马自达CX-30指定专修厂特约试用
- 御用改装厂出品,马自达CX-30专用外观套件发售就在一年前的这个时间点,马自达隆重发布旗下中阶跨界SUV的CX-30,即使与低一级的“小弟”CX-3相较,攸关乘坐、置物的空间表现是全车最大优势,但也因此更吸引车迷青睐,于是素有马自达“社外御用改”之称的AutoExe,自然也推出标榜CX-30第一套外观改、让其大增动感风性能味的DM-06 Tuning Kit套件同时在日前正式开卖。 查看详情>>
- 御用改装厂出品 马自达CX-30专用外观套件发售就在一年前的这个时间点,马自达隆重发布旗下中阶跨界SUV的CX-30,即使与低一级的“小弟”CX-3相较,攸关乘坐、置物的空间表现是全车最大优势,但也因此更吸引车迷青睐,于是素有马自达“社外御用改”之称的AutoExe,自然也推出标榜CX-30第一套外观改、让其大增动感风性能味的DM-06TuningKit套件同时在日前正式开卖。 查看详情>>
- “独立”是好事儿,但一汽马自达面临的考验却更大了?相信提到马自达在中国的合资厂,大家脑海中浮现出的一定是长安马自达与一汽马自达两家车企。长安马自达生产的车型主要有昂克赛拉、CX-5以及前不久预售的CX-30,而一汽马自达生产的则是阿特兹和CX-4。 查看详情>>
- 马自达CX-30改款海外上市!新增闭缸技术!2023马自达CX-30 正式在美国市场登场,引擎动力稍微获得提升至 191 Hp,同时油耗表现也更加出色,而且原厂为它加入了更多的 Airbags 以及增加了车体刚性,整体安全性更好。 查看详情>>
- 特斯拉入门级SUV现身了?车尾像极马自达CX-30▲海外出现疑似特斯拉入门款全新电动车身影。 传言百万内的特斯拉Tesla电动车疑似开始测试,近来海外捕获到特斯拉电动车身影,比Model 3、Model Y要小,看来有望就是盛传的入门的Model 2或Model Q的全新电动车。▲特斯拉预计将推出定位在Model 3之下的电动车,可能会以Model 2或Model Q命名。特斯拉原厂就曾暗示将推出1款更入门的电动车,价格、成本将在Model 3之下,海外售价有望折合20万以内,近来这款全新的特斯拉电动车,疑似开始路试,车头、铝圈都有着特斯拉风格设计,但车尾却神似马自达CX-30,引起不少车迷议论。▲车尾采用马自达CX-30设计,反而令不少人臆测是否为特斯拉官方测试车。新车比Model Y来得更小,属于市场流行的跨界休旅设计,车尾看似与马自达CX-30几乎雷同,官方原厂尚未证实测试车信息,亦有可能是其他企业自行组装的半成品测试车,由于车头、 查看详情>>
- 竟然比F1赛车的压缩比还高 马自达这款压燃发动机有什么亮点【太平洋汽车网技术频道】马自达对内燃机有一份特殊的执着,在各路厂商都主打涡轮增压发动机的大环境下,马自达还是坚持沿用自然吸气发动机;其它车企在新能源市场开始发力,马自达还是将主要的精力投放在内燃机的研发上。这次马自达在内燃机技术有进一步的突破,全新研发的e-SKYACTIVX创驰蓝天汽油压燃发动机拥有比F1赛车更高的15:1的超高压缩比、首创SPCCI燃烧技术和24V轻度混合技术,并且将会搭载在马自达3昂克赛拉(询底价|查参配)和马自达CX-30身上。 查看详情>>
- 您好 这边是天津乾通汽修特约服务中心 专您好 这边是天津乾通汽修特约服务中心 专修北汽新能源汽车 一手货源 原厂配件 价格实惠 维修速度快 另外本店续保活动已开启 有需要的速来滴滴我吧![好的] 查看详情>>
- 「菲常快讯」他来了他来了!马自达压燃版车型9月16日上市【菲常快讯】#他来了他来了!马自达压燃版车型9月16日上市#近日,我们从马自达官方获取了一组最新资讯。资料显示,长安马自达将于9月16日正式发布压燃版的马自达CX-30和马自达3昂克赛拉,两款新车均换装了全新的创驰蓝天X2.0L发动机,配备了马自达独有的“SPCCI火花点火控制压燃点火”技术,可以实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换,其最大功率可达180马力。新车在外观、内饰车身尺寸方面都与在售车型基本保持一致,唯一有变化的是车尾引入的“eSKYACTIVX”标识,代表这是一款搭载全新发动机的车型。小编辣评:压燃终于来了,理论来说动力响应也会更快一些,具体表现如何,还请期待菲林公路后续的报道。关于汽车资讯,菲林公路会在第一时间为您报道并送上特约评论,欢迎持续关注我们! 查看详情>>
- 马自达 CX-30 升级VINIC马自达 CX-30 升级VINIC超薄卡钳套装 不用加法兰 原厂轮毂直接安装 查看详情>>
- 【菲常快讯】他来了他来了!马自达压燃版车型9月16日上市近日,我们从马自达官方获取了一组最新资讯。资料显示,长安马自达将于9月16日正式发布压燃版的马自达CX-30和马自达3 昂克赛拉,两款新车均换装了全新的创驰蓝天X 2.0L发动机,配备了马自达独有的“SPCCI火花点火控制压燃点火”技术,可以实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换,其最大功率可达180马力。新车在外观、内饰车身尺寸方面都与在售车型基本保持一致,唯一有变化的是车尾引入的“e SKYACTIV X”标识,代表这是一款搭载全新发动机的车型。小编辣评:压燃终于来了,理论来说动力响应也会更快一些,具体表现如何,还请期待菲林公路后续的报道。关于汽车资讯,菲林公路会在第一时间为您报道并送上特约评论,欢迎持续关注我们! 查看详情>>
- 年轻人该如何选一款SUV?看完你就知道了!SUV市场发展到如今,早已不是一味的追求大了,随着消费人群的改变,小尺寸的SUV更受年轻人们的喜爱。所以,厂商们也逐渐的在小尺寸的SUV市场上发力,推出了自己的产品。今天要说的就是三款在业界非常受欢迎的时尚个性SUV:领克02、丰田CHR以及马自达CX-30。而这三款同为定位年轻、个性的它们,究竟有何异同?小编今天就为你揭晓谜题。 查看详情>>
- 马自达全系都有购车优惠,羊毛得赶紧薅马自达全系都有购车优惠,置换最高1万元补贴,羊毛得赶紧薅!长安马自达官方发布全系车型优惠政策,在2023年1月1日-2月28日推出“新年限定升级礼遇”,涵盖了智能安全装备、置换补贴、售后服务三大板块限时升级!具体如下:1、马自达CX-5:首付5成,可享24期0利率金融贷款购车,置换至高可享10000元补贴;2、马自达3昂克赛拉黑曜版/马自达CX-30黑曜版:购马自达3昂克赛拉指定车型,可享首付7万元,至高24期0利率金融贷款购车,置换至高可享5,500元补贴;购马自达CX-30指定车型可享灵活车贷,至高36期0利率,置换至高可享5,500元补贴;3、马自达阿特兹/马自达CX-4:购马自达阿特兹和马自达CX-4,均可享灵活车贷方案,至高24期0利率,置换至高可享8,000元补贴。此次购车均可享3年免费全合成机油,以及同城25公里范围内(以经销商店铺为原点)免费上门取送车。 查看详情>>
- 羊毛得赶紧薅!马自达全系都有购车优惠马自达全系都有购车优惠,置换最高1万元补贴,羊毛得赶紧薅!长安马自达官方发布全系车型优惠政策,在2023年1月1日-2月28日推出“新年限定升级礼遇”,涵盖了智能安全装备、置换补贴、售后服务三大板块限时升级!具体如下:1、马自达CX-5:首付5成,可享24期0利率金融贷款购车,置换至高可享10000元补贴;2、马自达3昂克赛拉黑曜版/马自达CX-30黑曜版:购马自达3昂克赛拉指定车型,可享首付7万元,至高24期0利率金融贷款购车,置换至高可享5,500元补贴;购马自达CX-30指定车型可享灵活车贷,至高36期0利率,置换至高可享5,500元补贴;3、马自达阿特兹/马自达CX-4:购马自达阿特兹和马自达CX-4,均可享灵活车贷方案,至高24期0利率,置换至高可享8,000元补贴。此次购车均可享3年免费全合成机油,以及同城25公里范围内(以经销商店铺为原点)免费上门取送车。 查看详情>>
- 车市情报|长安马自达再推“限时优惠”速看[_LinkTopic:车市“卷”起来,94836,37][_LinkTopic:马自达,26387,37] 近日,长安马自达官方宣布,在2024年3月1日至31日的一个月促销窗口期内,针对旗下多款热门车型——包括2023款马自达3 昂克赛拉、CX-50行也、CX-5以及CX-30,特别推出了限时购车优惠政策。 具体到优惠详情: • 马自达CX-50行也:在此期间购买该款车型的消费者可享受“五免一焕新”尊享服务,即首任车主获赠终身免费质保,享有免费上门取送车服务;若选择分期购车贷款8万元,则可享受36期零利率优惠;旧车置换时,符合条件的客户可获得最高1万元的置换补贴及4万积分奖励,并且基础流量实现终身免费,娱乐流量则提供6年内每年20G的免费额度。 • 2023款马自达3 昂克赛拉:购车者可享受到首付5成并享受12期零利率金融方案,同时,对于2.0升质炫版及以上配置的车型进行旧车置换时,最高可获得3000元的补贴,同样提供免费上门取送车服务。 • 马自达CX-5:活动期间内选购CX-5的用户在贷款6万元的情况下可享有12期免息优惠,或者选择通过旧车置换的方式获取最高可达4000元的补贴。 • 马自达CX-30:购买指定配置的CX-30车型,不仅可获得智能安全装备的限时升级福利,还可灵活选择最高36期零利率的车贷政策,与此同时,旧车置换的客户最高可拿到5500元的补贴金额。 车市的降价风潮无疑为消费者带来了更为经济实惠的购车环境,然而对于长安马自达这样近年来销售表现相对疲软的品牌而言,则无疑是增加了严峻挑战。在这样的市场环境下,若长安马自达未能紧跟行业趋势推出具有竞争力的优惠政策,2024年的经营状况恐怕将面临更加严峻的考验。 然而,在分析其近期推出的优惠政策后,却有不少网友认为长安马自达所展现的诚意不足,因为这些车型即使在平时也有很大幅度的优惠,这不禁令人思考:长安马自达是否真的已经处在无法大幅让利的境地? 欢迎在评论区留下你的看法。 查看详情>>
- 关于马自达的几点思考今天只发点文字!因为图片视频太多,没必要再次堆砌了。大家说马自达不懂营销,现在只要打开各大社媒平台,长马主播老刘、各级长马4S店的主播,孜孜不倦的发视频、高直播。马自达不是不明天,新媒体的今天,不搞点事是不行的!这点我很认同,至少我自己在刷到这样的视频的时候绝对会坚持看完。 长马老刘说:关注老刘不迷路,这句话本身没错,但我想问:你马自达的价格就真实惠了吗?特别是老刘说手动挡马自达如何如何…从营销绝对老刘没错;从产品角度,马自达显得很苍白无力,你们的设计师没有充分考察过市场!最低配的手动挡昂克赛拉是1.5动力;CX-30手动虽然是2.0,但配置真的寒酸到极致,你马自达原厂给个真皮方向盘能够要多少成本?一组倒车雷达能要你多少成本?一套定速巡航能要你多少成本? 再说价格,2023马自达官降,但现在的实际情况呢?没有最低只有更低,CX-30依然坚挺的价格,每个月全国销量几十台,长马主播老刘张口闭口买手动挡就是情怀,我想告诉长马领导(不管你是中国人还是日本人)如果你是懂市场的,就赶紧让你们的产品回归到一个最有诚意的价格上,让消费者买得起车、买你们的车!同时不要把最低配做得太过分,让手动挡爱好者买的糟心!这样才是马自达未来发展的基石! 查看详情>>
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