马自达CX-302次保养实录
- 玛莎拉蒂总裁常规保养作业实录玛莎拉蒂保养项目 : 查看详情>>
- CX-30【US】' 2024 /// 具体来说,2024款马自达CX-30 2CX-30【US】' 2024 /// 具体来说,2024款马自达CX-30 2.5 S的基本款售价为24995美元,顶规 2.5 Turbo Premium Plus售价36800美元。2023现款使用191马力的自然吸气四缸发动机,为相同的标准四轮驱动平台提供六速自动变速器。马自达在其标准驾驶员辅助技术套件中增加了带有后方交叉交通警报的盲点监测,但除此之外,2024款没有看到任何明显的不同。 LED灯和16英寸铝轮毂是标准配置之一,8.8寸中控屏,集成了Apple CarPlay/Android Auto。马自达的i-Activsense辅助套件也是标准配置,包括自适应巡航控制、车道保持辅助等。从今年开始,新款10.25英寸触摸屏也是所有Turbo车型的标准配置。 所有CX-30车型均采用标准版全轮驱动,配备2.5升自吸或涡轮增压版本,可输出256马力 / 434牛米(使用93辛烷值燃油情况下)。在燃油等级较低的情况下,功率会降至227马力 / 420牛米。 查看详情>>
- 宝马保养实录-宝马5系常规保养更换机油三滤这次腾峰准备保养的车辆是一台白色的宝马5系525Li,具体车型年份就不作过多的介绍。车辆至今才行驶了15W公里,今天已经超过保养期了,这是第一次来店做保养。 查看详情>>
- 马儿平常养护保养篇-马自达CX8首保实录先来一张爱车图吧转眼间提车已经3个月了,大-8首保的日子到了,由于疫情没有出门的关系,大-8只跑了2000公里,但是时间到了,首保还是要做,要想马儿,定要维护,果断进店首保!2000公里使用下来,马自达CX-8还是没有让我失望的,操控一流,丝毫没有因为车大而显的笨拙,动力够用,2.5自吸发动机加上6AT变速箱完美的调校配合,让动力充沛持续输出,隔音处理的也是我开过的马自达系列里最的了,音效更没的说,一句话,买它没有让我后悔。预约保养时间,准时进店保养。进店工作人员把车停,准备上架子机盖打开,发动机舱布局还是很规整的首先工作人员对发动机舱进行除尘擦拭工作除尘完毕开始起升,由于加装了车顶行李箱,工作人员让我帮助在侧边看一下,以防顶到起升完毕将机油回收桶对位置,准备放油打开车底放油位置的护板打开后准备拆掉放油孔螺丝机油流出来了,2000公里的机油还是很清的,基本没什么杂质等待放油的时候看一下底盘,底盘防护做的还是很到位的,基本都覆盖住了,这是底盘后半段底盘前半段防护机油放完后,拆掉原来的机油滤芯更换新的机油滤芯放油工作处理完毕后,现在降下车子,准备加油,打开加油口塞子先添加一大桶机油2.5L的发动机一大桶不够,再添加一小桶准备拔出机油尺,检查机油液位第一次查看完毕,差一点点,准备再加一点第二次查看,液位刚刚擦拭干净发动机盖子打开空气滤芯盒子,检查空气滤芯对空气滤芯进行除尘复位空气滤芯重新起升后,对车底护板进行复位检查胎压,剔除胎纹内石子检查空调滤芯,对空调滤芯进行除尘补充玻璃清洗液。一切工作完毕后,店内人员又对车辆进行了清洗,至此首保工作全部结束。 查看详情>>
- 次保养,次保养, 查看详情>>
- 马自达CX-7用户手册|马自达CX-7使用说明书|马自达CX-7保养手册马自达CX-7车主必备:马自达CX-7用户手册 查看详情>>
- 小卡的保养实录2020年11月份份提车,现在已经一年零四个月了,综合看来我们家小卡是各方面都比较均衡的选择,各方面来说都还很不错。小卡就是省心又省力这样一个存在!三千公里的时候4S店的客服通知过去做了首检,首检就是简单检查了一下轮胎啊、机油、底盘、车内按键这些,总之就是一个全车的安全检查,后来又做了一次首保,首保是免费的,不要钱,给换了机油和机滤,做了全车的检查。因为我开的并不多,所以这是小卡的第五次保养,我今天分享给大家。 查看详情>>
- 马自达宣布转子明年回归,可这次不再是发动机1991年6月的法国勒芒,一台绿橙相间的马自达787B赛车经过24小时的鏖战后,最终拉着9000rpm的高转,以领先第二名奔驰C11赛车两圈的优势冲过了终点线。 查看详情>>
- 次时代皓影,真的比不过马自达CX5,让我们拭目以待皓影这款车可以说是有毒了。为什么这么 讲呢 因为它的性能实在太强了,简直不让同届别的车活下来,但是面对这个情况在这个大环境中马自达CX5重了出来,我们更期待见到马自达CX5的别样魅力向我们展示,就像最近抖音很红的词一样,展示。现在就是展示时间,为什么只有马自达CX5可以和它分庭抗礼呢? 查看详情>>
- 广西邂逅长安马自达,六款车型集结!次时代驾控盛宴9月,凉爽的秋季刚刚到来,长安马自达【创驰蓝天实验室】第五季·NO.弯 人马一体弯道挑战暨全系全国媒体试驾会于广西崇左盛大启程。次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版、MAZDA CX-30黑曜版、MAZDA6 ATENZA阿特兹、MAZDA CX-30 EV共六款车型集结,以崇左壮丽的山水以及弯道为舞台展现车辆的操控性、安全性、舒适性,使驾乘者在旅途中感受到极致的愉悦。本次试驾会是长安马自达与一汽马自达融合后首次全系车型集结,两者融合后将在未来释放新一轮的品牌势能。 查看详情>>
- 风神AX7的第五次保养实录前几天开着AX7外出办事的时候,发现公里数到25000KM了,按照风神半年或者7500km保养的条件,需要给AX7进行第五次保养了,赶紧和店里预约了时间到店保养。仪表上已经显示行驶了25000KM了,保养时间到了,很多人都觉得保养太贵喜欢拖着时间或者里程去保养,其实大可不必,厂家给出的保养方案肯定是有他的道理的,一年两次保养还是要做的,而且最好去官方的店里做,保养质量安心,使用的机油机滤质量都是原厂的也让人放心。这两年明显感觉风神车主多了好多,到店时间很早但是挂了28号的排队序号牌,幸亏提前和店里预约了,不然按照排队时间要排到下班时间去了,这也说明风神的车辆越卖越好了。从休息室窗户上看到我的AX7进了机位,立马去车间看看保养情况,顺便记录一下AX7保养的瞬间。这次给AX7用了全合成机油,对于涡轮增压发动机,涡轮转速非常高,温度也非常高,一定要选用全合成机油,而且一定要看保养手册,机油的型号也要严格对上,如果因为贪图便宜使用不好的机油造成增压器损坏就得不偿失了。抽出来的机油非常黑,一定要及时保养。 查看详情>>
- 万里行驶,保养实录接到4s店客服的电话,提醒我差不多要给车做保养了,每次要保养都会提醒,超级贴心,像我们这种大老粗一般都记不得这个事情,于是我就带着我的爱车去了4s店。给爱车做保养,我对关于汽车保养其实并不是有点懂,提前在网上查了多攻略贴,生怕遗漏了什么。不过这根本无需担心,4s店售后区的墙上贴了一张汽车保养项目的表,车开的公里数不同,所做的保养项目也会不一样。只做了一些基础汽车保养项目,全车检查、更换机油以及机油滤芯、常规保养,售后人员给我的车做保养的时候我也没闲着,站在旁边看了一会,虽然我也看的不是有点懂但感觉他们蛮认真的。还专门给客户划了一片休息区,里面的设施一应俱全,有按摩椅、各种花茶、饼干糖果等等,还有小孩看护区,这就是买车也要买售后,售后到位才是真正的,做完保养,售后顾问还有点耐心的跟我说了一些关于汽车养护的知识。告知下次保养时间,估计我也只能靠客服小姐姐的提醒了,总的来说,小4还是不错的,从外观来说,大气上档次,空间宽敞,家用多功能,可以休息可以装货,动力1.5T的家用足矣,小排量大动力,油耗表现出色,现在跑了差不多一万公里,平均8升左六,个人还是非常满意的! 查看详情>>
- 5.2万公里保养实录时间过得很快,爱车上次保养之后又行驶了5000公里,又该到爱车保养的时候了,仪表盘上也弹出了请及时保养的提示,在长安汽车服务公众号里面预约了保养时间,在这里预约保养的项目可以自行选择适合自己车型的机油,材料费和工时费都是透明化的操作,值得称赞。爱车陪伴我已经六个年头了,每次保养都是在长安售后进行,虽然说这里的价格比外面维修店贵了一点,但是质量和服务是最好的,每次过来保养都会有很好的体验,热情的迎接客户,引领客户完成保养项目的确认,再到宽敞舒适的休息区,热情的端茶倒水,还会送上一些零食。本次保养还是几项常规保养项目,更换机油、机油滤芯和汽油滤芯,所有的备件都是原厂备件,用着也更放心。 查看详情>>
- 手次保养手次保养 查看详情>>
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