星瑞新能源混动车型变速箱需要

新能源时代下，原本的燃油车市场格局被彻底打破。特别是在20万内的汽车市场，混动车型的占有率已经从之前的30%提升至50%以上，可以说，当下主流汽车市场，混动车型占据大半江山。而在混动车型中，选增程还是选插电式混动是摆在消费者面前实实在在的问题，插混支持者认为类似DM技术才是燃油车的完美替代方案，而增程支持者则觉得纯电体验才是新能源完美的表达方式。那么如果有这样一台车，不仅纯电续航能达到285km，整体续航又超千公里。这样一台新能源会不会是你的选择呢？今天就来看看这样一款车型——深蓝S07。 查看详情>>

随着新能源车型保有量增多，关于新能源车型的保养问题也受到了消费者的关注。有的消费者对新能源车型的机油更换问题产生了疑问，新能源车型需要更换机油吗？ 查看详情>>

随着新能源车型保有量增多，关于新能源车型的保养问题也受到了消费者的关注。有的消费者对新能源车型的机油更换问题产生了疑问，新能源车型需要更换机油吗？ 查看详情>>

变速箱最主要的作用 德国汽车零部件和技术供应商车企、采埃孚都已经宣布采用，当下很多车企开始推出混动和插混动力的新能源车型。就在最近著名零部件巨头采埃孚就流露，通过工程师的几次调整升级之后，现在公司正在缔造第4代采埃孚8AT变速箱，而且将于2022年达成投产，在多款车型上均有承载，虽然2019年利润下滑，但这变速箱的需求热情依旧很高涨，该变速箱最主要的作用就是和混合动力车型配置。 查看详情>>

现在选择一款新能源车型的时候，很多人都会考虑到续航上很麻烦，就不愿意考虑，其实现在随着发展，这里面有了更好的选择，比如别克微蓝6插电混动则是一个非常不错的选择。一方面别克微蓝6综合续航达到了780公里，另一方面，在一些牌照受到限制的城市，别克微蓝6插电混动的优势会是非常大的，而别克微蓝6插电混动的价格来说，别克微蓝6插电式混动车补贴后售价15.98万元～17.98万元，这样的价格也是非常给力的，尤其是在各种优惠政策之后，性价比是非常高的，下面来详细看看这款车的情况。 查看详情>>

在众多混动车型中，总有那么几款车型因着其出色的性能和独特的设计，成为了消费者心中的“白月光”，而吉利星瑞L便是其中之一。这款车不仅继承了吉利品牌的优良传统，更在细节上进行了精心打磨，为消费者带来了前所未有的驾驶体验。那么，这款混动轿车究竟有哪些过人之处呢？让我们一起揭秘！ 查看详情>>

先说结论：未来的5~10年，购买混动车型不但不会落伍，反而是大势所趋。汽车产业规模很大，新能源虽然发展势头良好，但受制于中国国情，未来10年内燃油车和新能源车必然长期共存。与此同时，传统燃油车也将走向电气化道路，混动不但不会落伍，反而会成为未来市场的一面旗帜。而以雷克萨斯为代表的混动科技领域先驱者，会进一步获得消费者的认可。 查看详情>>

新能源汽车的发展趋势目前在国内车市上可谓是势如破竹，国产造车新势力品牌接二连三而来，在新的领域掀起了一波又一波浪潮，传统造车企业也是逐渐进入状态，从具体各大车企旗下新车几乎都推出了混动车型就能看出，大家已经在积极响应着新能源汽车的发展。几个大型国产品牌中，比亚迪在新能源领域崛起很快，有种如鱼得水的感觉，混动和纯动车款数量不断攀升，其他车企就算有些还未入主纯电领域，混动车型推出的也不算少，近日，吉利旗下一款呼声较高的SUV吉利星越L全新混动车型在工信部深申报，弥补其在新能源领域的部分空缺。 查看详情>>

电动化早已成为大势所趋，越来越多的车企开始推出新能源车型，比如纯电动、插电式混动等等，虽然一部分消费者已经成为纯电动汽车用户，但也有一部分消费者因为忌惮“里程焦虑“，仍然犹豫不决，而入手插电混动汽车就成为了较早感受新能源汽车的另一个好选择。 查看详情>>

广汽本田新能源车型皓影锐·混动e+于近日正式上市，新车共计推出3款车型，售价为27.38万~29.98万元。此外，皓影锐·混动e+采用了线上营销模式，新车在广汽本田官方商城上的专属价格为24.78万~27.98万元。 查看详情>>

想考虑最新款的本田艾力绅这个混动车型是否也需要更换变速箱油呢？一般多长时间更换一次，更换一次变速箱油需要多少钱？ 查看详情>>

近日，水滴汽车从相关渠道获悉，一汽丰田将在2021年分别推出RAV4荣放PHEV、奕泽IZOA混动版。 查看详情>>

文/土木 查看详情>>

在很多人印象中，越野车等于高油耗，为了获得优异的脱困能力，硬派越野车大都排量大、动力强，再加上非承载式车身带来的较大自重，这些车想省油确实不容易。对于越野车爱好者而言，多花点钱他们或许并不在意，但在节能减排的大环境下，车企在努力降低碳排放、提升车型性能，于是，我们看到了硬派越野车也开启新能源路线，如Jeep牧马人推出了插电混动车型。作为国内硬派越野车市场的领导者，坦克也在推进新能源车型布局，以求在燃油经济性和动力性方面获得双提升。按照计划，坦克300 HEV和坦克500 PHEV将亮相成都车展，未来，坦克还将陆续推出一系列新能源产品。 查看详情>>

近几年，国内新能源保有量成为了全球最大的国家，其中少不了的是燃油加价不断上涨，燃油车的日常开资已经成为有车一族的负担，甚至很多燃油车车主转变新能源用户也数不胜数；另外一点就是政策的扶持，一些新能源汽车享有政府的补贴，其次限号，限行的一二线大城市，买新能源车包括纯电、插电混动等车型，就可以不限号不限行。很多消费者被新能源吸引，很大部分都是因为使用成本低。对此，笔者选出以下三款新能源车型告诉大家，这可不一定！ 查看详情>>