星瑞防倾杆改造

为啥极氪车主要来装防倾杆？ 查看详情>>

（关键词：可断开防倾杆、复古造型、东安2.0T、WY平台） 查看详情>>

（关键词：2800mm轴距、天舆架构D平台、硫化一体衬套防倾杆） 查看详情>>

都知道官网有个选配，叫p71的A M G动态驾驶辅助，动态驾驶辅助里面就包含了，465的主动防倾杆，这次大哥了解到后期是可以升级这个配置，特地从肇庆开车到店里，就是为了把这功能安排上，只需要把2个电子防倾杆安装，再把一组大线按照原厂位走好，就可以编程实现这功能了，有了这功能，不管你是日常驾驶颠跛路段，还是在高速转向的时候，对车身的防侧倾效果都是非常的明显，有了这配置，A M G的驾驶乐趣就回来了升级前须知（安装这个配置功能前需要车辆带有48V轻混系统，因为用电量比较大，电源接在48v轻混的保险盒位置。）其实升级这个功能，就是驾驶的时候为减小侧倾角，两个电动扭杆， 必须一起产生相应的反扭矩，目标是确保车辆操纵性稳定，并且方便驾驶员控制、.主动式侧倾稳定系统可根据驾驶状况（例如根据车速）动态调节前轴电动扭杆和后轴电动扭之间的，摆动力矩分配如果在车速较高时有更大的摆动力矩施加到前轴电动扭杆上，则 查看详情>>

（关键词：GA-F架构、非承载式车身、E-KDSS侧倾控制、混动） 查看详情>>

防倾杆（Anti-Roll Bar）是汽车独立悬挂中不可或缺的配件。虽然看起来很简单，但它的安装位置和粗细都能对车辆操控性能产生显著影响。 防倾杆的工作原理很简单：在汽车前后独立悬挂的控制臂上，使用一条弹性弹簧钢通过李子串连接着前后防倾杆。当车辆转弯时或行驶在不平路面时，车辆会出现侧倾，如果没有防倾杆，车身倾斜的角度将大到让司机感到不适，而防倾杆主要是起到平衡车身倾斜的作用。 防倾杆的粗细和安装位置是最重要的因素之一。防倾杆越粗，汽车侧倾的问题就越小，但也下降了车辆的舒适性。安装位置则是用于调节悬挂刚度的。在某些情况下，调节后置防倾杆比前置防倾杆大些可以增加车辆的稳定性，但这也可能会影响到车辆转向特性。 此外，还有前后防倾杆的直径比例需要考虑。如果前防倾杆变得更粗，车辆会更偏向转向不足，也就是俗称的“推头”；反之，则会更偏转向过度，尾部动态更灵活。然而，品牌方并不提供具体尺寸选项给消费者，因为防倾杆的最大尺寸已被车架限制，并且车厂会通过测试确定合适的尺寸。 总的来说，防倾杆虽然只是一个配件，但它对汽车的操控性能有着巨大的影响。选用适当的防倾杆尺寸和位置对于保证车辆舒适性和安全行驶都至关重要。 查看详情>>

防倾杆是汽车独立悬挂后出现的悬挂配件，虽然只是一个小配件，但它的粗细及安装位置的不同，对汽车操控性能有着重要的影响。 通过前后两条弹性弹簧钢串联车悬挂的控制臂，防倾杆可以有效防止车辆转弯时产生的侧倾和单边车轮下沉。但是，防倾杆不可盲目增粗，在满足舒适性的前提下，原厂会根据车辆定位和车重来设置防倾杆的粗细。 尽管品牌方不提供具体尺寸选项，但我们需要了解前后防倾杆的直径比例对车辆转向特性的影响。如果前防倾杆变得更粗，车辆会更偏向转向不足；反之则会造成车辆偏向转向过度，尾部动态更灵活。因此，提升操控感需要根据自身需求来选择防倾杆的粗细。 总之，防倾杆虽然只是一个配件，但它却是提升汽车操控性能的关键部件之一，我们可以通过了解防倾杆原理和粗细的影响，来自主选择更适合自己的防倾杆，让驾驶感受更加舒适和安全。 查看详情>>

2022年8月21日，在青海青农吉利4S店举办了一场以“中国有星瑞’“为主题的2023款吉利星瑞试乘试驾会，为现场车友们展示了2023款星瑞，同时邀请了众多汽车媒体及嘉宾共同感受颠覆家轿的宽体、澎湃动力。一切准备就绪，等车友们及媒体朋友们的试驾！ 查看详情>>

今天又是改造名爵5的一天，这回我终于对中控下手了，我装的是亚克力版的，超薄，可以直接装在内饰板缝隙里面，基本对原车影响较小，也不会出现异响，氛围灯和音响我是一起安装的，不然一直不停的拆，容易异响。 查看详情>>

2021年12月19日，长安汽车“明日大不同-车主空间改造节”首站活动，在重庆鹅岭贰厂文创公园拉开序幕。在此次活动中，长安汽车以全新CS35 PLUS、2022款CS75 PLUS为蓝本，让来自不同地区、不同爱好的长安汽车车主，上演了一场座舱空间改装活动。众多车主，通过不同形式的空间改装方案，让大家体验到了别样的生活情趣，也演绎了一场别开生面的高质量用车大赛。 查看详情>>

McLaren720S在2018年问世，隔年追加Spider电动硬顶版本，虽然765LT也已现身，但擅长改造高端、高价车款的俄罗斯改装厂TopCar，仍持续推出720S作品，在去年6月，TopCar就先以720SCoupe为基础，推出Fury改装作品，如今再以Spider推出敞篷版Fury，外观凶悍程度超越765LT！ 查看详情>>

上世纪6、70年代的阿尔法·罗密欧往往能够勾起人们的怀念，无论是Giulia还是你眼前的这台GT Junior 1300，它们都是意大利人在50年前的经典之作。这台诞生在1971年的GT Junior 1300现在已经容光焕发，它经历的改造过程由内而外，堪称是一部写入教科书的经典车改装案例。 查看详情>>

CX-5 AutoExe 前后防倾杆 查看详情>>

松下改造氢燃料电池工厂。据海外媒体报道，松下公司正在把位于日本中部草津市的一家燃料电池工厂改造成可能是世界上首个完全由可再生能源驱动的氢燃料工厂。2020年底，日本宣布将在2050年实现碳中和目标。松下公司相关人士表示，该工厂将于2023年改造完成，据悉，本次改造的着力点在于能源供应系统，改造完成后，将由可再生能源进行驱动，对此，你的看法是什么呢？欢迎大家在留言板发表意见。另外，假如你有问题想要咨询，也可以写出来，我们也将会尽快回答。 查看详情>>