星瑞试驾使用

试驾吉利星瑞：只此一驹，青绿千里 查看详情>>

星瑞L就是星瑞油电混动版，用的是1.5T发动机与电机组成的油电混动系统,动力比星瑞2.0T发动机动力更强，官方零百加速只需7.5S,试驾开起来动力很猛，动力也平顺，平顺性比星瑞要好。试驾车的油耗为5.1升/100公里，用着挺省钱。这套动力系统用起来能给到我好感，动力强、平顺又省油，因为出来的时间不是很长，它的耐久性、可靠性还要时间还验证。 查看详情>>

近日，吉利星瑞和大众速腾分别化身影视剧《狂飙》中的“安欣”和“高启强”，在横店影视城举办“星速拍档之狂飙”的对比试驾活动，现场火花四射战争一触即发，快来体验颠覆传统的趣味试驾吧！ 查看详情>>

在中国的汽车品牌中，吉利无疑是发展态势较为迅猛的一家车企。旗下拥有多个子品牌，其中，中国星作为吉利的高端产品线，推出之后，就受到很多消费者的青睐。而在近日，笔者就试驾到了2023款吉利星瑞。那么，这款新车有何亮点呢？ 查看详情>>

开年一部扫黑题材剧集《狂飙》疯狂收割收视率，在全网掀起了追剧潮。剧里的主演、台词纷纷出圈，堪称开年一大爆剧，即使已经大结局，余温依然不减。剧里两大角色，高启强和安欣之间亦敌亦友、惺惺相惜的对手戏也让人大呼过瘾。而放眼15万级的家轿市场，来自自主阵营的大热代表吉利星瑞和老牌合资一汽大众旗下的速腾，何尝不是棋逢对手，势均力敌。近日，小编也有机会参与了这两台车的试驾，巧的是，这次的试驾环节设计跟《狂飙》还来了次跨界联动。 查看详情>>

利用周末的时间，去试驾了关注已久的星瑞扶摇版。总的来说，这台车给我的感受还是不错的，接下来就通过几个方面和大家分享一下我的感受。 查看详情>>

接到4S店电话，星瑞L已到店可以试驾了，到店以后，感觉外观，内饰，动力各方面还是蛮吸引我的，感觉车子不错，可以入手，主要价格可以 查看详情>>

很早就和星瑞4S店的工作人员预约好试驾的事情，今天趁着放年假，打算去试驾体验一番，如果合适的话，就把它给拿下。星瑞霄汉版我是有了解过的，它的颜值很高、配置丰富、动力强劲，买来代步的话也称得上是咱专属的私人出行管家吧。接下来就说一说我对这车的一些试驾感受。 查看详情>>

今天到4s店实际试驾了星瑞l智擎，内饰很漂亮，外观也很动感，特别是邓雨特别炫。在试驾过程中动力前期中期嗯感觉都是不错的啊空间也够用总体感觉特别好。 查看详情>>

一直在网上看到2023款星瑞的相关消息，参数很美丽，最近打算换车了，也听朋友的建议去看下星瑞， 周末去了下4S店，一进展厅就看到了大气的星瑞，展厅是一辆尊贵版的墨玉黑配色，外观大气，中网很突出，和老款有明早的区别， 很饱满，这个配色也很帅，车身很长，静态体验体验了下， 空间很大，不管前排和后排座， 完全够用，座椅很舒适，销售很快安排了试驾， 试驾车是只此青绿版，师傅给我详细讲了下星瑞的参数， 2.0T ，CMA架构， 银河系统， 给我留下最深的印象是动力， 2.0T的动力本不该在紧凑级车里出现。但是星瑞给了，动力很充沛，加速很猛，但线性，不会很突兀， ，，转弯很沉稳，底盘表现很突出，给人一种很扎实的感觉，体验了下车机，表现很流畅， 查看详情>>

今天去试驾了星瑞L，紫色显得非常有韵味，首先车型尺寸 4825*1880*2800mm对比星瑞的 4785*1869*2800 尺寸上稍微大了一点，动力搭载的是1.5t涡轮增压混动专用发动机＋3档变频电驱，百公里加速7.5s油耗4.2L，油耗的话是这个车的一个亮点，官方宣传加400块钱油可以跑1165公里大概是北京开到西安的距离算下来不到3毛一公里，星瑞L这个车采用的是轻混没办法上绿牌的，电池用的是三元鲤电池，三面水冷，IP67级防水，中控屏采用的是跟博越同款的13.2英寸的2k竖屏，无线充电 (50w)，香薰功能，L2级别辅助驾驶，灯光秀这些都是标配了、采用类似跟奔驰特斯拉的怀挡设计，超长迎宾灯，晚上亮起来的长度达到了3m效果应该非常不错，星瑞L前期在各大视频平台曝光时我就被深深吸引了，外观、配色回头率爆表，内饰纯白风格，开门后跟车漆搭配起来堪称一绝。天宫这款配置，是顶配了，顶配该有的配置都有，比如hud、座椅记忆、车内摄像头、主动安全功能等等。另外座椅通风和座椅加热在夏天和冬天是上车必开项，三档可调，语音控制打开座椅通风会默认打开第一档，还要手动调一下档位；香氛系统也很赞，原车会带有香氛蛋。BSD盲区监测良心配置，并道前，如果有后车车头在你的B柱左右位置，后视镜会有盲区，此时后视镜就会闪烁黄光月牙，伴随提示音，车越近，提示音越急促，避免不必要的剐蹭。功能上有540全景影像搭载8155最强芯片，对于新手的我来说再也不用担心停车难得问题了。 查看详情>>

2023款吉利星瑞桐乡站试驾会在桐乡嘉伦落下帷幕。此次试乘试驾活动，客户通过各种路况驾乘体验、车内人机智能等互动功能体验后对2023款吉利星瑞做出了一致的肯定。 查看详情>>

吉利星瑞试驾体验。今天试驾吉利❇️星瑞，时间比较简短，只能说几点体验。 这车的颜值还是不错的，挺运动年轻的，尤其是顶配的那个只此✅青绿版颜色非常的高级。内饰的话现在吉利的风格都是统一的，用料做工都没有问题，方向盘的皮质很细腻握感也很舒服。 这车的动力调的非常的积极，尤其是初段非常的敏感，一点就有。整体的动力水平，日常开起来真的是绰绰有余，而🌐且七档的双离合变速箱非常的绵密，反应也非常快体验是非常好的。 隔音的话，感觉只能算是这个价位正常的水平吧，算不上特别突出。尤其是在副驾乘坐的时候，你可以明显感觉到路面那种✅细碎的震动从地板下面传到你的脚上，这一点体验不算特别好。 驾驶的时候底盘对路面震动的过滤非常的干脆，转向自然流畅，整个车开起来还是有一种灵动的感觉，轻松好开。如果🈯️之前没有试过国产车的话，甚至会有一些惊艳，现在国产车在驾驶层面进步真的是太大了。[_LinkTopic:星瑞,19527,23] 查看详情>>

2023年2月28日提的星瑞。目前为止也使用了一年多，跑了3万公里。总体来说说用车感受吧。2.0t的油耗9个多也不高。动力充足，家用完全够用空间的话。定位在a级，但空间跟b级车的空间差不多。目前车辆正常保养也没什么异响。强烈推荐。我也相信国产车会越做越好的。 查看详情>>

如果说场地试驾只是对车辆性能检验的初级版本，那赛道上的驰骋，一定是检验车辆实力的终极考场。😍😍 7速湿式双离合变速器，响应迅速、换挡平顺，最大传动效率高达97%，0.2秒内完成换挡动作，几乎无动力中断；急加速响应最快，百公里实测最快7.4s加速性能。而该车搭载的2.0TD发动机源可输出最大功率140kW和最大扭矩300N·m；同等工况下，星瑞相比竞品车型，油耗仅仅高出5%，但功率却高出45%，扭矩高出32%。😄😄[_LinkTopic:试驾,32871,37] 查看详情>>