星瑞左后轮胎压不足怎么办

仪表显示左后轮胎压不足，实测的话，没有漏气啊 查看详情>>

之前发过帖子，轮胎被扎了3次，做了修复。最近发现左后轮胎压有点异常。其他轮胎都基本是2.3的胎压，这个轮胎是2.2。昨天看到仪表盘上显示2.1了，就去修理站补充气压，师傅说检测出来是2.2，轮胎可能有点阴漏，所以补充到了2.4，并且以后要注意补充胎压，其他问题不大。结果今天我进蓝电app里看，又是2.2的胎压了。一晚上少了0.2个压，但根据前面的经验，2.2的胎压一般能持续一个月，真心有点奇怪。 查看详情>>

胎压满负载啥意思，平时开用什么模式，另外我调到满负载就会也出现左后轮胎压不足啥原因啊？ 查看详情>>

目前我的二代逸动跑了七万多公里，除了日常的保养之外，去4S店最多的就是给轮胎打胎压或者是补胎了🍃。这段时间因为我买了新能源的奔奔E-Star，日常的上下班代步二代逸动就开的比较少了，轮胎有点慢跑气就没有着急去补胎，这次开车的时候就顺道去4S店免费打打胎压就行了，并且还给把全车给简单的检测一下，让我很长时间没有开二代逸动了，这样我就更加的放心了😂。 轮胎如果是慢跑气的话，胎压降到1.6的时候就不再降了，胎压低的时候还可以慢慢开一段距离，不要去跑长途跑高速，一定要就近补充胎压或者补胎的❤。日常的家用轿车轮胎的胎压在2.2—2.5之间就是合理的胎压，胎压太高的也会有风险的🌻。二代逸动配备的胎压监测功能真的让我日常用车很放心的，胎压不足的时候会及时报警，并且让我实时了解到胎压的情况，用车真的很安全、放心的💙。 最有辨识度的就是车头碟翼式前脸了，银色镀铬装饰条的设计，时尚感十足💙。 漂亮有型的气质，太喜欢了🌾。 免费打胎压就是不错的🧡。#车主生活##逸动# 查看详情>>

刚出门就发现左后胎胎压不足。果然，又扎钉子 查看详情>>

国庆假期之前真的要检查一下轮胎，今天早上提示我左后轮胎压不足胎压2.0，本来不想理的后来想了想还是检查一下，果然扎了一个大钉子，还好不是在高速路上 查看详情>>

左后轮胎压监测传感器开着开着失灵了，怎么办，一段时间又好了 查看详情>>

朋友们，求助一个问题。我胎压自从上次一个老头给我充气，四个轮子都充到3.0多，有两个轮子的胎压就不显示了。怎么办，是不是胀坏了 我把气放到2.5左右还是显示不了。右前和左后的 查看详情>>

问一下，新款宏光S的胎压监测是不是个摆设？用车载充气泵测4个轱轮4个胎压：左前2.2 右前2.0 左后3.0 右后2.4 它没有报警？请问这空车四个轮应该充多少啊！ 查看详情>>

前几天四个轮子胎压刚加到2.5。然后车放了几天没开，今早开车左后轮胎压显示过低报警了直接降至1.8了。然后去加气加到2.4目前又好了，这是怎么回事啊？？？？我看了下轮胎没东西弄住 查看详情>>

左后胎压冷胎状态下218，跑起来之后虽然达到正常数值，但比其他三个胎压低一点，开起来没有异常，车胎达到不足状态会报警吗？还是里边传感器出现了问题！ 查看详情>>

💥💥 现在新能源车都不配备备胎的，驱逐舰05也不例外，但是后备箱里的随车工具中有一个车载充气泵和补胎液。以保证在出现一些突发轮胎漏气的时候，可以有一个应急的补救措施。 👏充气泵使用方法： ❤1.启动车辆 💚2.插头端连接点烟器给充气泵供电 💜3.充气口连接轮胎气嘴 💙4.打开充气泵开关，观察指针读数 💛5.充到2.5kpa左右停止 💓6.收拾充气泵放回原处 🚘🚘总结：今天查看胎压情况发现左后轮胎为200kpa，这个胎压就有点低了，决定自己充气，驱逐舰05的厂家建议胎压是240kpa，可以先充到250kpa，然后在放点气就可以了。大家一定以车辆静置一段时间后的胎压为准，因为车辆行驶一段距离后胎压会上升，这个时候的胎压是不准确的。现在冬季来临，胎压随着温度的降低也会下降，建议大家提前补好气，应对更恶劣的环境。 [_LinkTopic:驱逐舰05 日常分享,66142,37] 查看详情>>

晚上下班回家，当我进入车库准备停车时，无意中发现显示屏左边出现感叹号，右下角也出现了一个图标。我马上滚动方向盘左键，原来是左后轮胎压不够，显示 1.9，心想肯定扎钉子了。而右边的图标不知道什么意思，及时在微信群问车友，很快车友回复是胎压报警灯。 可此时已是晚上 9 点半，修车店基本都收档了，胎压这么低肯定熬不过今晚，我就打通店主电话让他出来救援。店主也非常配合，几分钟后在相约的路边补胎。路边灯光太暗，我拿出捷途商城的露营灯给店主照亮补胎。 查看详情>>

回忆起这次以及之前几次驾驶车辆时出现的胎压报警，我得出了两个结论。第一个是，如果提示信息是“检测到胎压损失”，那么车子的轮胎通常是完好的，这可能是误报。这是因为我的车采用的是间接式胎压监测系统，它是通过比较车轮之间的转速差异来监测胎压的。在我之前的一次经历中，我行驶在山路上，因为拐弯较多，导致车轮转速不同，从而引起了误报。虽然也有可能是因为前后轮胎压不一致导致的，但总的来说，轮胎并没有问题。 第二个结论是，如果提示信息是“检测到左后轮胎胎压损失”，那么基本上可以肯定轮胎扎了，必须引起重视并及时检查修补。虽然胎压报警并不像胎压显示那样直接，但总比没有提醒好。 查看详情>>

回忆起这次以及之前几次驾驶车辆时出现的胎压报警，我得出了两个结论。第一个是，如果提示信息是“检测到胎压损失”，那么车子的轮胎通常是完好的，这可能是误报。这是因为我的车采用的是间接式胎压监测系统，它是通过比较车轮之间的转速差异来监测胎压的。在我之前的一次经历中，我行驶在山路上，因为拐弯较多，导致车轮转速不同，从而引起了误报。虽然也有可能是因为前后轮胎压不一致导致的，但总的来说，轮胎并没有问题。 第二个结论是，如果提示信息是“检测到左后轮胎胎压损失”，那么基本上可以肯定轮胎扎了，必须引起重视并及时检查修补。虽然胎压报警并不像胎压显示那样直接，但总比没有提醒好。 查看详情>>