星瑞车速报警装置调校
- 星瑞的底盘调校具有韧性🥇星瑞采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,在15万元这个价位中,算是比较厚道的配置。🥇 🥰星瑞的底盘调校具有韧性,整体会显得略硬,对于侧向的支撑还算到位。另外对于小振动的过滤还比较彻底,🥰日常的使用体验表现还不错。 🥰🥇另外星瑞的车内隔音表现还不错,本次测试的路面为水泥路,🥰相较于城市柏油路来说路噪声会大一些。🥰经过我们的测试,星瑞在怠速情况下,车内的噪音仅为44.1分贝,表现还算不错。而在速度上来之后,由于水泥路面的缘故,胎噪声会比较明显一些。🥰[_LinkTopic:星瑞,19527,23]👩🏻🚒 查看详情>>
- 震惊 星瑞标的是最高210车速我跑到220了一点也不飘。我觉得还能跑但是好多限速的 让我放弃了 查看详情>>
- 星瑞1.5T扶摇版:够劲,够稳,够省,通勤座驾最优选在当下汽车市场,动力性能和底盘调校是消费者购车时关注的重点。对于追求驾驶乐趣的车友们来说,一款具备卓越动力和优秀底盘的家轿无疑是首选。星瑞2023款1.5T扶摇版正是这样一款能够满足对驾驶激情渴望的家轿。接下来,让我们一起深入了解这款车型在动力、底盘以及架构等方面的优势。 查看详情>>
- 国产SUV又一卷王,入门既高配,9.9万起,已成爆款细心观察国内SUV市场的动态,不难发现国产SUV的发展速度不可谓不迅猛,从销量上看,国产SUV的销量早已经超过了合资,从技术、品质、口碑上看,国产车在最近两年也逐渐追赶甚至超越了合资。就拿吉利星瑞L来说吧,这款车无论是三大件、调校水平还是品质都碾压同级别的丰田荣放、本田CRV,某种意义上就是一台挂着“国产标”的合资车。 查看详情>>
- 车速120发动机转速3000转正常吗?有很多人在讨论自己的车120km/h时的发动机转速,以此来论发动机的好坏,有的车转速很低,不到2000转,有的车转速很高,达到了3000多转。其实这都是正常的,发动机的排量不同,调校不同,传动比不同,决定了相同车速下的发动机转速高低,不能以此来判断发动机的好坏。 查看详情>>
- 福特跨界小钢炮PUMA ST官图曝光发除了嘉年华ST之外,福特又推出了一款跨界小钢炮PUMA ST,它增加了高度、重量和空间,也被成为CUV。和嘉年华ST一样使用1.5T涡轮增压发动机,能爆发出197匹马力和320牛米的扭矩,零百加速为6.7秒,比嘉年华慢了0.2秒,因为车重增加的缘故,最高车速也从232km/h降至每小时220km/h。它的内饰呈现出满满的运动风格,有很多ST的徽章,开门时还会有ST标识投影在地面上。福特的工程师对转向系统进行了调校,使其比普通版快了近25%,制动能力扩大了17%,排气的声音也有特殊调校。 查看详情>>
- NVH表现惊人,这样的第三代荣威RX5的还不足以让你心动相信有很多车主都习惯通过开关车门的声音来感受车的档次感,但这种声音只是NVH的其中一项表现,而事实上,在用车过程中,NVH会体现在动力系统,底盘以及车身三大方面。而且车内的主要噪音源会随着车速、环境、路况而变化,每一项都需要根据使用场景给出静音调校方案,并花费大量时间去验证和测试。这里简单帮大家理解一下:比如在车辆怠速和低速行驶时,主要的噪音源是动力系统,大部分来自发动机;当车速超过80km/h时或者在非铺装路面行驶时,胎噪逐渐盖过发动机噪音成为主要声源;而当车速达到100km/h或120km/h以上时,风噪则变为汽车的主要声源。 查看详情>>
- 领克03在底盘调校以及做工用料方面确实比星瑞强不少,尤其是底盘调教也是国产最强的领克03在底盘调校以及做工用料方面确实比星瑞强不少,尤其是底盘调教也是国产最强的存在,也对的上国产高端车型的名号,外观上采用了领克都市对立美学设计元素,辨识度相当高,尤其是分体式大灯以及极星日行灯让人过目不忘。内饰方面走的也是豪华运动风格,高配的03+车型还有翻毛皮内饰,并且全系配备运动座椅。#领克03# 查看详情>>
- 新大洲本田&无印良品联名电动车 素-MS01正式上市易车讯 日前,由新大洲本田和无印良品联手打造的电动车素-MS01正式上市,新车售价4980元。 素-MS01全国5000台限量首发,前5000名车主可获得专属好礼,活动时间7月4日-14日。其实跨界联名是很常见的操作,例如前段时间的杜卡迪Diavel兰博基尼限量版,这次推出的电动车是由无印良品负责外观设计,而新大洲本田负责研发与制造。新大洲本田以摩托车的标准进行调校,确保了整车的操控性和安全性。素-MS01以绿色环保的电动车为起点,采用化繁为简的设计理念,为消费者带来舒适的生活体验。新车采用单座设计,车身轻巧窄小,更适合城市出行。动力方面,新车配备了一块48V20AH三元锂电池,电机功率400W,最高车速25km/h,综合续航里程为65公里左右。新大洲本田这次与无印良品联手出圈,集双方所长,保留了新大洲本田成熟的车辆调校与扎实的做工,同时由无印良品进行设计。两者都有极为丰富的销售渠道,以后 查看详情>>
- 奔驰GLC43 升级Velocita(威洛斯蒂)VE排气由从容冷静到彭拜沸腾,飞驰只需要一触即发,新一代梅赛德斯-AMG GLC43轿跑SUV采用AMG调校的9速自动变速箱,令每一次加速都畅情无阻,搭配AMG车速感应式运动型转向系统,以精准转向从容驾驭前路,令人沉醉其间。专为性能而生,释放每一滴燃油的潜能,经过调校的发动机控制系统与响应灵敏的涡轮增压器完美结合,令每一次加速都乐趣十足,作为一款SUV的排气声浪肯定没有那么完美,那么接下来就带大家一起来欣赏一下这台奔驰GLC43的改装案例,让你感受一下真正完美的排气声浪。VE:Velocita采用不锈钢(SS304)秉承精细优质的特点,无论从焊点还是到切割VE团队把每一个细节都做到淋漓尽,减轻整车重量,提升动力增强声浪,原厂安装位无损安装。原厂协议控制阀门开关,触动原厂排气按钮,阀门全开状态,原车Sport(运动模式)控制阀门开关。 查看详情>>
- 星瑞车友星瑞正在行驶中反光镜可以自动折叠吗??有没有车速限制 ? 我的是关不了 查看详情>>
- 宝马M4敞篷版新车型曝光!搭3.0T,外观延续经典日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M4敞篷版的照片,外观方面,新车并没有采用全新宝马4系的设计,而是延续了上一代的造型,并在细节上进行了调整,例如通过换装20寸亚光黑Y型辐条轮毂和黑色涂装的四出排气等配件来提升视觉效果,升级Eibach运动悬挂来降低车身姿态等等。动力方面,新车搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,原厂进行了1阶程序调校,可产生382kW的最大功率和680N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.4秒,最高车速超过了300km/h。 查看详情>>
- 宝马全新M4敞篷版曝光!搭3.0T引擎/外观延续经典日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M4敞篷版的照片,外观方面,新车并没有采用全新宝马4系的设计,而是延续了上一代的造型,并在细节上进行了调整,例如通过换装20寸亚光黑Y型辐条轮毂和黑色涂装的四出排气等配件来提升视觉效果,升级Eibach运动悬挂来降低车身姿态等等。动力方面,新车搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,原厂进行了1阶程序调校,可产生382kW的最大功率和680N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.4秒,最高车速超过了300km/h。 查看详情>>
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