星瑞用车利用感受
- 星瑞扶摇用车感受星瑞扶摇用车感受 查看详情>>
- 星瑞的用车新体验买了星瑞之后的生活发生了很大的变化,便利了生活,也丰富了生活,今天就想和大家一起分享一下我的用车感受。总的来说,星瑞就是一位使者,为我的生活保驾护航,披荆斩棘。 查看详情>>
- 吉利星瑞用车感受我一直觉得买车,一定要选择一款自己喜欢的车型,我不喜欢带军师,我不想买一辆别人眼中喜欢的车型,所以当时基本上是自己去看车,试驾。后来看吉利星瑞,感觉无论是外观,还是配置,动力等,都非常符合我对汽车的要求,所以当初没做过多的犹豫,和家里商量了下,父母表示我喜欢就好,所以就直接提了吉利星瑞。说起吉利星瑞断这段时间带给我的用车感受,一个字:值,两个字:非常值。 年轻人就要选择一款自己喜欢的车型,不要为了别人的眼光而放弃自己喜欢的东西,不要因为他是国产就否定了他的优秀。吉利星瑞无论外观设计,还是参数配置,或者是安全性上,都可以吊打同级别的很多车型。 吉利星瑞丰富的产品配置让驾驶变得非常简单,吉利星瑞支持三种驾驶模式,分别是普通模式,经济模式,运动模式,根据不同的路况,调至不同的驾驶模式,可以适应不同的路况,而且电子助力,方向盘比较轻盈,配合语音操控系统,全景影像,吉利星瑞能带给你非同寻常的驾驶感受。特别是吉利星瑞2.0T的发动机,动力非常强劲,提速真的没得说,明显的推背感,非常享受的声浪,让你真正体验驾驶的乐趣。 丰富的车身配置,不仅降低的操作系数,也大大提高了安全性,吉利星瑞无论在动力,还是参数配置,都是一款非常优秀的车型 查看详情>>
- 用车三个月,聊聊驾驶星瑞的感受油车VS电车,你选的是哪个呢? 查看详情>>
- 一年多星瑞使用感受2023年2月28日提的星瑞。目前为止也使用了一年多,跑了3万公里。总体来说说用车感受吧。2.0t的油耗9个多也不高。动力充足,家用完全够用空间的话。定位在a级,但空间跟b级车的空间差不多。目前车辆正常保养也没什么异响。强烈推荐。我也相信国产车会越做越好的。 查看详情>>
- 星瑞用车感受周末出游开着拉风的星瑞,带上心爱的家人,非常nice 说说用车这么久的感受吧,优点还是比较多的,不然也不会选择 1,外形靓丽高级,线条十分流畅,开出去也是一道风景,内饰的水晶换档很漂亮 2,星瑞的自动泊车对于女生来说真的是太友好不过了,360度全景影像很好,经常为了停车而烦恼的我,从此不怕停车了 3,安全感也是最重要的,毕竟吉利还是有沃尔沃的技术支持,不管怎么样,心理上也是非常的有安全感,自动刹车这个功能也还不错 4,星瑞搭载的是2.0T的发动机,不比一般的B级车动力差,对于我来说,动力也不是最重要的先项,所以见仁见智 再来说说缺点 应该就是油耗问题,但是也跟自己脚法有关,毕竟动力也摆在这里,油耗高一点还算能接受 查看详情>>
- 星瑞用车感受当时买车也可以说是预谋了很久,其中也看了试驾了很多合资车和国产车,最后还是星瑞深得我爱,跟大家分享一下我的用车感受。 动力方面:动力上面完全不用担心2.0T的发动机马力足够(毕竟又不要飙车)我家附近有一个很陡的坡反正爬上去连前面路都看得不是很清楚的那种坡,这个车也可以轻轻松松就上去了,像一般的坑洼路面也没有颠簸。 舒适度方面:星瑞座椅包裹性我觉得不错,特别是开长途不会弄的那么腰酸背痛。其次是前后排空间大很舒服,脚可以收放自由,内饰里面的材质很软也没有异味。 油耗方面:因为我高速跑的少,在市区和郊区跑综合油耗是7.5个油的样子 反正我能接受这个油耗。 查看详情>>
- 星瑞用车感受有的2800的车身轴距,最直接的影响,就是车内的空间很宽敞,很明显感觉后排的腿部距离比一般的A级车都要宽一些,头部也能够很好满足。在提速的时候星瑞的动力很充沛,也是我在用车当中非常喜欢的一方面,开起来的感觉特别轻快,尤其是在跑高速的时候,感受到的动力均匀流畅。我喜欢方向盘带来的那种感觉,握上去比较贴合手部,转动的时候也不费劲。车身带来的稳定性非常高,开起来很安全的一辆车。综合来看,吉利星瑞的油耗还算合理,比我买车之前想象的略低一些,可能是现在的技术也有突破,也不能过于在乎油耗的高低,我感觉开起来的体验才是最重要的 查看详情>>
- 星瑞用车感受星瑞外观刚柔相宜,属于那种能抓住眼球的上乘设计。所以抓住了我。。 自动双温区空调还支持三种香氛系统,这可是少见的配置。十四万上下各方面比较有优势的车, 要动力,2.0t窝窝Driver E 低功配七速湿式双离合,这套和窝窝共同研制的双离合变速器的设计寿命可是达到惊人的35万公里,一般的家庭用车完全够用。要配置,真皮座椅,双大尺寸液晶屏,L2级自动驾驶,主动刹车系统含行人检测,彩色抬头显示,双透镜LED大灯,座椅记忆,座椅通风及加热,空调香氛系统,空气净化及负离子发生器,座椅迎宾功能,后备箱感应开启等等等等。。。 查看详情>>
- 星瑞用车感受星瑞是家里第一辆车,提车到现在有一个半月,跑了2482公里,简单说一下星瑞给我的最直观的感受。我大学刚刚毕业,在家里的帮助下,提了人生中第一辆可以遮风避雨的车,同时这也是家里的第一辆车。大学期间就比较喜欢车,当时的幻想就是有一辆铃木雨燕或者奇瑞QQ就很满足了,当时只能够考虑二手车,以为花钱比较大手大脚,所以也是没有存到钱,也没有去购买。家里人比较多,在村里面住,没有车也实在是不方面,加上今年疫情,公交车停运,家里一合计,买个车吧!开始看二手车,预算只有3万块,后来同学说,马上也到了结婚的年龄,买的新的贷款换吧,你买个二手的还得换。后来增加预算,5到10,10到15.....最后卡到了15以内。 查看详情>>
- 星瑞用车感受我是汽车界的小白,刚毕业没两年对车的了解也不多,现在一个汽车知识什么都不懂的角度不谈技术只谈感受,当时计划想买车的时候心情也是非常的复杂,本来自己没有多少存款还要有家里人的帮衬才能买辆车,预算是有限的。其实还是和大多数人一样,选车的时候在自己的预算范围内和同级别车对比了又对比,试驾了又试驾,对试驾来说,预算范围内大多数车其实感觉不出什么,直到试驾星瑞 。最后还是败倒在星瑞上了,动力是最直观的体验。 两万多公里,均速26,油耗7个多,属于正常水平,我一般都是在市区用车,如果多跑跑高速油耗肯定会降下来点。 颜值简直无敌,前脸超级大这种气势真不是所有车都拥有的。大灯也很有设计感。国产车中颜值真是位居前茅。整个车身的流线不用多说真的是很惊艳,回头率也很高。非常耐看。 溜背的造型也很漂亮,运动感十足。再加上红色卡钳,绝了。 尾部线条感也很明天,如果再加上一个贯穿尾灯的点缀估计整个尾部显的更加宽大。 吉利的英文车标与世界接轨,使这车显得更加的大气。 内饰的搭配更是绝了。 操控来说这车方向盘是很轻的,在市区单手操作方向盘也是足够的,这个不错能给车辆行驶带来更稳健的操控,底盘也是不错的,这是新一代的底盘对应弯道以及高速变道来说都有不错的支撑,没有过多的倾斜。应对细小坑洼底盘表现的也是比较厚实的。 动力也是没得说的,适当也可以飚一把,这车也是可以有足够的信心的。最喜欢的还有BOSS音响,用车机自带音乐软件就可以,并且流量终生免费,沉浸在音乐里放松的时候,简直不要太爽。有车的生活就是有趣,有时间的时候我会带上家人一起驾车去压马路,这已经成为我们新时代的另类休闲了,有时候也会自驾,虽然都是近距离的活动一下筋骨。 查看详情>>
- 试驾体验星瑞扶摇版,分享真实感受利用周末的时间,去试驾了关注已久的星瑞扶摇版。总的来说,这台车给我的感受还是不错的,接下来就通过几个方面和大家分享一下我的感受。 查看详情>>
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