星瑞油箱标称

星瑞油箱异响解决了吗？ 查看详情>>

星瑞的油箱太小了，不到300块钱就加满一箱油了！ 查看详情>>

我们在关注新能源电动汽车时都会留意标称续航，也就是产品介绍页面上标注出来的那个续航里程数字。不少车友都知道我们很难在日常驾驶中实现续航里程≥这个标称续航。这是为什么呢？因为标称续航是国家相关部门与厂家在室内模拟综合工况进行测试出来的，这个和传统燃油车所谓的标称百公里油耗相似。 查看详情>>

星瑞的油箱异响问题解决了吗？ 查看详情>>

小鹏汽车的新产品P7终于发布了，这辆车除了它的外观和动力之外，最让人印象深刻的就是它的标称NEDC续航里程达到了600km以上，其中两驱低配车型竟然达到了706km，超过了几乎所有市售的电动汽车。 查看详情>>

现在的纯电动车的标称续航，也就是产品介绍页面上标注出来的那个续航数字，一般很多人都知道这是虚的，车的实际续航是达不到这个数字的，只不过按照标准不同，不同测试标准下的标称续航，距离实际续航的差距会有大有小。例如NEDC和实际续航一般有20-30%差距，WLTC标准差距控制在10%左右。 查看详情>>

这车有时候油箱有声音，咨询了4S店，给出的解释是，燃油箱为塑料材质的半马鞍型油箱，里面是空腔结构，车辆开动的时候，外部环境没有声音的情况下紧急制动，或刹车的时候，里面的油会冲击油箱的内壁，一般就是油不满的情况下，就有晃动的响声，属于正常的。我朋友的速腾也有这样的情况，油箱里面油不满，启动时的惯性作用一晃油箱就会造成哪个声音，不会有什么安全隐患。一开始我听到这个声音也被吓到了，合计是不是车别的部件的问题，马上咨询了下店里的人，这下放心了！买台新车有点什么声音都害怕是部件有什么不好的地方。还好没有什么问题！ 查看详情>>

吉利星瑞是国内车市中一款热销家轿，2020年11月上市后，当月销量就超过了7000辆，2020年12月，星瑞月度销量更是高达12077辆，2020年内两个月的累计销量19094辆，在自身优惠力度并不算大和同价位合资车型有较大优惠的前提下，星瑞还能取得这样的市场表现确实相当不易，这也说明在产品和营销两方面，吉利星瑞做的都很不错。 查看详情>>

不知道大家有没有留意到一个问题，纯电车的标称续航和实际能跑出来的续航，往往是有差距的，而且这种差距因车而异，比如广汽新能源的车，这个差距就很大，甚至出现过实际续航只有标称一半的事。 查看详情>>

汽车从外表上来看似乎构造很简单，但其实内部有我们看不到的复杂。从前，有个司机到加油站加油，开到加油机的右侧，准备加油时，竟然找不到自己的油箱。找了一圈后才发现自己的油箱在右侧。不知大家有没有犯过这样的错误，有时开别人的车去加油时，才发现油箱的位置竟然跟自己的油箱位置不在同一位置上。接下来就和电动邦小编一起看下小汽车油箱在哪吧。 查看详情>>

当前的电动车续航测试标准还没有任何一个标准获得了广泛公认，只存在坏的标准和更坏的标准。目前存在的主流标准是NEDC，WLTP以及EPA，相比较而言，EPA的测试结果算是比较受消费者认可的，至于原因，很简单，因为EPA的测试结果是最短的。 查看详情>>

2022年8月21日，在青海青农吉利4S店举办了一场以“中国有星瑞’“为主题的2023款吉利星瑞试乘试驾会，为现场车友们展示了2023款星瑞，同时邀请了众多汽车媒体及嘉宾共同感受颠覆家轿的宽体、澎湃动力。一切准备就绪，等车友们及媒体朋友们的试驾！ 查看详情>>

最近，整个车圈的注意力都被吸引到了油箱这个在过往并不起眼的部件上面，大家都在讨论一个问题，那就是到底用常压油箱，能不能应对PHEV车型独有的燃油挥发物排放问题，将排放控制在国家法律法规对此的限定标准范围内。 查看详情>>

星瑞作为吉利4.0时代的首款车型，肩负着吉利高端化的重任。上市之后就以“颠覆者”的姿态，凭借着堪比中型车的尺寸，2.0T高性能发动机，以及与紧凑型车差不多的价格，成为了一匹市场的黑马。 查看详情>>