星瑞避震如何选择

最近，越来越多的人开始关注汽车的避震系统。毕竟，好的避震可以让驾乘体验更加舒适，同时也能保护车辆的安全。但是，面对市场上众多的避震品牌，该如何选择呢？ 查看详情>>

你是否曾经遇到过在购买避震品牌时选择困难症犯了？毕竟市面上避震品牌如此之多，我们很难选择出最适合自己的一款。以下是全球十大避震品牌，以及一些选购时的小技巧。 1. Ohlins Ohlins是全球最受欢迎的避震品牌之一，它以其出色的质量和性能而闻名。对于经常骑摩托车和汽车的人来说，Ohlins确实是一个不错的选择。 2. Fox Fox可能是一个很受欢迎的品牌，但是它的产品通常面向高端市场，因此价格也很高。不过，如果你想要的是高品质的避震器，那么你可以选择Fox。 3. Bilstein Bilstein是一家德国避震品牌，其产品十分耐用。这是因为Bilstein使用了最好的材料和工艺来制造避震器，因此你会发现这些避震器与众不同。 4. KW KW自豪于其微调的能力，因此，如果你想为你的爱车花费更多的时间和金钱来提高其性能，那么KW或许是最好的选择。 5. Koni Koni的避震器通常被视为最适合整车升级的避震器之一。如果你想花费更多的金钱来提高整车的性能，那么这或许是你最好的选择。 6. Tein Tein是日本最受欢迎的避震品牌之一，它以便宜但性能优良的避震器而闻名。如果你想花费更少的钱，并且仍然获得高品质的避震器，那么你可以考虑选择Tein。 7. Edelbrock Edelbrock避震器总是以经久耐用和性能出色而闻名。如果你要求一个既耐用又功能强大的避震器，那么这或许是最好的选择。 8. Monroe Monroe避震器适合那些不想花费太多钱但仍然需要一个好的避震器的人。虽然价格低廉，但是Monroe的质量绝对不会让你失望。 9. Tokico Tokico是另一个日本品牌，它的避震器具有卓越的质量和性能。因此，如果你想选择一个即廉价又高品质的避震品牌，那么可以选择Tokico。 10. Sachs Sachs避震器是一些卡车和摩托车的最佳选择。因为这些交通工具需要在行驶时承受较大的压力，因此Sachs的避震器可以让你感到放心。 查看详情>>

大家好，今天要和大家分享的是全球十大避震品牌，以及如何在众多品牌中进行选择。作为汽车底盘系统重要的组成部分，避震系统承担着保证车辆悬挂系统稳定、提高行驶舒适性、延长轮胎使用寿命等多方面的功能。 首先，我们先来了解一下全球十大避震品牌是哪些。排名前十的品牌分别是：BILSTEIN、Koni、KYB、Monroe、Tokico、Boge、Sachs、Gabriel、Boge、Showa。这些品牌在全球拥有众多的客户，被广泛应用于各种汽车品牌和类型中。 既然选择品牌这么多，我们该如何进行取舍呢？首先，需要根据个人的需求和实际情况来确定适合自己的品牌。比如，如果你是一位爱好者或赛车手，那么你需要选择一些运动型避震器，如BILSTEIN和Koni等品牌。而如果你是一位日常驾驶的人，那么选择一些平衡性更好、舒适性更强的品牌，如KYB和Monroe等。 除此之外，还需要根据自己的车型和车型适配来进行选择。比如，不同车型的避震器性能要求不同，因此需要选用适合自己车型的品牌。此外，在选择过程中，还要注意选择正规渠道购买，并注意检查产品的质量和售后服务等方面的问题。 总之，在进行避震器品牌选择时，需要考虑多个方面的因素，包括个人需求、车型适配、产品质量和售后服务等。希望大家可以从上述建议中找到适合自己的避震器品牌，并为自己的底盘系统提升行驶舒适性和稳定性。 查看详情>>

家里八年的老欧蓝德打算换一套避震，请问该选择哪个厂？ 查看详情>>

车用避震的选择对车辆的性能和驾驶体验有着至关重要的影响。但不同品牌、不同系列的避震性能和特性千差万别，如何选择适合自己的车用避震？下面为你详细介绍几个主流品牌的避震系列及其推荐车型。 🇩🇪KW/ST避震系列 KW/ST避震系列共有V系列、CS系列、DCC系列等，分别对应不同类型的车辆。其中，V系列是最受推崇的避震之一，其均衡的性能和可调范围是它的最大特色，但高度调整区间略有限。适用车型有：宝马3/4/5系、奔驰A/C级、宝马F8X/G8X等。 🇩🇪BILSTEN避震系列 BILSTEN避震系列包括B系列、EVO系列、CS系列等。表现最佳的是B系列和EVO系列，主打舒适和高级避震特性。适用车型包括：奥迪RS3、S3、S5等。 Ohlins避震系列 Ohlins避震系列共有DFV、TTX、TPX、ORQ四种，分别对应街道、竞技、赛道、越野类型的车辆。其中，DFV系列最受欢迎，适用于德系、欧系和高性能日系车型，其双流阀技术可以同时提供支持和舒适。 🇯🇵TEIN避震系列 TEIN避震系列包括SAZ、FZ、MONO三种，分别对应街道、竞技、赛道类型的车辆。SAZ和FZ是TEIN最受欢迎的产品，偏舒适且适合日常开车，应用车型包括：飞度GK/GE/GD、丰田雷凌/卡罗拉、雅阁等。 🇨🇳AGT SHOCK避震系列 AGT SHOCK目前主要推出街道系列的1 way和2 way产品，特点是偏舒适但稍次于KW和Bilsten的高级感，适用车型需要自己匹配弹簧和行程。 总结来说，选择适合自己的车用避震需要结合车型、驾驶习惯、特性需求等各方面因素综合考虑，而以上品牌避震系列及其适用车型则为你提供了一个很好的借鉴和参考。 查看详情>>

在改装车的世界里，"韩国大佬"是一个响当当的名号，代表着对改装艺术的极致追求和对驾驶体验的无限热爱。而当现代雅绅特遇上了AIRBFT气动避震，一场关于性能与美学的革命就此展开。 查看详情>>

在追求个性化与性能升级的汽车改装领域，名爵6以其独特的魅力和运动基因，成为了众多改装爱好者的首选。今天，我们带来了全新的改装方案——AIRBFT气动避震，让名爵6的贴地风采更加耀眼。 查看详情>>

在汽车改装的世界里，有一种风格，它低调而不失奢华，它内敛却充满力量——那就是低趴。而当奥迪A3遇上AIRBFT气动避震，这种风格的完美融合便呈现在我们眼前。 查看详情>>

在众多的避震品牌中，我们该如何进行选择呢？ 首先，我们要了解什么是避震系统。它是汽车行驶过程中通过减弱路面不平度对车身产生的损伤的一种优秀的保护措施。采用高强度材料制造的避震系统能够有效减少车辆震动，使驾乘更加舒适。 那么，全球十大避震品牌有哪些呢？排名依次为KYB、Bilstein、MONROE、Sachs、Koni、Gabriel、H&R、Eibach、Tein、BC Racing。这其中的每个品牌都有着自己的特点和优点，如KYB的耐用性和价格，Bilstein的高性价比，MONROE的质量和服务体验，Sachs的安全性能和平稳性等等。 如何选择，需要根据自己的需求进行考虑。是追求高速上平稳性能，还是注重通过性和舒适感呢？在选择的时候，可以先从车型和预算进行考虑，对于市面上的不同品牌和车型进行多方位比较，选择最适宜自己的品牌和型号。 当然，不同的人对于舒适感的要求也不一样，有些人更偏向于运动性能或者是更注重通过性能，而有人更注重悬挂弹性和平稳性。因此，最好的方式就是亲身体验，去试驾感受一下避震系统的表现，选择更为满意的产品。 综上所述，选择避震品牌既要考虑品牌的口碑和实力，又要根据自己的需求来进行选择，最后一定要通过试驾体验来体会最真实的感触。 查看详情>>

Tesla Model 3/Y作为著名的电动车，车主们对于选择避震有很多的疑问。于是，笔者进行了实测，对比了三款避震——KW V3、KW V3 Leveling、ST XA。现在，分享给大家避震选购经验和实测感受。 💜【KW V3】永远的街用“王者” KW V3包含16段可调回弹阻尼和12段可调压缩阻尼，同时还有高速压缩阻尼预设，为日常代步驾驶提供更佳的运动和舒适性。 💛【KW V3 Leveling】无需降低，保证通过性 KW V3 Leveling在阻尼设定方面和KW V3一样，但它可以维持原厂车身高度或小幅度降低，轻松应对各种颠簸路面减速带等问题，同时提升操控性和舒适性。 💜【ST XA】降低车身，提升性能 ST XA包含16段回弹阻尼可调和压缩阻尼预设。通过旋转可调的回弹阻尼旋钮，车主能够根据自己的驾驶感受和习惯自行调整。 同时，ST XA还有避震加强版“前塔顶”，可以有效消除和改善由于原车塔顶过硬发出的响声，提升用户体验感。 通过实测试驾，笔者得出了以下结论： 如果你追求舒适性和日常驾驶，可以选择KW V3，这款避震提供更佳的运动性和舒适性。 如果你想保证通过性和加强操控性，又不想降低高度，可以选择KW V3 Leveling，它能维持原厂车身高度或小幅度降低。 如果你追求更强的性能和低重心，可以选择ST XA，它包含可调的回弹阻尼和压缩阻尼预设，并且有避震加强版“前塔顶”。 因此，根据自己的需求和驾驶习惯来选择适合自己的避震是最好的选择。 查看详情>>

起亚K3，一款深受年轻人喜爱的紧凑型轿车，凭借其时尚的外观和出色的性能，赢得了广泛的好评。然而，如何让你的起亚K3更加个性化和与众不同呢？改装AIRBFT气动避震就是一个不错的选择。本文将带您了解AIRBFT气动避震如何让起亚K3的姿态得到充分展现。 查看详情>>

Road & Track（DFV）绞牙避震系统的案例，很多玩家在选择避震方面都不知道该如何来选择，如果是偏向注重操控的同时并保有一定舒适性和通过性并且预算充足的情况下来说首选Ohlins Road & Track绝对是没毛病，但是让玩家们比较难受的就是担心避震安装好之后调试不能达到心里想要的感觉，在这里不是有意放大或者强调这种担忧。避震产品要发挥应有的作用和效果安装和调试以及四轮定位一定是必要前提条件，不然产品选的再好装出来也不能发挥应有的作用，甚至适得其反。操控和很多客观因素有关，轮胎、避震、防倾杆、四轮定位设定等都能影响车辆的操控，避震的校调基础是安装，在没有安装正确的情况下高度设定不正确的情况下四轮定位也是没法做好，四轮定位更是决定了一辆车开着的实际感受，这也是每一位热爱操控的玩家都应该担心的。那么奥迪S4在Ohlins和KW避震之间该怎么选择呢？这其实是一个非常有意思的话题，这和Ohlins和KW两个避震品牌的最初定下来的设计路线和传统有着非常大的关系，就好比KW避震最初的设计传统就是降低30-50mm这个范围，而Ohlins可降低的范围相较之更小一点，总之，从单一产品选择的角度上Ohlins DFV相比KW V3来说在驾驶上更纯粹，尤其是DFV双向流动阀门技术，在改善颠簸路面上也能非常好的贴地感，良好的支撑感受更为直观，可以说是对车辆驾驶感受更有深刻体会的玩家更为适合，由于Ohlins DFV和KW V3的行程设定不一样，Ohlins DFV在起伏路，颠簸路面更具宽容性，但是在弯道里的侧倾稍显大一些，但侧倾不代表KW V3的操控强于Ohlins DFV。 查看详情>>

奥迪A6改装AIRBFT气动避震姿态，奥迪A6作为一款豪华轿车，其原厂的悬挂系统已经足够出色，为驾驶者提供了稳定而舒适的驾驶体验。然而，对于追求个性化和极致驾驶体验的车主来说，原厂悬挂系统的表现可能并不满足他们的需求。这时，改装AIRBFT气动避震姿态成为了一个备受关注的选择。 查看详情>>

名爵6改装AIRBFT气动避震案例；名爵6，一款动感十足的车型，以其卓越的性能和独特的外观设计赢得了众多消费者的喜爱。然而，对于追求极致驾驶体验和个性化外观的车主来说，原车的配置似乎总有提升的空间。本次案例中，车主选择为名爵6加装AIRBFT气动避震系统，为其带来全新的驾驶感受和视觉冲击力。 查看详情>>