奔奔E-Star车子打开下坡辅助系统
- 越野车下坡有必要开下坡辅助系统吗?越野车作为专为越野和极限驾驶而设计的车型,其下坡辅助功能被广泛应用。本文将探讨越野车下坡辅助功能的意义和必要性,以及在下坡时是否需要使用该功能。 越野车的下坡辅助功能旨在提供在陡峭下坡时的安全性和控制性。该功能通过自动控制车辆的制动系统,在下坡时稳定车速并避免轮胎打滑。它可以减轻驾驶员在陡峭路段时的负担,提供更加可控的驾驶体验。 在陡峭的下坡路段,车辆的重力会加速车速,制动系统容易受到极大的压力,可能导致制动失效或制动衰减。此外,路面的不平坦和松散的地表也增加了车辆的失控风险。下坡辅助功能可以通过智能控制制动系统,保持稳定的车速和制动力,降低驾驶员的压力,提高驾驶的安全性。 下坡辅助功能特别适用于陡峭坡道、狭窄通道或崎岖不平的越野路段。在使用下坡辅助功能时,驾驶员需要注意以下几点技巧: 1.提前慢速接近下坡路段,并确保车辆处于合适的齿轮和驾驶模式下。 2.激活下坡辅助功能,根据需要调整设置的速度和制动力。 3.保持双手牢牢握住方向盘,以便及时应对路况变化。 4.仔细观察路面,避免碰撞或损坏车辆。 越野车下坡辅助功能在陡峭下坡路段提供了额外的安全保障和驾驶控制性。它能够帮助驾驶员在艰难的地形条件下保持稳定的车速和制动力,减轻驾驶负担,并提高驾驶的安全性。然而,根据实际路况和个人驾驶技巧,驾驶员可以根据需要灵活选择是否使用下坡辅助功能,以确保行车安全和舒适性。 查看详情>>
- 一天一个用车技巧:揽胜下坡辅助怎么打开作为一名爱车人士,我认为掌握一些用车技巧是非常必要的,不仅能够提高我们的驾驶安全性,还能够延长车辆的寿命。今天,我想和大家分享一个用车技巧,那就是揽胜下坡辅助怎么打开。 我们需要知道路虎揽胜运动版仪表盘上的下坡车辆标识代表下坡辅助控制系统。这个系统可以帮助我们在下坡时控制车速,减轻驾驶员负担,避免制动系统负荷过大。 接下来,我们需要将分动器位于L位置。这个操作可以让车辆处于低速高扭状态,提高车辆的牵引力,有助于我们在下坡时控制车速。 然后,我们需要确保车速在5-25km/h之间,并打开DAC开关。DAC开关是下坡辅助控制系统的开关,只有打开它才能使用下坡辅助控制系统。最后,在使用下坡辅助控制系统时,我们不需要踩加速踏板和制动踏板,系统会自动帮我们控制车速,让车速保持在适当的水平。 需要注意的是,下坡辅助控制系统只适用于陡峭的下坡路段,如果路况较为平缓,我们需要关闭下坡辅助控制系统,以免对车辆造成不必要的损害。 查看详情>>
- 大家说奔奔E-Star这种车子在下雨天的时候是不是不能充电呢想问一下朋友们,奔奔E-Star这个车子如果在下雨天的时候,它是不是不可以充电呢? 查看详情>>
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- 预售订单超预期!长安奔奔E-Star即将上市长安新能源奔奔E-Star国民版将于1月15日正式上市。预售活动中,用户只需线上支付99元订金即可预定2.98万车型。目前新车预定上线不到17小时订单突破2000辆,两天突破4000辆,三天突破6000辆。奔奔E-Star国民版采用三合一集成式永磁同步电动机,电机系统功率达55kW,峰值扭矩170N·m,0~50km/h加速时间4.9s,在”S”模式下最高车速可达125km/h。 查看详情>>
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- #十万以内新能源车怎么选#辅助驾驶配置上,奔奔E-star配备了一个倒车影像,#十万以内新能源车怎么选# 辅助驾驶配置上,奔奔E-star配备了一个倒车影像,对我这种科二困难户来说,还是比较实用的。以前我开家里的老车的时候倒车好几次都倒不进去,而这台车就不一样了,因为车身小,而且有倒车影像,很容易就能够倒进去,不过晚上不是特别好用,上次倒车的时候没看清差点撞上了。 查看详情>>
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- 超大喜讯求扩散,你订的奔奔E-Star跑不了订购奔奔E-Star还没提到车的同胞们,看过来。当初我订车的那家经销商突然甩给我一张图,打开图一看是大红字开头的文件,说实话当时心里一紧,以为我提车这事“药丸”,绷着神经一字一句看完了,心情瞬间破防。我回了句这是真的么?那边回应,这是厂家发给我们各个经销商的红头文件,让我们按此执行,所以说,我踏实等车就好了。 查看详情>>
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