奔奔E-Star现在方向盘特别有什么解决
- 奔奔E-star的方向盘它是什么材质的?方向盘的手感怎么样?奔奔E-star这款车它的方向盘是什么材质的方向盘呢?整体的舒适感怎么样呢? 查看详情>>
- 求证、奔奔E-Star,厂家不生产了吗?求证、奔奔E-Star,厂家真的不生产了吗?我于7月31日下午去西安的陕西润秦长安汽车销售店(地址:陕西省西安市沣东新城西三环与石化大道交叉口东北向北200米)去看奔奔E-Star,他们正在装修。但是上面挂有条幅写着在营业。好不容易让修车的客户接待中心找到一个销售人员。我想了解一下奔奔E-Star3.98万的车。但是、销售人员说没车,我多次和他确认。得到的答复是:奔奔E-Star什么配置的都没有,现在厂家不生产了,要等到什么时间生产他们也不知道。我再没有找到第二个销售人员,无法理解实情,想向知道内部消息的同学求证一下奔奔E-Star真的停产了吗?在网上看好好的为什么要停产呢? 查看详情>>
- 5万左右新能源车中,宝骏E100值得入手吗?且看详细评测现在市面上的新能源汽车真的不少,选项太多,反而让人眼花缭乱,更是不知道买哪款。看各大论坛的评论区里,问5万左右预算买啥新能源的人不少,可以说这个价格区间确实是个很有关注度的区间,这个价格大致都是选择电动代步车的,恰巧这个价格价格的代步车也确实不好选。什么科莱威啊、奔奔E-Star、奔奔EV、知豆D2等,都是大家比较常见的车,市面上也是比较经常被提起。我今天推荐的车相信懂车的朋友也会很熟悉,认为它在5w区间的电动代步车中,可选优先级是很高的,它就是宝骏E100。 查看详情>>
- 奔奔E-Star外形时尚比较耐看奔奔E-Star的整体外观设计虽然谈不上多么的现代时尚,但是还是比较耐看的。它的前脸采用了鹰眼造型的大灯,并且由一根镀铬饰条进行了衔接,整体的时尚感还不错👍。 这辆奔奔E-Star的内饰看起来非常的具有科技感。中控部分它搭载了双10.25英寸的大联屏设计,并且使用了悬浮样式的设计,看起来很有科技感。再加上平底运动方向盘,内饰的设计表现出了足够的年轻魅力。 这辆奔奔E-Star的乘坐空间是比较紧凑的,毕竟它的长度只有3770mm,而且轴距只有2410mm,前排座椅还算过得去,后排的乘坐特别的紧凑😕。 [_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- “赋能体质”的奥德赛,解决家庭的刚需奥德赛是MPV市场中,少有的特别有梗的一款车,比如“奶爸车首选”、“魔术带娃车”、“移动休息室”,这其实都源自奥德赛与生俱来的职责,它的每一处设计、每一个功能,都是为了解决家庭用车刚需、解决多人出行的刚需、解决舒适乘坐的刚需、解决孩子出行的刚需,换句话来说就是为家庭赋能,为奶爸奶妈赋能,奥德赛诞生就是为了解决这些困难的,所以也会有这个梗:人总会成长,成为父母,而奥德赛就是家庭绕不开的选项。因为奥德赛实在是太懂家庭用户需要什么了,刚需家用MPV的首选,还得是奥德赛。 查看详情>>
- 优惠1.2万!国民代步小车👉长安奔奔从以前燃油版就一直非常受大家欢迎,甚至被誉为国民代步小车。在如今新能源时代,长安奔奔这种微型代步车,也率先成为了全面新能源化的对象,满足大家的中短途出行需求。现在,这款车并入了长安欧尚汽车销售渠道,我们今天就来到了广州天河的一家4S店给大家来探探长安奔奔E-Star多彩款。 🚗本次我们到店实拍的事长安奔奔E-Star多彩款,也是目前该车系的唯一配置车型,官方指导价7.99万。不过,现在官方有着1.2万元的现金优惠,裸车价直接拉低到6.79万,让整台车更具性价比。 长安奔奔E-Star之所以被大家喜欢,自然也是有一些自己的亮点的。首先是外观尺寸上,整台车长宽高达到3770×1650×1570mm,轴距达到2410mm,在同级别中属于比较大的体型了。因此,内部的空间表现自然也是奔奔E-Star的一大卖点。 🚗除了乘坐空间之外,奔奔E-Star的储物空间和载物空间也比较出色,首先门板上的储物槽容积非常大,中控下方也有两个杯座,甚至连方向盘下方也给大家抠出了一个储物槽。后备厢空间也可圈可点,目测放3个左右的登机箱不成问题。 🚗内饰用料方面,由于成本的关系,自然不会有太多皮质面料的包裹的了。不过,在我们日常接触到的例如门板扶手、扶手箱、方向盘等位置都采用了皮质面料包裹,而且整个车厢的配色非常年轻动感,也是目前这种微型小车的主流设计风格。 值得一的是,奔奔E-Star上还配备了目前流行的双10.25英寸大联屏,显示信息和效果也十分丰富,就是中控屏幕的功能相对简单了一些,只有音乐播放器和空调界面可供操作。同时,屏幕下方的空调调节按钮都采用了触控式设计。换挡旋钮也采用的是自复位式设计,操作起来更加有质感。 🚗动力方面,长安奔奔E-Star多彩款搭载的是最大功率75马力的前置电机,最高时速设计为101km。这个动力放在日常城市通勤用其实足够了,而超过100km的时速也能满足大家偶尔的高速路行驶需求。同时,奔奔E-Star也支持快充和慢充两种补能行驶,开车在外可以利用快充,30%-80%的电量只需30分钟可以充完,而在家的也可以使用慢充把电量充得更扎实。 [_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 奔奔电动还能买么?奔奔E-Star当初301km上市的时候, 国民版竟然给出了不到4万的价格。 很多老车主只呼捡到便宜了。 后来随着新能源的水涨船高, 就算是进入2023年,新能源车企开启价格战。 2023多彩款301km的长安奔奔E-Star 起售价格竟然也高达7.89万。 这辆车从当初的三万多到现在翻了一番。 到底还值不值得买?听听老车主有什么吐槽? 1⃣️爬坡无力 车主吐槽满载五人的时候爬坡相当无力,猛踩电门儿还担心会滑落下去。 2⃣️隔音相当差 速度超过60迈的时候,车内噪音就会非常的大。 给人很不舒服的感觉。 3⃣️储物空间不合理 稍微大一点的杯子就没地放,两侧门内下方空间也很小。 4⃣️车内异味儿大。 新提的车子味道比较大,久久不能散去,说明内饰做工有待提高。 如果作为3万多的车子些缺点是不是都可以接受? 那现在卖7万多,你还能接受吗? 查看详情>>
- 同门之间的战争,谁更讨喜?🏠用车背景: 想入手一台家用车,有没有什么小轿车型值得尝试的,比较吃颜值。 💰购车预算: 5w 🚗对比车型: 奔奔 E-Star 2022款 国民版 多彩限量款 三元锂 长安 Lumin 2022款 155km 清甜款 📒优缺点思考 城市奔奔族配备长安奔奔 E-Star 再合适不过了吧。开个玩笑,这款车的落地价格还是非常便宜的,😙5万左右就能拿下这一款。 😙😙E-Star 这款车整体外观来看还是非常的简洁时尚,定位为微型电动车。目前推出了三元锂和磷酸铁锂两种电池版本,指导价在4.38万到4.79万,😺😸😻主打的是可爱风格。小巧的身姿,溜背式的侧身也略显运动感。大尺寸的中控彩屏,造型方面还是比较符合年轻人的喜爱,但做工方面略显粗糙。在配置上,有基本的气囊,胎压报警,后💚💜💛💜💚雷达,倒车影像,蓝牙等。整体来说这款小车。还是符合这个价格的定位。 据有关数据显示,长安Lumin的月销量竟然达到了一万零一十辆,💖💞这款车在短短三个月内就进入了万辆俱乐部。我想它的原因有以下几方面,首先它的外观十分的复古可爱,深受女性同胞的喜爱。💋💌💘内饰方面,它也是以简洁时尚为主,符合当下的主流审美。在价格方面也特别有优势,💓💕区间在4.89到6.39万元,这个价位还是很有诚意的。总的来说,这几个方面是他取胜的原因,改款后也将会一路长虹。 查看详情>>
- 男生的第一辆车要不要买长安奔奔🌈作为男生的第一辆车,现在起售价为6.79万的长安奔奔E-Star还要不要买?今天明哥就带你了解一下这辆车有哪些优缺点? ✅先看优点,是你喜欢的吗? 作为一个五门四座车纯电微型车,长安奔奔在同级别的配置表现是非常不错的,一步提速换至s档后动力非常的猛,20万以内的燃油车基本上不是对手。 ❌再看缺点你能接受吗? 毕竟作为以前三万多元的车,现在价格翻了一倍,长安奔奔这款车的性价比现在表现的并不是很好,同时在驾驶的时候发现方向盘的虚位很大,而且存在跑偏的情况。车机方面上并不是很流畅,非常容易卡顿,而且功能比较少。 ▶️作为第一辆车,你会选择长安奔奔e star吗? 🗣️还有哪些车值得推荐?大家一起说说吧。 查看详情>>
- 好开不只是说说!凡尔赛C5X👑不得不说,在驾驶感受上,💖这个价位里边的天花板就是这台车了,🤔整体体验非常的丝滑。 😘方向盘转向精准,💋而且握持感特别好,底盘特别舒服,✨别看是一台SUV,但是特别有驾驶乐趣。 💚加上非常不错的动力和变速箱匹配,☘️运行起来非常丝滑,没有任何顿挫感,🍉也没有什么割裂感,感觉和路面融为一体。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 不一样的感觉,浅谈奔奔E-Star国民版试驾感受年轻人的世界离不开衣食住行,但我感觉最离不开的就是车子,城市规划越来越大,没车简直寸步难行。上个月媳妇顺利拿到了驾照,马上就跟我要车子,不过媳妇要求不高,只要能通勤代步就行,自己看上了奔奔E-Star国民版,还真是善解人意,给我省钱了。我说带她来试驾,她说什么也不肯,怕新手开车有闪失,闹笑话,说来说去其实还是对自己没自信。媳妇说有我去试车就可以了,只要我觉得行就行,车子买回来以后她再慢慢练习。帮媳妇试车义不容辞,我二十岁就学了驾照,六年十万公里的驾驶经验,也算得上是一个老司机了,我觉得开奔奔E-Star国民版这种车对我来说简直就是小儿科,跟摆弄玩具没什么两样。颜值还说得过去,由于车子很小,少了一分霸气,却多了一分可爱,倒挺适合女孩儿开的,其实给媳妇买个小车挺不错,省的挤公交被挤来挤去。说实话,奔奔E-Star国民版的试驾体验要好于我的预期,最直接的感受就是提速很快,轻盈的像只燕子,感觉比我的昂克赛拉提速要猛。缺点也有,就是后劲不足,时速上了80码以后,再加速就有些力不从心了。开车多年,我很讲究操控感,买昂克赛拉也是因为它有“东瀛宝马”的称号,方向盘跟手,悬挂良好的支撑性和扎实的底盘都是我非常看重的。奔奔E-Star国民版显然还达不到这种程度,但方向盘确实很轻盈,指向也很精准,转向的手感不错。悬挂有一定的支撑性,转弯侧倾不明显,但底盘有点达不到我理想中的厚重感,其实也可以理解,毕竟价格在这摆着呢,要求太高就是耍流氓了。电车有两个优点是油车无论如何都比不了的,先说第一个吧,那就是开起来特别平顺,没有油车换挡的顿挫,不管怎么加速减速都十分顺畅。再说说第二个优点,那就是没声音,我那昂克赛拉刚启动的时候像拖拉机,急加速的时候发动机也会有很大的噪音,奔奔E-Star国民版就没有,啥时候都安静的像个大姑娘,不过急加速时的电流声还是有的,但那点声音几乎可以忽略不计。别看车不大,但是座椅挺大,而且舒适性也很好,座垫很柔软,看来厂家在这款小车身上也是花了心思的。价格四万来块钱,续航301公里,我觉得还可以,虽然配置不怎么高,但目的不也就是代步用嘛,有空调,能听歌,够用了。 查看详情>>
- 果然还是欧拉深得我心👍🏻莫兰迪版是真的是好看又高级 重点是现在油价一路飞涨 👧🏻女孩子把这辆作为代步工具真的非常可!! 💗车子外形真的是太好看了 车身圆润流畅 精致且有复古 🥰方向盘、座椅和车子内饰都特别有质感 复古车身颜色真的很高级 有很多实用的功能 [_LinkTopic:欧拉好猫,27101,37] 查看详情>>
奔奔E-Star方向盘热门推荐
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