奔奔E-Star前大灯卡扣改装
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- 奇骏改装后排座椅卡扣篇改装项目:奇骏后排座椅角度调节卡扣改装费用:材料费9奇骏改装后排座椅卡扣篇 改装项目:奇骏后排座椅角度调节卡扣 改装费用:材料费90元一对,安装费30元。 使用感受:这款卡扣是不锈钢材质的,质量很不错,因为安装这款卡扣需要掀开卡扣处的隔板,自己一般不好操作,所以找了个专业师傅帮忙安装,全程20分钟搞定。奇骏原车的后排座椅靠背太直,坐起来不是很舒服,所以专门买了一对这样的卡扣。安装后效果还是比较明显,后排座椅靠背的角度向后移动了大概2个手指的距离,这样坐起来倾斜度刚刚好,比之前的角度要舒服了不少。不过座椅靠背向后移动了对于后备箱的空间相对来说也要牺牲一点。 查看详情>>
- 奔奔E-Star转向卡滞有沉重感长安奔奔E-Star行驶中转向机卡顿 打方向的时候有些沉重,行驶中方向很死,打到哪就会定在那,回方向就会过度转向。无法保持在车道内直线行驶,需要不停的调整方向。已经严重影响驾驶安全。厂家也不重视,网上看有不少人反应这个问题。尤其是车质网上已经有不少车友反馈类似的问题,“国民版虽然是低配,但转向机这样的配件应该优中选优,转向模糊、沉,车速度快了,打方向修正时特别沉而且修正时容易角度过大或过小,特别影响行车安全,望厂家召回这样存在安全隐患的方向机。”真希望厂家对于这个问题能够引起重视尽快给消费者一个满意的答复。 查看详情>>
- 说说奔奔E-star提车改装前段时间我表妹在我的介绍下购买了奔奔E-star,而这款车的外形十分受她喜爱,但是在有些地方却让她十分满意。所以刚刚提车,她便开始了她的改装之路。下面来和大家分享一下。 奔奔E-star这款车续航里程达到300多公里,并且售价才不到八万块,而一款售价如此便宜的纯电车最大的问题便是配置比较低。我表妹对它第一个最大的意见就是隔音的问题,为了改善这个问题在提车没多久就把全车拆开增加了很多隔音棉进去,目前的隔音效果不差于现在20多万的汽车。并且还更换了日本先锋音响套装和座椅包皮,通过这两项的改装让乘坐舒适度和驾驶时的听觉体验得到极大的提升。这三个项目搞下来总体花了小一万块。 查看详情>>
- 菲斯塔前大灯下撞松动了,卡扣露出来了,能修复吗?问题严重吗?菲斯塔前大灯下撞松动了,卡扣露出来了,能修复吗?问题严重吗? 查看详情>>
- 【我和奇骏的日常】改装作业~后排座椅卡扣易车的各位车友大家好,我是【骏客中国】 河北奇骏车友会的强子,也是易车奇骏社区的主理人。我们购入新车后肯定会有不同程度的改装,我也一样,大大小小改了10多处吧,我就不一一给大家分享了,我今天给大家分享一个我个人认为比较实用的改装,那就是奇骏后排靠背角度调节卡扣的改装更换,各位车友可以参考哈! 奇骏后排座椅靠背比较直,坐起来舒适度不是很好,所以我专门买了一对调节角度的卡扣。安装后效果还是比较明显,后排座椅靠背的角度向后移动了大概2个手指的距离,这样坐起来倾斜度刚刚好,比之前的角度要舒服了不少。 不过座椅靠背向后移动了对于后备箱的空间相对来说也要牺牲一点。这个改装可以说有利有弊吧,增加了后排靠背的舒适性,但是同时牺牲了后备箱的容积,所以大家可以根据自己的需求来安装! 查看详情>>
- 奇骏后排座椅卡扣改装车型:奇骏改装类型:后排座椅倾斜改装改装花费:84元奇骏后排座椅卡扣改装 车型:奇骏 改装类型:后排座椅倾斜改装 改装花费:84元 奇骏后排座椅不能调整怎么办,需要单独改装这款后排座椅调整卡扣,安装比较复杂。安装后可以倾斜后排座椅,更舒服,长时间坐车也不怕了。 查看详情>>
- 还是2.98万起,续航最高301km,高配车型还有快充外观方面,2021款长安奔奔E-Star国民版的设计风格与老款奔奔EV相同。硕大的前大灯造型圆润有型,搭配灵巧的车身,有种萌萌的感觉,非常耐看。车身侧面,使用了双腰线的设计,腰线微微向后上方扬起,动感十足。尾部的设计立体感很强,两侧饱满外凸的尾灯点亮之后,辨识度很高。 查看详情>>
- #奇骏改装清单# 改装项目:奇骏后排座椅角度调节卡扣改装费用:材料费90元一#奇骏改装清单# 改装项目:奇骏后排座椅角度调节卡扣 改装费用:材料费90元一对,安装费30元。 使用感受:这款卡扣是不锈钢材质的,质量很不错,因为安装这款卡扣需要掀开卡扣处的隔板,自己一般不好操作,所以找了个专业师傅帮忙安装,全程20分钟搞定。奇骏原车的后排座椅靠背太直,坐起来不是很舒服,所以专门买了一对这样的卡扣。安装后效果还是比较明显,后排座椅靠背的角度向后移动了大概2个手指的距离,这样坐起来倾斜度刚刚好,比之前的角度要舒服了不少。不过座椅靠背向后移动了对于后备箱的空间相对来说也要牺牲一点。 查看详情>>
- 通勤代步如何购车?做到极致经济的代步车推荐对于诸多年轻消费者来说,时尚炫酷的外观是驱使购车的一大重要因素,尤其是在纯电动代步车逐步占据市场的当下,出色的颜值、够用的配置以及不错的续航,再加上更经济的售价,一时间让纯电代步车成为了市场新宠。尤其是宏光 EV、奔奔E-Star等车型上市之后,具备改装特性以及出色的颜值让它们收获了满满的关注度。本期,我们就为大家推荐几款经济适用的纯电代步车。 查看详情>>
- 冷风线的卡扣断了怎么办奔奔mini开车位下面的冷风卡扣断了,网上找不到卡扣卖怎么办呀,各位老哥有没和我一样问题的这里不卡住,冷风没措施开呀 查看详情>>
- 5万💰预算,想买个代步小电车的怎么选❓昨天私信里,有一个姑娘想买一个上班代步车。预算在5万元以内,因为电动车用车成本低,家里也可以充电,所以决定买一个电动车🚗。 🌟这个预算的车型,推荐了三款: 1⃣️五菱宏光 mini ev 马卡龙时尚款 2⃣️思皓 E10x 150KM 基本型 3⃣️长安 奔奔E-Star 国民版心悦版 🌈动力方面: mini ev:前置永磁同步电机27马力+电动单速变速箱 E10x: 前置永磁同步电机41马力+电动单速变速箱 奔奔E-Star:前置永磁同步电机75马力+电动单速变速箱 🌈尺寸方面(mm): mini ev:2920*1493*1621轴距1940 E10x:3650*1670*1495轴距2390 奔奔E-Star:3730*1650*1560轴距2419 🌈配置方面: 三款标配胎压报警、上坡辅助、电池预加热 🚗mini ev多配置:9.2kWh电池、主驾安全气囊、后雷达、倒车影像、车载蓝牙 🚗E10x多配置:15kWh电池、主驾安全气囊、后视镜电调、pm2.5过滤 🚗奔奔E-Star多配置:31.18kWh电池、后雷达、远程启动 🌟mini ev和奔奔E-star电池组提供了8年或12万公里质保,E10x则是首任车主终身电池组质保。 🌟这几款车型都大多数使用场景都是高频次慢充为主,个人感觉100多的续航也足够上下班代步。如果仅仅在日常上下班使用,mini ev也是可以推荐。如果自己家庭的充电条件不是特别方面,奔奔E-Star则有着更大电池更长续航,更值得推荐。 🌟在这样的小型电动代步车里,各位还有值得推荐的车型吗?建议大家留言 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- #爱车用品心愿单#随车塑料卡扣套装,随车携带小配件解决大问题,后备箱装饰板因为改#爱车用品心愿单#随车塑料卡扣套装,随车携带小配件解决大问题,后备箱装饰板因为改装掉了几颗塑料卡扣,用这个百宝箱就解决掉,完美如初。 许下我的心愿希望能够获得一台忠诚卫士HUD抬头显示器 查看详情>>
- 【改装分享】心心念念的碳内饰上车了,这个是替换原厂零件,总共替换了9块,分别是前【改装分享】心心念念的碳内饰上车了,这个是替换原厂零件,总共替换了9块,分别是前排三个出风口和车机面板,和手套箱上方饰板,四个门把手旁边的饰板。拆装要注意原厂以卡扣和螺丝固定,要轻轻的拆下卡扣,用力太大会扳断卡扣,替换装上去一定要将卡扣全部固定紧,要不然后期可能会异响。 查看详情>>
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