奔奔E-Star前门门槛条改装
- 三问奔奔E-Star,能否成为纯电动微型车市场的“冲线手”?第4篇:奔奔E-Star(天津-汽车葫芦圈)三问奔奔E-Star,能否成为纯电动微型车市场的“冲线手”?现在购买一辆新能源车的门槛有多低?我们用一款热销度和口碑度都较好的车型来解读,这就是今年4月中旬上市的长安新能源旗下的全新车型奔奔E-Star,上市时公布了补贴后6.98-7.48万元的价格。说实话,这样的一个价格已经是很有诚意,再加上奔奔E-Star为了响应政府号召,为用户补齐10000元的补贴,售价触底到了5.98-6.48万元,用户的购车门槛进一步降低。 查看详情>>
- 理想one改装门槛条性价比:价钱也合理,没有很贵,应该我没有买贵吧,哈哈!😅😅😅 使用效果:嗯,能很好的保护门槛,因为孩子上下车总是会踩到门槛位置,这个真的很好的保护。 匹配程度:匹配度很高材质做工:材质做工没有很大出入买少了外置,感觉这家的质量不错就又加单了,然后又买了其他内饰。 #理想ONE# 查看详情>>
- 试驾奔奔E-Star,完全具备成为街车的潜力4月中旬,长安新能源的全新车型奔奔E-Star,上市时公布了补贴后6.98-7.48万元的价格,说实话,这样的一个价格已经是很有诚意,再加上奔奔E-Star为了响应政府号召,为用户补齐10000元的补贴,售价触底到了5.98-6.48万元,用户的购车门槛进一步降低,以这样的价格入手一辆新能源汽车,成本上是完全没有压力的。 查看详情>>
- 一款提升气质的内饰改装门槛条①车载门槛条 ②内饰改装踏板门槛条 ③迎宾内饰 查看详情>>
- 保时捷帕拉梅拉Panamera改装碳纤维门槛条保时捷帕拉梅拉 PanameraTURBOS碳纤维门槛条,保时捷帕拉梅拉改装碳纤维带灯门槛条迎宾踏板,帕拉梅拉971改碳纤维迎宾踏板,panamera改装碳纤维门槛条! 查看详情>>
- 传祺GS8改装门槛条新车买来没多久,原车的门槛条就踩的不成样子了,而且不耐磨,传祺GS8改装门槛条 新车买来没多久,原车的门槛条就踩的不成样子了,而且不耐磨,就买了一套门槛条自己安装上了,不仅美观耐磨,还容易打理,拿湿抹布一擦就干净了。 查看详情>>
- #骏客爱生活#奇骏改装门槛条和后备箱门槛条原厂的保护没有做到位,所以自己#骏客爱生活# 奇骏改装门槛条和后备箱门槛条 原厂的保护没有做到位,所以自己又加装一些门槛条和后备箱门槛条来保护爱车。 安装过程非常简单,只需要把门槛条的背胶撕下来,对比原车后,抹助粘剂直接贴上去就行,需要注意不要贴歪了就行。不要用力去踩,几天后就可以了。 安装完后确实比原厂更加好看,关键也耐磨呀。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币# 改装探界者迎宾门槛条 原车门槛#分享爱车,最高可得3700车币# 改装探界者迎宾门槛条 原车门槛条是塑料的,不好打理,也容易磨损,这次在网上重新购买了销量很好的这款类似碳纤维的门槛条,这样的安装起来非常方便,后面都是3M胶带固定,只要对准位置撕下胶带就可以轻松完成,实物颜值很不错,下面把安装后的效果图和大家分享一下,你们的探界者有没有加装门槛条,后期打理起来是不是很容易,外观看上去也高档,提升质感效果,很好看,如果带发光效果就更漂亮了 查看详情>>
- 说说奔奔E-star提车改装前段时间我表妹在我的介绍下购买了奔奔E-star,而这款车的外形十分受她喜爱,但是在有些地方却让她十分满意。所以刚刚提车,她便开始了她的改装之路。下面来和大家分享一下。 奔奔E-star这款车续航里程达到300多公里,并且售价才不到八万块,而一款售价如此便宜的纯电车最大的问题便是配置比较低。我表妹对它第一个最大的意见就是隔音的问题,为了改善这个问题在提车没多久就把全车拆开增加了很多隔音棉进去,目前的隔音效果不差于现在20多万的汽车。并且还更换了日本先锋音响套装和座椅包皮,通过这两项的改装让乘坐舒适度和驾驶时的听觉体验得到极大的提升。这三个项目搞下来总体花了小一万块。 查看详情>>
- #那些年你追过的汽美#车型:奇骏改装类型:奇骏后备箱门槛条改装花费:100#那些年你追过的汽美# 车型:奇骏 改装类型:奇骏后备箱门槛条 改装花费:100元 汽车门槛条主要起到保护车体、装饰汽车门槛部位的作用,一般15万售价以上的车型基本都标配了门槛条。没有门槛条的车型实际上可以通过后期加装来实现,奇骏本身没有后备箱门槛条,需要自己加装,虽然门槛条好处不少,但是也有一个致命缺点,那就是后期加装的门槛条容易和车门造成摩擦,而且由于门槛条是用强力胶粘上去的,所以过了一段时间后,可能会出现脱落的现象。并且车主想拆卸掉门槛条的话,也会留下非常难清除的胶水印,对汽车美观造成一定的损失。 查看详情>>
- 奇瑞QQ冰淇淋是“虚火”还是真旺?近年来电动代步车市场迎来井喷,不仅有造车新势力冲锋在前,也有以五菱宏光MINIEV、奔奔E-Star国民版等为代表的一众A00级电动车型,因为洞察精准,定位清晰而顺势腾飞。毕竟A00级电动车这个市场门槛并不高,所以不少后者更是层出不穷,试图分一杯羹。 查看详情>>
- 油改电照样香?长安奔奔E-Star 优惠1万元长安奔奔E-Star分为两个版本,一个是直接从汽油版的奔奔上简单粗暴地换上了电动车的三电系统,长安为其起名叫国民版,是一台名副其实的油改电车型,其存在的意义是拉低入门门槛,与五菱宏光的MINIEV竞争。 查看详情>>
- 补贴后售价6.98万起 奔奔E-Star续航301km长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star已正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。设计方面,新车造型非常简约且具有时尚气息,封闭式中网内加入了菱形格元素,视觉上增添了几分立体感,而两侧的亮色饰条突出了年轻定位。侧面、车尾的造型与奔奔EV基本相同,视觉上不如车头有冲击力。尺寸方面,长宽高分比为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm。内饰部分,奔奔E-Star的设计令人眼前一亮,贯穿整个中控台的亮色饰条以及双10.25英寸的连屏设计非常符合当下年轻消费者的审美。动力搭载一台永磁同步电机,其最大功率为55kW,最大扭矩为170N·m,传动系统是单速变速箱,NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。 查看详情>>
- 日产奇骏加装门槛条改装件有好处也有缺点,那就是加装的门槛条后期容易和车门造成摩日产奇骏加装门槛条 改装件有好处也有缺点,那就是加装的门槛条后期容易和车门造成摩擦,而且由于门槛条是用强力胶粘上去的,所以过了一段时间后,可能会出现脱落的现象。并且车主想拆卸掉门槛条的话,也会留下非常难清除的胶水印,对汽车美观造成一定的损失。 不过,做为新车主,我还是第一时间为奇骏加装了门槛条,不锈钢的。 查看详情>>
- #那些年你追过的汽美#说起改装每台车确实有必要加装一套不锈钢内外门槛条,因为门槛#那些年你追过的汽美#说起改装每台车确实有必要加装一套不锈钢内外门槛条,因为门槛的地方是每天上下车的必经之路所以很容易刮花,尤其是有熊孩子的车主,孩子上下车都要踩到门槛部位,踩花后很难看。从某宝上购买不锈钢材质的内外门槛条,8个条总共花135块钱货到后自己就可以安装,专车专用与奇骏非常的吻合,时尚美观,耐磨性好,以后在也不用担心门槛被踩花了😄 查看详情>>
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