奔奔E-Star下摆臂球头更换
- 更换下摆臂总成收费1000贵吗?更换下摆臂总成 查看详情>>
- 离谱!持扳手徒手掰断方程豹 豹5大梁?首先,从材料的角度看,比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中,选用的是屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA的高强度钢材,这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限,能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚,摆臂的作用是连接羊角与副车架,保证悬架系统的纵向移动,受力点是整套悬架系统的连接点部分,如上支臂球头,下摆臂球头以及各胶套部分,摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>
- 售价4.98万元 长安奔奔E-Star国民版多彩款上市日前,网通社从官方获悉,长安新能源奔奔E-Star国民版多彩款上市,售价4.98万元起。奔奔E-Star国民版多彩款提供两种颜色搭配,分别为霞光粉与田野绿。其中,霞光粉车型内外皆为粉色系,且两车皆搭配铝合金花瓣轮毂。值得一提的是,购买奔奔E-Star国民版多彩款车型还可享价值8,800元服务礼包。同时,已下订奔奔E-Star国民版其它车型用户也可换购新产品。 查看详情>>
- 续航301公里 奔奔E-Star国民版预售2.98万元起日期,长安新能源旗下奔奔E-Star 国民版车型正式开启预售,新车预售价为2.98万元起,续航里程达301公里。外观方面,奔奔E-Star 国民版进行了针对性的改动,前中网采用了封闭式设计,下包围采用了三段进气口的造型,车身尺寸方面,新车长宽高分别为3770 x1650 x1570mm,轴距2410mm。续航方面,奔奔E-Star拥有301km的续航里程。 查看详情>>
- 扛不住了!奔奔E-Star涨价半月,却因产能受限暂停接单4月24日,长安新能源发布的《关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告》显示,近期上游原材料短缺、整车和零部件产能受限,奔奔E-Star国民版车型交付周期较长。为更好服务于已下订用户,现定于2022年4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。长安新能源表示,公司将全力以赴协调生产资源满足已有订单的排产计划,保障已订车用户尽快提车。 查看详情>>
- 4.98万起,长安奔奔E-Star国民版多彩款活力上市11月15日,长安新能源全新车型——奔奔E-Star国民版多彩款上市,新车售价4.98万元起。这款以“多彩多Young”为发布主题的新车,拥有全新颜值,全新升级服务,搭配丰富实用的配置。据悉,现在购买奔奔E-Star国民版多彩款,可获价值8800元的服务礼包;此前已下订奔奔E-Star国民版其他车型的用户,也可以和经销商量商量,换购多彩版车型。 查看详情>>
- 长安新能源第二次暂停奔奔E-Star接单6月29日晚,长安新能源发布官方公告表示,将从7月1日起暂停接收奔奔E-Star车型订单。由于上游原材料短缺以及整车和零部件产能限制,奔奔E-Star车型交付周期较长,为了避免给新下订用户造成较长的交付等待,将暂停订单的收取。这是长安新能源第二次暂停接收订单,今年4月,长安新能源首次宣布暂停接单,理由几乎与此次一样。这是否预示着奔奔E-Star会慢慢退出市场? 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star国民版上市4.98万元起售11月15日,长安新能源全新车型——奔奔E-Star国民版多彩款上市,新车售价4.98万元起。这款以“多彩多Young”为发布主题的新车,拥有全新颜值,全新升级服务,搭配丰富实用的配置,可谓为国民青年出行带来了用车新体验。值得一提的是,现在购买奔奔E-Star国民版多彩款,还可立享价值8800元的服务礼包;同时,已下订奔奔E-Star国民版其他车型用户也可换购新产品。 查看详情>>
- 整备大麦,更换下摆臂,前后平衡杆拉杆🛠️🧐入手大麦到现今也有半年之久了,从第一眼看见大麦到拥有,仅仅考虑了一分钟,主要是被这条胖鱼头吸引住了🚐。 入手大麦后,没有着急整备,只是简单的更换了油机,助力油,刹车油和清洗节气门🎁。不得不说,车是好车,高速稳如狗😝。待开了一段时间后,继续下手更换冷却液,四条轮胎,电瓶,皮带套装以及机脚胶,大麦突然像是焕然一新,安静了不少,跑起来更加稳😻。 这个月初,回了老家一趟,来返程的路上,突然觉得底盘有了异样,初步怀疑是不是方向机拉杆出了问题,一路小心翼翼的回到佛山🤪。第二天赶紧去车厂检查,一上架检查,原本是摆臂和平衡杆球头问题🐸。二话不说,买配件,整备。🧐#用车##车辆保养# 查看详情>>
- 车友分享下奔奔E-Star 地毯,座套,密封条,车窗防晒链接车友分享下奔奔E-Star地毯,座套,密封条,车窗防晒链接,造福车友, 查看详情>>
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- 4月25日起!奔奔E-Star国民版暂停收取订单4月24日,长安新能源发布《关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告》。公告称,近期受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制,导致该车型交付周期较长。为更好服务于已下订用户,现定于2022年4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。 查看详情>>
- 分享下长安奔奔E-Star用车成本最近,奔奔E-Star以它不讲武德的售价区间,被认为是一颗潜力新星,很多人对这款新兴车的用车成本很关心,今天我就为大家简单说说这款车的用车成本如何。 作为一台主打家用性价比车型,除了购买成本之外,它的后期用车成本也被视作关键指标,奔奔E-Star国民版的百公里电耗能够维持在11-12千瓦时之间,以百公里12千瓦时来计算,目前全国大部分地区的家用电价为0.5元/千瓦时。不计算峰谷时段,可以算出奔奔E-Star国民版每年2万公里的用车情况在充电上的花费大约为1200元左右。由于是纯电车型,没有复杂的内燃机系统,因此保养成本大幅下降,每年的保养费用仅需花费178元,此外这款车的商业保险是3450元,综合来看这款车一年的用车成本大概在5000元左右,还是很实惠的。 查看详情>>
- 奔奔E-Star更换轮胎有什么要注意的吗?轮胎出了点问题想去换一个,请问有什么要注意的吗? 查看详情>>
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