奔奔E-Star前门外饰板加装

日期，长安新能源旗下奔奔E-Star 国民版车型正式开启预售，新车预售价为2.98万元起，续航里程达301公里。外观方面，奔奔E-Star 国民版进行了针对性的改动，前中网采用了封闭式设计，下包围采用了三段进气口的造型，车身尺寸方面，新车长宽高分别为3770 x1650 x1570mm，轴距2410mm。续航方面，奔奔E-Star拥有301km的续航里程。 查看详情>>

奔奔E-Star作为一款微型电动汽车，自上市起就以较高的性价比，赢得了消费者的喜爱。那时5万左右的纯电动车确实十分亲民，而奔奔E-Star凭借着价格优势也获得了成功。不过在去年的7月份，官方就暂停了奔奔E-Star车型的订单收取。如今半年时间过去，我们等来了2023款奔奔E-Star的正式上市，新车提供5款配置车型可选，指导价格7.89-8.49万元。作为年度改款车型，新车的改动不大，外观和内饰都延续了老款车型的设计，仅在细节部位进行了修改。而且售价比起之前版本也贵了不少，所以这也引起了许多网友的吐槽，说停产是为了更好的涨价。 查看详情>>

说起大众迈腾，相信很多人都喜欢得不得了，作为同级别车型的标杆，迈腾的高级感可以说是技压群雄，这一点是不可否认的。如今的迈腾也即将迎来换代车型，大家关注的迈腾B9就要来了，最近我们在网上获取到了这样一组海外版的新车图片，说实话迈腾的变化的确比较大，不知道大家是否还会继续喜欢这款神车。 外观部分，从图片来看新一代的迈腾B9一改往日的套娃前脸，封闭式的中网看起来更为精致，贯穿式日间行车灯看起来科技感十足，新款大灯的造型也变得更加犀利。前脸下方的辅助转向灯则是被取消，熏黑的前杠饰板看起来十分运动。 内饰部分，新一代车型一改往日风格，超大尺寸的中控屏幕十分抢眼，仪表也同样采用了全新的造型设计。另外最大的变化就是传统的档杆被取消，取而代之的是奔驰同款的怀挡设计，这一点不知道大家如何看待。经典的石英钟也不见了踪影，其他方面的变化并不大。 车尾的设计也很亮眼，贯穿式的尾灯看起来动感迷人，标下依然带有字母，下方是双边四出的排气造型，整体外观部分看起来更有德味。图片为两厢版本车型，据悉三厢版本车型可能会变成国内特供车型，海外有可能不会推出。 另外动力部分也有变化，入门版车型预搭载1.5t发动机，取消1.4t车型，2.0t高低功率发动机则会继续使用。变速箱保持现有状态，依旧为双离合变速箱。 当然目前也不敢确定，毕竟迈腾B9还没有被正式亮相。不过说实话，新款车型的外观部分个人还是比较认可的，但是这内饰我真心有些不能接受，不知道大家是否有同感。内饰体验（新颖怀挡设计、15英寸2K中控大屏、10.25英寸液晶组合仪表、全球首采的11.6英寸副驾屏、内饰30色内饰氛围灯、大漠孤烟直透光饰条） 查看详情>>

说起大众迈腾，相信很多人都喜欢得不得了，作为同级别车型的标杆，迈腾的高级感可以说是技压群雄，这一点是不可否认的。如今的迈腾也即将迎来换代车型，大家关注的迈腾B9就要来了，最近我们在网上获取到了这样一组海外版的新车图片，说实话迈腾的变化的确比较大，不知道大家是否还会继续喜欢这款神车。 外观部分，从图片来看新一代的迈腾B9一改往日的套娃前脸，封闭式的中网看起来更为精致，贯穿式日间行车灯看起来科技感十足，新款大灯的造型也变得更加犀利。前脸下方的辅助转向灯则是被取消，熏黑的前杠饰板看起来十分运动。 内饰部分，新一代车型一改往日风格，超大尺寸的中控屏幕十分抢眼，仪表也同样采用了全新的造型设计。另外最大的变化就是传统的档杆被取消，取而代之的是奔驰同款的怀挡设计，这一点不知道大家如何看待。经典的石英钟也不见了踪影，其他方面的变化并不大。 车尾的设计也很亮眼，贯穿式的尾灯看起来动感迷人，标下依然带有字母，下方是双边四出的排气造型，整体外观部分看起来更有德味。图片为两厢版本车型，据悉三厢版本车型可能会变成国内特供车型，海外有可能不会推出。 另外动力部分也有变化，入门版车型预搭载1.5t发动机，取消1.4t车型，2.0t高低功率发动机则会继续使用。变速箱保持现有状态，依旧为双离合变速箱。 当然目前也不敢确定，毕竟迈腾B9还没有被正式亮相。不过说实话，新款车型的外观部分个人还是比较认可的，但是这内饰我真心有些不能接受，不知道大家是否有同感。 路透谍照曝光，不得不说迈腾你是懂“换代”的，未来感十足的德系精工。 查看详情>>

作为一个汽车小白，我对汽车的牌子不太懂，选车的话只能看汽车的外观跟内饰设计了，只要我看的顺眼的就好了，起初我想买五菱宏光MINI的，后面对比了一下同价位的车子，表哥推荐我买长安奔奔EV。 感觉长安奔奔跟五菱的价格差不多，但是车子会稍大一些，有时候一家人出去也方便，买菜车的话也没什么高的要求，这个车的内饰配色还不错，就是做工用料一般，可以用一句话来形容，就是可远观而不可亵玩焉，经不起你仔细的推敲啊。 查看详情>>

首先，在外观上奔奔E-star沿用了经典EV系列，车身尺寸方面并没有改变，与老款奔奔EV保持一致，新车长度为3730mm，轴距为2410mm。紧凑的车身配合简洁的前脸，让整车清爽很多。 查看详情>>

网上车市从长安新能源官方获悉：长安奔奔E-Star正式上市，售6.98-7.48万元，并推出心动版和心悦版两款车型。新车享受电芯终身质保（10年30万公里）和3年6万公里内4.4折原厂回购等政策。作为奔奔EV的换代车型，奔奔E-Star换装全新前脸造型，并配备10.25英寸一体式双屏，更年轻也更具科技感，综合续航里程保持不变依然为301km。 查看详情>>

网上车市从长安新能源官方获悉：长安奔奔E-Star正式上市，售6.98-7.48万元，并推出心动版和心悦版两款车型。新车享受电芯终身质保（10年30万公里）和3年6万公里内4.4折原厂回购等政策。作为奔奔EV的换代车型，奔奔E-Star换装全新前脸造型，并配备10.25英寸一体式双屏，更年轻也更具科技感，综合续航里程保持不变依然为301km。 查看详情>>

网上车市从长安新能源官方获悉：长安奔奔E-Star正式上市，售6.98-7.48万元，并推出心动版和心悦版两款车型。新车享受电芯终身质保（10年30万公里）和3年6万公里内4.4折原厂回购等政策。作为奔奔EV的换代车型，奔奔E-Star换装全新前脸造型，并配备10.25英寸一体式双屏，更年轻也更具科技感，综合续航里程保持不变依然为301km。 查看详情>>

五菱宏光MINI EV大卖之后，各大车企似乎都想和五菱分一杯羹，不过显然长安的动作是最快的。2020年12月30日，长安奔奔E-Star国民版就开启了预售，限量发售的价格是2.98万元起。这个价格与五菱宏光MINI EV高度重合，但是奔奔E-Star国民版的续航能力更强，这要堵死五菱宏光MINI EV销路的节奏，当然奔奔E-Star国民版暂时只是限量发售。五菱宏光MINI EV当初的出现可以说是抢占了一个空缺的生态位，现在这个竞争对手出现了，那么这位竞争对手实力如何呢？我们一起来看一下。首先长安奔奔E-Star的外观就胜出一筹，相较于宏光MINI EV，奔奔E-Star的外观时尚太多了，圆润的线条也更加讨喜，圆润之中还有一点虎鲨的霸气，这个前脸是虎鲨式仿生设计，由80颗LED灯珠组成的大灯，设计灵感则是来自于虎鲨之瞳，大灯的下面则是模仿虎鲨鱼鳃的造型，颜色则是大胆得采用了荧光绿点缀，整车的 查看详情>>

坦 克700零部件细节专利公布 包括后尾灯、副仪表台、前门外板、中控液晶表显示效果、前后保险杠、前后门内饰板、后视镜、前后轮眉以及发动机盖等。 查看详情>>

16款五菱宏光s基本型后排加装内饰板 有没有改过的朋友分享下 查看详情>>

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6月30日凌晨，长安新能源连夜发布一则公告《长安新能源奔奔E-Star车型暂停收订》，停止的原因和前两次的一样，受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制，导致该车型交付周期较长。 查看详情>>