奔奔E-Star升降器控制盒维修
- 新车前瞻:奔奔E-Star将于下月上市,该车采用更为年轻化的设计和科技配置新车前瞻:奔奔E-Star将于下月上市,该车采用更为年轻化的设计和科技配置。造型上,它采用一体式逐浪前脸、10.25英寸双联屏及语音控制等。性能上NEDC工况续航301km、0-50km/h加速4.7s。新车在全面提升产品力的同时,厂家还推出了保价回购及其他优惠政策支持。 查看详情>>
- 时尚灵动,奔奔E-Star上市,售价6.98-7.48万4月13日,长安新能源宣布纯电动微型车奔奔E-Star正式上市,共推出两款车型,补贴后心动版6.98万元,心悦版7.48万元。外形方面,E-Star基于现款奔奔打造而来,车头的变化非常明显,采用了封闭式中网,并加入暗纹装饰。底部两侧的亮色装饰条形成类似鱼鳃的视觉感受,LED头灯凹凸有致,采用独立灯组,非常精致。侧面和尾部则基本没有变化,仅换装了新样式的15寸轮圈。内饰的变化非常明显,荧光绿饰条提升新鲜感,双10.25寸的连屏科技感很强,空调控制也改为触控面板,三辐平底方向盘和长安更高级的轿车保持一致,而换挡机构也换成了旋钮式操作。动力方面,和老款EV360保持一致,搭载的永磁同步电机55kW,峰值扭矩170N·m,电池容量32.2kWh,NEDC工况续航310km。在微型电动车市场,奔奔E-Star的续航并不占优,价格也有点偏高,但是论精致程度在同级中绝对算非常突出的,更符合一些对互联性和 查看详情>>
- 刚提车第三天 360闪屏。经过两次维修换了 360控制盒和中控屏幕的主机目前闪屏刚提车第三天 360闪屏。经过两次维修换了 360控制盒和中控屏幕的主机目前闪屏问题已解决 查看详情>>
- 我和我的奔奔奔奔E-star现车不多了,价好,320Km续航、双气囊、双联屏、语音控制、远程控制、自带流量、倒车影像、电子手刹、日行灯、多功能方向盘、触摸按键、前后碟刹、五座大空间…太多了,不说了,上图。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 性价比很高的一款车,奔奔E-star🥨奔奔E-star的内饰是整车设计的亮点所在,除了拥有凸显科技感的10.25英寸🍼🍼双连屏,不仅好看,还很实用,多处荧光绿配色饰条以及前卫的设计语言,都突出了奔奔E-star的年轻感。 再者,车内的空调出风口周边也配以绿色饰条点缀,在黑色和白色面板的衬托下,显得格外亮眼。车内的三幅式方☕️向盘采用了平底式设计,符合年轻设计化潮流,而且多功能按键操作起来也很方便。 奔奔E-Star竟然还可以远程通过APP开门。甚至连控制空调的冷热风量大小都行。很🍭多朋友都还在问我,提的这款车是否有APP远程控制的功能,表示疑问?实🍵际上对于用户来说。这种价格还有 APP远程遥控的功能实在是给的太满足了。特别是冬天和夏天,可以提前通过软件把空调制冷制热打开,让您在上车的时候达到最舒适🥂的温度。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- #十万以内新能源车怎么选#奔奔E-Star搭载的车机系统很有趣,能够语音直接操#十万以内新能源车怎么选# 奔奔E-Star搭载的车机系统很有趣,能够语音直接操控导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等,只需一声“小安你好”,即可实现多种语音控制,导航控制可语音指定目的地,询问附近的充电桩,查询续航里程,随时查看爱车里程以及剩余电量,还可随意控制风力、温度、模式等等,用起来特别的便捷! 查看详情>>
- 奔奔E-Star😮小型纯电超值之选奔奔E-Star这台车在外观上融入了一体式逐浪前脸+虎鲨瞳式金钻前灯组的设计语言,整车风格犀利傲气,停靠在路上的时候,很容易就一眼认出来这款车。 车内配色和外观一样的,车内的整体设计以简约为主,中控台上有大尺寸的多媒体屏幕,往下能看到一定的实体按键,再往下则是旋钮档把。方向盘前方是半圆形的仪表盘,内部通过银色镀铬分割成不同的区域。 值得一提的是,奔奔E-Star还搭载了长安自家的“悦联”智慧互联系统。这套系统自带了语音控制的功能,比如,想要去找附近哪有充电桩的时候,只需要说出“你好小安”后,询问对应问题就行了。此外,续航里程查询、控制车内温度、音乐播放等操作,也一样可以通过这个语音控制功能完成,便利性不错👌。 [_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 天热压缩机不启动,冷气模块咋维修?2012款,G62.0,最出现天热压缩机不启动,一早一晚凉快了就可以。冷媒正常,经检测,天热时启动空调,压缩机继电器无输入电压。查询论坛,貌似通病,大一部分是空调盒的问题。请问各位车友,空调模块主板如何维修,是不是和玻璃升降器类似,是哪个电阻损坏,车友有维修的吧?另,车友有闲置的空调模块吧?求购一块。 查看详情>>
- 媳妇儿的得力座驾,开起来得心应手奔奔买来是给媳妇儿开的,因为家里的油车都是我在用,最冷和最热的时候媳妇还得骑电动,实在太心疼她了。 家里的油车前挡风玻璃裂了送去维修,这才借媳妇的奔奔开几天,别说真上瘾,新能源车不需要换挡,在红绿灯起步干脆利落,均匀加速,不必用脚刻意控制油门,开起来感觉特别顺滑。方向盘也比较轻盈,我一只手都能开,转向调头都很轻松,怪不得媳妇这个新手司机也能快速上手呢。开了这几天我对它还有点爱不释手,估计以后我会跟媳妇抢着奔奔开了! 查看详情>>
- 媳妇儿的得力座驾,开起来得心应手奔奔买来是给媳妇儿开的,因为家里的油车都是我在用,最冷和最热的时候媳妇还得骑电动,实在太心疼她了。 家里的油车前挡风玻璃裂了送去维修,这才借媳妇的奔奔开几天,别说真上瘾,新能源车不需要换挡,在红绿灯起步干脆利落,均匀加速,不必用脚刻意控制油门,开起来感觉特别顺滑。方向盘也比较轻盈,我一只手都能开,转向调头都很轻松,怪不得媳妇这个新手司机也能快速上手呢。开了这几天我对它还有点爱不释手,估计以后我会跟媳妇抢着奔奔开了! 查看详情>>
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- 长安5门5座纯电动微型车😍纯电动汽车凭借着后期养车用车成本低、不用缴纳购置税等特有的优势,现如今被越来越多的消费者所接受,其中价格便宜、尺寸小巧的微型电动车在当下尤为受追捧。今天就来和大家聊聊热度超高的长安奔奔E-Star国民版多彩款,看看实际产品力表现如何?城市代步买它到底香不香?另外,购买这类车型的消费群体大多都是以年轻女性朋友为主,作为外貌协会的年轻小姐姐,通常对自己座驾的颜值有较高的要求,奔奔E-star国民版多彩款恰好可以满足她们的需求。前脸方面,采用一体式逐浪前脸设计,符合电动车的定位的同时,也凸显出很强的简洁前卫气息,并且虎鲨瞳式金钻前灯组也起到了不错的点睛效果,用设计简约却不简单来形容它最合适不过了。😍 👌尾部方面,整体风格和前脸相呼应,饱满圆润的车身布局,搭配椭圆样式的尾灯组合,看起来十分呆萌可爱,靠颜值就可以俘虏年轻消费者的芳心成为了对它的评价。当然拥有高颜值外观设计只不过是奔奔E-star国民版多彩款的开胃小菜,为了更好满足年轻消费者亟需展现个性化的要求,还提供了8款潮流配色,真正做到了将年轻个性进行到底。车身尺寸上,奔奔E-star国民版多彩款长宽高分别为3730*1650*1560mm,轴距为2410mm,符合电动微型车的定位,并且5门5座的结构布局,使得其内部乘坐空间也有着不错表现,得益于2410mm的轴距数据以及后排中部地板几乎纯平的设计,在后排坐两个成年男性也不会出现压抑局促的感觉。不仅如此,后排座椅还支持比例放倒,实用性同样没有让人失望。👌 💙奔奔E-star国民版多彩款的内饰设计也表现出很强的竞争力,并没有为了降低成本而导致整体上廉价感十足。采用了科技豪华象征的10.25英寸一体式液晶显示屏和旋转样式的换挡机构,这放在同级别中还是很少见的,再加上银白色装饰条和浅绿色的内饰配色,也在很大程度上提升整车的精致程度。奔奔E-star国民版多彩款虽然不贵,却能够满足年轻小姐姐所追求的精致,这点确实值得其它竞品学习。配置方面,奔奔E-star国民版多彩款同样值得称赞,甚至比起价格更高的燃油车型更出色。安全配置上,装配EPB电子驻车、倒车影像、前通风盘后盘式制动以及驻车雷达、实时胎压监测等,尤其是倒车影像和实时胎压监测的应用,很大程度上保证了日常出行的安全。💙 ✌并且在科技配置部分,奔奔E-Star国民版多彩款在同级别中也有着很高的发言权。将悦联智慧互联系统应用其中,作为高度智能化的车机系统,抛开常规的车载导航以及音乐播放等功能之外,还支持智能语音控制和远程车况,前者可以通过语音的方式来帮助驾驶者在行车途中不方便用手操作时完成功能实施,后者可以远程控制充电时间等功能,实用性和便捷性得到了很好保障。大家在选择纯电动车的时候,续航里程和安全性可谓是关注的重点,就这款奔奔E-Star国民版多彩款的续航里程来看,采用的是三合一集成电驱的硬件布局,NEDC综合续航里程达到301km,上下班路程不远的情况下,基本十几天充一次电就可以,就算是周末外出游玩,也完全可以胜任。✌ 😎众多消费者所担心的安全性,奔奔E-Star国民版多彩款也达到了无可挑剔的水准。航空品质电池及高铁品质电驱,让其成为了高品质的象征。并且经过了2520项工况和30万公里道路验证,首任车主还可以享受到终身免费质保和免费保养的政策,有了这一惠及车主的政策,无疑进一步提升了其产品竞争力。总结:对于想买代步电动车并且希望兼顾一定实用性的消费者,奔奔E-Star国民版多彩款是时候纳入选车范畴之内了,续航里程可达301km,再加上全面丰富的配置表现,可谓真香。😎[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 提车三个月维修一个半月,至今没有修好今年7月份提车北汽新能源EC3提车一辆,使用不到一个星期,车辆失速,多次维修无果,最终厂家进行系统升级,系统升级后使用不到一个月,全车控制系统没电,包括大灯,夜灯,风机,刹车灯转向灯,最之,全车没电,经4s店检修后,说控制盒坏,等配件一个星期,我无奈的等了一个月,至今配件不到,无法维修,北汽新能源的售后服务,真是让人无语,联系客服多次无果,这样的厂家还能生存下去,天理不容啊 查看详情>>
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