奔奔E-Star自动提车心得
- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
- 奔奔E-Star提车的时候需要注意些什么?奔奔E-Star是一款系能源车,这个车在提车的时候需要注意些什么? 查看详情>>
- 今年提车的奔奔E-star清心款带修车工今年提车的奔奔E-star清心款带修车工具吗 查看详情>>
- 提奔奔的小心得为什么想给大家分享下呢,主要也很曲折,最后也是很欣慰,所以是想分享给大家。我是在今一月份在网上已经开始关注这个车了,因为十二月份正好是单双限号,很烦,但是家里也是有款燃油车,十二月份也已经过去,也不是太着急,所以就是一直在关观望,并没有付出行动,刚开始关注的是49800的,后来又在店里看到了39800预售,后来比较意向39800的,也是有看过雷丁(低速车),还有其他的新能源,因为身体原因也是一直没有上班,也去了好多店面看车,没事就闲逛,最后还是选择了奔奔Estar国民版,虽然不是最棒的吧,但是是最合适的,价格,续航等各方面。我是鹤壁的用户,这边真正做4S店新能源的其实没有几个,这个店面就是专门的新能源的,由于39800的也是一直没有到车,还是一直在观望,店里不确定到车时间,这点是真的烦。后来到车以后,3月13日带家里人来带家里人看了下,家里人也是很满意。(因为没有订,一直在观望,所以提车时间又往后推,又等了下一批车)订车时间是3月13号,3月26号就正式提车了。由于颜色,轮毂问题是由些小不愉快,但是还好,提的是带块充,还会铝轮毂,带导航的,在店里看着装的到车影响挺好的,就要了装导航的,落地价就是40800+2000(导航)+2550保险-1000增购,下来是44350、送了贴膜和脚垫,贴膜有点暗,脚垫还可以。 查看详情>>
- 说说奔奔E-star提车改装前段时间我表妹在我的介绍下购买了奔奔E-star,而这款车的外形十分受她喜爱,但是在有些地方却让她十分满意。所以刚刚提车,她便开始了她的改装之路。下面来和大家分享一下。 奔奔E-star这款车续航里程达到300多公里,并且售价才不到八万块,而一款售价如此便宜的纯电车最大的问题便是配置比较低。我表妹对它第一个最大的意见就是隔音的问题,为了改善这个问题在提车没多久就把全车拆开增加了很多隔音棉进去,目前的隔音效果不差于现在20多万的汽车。并且还更换了日本先锋音响套装和座椅包皮,通过这两项的改装让乘坐舒适度和驾驶时的听觉体验得到极大的提升。这三个项目搞下来总体花了小一万块。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star保证交付,已订用户可按时提车当企业应对用户的需求已经捉襟见肘时,及时止损显然就成了明智之举。长安新能源奔奔E-Star近期就遭遇了由此引发的用户反响,因为受困于原材料等成本上涨的压力,加上疫情反复,长安新能源奔奔E-Staru不得已宣布停止接收订单,但却被误传为该款车已经停产,这无疑给已订用户造成了不小的困扰,也让长安新能源的品牌信誉蒙受损失。 查看详情>>
- “代步神车”?奔奔E-star国民版预售价2.98万起12月30日,水滴汽车通过官方渠道获悉,长安新能源旗下奔奔E-star国民版车型开启预售,新车预售价2.98万起。作为一款纯电微型车,奔奔E-Star国民版拥有301km续航、五座大空间等产品亮点。不难看出,新车目标直指销量火爆的代步神车——五菱宏光MINI EV。 查看详情>>
- 提车提车,我的奔奔E-Star终于回家了八月份订的奔奔E-Star心悦版,价格不到七万五,没优惠。本来4S店说差不多一个月提车,但临时又通知我还要再等等,据说是厂家产能跟不上,生产速度赶不上下单的速度。本来以为会遥遥无期了,但前两天正和老婆看着《长津湖》,就接到了4S店的提车电话,搞的我电影都看不到心里。现在车子开了也有十来天了,和大家聊聊我的用车感受。 查看详情>>
- 长安汽车奔奔E-Star这款车的电池怎么样?长安汽车奔奔E-Star这款车即将上市,对这款车子了解的还是比较少,问一下长安汽车奔奔E-Star这款车的电池怎么样。 查看详情>>
- 扛不住了!奔奔E-Star涨价半月,却因产能受限暂停接单4月24日,长安新能源发布的《关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告》显示,近期上游原材料短缺、整车和零部件产能受限,奔奔E-Star国民版车型交付周期较长。为更好服务于已下订用户,现定于2022年4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。长安新能源表示,公司将全力以赴协调生产资源满足已有订单的排产计划,保障已订车用户尽快提车。 查看详情>>
- 刚上市就卖爆,奔奔E-Star国民版告诉你真实的代步体验近来,随着纯电动车在续航和品质方面的提升,同时拥有更低的价格和用车成本,开始成为许多家庭第二辆车的首选,刚刚上市的奔奔E-Star国民版就是其中的佼佼者。张珊是一位新晋奔奔E-Star国民版车主,作为一个普通的白领,同时又是两个孩子的妈妈,经过一番比较最终选择了3.98万元的心悦款车型。虽然提车才一周,但张珊已经成为奔奔E-Star国民版的忠实粉丝。 查看详情>>
- 【帮你选车】每公里4毛 奔奔E-Star国民版用车成本新能源车型在国内的发展就像火箭一样,不仅快还很强大,路上跑的新能源车能见度非常高。但是由于电池的成本原因,售价一直是饱受诟病的因素。自从五菱宏光MINI EV的出现,让新能源市场再度活跃起来,3万元上下的售价实在太诱人。近期,长安推出了奔奔E-Star国民版,同样低廉的售价给了市场一个新的选择。那么奔奔E-Star国民版的后期用车成本是否对得起它2.98万元的起售价呢? 查看详情>>
- 奔奔E-Star这款车的空间表现怎么样?想买一辆奔奔E-Star接送孩子,想问一下这款车的空间表现怎么样?能坐5个人吗?空间利用率怎么样! 查看详情>>
- 奔奔E-star,大家从定金到提车等了多长时间?奔奔E-star,大家从定金到提车等了多长时间? 查看详情>>
- 高速能跑120码,最大续航301km,奔奔E-Star纵观当下新能源市场,除了风头无两的造车新势力之外,还有个别传统车企比较“亮眼”,比如说五菱旗下的宏光MINIEV,再比如说长安旗下的奔奔E-Star。而今年年初,奔奔E-Star新增了售价更便宜的国民版车型,市场反馈很好,但就是产能有点跟不上,提车至少要等两月。不过,话说回来价格更便宜的国民版车型,真的能买吗? 查看详情>>
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