奔奔E-Star仪表盘发烫情况
- 行驶久了仪表盘发烫正常吗?行驶久了仪表盘发烫正常吗? 查看详情>>
- 大家宋pro dmi 这个仪表盘发烫不,我这个仪表盘开一段时间会很烫大家宋pro dmi 这个仪表盘发烫不,我这个仪表盘开一段时间会很烫 查看详情>>
- 奔奔E-Star仪表盘上右上角有个感叹号是什么意思?没说明,看不懂,跪求解答 查看详情>>
- 4月1日调整 长安奔奔E-Star国民版多彩款价格上涨买车网Buycar获悉,受原材料价格持续大幅上涨、供应商供货紧张等因素影响,长安新能源将对奔奔E-Star国民版多彩款价格进行调整,上调幅度为4000元,此次价格调整将于2022年4月1日0:00起正式生效。现在新能源车型价格上调的情况明显呈增高趋势,消费者购车属于“早买早省钱”,此次奔奔E-Star国民版多彩款的调价也是如此,此前曾通过长安新能源官方渠道支付过意向金、订金的消费者并不受此次调价影响。 查看详情>>
- 新车解析:长安新能源奔奔E-Star长安新能源奔奔E-Star将于4月正式上市,从官方已公布的信息来看,新车上市时将有两个配置版本。目前,LEVEL 1(低配车型)已公布其预售价为7.28万元,另一个是高配车型——LEVEL 2,两个配置车型主要是在仪表、中控屏、车机系统等方面存在差异。 查看详情>>
- 最新投诉榜!一汽丰田多款车型上榜今日,车质网发布了11月最新投诉车型排行榜,从投诉榜单前十五名来看,投诉的车型分别为一汽丰田皇冠、星越L、一汽丰田锐志、东风日产轩逸、瑞虎8、沃尔沃XC60、奔奔E-Star、比亚迪元PLUS、长安深蓝SL03、东风日产天籁、一汽丰田卡罗拉、皇冠陆放、哈弗F7、雷凌、汉兰达。其中投诉最严重的是一汽丰田品牌,榜单前十五名中有4款车型来自一汽丰田,投诉问题涉及仪表台开裂、部件老化、发动机噪音大、空调等问题。 查看详情>>
- 当代出行保值伙伴 奔奔E-Star告诉你什么是价值内涵经过这次疫情,很多人发现汽车对于家庭出行来说真是“刚需”,可以为家人提供更好的呵护。对于大多数家庭来说购车是一个大项支出,选择一辆保值的车至关重要。特别对于新能源汽车,一年打五折,三年打骨折是常见情况,那么如何能够为自己挑选一辆保值的出行伙伴?奔奔E-Star用有颜有才的产品和保值政策告诉你,新能源汽车也可以很保值! 查看详情>>
- 变相收费引争议,投诉续航缩水严重,奔奔E-Star要翻车如果想买价格亲民的代步车,那么首选车型自然是微型电动车,不但不用缴纳购置税还能上绿牌,关键开一公里才几分钱,买车和养车都特别轻松。不过我们买微电车型,也要注意看看目标车型是否存在质量问题,多关注一下车质网的投诉情况。比如在车质网最近一年的纯电车型排名中,定位于微型车的长安奔奔E-Star高居第三位。那么,这款微电车型都存在哪些投诉问题呢? 查看详情>>
- #新手福利第四弹# 奔奔E-Star冬季好物分享🙋🏻♂️情况介绍★★#新手福利第四弹# 奔奔E-Star冬季好物分享 🙋🏻♂️情况介绍 ★★★奔奔E-Star最怕的东西就是音响视野行驶,我个人觉得影响我四眼行驶会导致我更加的疲惫。特别是上高速的时候很容易打瞌睡。然后到下个服务区下来蹦两下又行了。 ★★★第一,车窗起雾 我是用洗涤精水勾兑的,喷在玻璃上面擦拭干净就可以了。非常的实用,又便宜,几乎不花钱。但是不要兑太多洗涤***了,少量的就行,有一点泡沫就行了。 ★★★第二,油膜 我是用次油膜剂勾兑在洗车液里面也有除油膜的功能,由于个人每天喷水的次数还是比较多。我家的油墨剂少量。现在又买了擦拭的油膜去除剂,效果更好,偶尔擦拭一下就行了。 ★★★第三,车窗水 我是买了玻璃防雾剂擦拭在车窗玻璃和后视镜用的。 ★★★第四,雨刮片 我是准备每年换3-4次,才五元一个,但是我用了3个月了还没有任何问题。 🗒 真实感受 效果都特别的好,下次给大家做个效果测试 挺实惠的 ①玻璃油膜去除剂,玻璃防水剂一套53元,其实主要是想去除左右两侧玻璃的雨水。那些水珠太影响视野了。 ②除油膜剂2元,和脓水雨刮液5.5元。 ③雨刮片才5元一对,挺便宜的,我有一个精华帖,大家可以学习一下自己免费就把它换了。 以上对我来说都是非常实用的东西,大家都可以购买,尝试使用。都很便宜,实际上就是节约的油费,换点功能小物品而已。 便宜好用雨刮片优惠券可以找我。天猫正品店 查看详情>>
- #新手福利第四弹# 我的奔奔E-Star冬天汽车放了一夜掉电情况📊 能耗小#新手福利第四弹# 我的奔奔E-Star冬天汽车放了一夜掉电情况 📊 能耗小结 以前都没觉得结果现在才发现每次骑车过夜第二天行驶前面5公里掉电量挺快的。 初始里程数, ★没开车前,总里程7282公里,剩余里程数224公 第1次开车,总里程7302公里,剩余电量200公里。 第2次开车,总里程7323公里,剩余电量174公里。 ★★能量消耗 第1次停止了5天行驶了20公里,实际掉电24公里。 第2次停止了1天行驶了21公里,实际掉电26公里。 📚 节能技巧 看来汽车睡一觉第2天起来掉电量还挺大的。像我这样正常行驶的话几乎是1:1的,前面5公里的话估计掉8公里的续航。大家为了省电就要一直开不要停。😄 查看详情>>
- 尝试驾驶体验奔奔e-star,感觉值得入手试驾之前,我其实对动力数据心存疑虑。但当真正驾驶起来之后,我发现这种疑虑并没有必要。在起步阶段,奔奔E-Star的动力输出非常直接,很明显地感受到电动机带来的美妙,加速感非常迅捷,城市超车并不费力。驾驶一段时间后我们发现奔奔E-Star开起来非常的紧致灵活,转向系统的回馈手感也很适中,再加上较短的轴距,无论是在高速并线还是低速的弯道中,循迹性都非常出色,穿梭在大街小巷,灵活轻巧,十分惬意。在续航里程上,标定的NEDC续航里程为301km,我在市区开了几公里后,仪表显示的续航里程与实际行驶的里程消耗相差无几,可见奔奔E-Star的标定续航里程真实性还可以的。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版多彩款爱车剖析[_LinkTopic:爱车分享,74367,37][_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37]奔奔E-Star国民版多彩款在设计上整体延续了现有车型的设计语言,前脸封闭式的格栅配合底部贯穿式的进气口,视觉上显得十分年轻。车身侧面,上扬的腰线搭配简洁利落的设计,让紧凑的车身看上去非常和谐并且有层次感。 此次新推出的奔奔E-Star国民版多彩款共有两种颜色——“霞光粉”、“田野绿”,视觉清新怡人,在肃杀的冬季给人一种夏天的既视感。加之铝合金的花瓣轮毂,金属的光泽感活跃了整体的色调,提升了整车的视觉质感,也更加满足了当下年轻消费者对潮流、个性的不懈追求。 在内饰设计上,奔奔E-Star国民版多彩款整体的风格也是与外观紧密结合,圆形仪表、嵌入式中控屏、圆形空调出风口以及旋钮式换挡机构,通过大量圆形元素的加入传递活泼和趣味,并且在内饰在配色上,新车也采用了与外观同色的设计风格,包括中控台、座椅、车门内饰板等处,再次增添了车内的时尚气息,真正做到了一脉相承的美感表达。 在配置上,奔奔E-Star国民版多彩款在心悦版的基础上进行了全面升级。其新增了主驾驶安全气囊、中控大屏、高清倒车影像、双扬声器、阅读灯等配置,使它在拥有亲民售价的基础上,还为消费者提供了多项实用且安全的功能配置。跟同级别的产品对比下来你会发现,同样的价格奔奔E-Star国民版多彩款确实超出了很多人的预期。 当然,超过预期的岂止外观和配置上的变化,在售后服务政策上,奔奔E-Star国民版多彩款再次让消费者感到暖心,首先,针对购买奔奔E-Star国民版多彩款的用户,其首任车主(非运营)可享受三电(电池、电驱、电控)终身免费质保(等同于10年或30万公里,行驶里程不超过3万公里/年),单凭这一项已经远远领先了市场新能源车型普遍提供的8年或15万公里三电质保。 其次,首任车主(非运营)可享免费终身基础保养(等同于10年或30万公里),保障了日后用车无忧。再者就是为用户提供了主动上门取送车服务(2次/年,共10年),为用户带来足不出户的轻松用车生活。 值得一提的是,这不仅是购买奔奔E-Star国民版多彩款的一种权益享受,对于老用户而言,在衡量其价值和自身需求的基础上可自行决定是否购买,相较其他品牌顾此失彼的激进,这无异于长安新能源送给老用户的一个“礼物“,因为在长安新能源看来,新老用户的利益都同等重要,是它走到现在走向未来的保证。 至此,我们也不难看出长安新能源以用户为中心的服务理念,无论是对于整个行业还是对于消费者,都树立了负责任的企业形象和良好信誉。 查看详情>>
- 宋pro二代,刚买半年,现在发现车开个几分钟,前机盖就烫的厉害,都不能用手摸,仪宋pro二代,刚买半年,现在发现车开个几分钟,前机盖就烫的厉害,都不能用手摸,仪表又没有显示异常,这样的情况正常吗? 查看详情>>
- 宋pro二代,刚买半年,现在发现车开个几分钟,前机盖就烫的厉害,都不能用手摸,仪宋pro二代,刚买半年,现在发现车开个几分钟,前机盖就烫的厉害,都不能用手摸,仪表又没有显示异常,这样的情况正常吗? 查看详情>>
- 动力强高配高续航代步车后排实用的长安奔奔😘在高端新能源车市场,造车新势力们一路高歌猛进,可以说是风头无两,不过新能源车的战场可不只是高端市场,除了高级别辅助驾驶和智能化之外,新能源车还有一个优势就是结构简单成本低,这就让低价代步小车能够拥有更便宜的价格和更好的品质,而在入门微型代步新能源车市场,还是传统的车企实力更强,老牌车企长安的奔奔E-Star拥有较为便宜的价格以及非常优秀的品质。一起来看。😘 😻奔奔E-Star的外观做得够潮,中网的设计有引力系列的噶虐,大灯小巧当时精致,整个造型介乎于长安的蝶翼设计和引力系列设计之间,放在代步小车上表现非常不错。它的的长度仅为3米77,不过四门设计能够保证实用性,日常驾驶这种小车除了空间小点之外全是优点,视野优秀,灵活轻松,这感觉才叫人车合一。车尾相比以前的燃油奔奔而言倒是没什么变化,包括和最低配的奔奔E-Star国民版车型设计也比较一致。😻 😽内饰设计科技感满满,黑白绿三色倒赔保证了科技感和环保感,双联屏和空调面板设计一点也不输给逸动这些打车,可以体现出设计的用心,而配置上也是足够强大,车联网和全液晶仪表都没有阉割功能,配置很强的。织物座椅加入了电路纹路,更能体现科技感,而虽然使用的是织物座椅,但是乘坐感受不错,小巧的 扶手箱所谈装的东西不多,但是高度正合适。在四门设计下,即使后排空间要比紧凑型家轿要狭小一些,但是后排依旧是可用的,而且是非常实用的,能坐满人,也能装下不少东西。😽 😍奔奔E-Star的动力系统还是很强大的,电动机拥有功率75马力,扭矩170牛·米,电池组能够保证工信部续航里程301km,和直流快充模式下半小时充80%电量的能力,动力上和一般的小车别无二致,低速起步动力甚至更强。奔奔E-Star可不仅仅是外观内饰看着高级这么简单,整个三电系统很强大,电机动力非常强,电池够大,续航里程和充电速度都有保证,整车很可靠,实用性很高,日常使用很便利,这一点上奔奔E-Star做得没有问题。😍[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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