奔奔E-Star音响不响原因
- 奔奔E-Star国民版:不将就的新能源代步车新能源代步车,在近些年逐渐成为了人见人爱的“香饽饽”。 查看详情>>
- 奔奔e-star转向有异响?前段时间发现车子方向盘稍微转一点会有电流声,回正就没有了,什么情况? 查看详情>>
- 涨价太离谱,长安汽车不卖了!奔奔E-Star全系暂停接单文 | Autodealer综合 查看详情>>
- 奔奔E-Star给你一个不坐公交的理由如果你身处一线城市,体验过早晚高峰的公共交通,就会对“堵人”心存畏忌。如今再加上疫情的影响,我们对安全出行更加重视,购车欲望也肯定会明显增加。即使如此,在一线城市燃油车型依旧不是首选,无论是2796人抢一个指标,还是接近10万元的竞拍价格。选购一台合适的纯电动车,似乎已是解决安全出行最佳方案。 查看详情>>
- “不将就”的纯电微型车,奔奔E-Star正式上市长安新能源宣布纯电动微型车奔奔E-Star正式上市,新车共推出2款车型,补贴后的售价区间为6.98-7.48万元。 查看详情>>
- 日常代步不发愁,长安新能源奔奔E-Star今日上市不同于长安汽车奔奔EV,奔奔E-Star所属品牌为长安新能源,因此它也成为了品牌旗下继E-Pro之后的第二款车型,此前公布的尝鲜价为7.28万元。今日,我们从官方获悉,长安新能源奔奔E-Star将于4月13日正式上市。新车外观和内饰多处加入橄榄绿装饰,视觉效果非常时尚潮流,动力方面由最大功率55千瓦的电动机+三元锂电池组成,续航里程达301公里。 查看详情>>
- 代步不将就 奔奔E-Star国民1号代步车跑起来作为城市通勤车,售价不贵,用车成本低,绿色环保的新能源车陆续进入了千家万户。尤其是身形小巧玲珑的车型,在城市的车水马龙中穿梭,游刃有余。日前,长安新能源正式发布了奔奔E-Star国民版,成为细分市场中的一员骁将。 查看详情>>
- 代步不将就 奔奔E-Star 甜甜圈活动圆满成功5月30日,在安徽昊之宇长安新能源展厅举办的奔奔E-Star甜甜圈活动顺利开启 查看详情>>
- 还看啥宏光MINI EV,奔奔E-Star这波操作不香吗即便今年车市开局不利,但“金九银十”成色更足是事实,从燃油车到新能源汽车都是如此。其中新能源汽车10月份批发销量同比增长119.8%,环比增长15.9%,其增幅远大于乘用车市场整体增长率。原因何在?起码有两点。 查看详情>>
- 奔奔E-Star上市:价格很入门,产品不将就去年底,长安新能源推出了纯电小型SUV E-Pro,翻开了“E家族”的篇章。4月13日,E家族的第二个成员——奔奔E-Star也正式上市,新车共推出了心动版、心悦版两款车型,补贴后售价分别为6.98万、7.48万元。 查看详情>>
- 停产半年后,长安奔奔E-Star重新上市,是产能提升还是电动汽车作为时代的一个产物,各大车企和新势力都在积极的布局,近日,长安奔奔E-Star又“火了”,其原因在于,车辆在停产了近半年后,又正式上新,推出了三款配置,不过这次的官方指导价来到了7.89-8.49万元,涨幅不小。随着长安奔奔E-Star重新上市也是引来不少的吐槽。对于这样停产半年后,长安奔奔E-Star重新上市,是产能提升还是另有企图? 查看详情>>
- 说说我提奔奔E-Star的原因驾驶证拿下来之后就想着赶紧买辆车,每天坐公交车的日子实在是太难熬了,于是在年前经过了我的各种挑选之后入手了奔奔E-Star,原因有两个: 奔奔E-Star是纯电动车型,续航里程够高,300多公里的续航能够我跑一个星期的,而且充电很简单,不需要安装充电桩,220V电源就OK,节省成本的同时也很省心。 奔奔E-Star车身不大,我是个新手,太大的车完全驾驭不了,不如这种小尺寸的,在比较窄的街道里也能轻松转弯,车上还有倒车影像等配置,所以开起来上手很快。 查看详情>>
- 奔奔20款倒车雷达不响什么原因奔奔20款倒车雷达不响什么原因 查看详情>>
- 奔奔E-Star将携“保价回购”豪礼重磅来袭2月26日,奔奔E-Star正式开启放标尝鲜惊喜“体验”,即日起,消费者预定新车,不仅可领取“订金十倍”、“到店红包”等多重贴心大礼。更重要的是,在新车上市后,还能享受厂家推出的“保价回购”重磅政策。可以说,“尝鲜价”仅为72800元的奔奔E-Star,值得消费者开启期待模式。 查看详情>>
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