奔奔E-Star中控无法显示油耗
- 奔奔E-Star一季度销量过万,被宏光MINI狂甩近日,长安新能源官方公布最新销量显示,2021年1-3月长安新能源汽车零售量为12096辆,同比增长1543%。其中,奔奔E-Star零售量为5286辆,奔奔E-Star国民版零售量为6056辆。 查看详情>>
- 深蓝s7--中控显示屏——界面显示中控显示屏启动后,主页界面展示信息包括如下: 查看详情>>
- 奔奔E-Star遭3万车主维权 长安新能源发通知回应近日,长安新能源发布《关于进一步加强已收取奔奔E-Star车系订单沟通及交付工作的通知》,通知中明确回应称:现款奔奔E-Star车系并未停产,停止接受当前车型订单是为了避免更长的交付等待时间。 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star遭大量投诉,官方回应来了近日,长安新能源发布《关于进一步加强已收取奔奔 E-Star 车系订单沟通及交付工作的通知》,通知中明确回应称:现款奔奔 E-Star 车系并未停产,停止接受当前车型订单是为了避免更长的交付等待时间。 查看详情>>
- 扛不住了!奔奔E-Star涨价半月,却因产能受限暂停接单4月24日,长安新能源发布的《关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告》显示,近期上游原材料短缺、整车和零部件产能受限,奔奔E-Star国民版车型交付周期较长。为更好服务于已下订用户,现定于2022年4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。长安新能源表示,公司将全力以赴协调生产资源满足已有订单的排产计划,保障已订车用户尽快提车。 查看详情>>
- 中控显示屏不显示中控显示屏不能像以前一样显示画面。包括倒车影像和右影像也不显示。完全白屏一样。 查看详情>>
- 中控显示屏不显示中控显示屏不能像以前一样显示画面。包括倒车影像和右影像也不显示。完全白屏一样。 查看详情>>
- 中控显示清晰ID.4 CROZZ是大众首款电动车。购买了车子以后去了一趟自驾游,说下我的感受。 自驾游路上大部分高速路,车子开起来很好开,油门轻,加油提速快,而且车内很安静,音质也很不错。 车子内饰方面做工还是很不错,无线Carpaly很好用,中控显示清晰,功能均有,看着比较高档舒服。另外车内空间大,座椅又大又舒服,对于家庭特别是有宝宝的来说,出行真的很能装。 用车车子的HUD好用,车身大转弯半径很小,底盘扎实路感好,静谧性不错。在特来电48分钟充了34.884度电,实付 36.98元,按照我平均能耗15.4计算,每公里能源成本为 0.163元,成本不高。 ID.4CROZZ使用下来我觉得还是很值得入手! 查看详情>>
- 三款纯电动车本月上市 中新能源号的网友不妨留意一下网上车市对即将在3月份上市的纯电动车梳理后发现,共有哪吒U、东风悦达起亚K3EV以及长安奔奔E-Star三款车型。哪吒U以及奔奔E-Star目前均已开启预售,从车型定位来看,三款车型中售价最低为奔奔E-Star,预售价为7.28万元。 查看详情>>
- 官宣!奔奔E-Star全系暂停接单今日凌晨,长安新能源官方微信公众号对外发布了一则《长安新能源奔奔E-Star车型暂停收订的公告》。公告显示,受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制,导致该车型交付周期较长,因此现定于2022年7月1日00:OO起,暂停奔奔E-Star车型订单收取。 查看详情>>
- 奔奔E-Star|小肚腩大内容来说说奔奔E-Star的空间表现,虽则对于微型纯电动车来说,空间或许不是消费者重点考虑的,但由于拥有领先同级的2410mm长轴距,让奔奔E-Star车内足以配备“真五座座椅“,要知道该级别车型基本上都只能配四座,这一点足以发现奔奔E-Star,在一众同级车型中,是最实用的五门五座两厢车,连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口。 查看详情>>
- 中控屏幕显示黄灯大家好!这两天中控屏幕显示有个黄色灯,像直升飞机一样,(好像是发动机)是提示要保养了吗?上次保养有半年了。谢谢各位,请知道的告知!谢谢 查看详情>>
- 关于15款桑塔纳手动舒适版安装中控屏无法显示原车信息!各位大神,中控屏无法显示原车信息,如车外温度、发动机转速、瞬时油耗、综合油耗,该如何解决? 查看详情>>
- 江淮嘉悦A5中控屏坏了,油耗奇高不负责任您好我是江淮嘉悦A5的车主,目前已经行驶了12400公里,我买车不到三个月,中控屏幕的上半部分触摸没有任何反应,买车一年不到,屏幕右下角烧屏明显,买车一年半,整个中控屏基本只有最下方的返回键反应灵敏,空调键只能开关不能调节温度和风力大小,其他按键都是摆设。我买的手动挡,郊区不堵车不开空调表显油耗9个多,实际11左右,夏天市区开空调红绿灯加堵车的话起码15个油,让江淮客服人员赔礼道歉并修好中控屏。 查看详情>>
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