奔奔E-Star多了不好都是半坡死火
- 5万左右新能源车中,宝骏E100值得入手吗?且看详细评测现在市面上的新能源汽车真的不少,选项太多,反而让人眼花缭乱,更是不知道买哪款。看各大论坛的评论区里,问5万左右预算买啥新能源的人不少,可以说这个价格区间确实是个很有关注度的区间,这个价格大致都是选择电动代步车的,恰巧这个价格价格的代步车也确实不好选。什么科莱威啊、奔奔E-Star、奔奔EV、知豆D2等,都是大家比较常见的车,市面上也是比较经常被提起。我今天推荐的车相信懂车的朋友也会很熟悉,认为它在5w区间的电动代步车中,可选优先级是很高的,它就是宝骏E100。 查看详情>>
- 吃糯米不如开“糯米”?自从五菱宏光MINI车型爆火后就直接拉动了微型车的热度,引发了众多的品牌竞争角逐。目前市面就有奔奔E-Star、小蚂蚁、QQ冰淇淋、宝骏KiWi EV、芒果Pro、YOUYNG光小新等车型售卖,其火爆程度可见一斑。 其实光听这款车的名字就应该知道,这款车肯定是打造的卡爱软萌风格的。全车设计的都是圆润的线条包裹,直接拉动了这款车的可爱风格。大灯组像是人的眼睛一般,还带有眼皮设计,看起来比较灵动,部分车型还搭载了迎宾大灯,仪式感方面还是挺不错的。[_LinkTopic:长安Lumin,55985,23] 查看详情>>
- 相信大部分人都和我一样,关注到奔奔,都是通过五菱宏光mini,路面上很少见这台电相信大部分人都和我一样,关注到奔奔,都是通过五菱宏光mini,路面上很少见这台电动版的车💗。 等开始专注与看奔奔了就会发现。奔奔各个档次的产品诚意并不足👀。 3.98w和4.98w的车,电机电池,动力总成一致,加上优惠和折扣8000元的差价,相差了两个气囊,电子手刹,一块没用的唬人屏幕,以及稍微好看一点的内饰和前脸😭。 😱还有一点不好就是缺少安全气囊!缺少安全气囊!还是缺少安全气囊!现代安全气囊基本上属于标配了,你哪怕多了安全气囊贵个几千块钱,我感觉咱们也是可以接受的,一个都没有,就有点过分了🔥。 查看详情>>
- 不一样的感觉,浅谈奔奔E-Star国民版试驾感受年轻人的世界离不开衣食住行,但我感觉最离不开的就是车子,城市规划越来越大,没车简直寸步难行。上个月媳妇顺利拿到了驾照,马上就跟我要车子,不过媳妇要求不高,只要能通勤代步就行,自己看上了奔奔E-Star国民版,还真是善解人意,给我省钱了。我说带她来试驾,她说什么也不肯,怕新手开车有闪失,闹笑话,说来说去其实还是对自己没自信。媳妇说有我去试车就可以了,只要我觉得行就行,车子买回来以后她再慢慢练习。帮媳妇试车义不容辞,我二十岁就学了驾照,六年十万公里的驾驶经验,也算得上是一个老司机了,我觉得开奔奔E-Star国民版这种车对我来说简直就是小儿科,跟摆弄玩具没什么两样。颜值还说得过去,由于车子很小,少了一分霸气,却多了一分可爱,倒挺适合女孩儿开的,其实给媳妇买个小车挺不错,省的挤公交被挤来挤去。说实话,奔奔E-Star国民版的试驾体验要好于我的预期,最直接的感受就是提速很快,轻盈的像只燕子,感觉比我的昂克赛拉提速要猛。缺点也有,就是后劲不足,时速上了80码以后,再加速就有些力不从心了。开车多年,我很讲究操控感,买昂克赛拉也是因为它有“东瀛宝马”的称号,方向盘跟手,悬挂良好的支撑性和扎实的底盘都是我非常看重的。奔奔E-Star国民版显然还达不到这种程度,但方向盘确实很轻盈,指向也很精准,转向的手感不错。悬挂有一定的支撑性,转弯侧倾不明显,但底盘有点达不到我理想中的厚重感,其实也可以理解,毕竟价格在这摆着呢,要求太高就是耍流氓了。电车有两个优点是油车无论如何都比不了的,先说第一个吧,那就是开起来特别平顺,没有油车换挡的顿挫,不管怎么加速减速都十分顺畅。再说说第二个优点,那就是没声音,我那昂克赛拉刚启动的时候像拖拉机,急加速的时候发动机也会有很大的噪音,奔奔E-Star国民版就没有,啥时候都安静的像个大姑娘,不过急加速时的电流声还是有的,但那点声音几乎可以忽略不计。别看车不大,但是座椅挺大,而且舒适性也很好,座垫很柔软,看来厂家在这款小车身上也是花了心思的。价格四万来块钱,续航301公里,我觉得还可以,虽然配置不怎么高,但目的不也就是代步用嘛,有空调,能听歌,够用了。 查看详情>>
- 我家的精灵,新款长安CS15 EV买新能源车的大部分都是奔着绿牌去的,我也是,深圳工作日早晚高峰限外没办法,为了工作。选择这款车前看了非常多,荣威的,B字头的,北汽的,奔奔的,看来看去还是这款性价比最高,本来想买个奔奔算了,但是看着有点小气,开出去特别是被客户看到感觉不好,有点面子的成分在吧,奔奔还是很好开的,实际上奔奔确实小了点,当然比起15来说肯定小很多,看起来不够大气,而且15也只是贵了2万多,算了咬咬牙买好点的,综合性价比来说15比奔奔高 查看详情>>
- 问下各位亲们,电瓶没电怎么手刹刹不住车呢,懂的请帮忙解答一下我六月入手14款奔奔,然后我也不懂车,不太会开,最近才开始练习开车,然后以前各方面都没问题,可能车放久了亏电,然后今晚我都是人家搭电打的火,开了半小时多。然后半坡的时候刹车熄火了,然后开动四次,我没起到步,然后电瓶就点不着火了,点不着火也就算了,车辆保险公司来搭电就是了,然后我就拉停车刹车准本下车等车辆保险公司的哦,结果车子后溜,一抬刹车就后溜,真的把我吓惨了!停车刹车拉了刹不住,脚就不敢松了,后来让他们找了个石头给我把前后车轮给我垫着才下了车等车辆保险公司人过来,顺便替换了个骆驼电瓶,280.贵了不[酷,问下各位停车刹车是有问题么?仍是甚么状态啊?谢谢 查看详情>>
- 原来它是东风纳米Box主看就是6-7万的车,当时看了糯玉米啊,很可爱,但是没有快充;长安奔奔e-star,五菱这种2门的不考虑,因为身边朋友有五菱mini,后排完全没法坐人。看了一大圈下来,符合我预算、基本要求且在售的就2辆车,东风纳米box和凌宝。这2辆车都是5门4座带快充。然后我朋友告诉我,买车不能买不知名的小牌子,不然以后卖二手都不好卖。然后我自己又是东风雪铁龙,我心想我果然是专一,继续选择东风吧,还是值得信赖的。多了解了一些后,纳米box又给了我不少惊喜,它的青色款是真的好看,青色外观配上同色系青色内饰,真真的就让我一眼就爱上了。另外它的双气囊,SUV车型离地高、快充都是加分项。10万以内的小车,我觉得就是安全性、带快充,当然再好看点,再深入的配置我也不懂了。 查看详情>>
- 手动挡车,怎样才能起步快又不熄火?目前国内汽车普及度已经非常高,学车的人也越来越多,许多家庭也已经买上了车。由于自动挡车型相对于手动挡车型更容易上手,所以很多人在买车的时候更偏向于选择自动挡,这就导致对手动挡较为生疏。特别是刚考取驾照不久的新手来说,驾驶手动挡车型更是频频出糗。在行车过程中,起步熄火、半坡溜车都是令人尴尬同时也较危险的事。而这些技巧,可以让大家告别熄火烦恼。平地起步不熟悉手动挡的人可能平地起步都会熄火,新手尤为严重。首先空挡启动车辆,踩下离合挂入一挡。然后抬起离合踏板,当离合到了联动点,感受到车有移动迹象的时候,保持离合半联动状态,再轻踩油门进行配合,这样起步不容易熄火。半坡起步由于新手驾驶技巧的不成熟,所以在上坡的时候熄火也是常有的事。并且,大多数新手在半坡起步的时候,离合和油门配合不好,会向后溜车。自己吓一跳不说,后车司机看到前面的车倒溜过来估计也吓一大跳。半坡起步时,先拉起手刹,踩离合挂入一挡,松离合到联动点时车子会轻微抖动,这时轻踩油门配合同时将手刹慢慢松开,自然就可以顺利起步。红绿灯起步新手由于对自己技术信心不够同时还怕被后车催促,红绿灯起步时离合和油门就大开大合,反而由于没配合好导致熄火。在绿灯即将亮起时,挂入一挡同时慢松离合,绿灯一亮就踩油门配合。这样就不会导致红绿灯起步时熄火这种尴尬境遇。结语俗话说熟能生巧,车开的多了对自家车的“脾气”都熟悉之后,车感自然就来了。老司机也是从新手时期过来的,掌握了这几个技巧,对自己的驾驶技术也是种提升。 查看详情>>
- 7000公里使用心得7000公里小结 本来10000公里准备写个小结的。太懒了,没写,马上就要上8000公里了,做个记录吧。 买车的原因,工作稳定,就买个便宜电车遮风避雨 因为有时候也开下我老婆的车,油费更高。 想法很单纯。就是省钱。看了好多新能源车。同事也有很多新能源车。特斯拉进口的时候就开过了。蔚来小鹏也开过。但是价格不适合。电池技术发展太快。30-40万的车买回来开个2年赔一半算少的了。所以就特别关注10万以下的。最早考虑的是比亚迪e2。元,吉利帝豪等等。我家这边是第一批曹操专车的试点城市。吉利的车不太行,特别是悬架太硬。过坎骨头都要给弄散。后面怎么发现奔奔的也不是特别清楚。反正觉得特合适,当时就想买498的。应该是3月就知道奔奔这个车了。但是去4s店订,不让订。说没车。打了另外两家4s店,也说没车。挺纠结的。然后就是车展。去长安的展厅订。销售一听我要订奔奔。立马脸就拉长了。后面一个男销售接待了我,说拿车时间不能确定。我说我不急,有车,后面他就和我聊了一下。我发现这个人靠谱。然后和我说408不行。内饰外观太丑。498的好看! 用车这么长时间,越开越爽。基本油车我和我太太都不愿意碰了。都抢着小白开。 优缺点列一下: 优点:起步快。油车过不去的红灯间距,奔奔没问题。前面50米特别快。 空间大。魔术座椅特别好。比我前面几辆车大多了。主要是放倒座椅后,空间就出来了。而且放尖的东西,脏的东西也无所谓。反正便宜。 续航实在。我的是长安自己的三元锂,当时就直接拒绝铁锂的。三元锂在不挤压的环境下很安全。真的要挤压。是不是三元锂都有危险。基本夏天能开260-270。冬天在220-240。最低开到过剩26里程。剩30-50那是经常的事情。没有发生抛锚的事故。 悬架舒服:这个个人感觉不一样,我觉得不好。 高速稳。不飘。 电门反应很快,高速随便超车。 刹车不错。 缺点:轮胎太细了。容易打滑。 110码以上噪声太大。真有必要加隔音。 座椅太垃圾。特别是座椅背部,就薄薄的一层无纺布。 大屏实在是没用,多了10000元,联个蓝牙还要买个接收器。不考虑颜值建议买408的。 屁股太丑。长安设计能力是可以的。估计自己也没觉得这车会这么火吧。 总体来说,性价比一流。 查看详情>>
- 经济大环境不好的时候,几十几百的新消费是可以的。比如奶茶,餐饮,快消这些。 也就经济大环境不好的时候,几十几百的新消费是可以的。比如奶茶,餐饮,快消这些。 也就是说。很简单的道理,因为购买力下降了,但也不可能不够买。这个时候买的都是平替。 楼市低迷的时候,同样道理,大家不买房了,会退而求其次去装个修换个车什么的。 如果富豪总量不变的情况下,高端消费其实不太会受经济影响。因为一个包一个车对于塔尖人群,就算亏掉几个亿,也是小钱。 所以这两个人群一叠加,加上房地产不行,买贵点的车的人,自然就多了。而且新能源的30万,比传统豪华品牌的30万,很多感知上的配置确实很高。加上个别地方有上牌优惠,这个增长也反映出了新一代的价值观。 大家没发现今年二手奢侈品很火吗? 查看详情>>
- 特斯拉 model3 保养小常识享下经验1:特斯拉的检测不需要做,要花费70特斯拉 model3 保养小常识 享下经验 1:特斯拉的检测不需要做,要花费700左右,而且 不检测不影响质保,我想着保修期内车子反正有问 题都是质保的,为啥要做检测6可以在出质保前 检测一次 2:兩刷这东西大家自己决定,某宝也很香,不过特 斯拉的工作人员说他们的兩刷和外面买的不一样. 好像是连喷水那的也一起换了(具体没问清楚) 3:空调滤清见图,特斯拉小3的空调滤清因为进气 口没有保护装置,所以用一段时间就很脏。我用车 的环境很差,粉尘很多,还有我车子开高速居多, 导致滤清二万公里脏成这样,都是死虫子旁,,还有 就是特斯拉有二个空调滤清哦5 动手能力好的宝 宝可以某宝购买,自己动手更香f 4:利车油更换,因为这个质保内不在服务中心做会 影响刹车系统的保修,所以在4S做了。大概700 左右。后期可以出去做,外面价格很便宜。 5:四轮定位,我车子刚买没多久就出现跑偏,当时 外面车店没有小了的数据,导致很多店都是手动做 调整,效果不好,现在小3车多了,外面数据也更 新了,个人觉得可以在外面做。態 总结:开电车其实真的很省钱,因为所有项目都可 以在外面做。除了电路电机系统等的问题。很多项 目可以根据自己弹性延长更换时间等。 查看详情>>
- 车辆被划?车身突然出现很多划痕怎么办车身突然出现很多划痕怎么办?不知道大家的驾龄都多久,我实际驾龄是一万七千公里,刚买车的第一年,我前后撞了五六次,走保险都四次,小剐蹭更是不得了,第二年就好了很多了,没有在出过保险,有一次不小心撞了雾灯照,这车2020年11月底提的,然后都是我在开,一开始有点剐蹭我简直心疼的要命,巴不得马上开到4S店补漆抛光,可是提车的第五天我还是给撞了,停车场撞的,技术不好,对车辆的声音也不敏感,撞到柱子上了,而后我就报了保险,那是新车呀,可心疼死我了,后来多撞了两回就习惯了,去年一年没有在出险,但是我前几天洗车,才发现还是很多痕迹,关键不知道啥时候弄的,如果要修复,估计得去抛光,但是又说抛光多了,车的原漆面就会薄,以后在有剐蹭,就会伤到底漆,反正各种说法都有,我就懒得管了! 车买了两年了,但是也才一万七千公里,尤其是去年下半年,基本没怎么动车,因为疫情的影响,几个月没出过门,每天上班回家,两点一线,车也是一周开出去一圈,主要还是怕电瓶有问题,这些刮痕也没弄,不注意也看不出来,起初我还以为是给谁刮的呢!作为一个女司机,车辆损伤是在所难免的,当然这些经验都会让我们的驾驶技术得到提升,比如我,现在基本上百分之九十的路况我都能够搞定,也不像以前那样害怕了,相信以后会更好的!最后还是要问一下大家,这些刮痕是要修补?还是不管? 查看详情>>
- 昂科旗燃油消耗-开了一年才得出的省油秘籍今天谈谈油耗,开了一年得出一个结论,永远不要油快用完了才去加油,三个格油耗最高不知道是油多了膨胀还是有气体,只要还有3格油的时候,耗油量最大,动力不如一半以上。就像纯市区,100米一个红绿灯为计量单位,3个格油耗12.6,满油最多11.6,大脚油也没事,绝对不会上12个,动力好高速那就别提了,我的强项,85左六,两个缸运行,定速巡航,4.7个油,200多公里路程,200多公里踩刹车不多,减速主要是打提前量,前边有车,把定速巡航减到50,超了车定速巡航加到85,全市的油站加了一个遍,不坑人的真不多,不是油枪有猫腻就是死贵油品偏软之前还真不知道这么多加油站都有问题,,现在加的是纽斯达的油,为了不让别人感觉我是托就不仔细谈了。我们的车加230块钱的油就能加满,记住这个数,5.8一升,你加多了就是有事,我加过320的一箱,白瞎,还是跑那些公里数,就是加油站的事,只要油品好,搁烧动力好就行,120公里纯高速就掉2格油,要是油品不好,3格到4格,以上都是自己的见解,不要上纲上线,提议而已 查看详情>>
- 相信自己的选择没有错,我的购车记终于提了长安CS55,一直就打算今年下半年买车,周围买SUV的人不少,就寻思着也买一台SUV,我们老家是农村,还是比较落后的那种,道路不是特别好走,想着还是SUV抗造一点。长安CS55,外观样子还不错,长安的牌子在印象中也比较有口碑,以前就知道长安奔奔,这车我们这里不少,还有很多开黑车的就用这车,抗造。而且CS55的价格也在我的预算内。 不过买车毕竟也不是小事,我也还是比较了很多车型的,像哈弗H6、GS4这些热销的SUV都去看了,也都有考虑。 不过后面为什么选择了CS55呢,原因有几个:第一,外观显的更年轻。虽然我不是外观控,但是好看的车确实给人的第一印象很好,我相信不少人都是因为被外观吸引来的吧;第二,配置不错,比同价位的某些品牌高出了不少,两者车的大小几乎一样,配置好的一方自然让我觉得更实惠一些。当然更多的也就不好多了,其实也都是纸上谈兵,真正好不好,还得看后续用车的情况。当然既然选择了,就要相信自己的选择! 查看详情>>
- 深蓝03,冬天里的练歌房#长安深蓝SL03伴我入冬#以前无数次的幻想过在车里唱K是个什么感觉。每次去KTV唱得都是意犹未尽,人太多了有抢麦的有切歌个,想好好唱歌真是难上加难。冬天来了去KTV的时间更少了,想唱歌更不容易了。好在有深蓝SL03,搭载了高通8155芯片的深蓝SL03想在车上唱歌是再简单不过的事情了。在深蓝商城购买了唱吧的专用话筒,今天我们就来体会一下。唱吧的话筒是一对装的,白色的小巧玲珑。使用也非常简单,把USB的话筒接收器插在深蓝的USB接口上,然后就把话筒装上电池,长安话筒上面的按键就可以配对了。跟接收器配对成功就可以放肆歌唱了。 打开深蓝机车上面的唱吧app就可以开唱了,唱得不好不要怕大声的吼出来。深蓝SL03的隔音效果杠杠的,吼得再大声外面都听不见的。不信各位可以试试哈,也不要怕音质不好深蓝sl03的16个索尼音响绝对能够震撼你的耳朵。而且你可以对深蓝说:你好深蓝,打开一个适合冬天的情景模式!寒冷的冬季在这样的深蓝SL03里面来一首《冬天里的一把火》那温度瞬间就上来了。 查看详情>>
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