奔奔E-Star并线监测距离多远
- 海南的高速,个人感觉非常危险!! 首先,它是没有路灯的,入夜后纯靠车灯,就会遇到海南的高速,个人感觉非常危险!! 首先,它是没有路灯的,入夜后纯靠车灯,就会遇到很多远光🐶,且观察距离受限; 其次,它限速是小车120,大车100,但只有双车道,经常会遇到缓慢行驶的大车跑着40时速,这两者的速度差,跟有台车停在高速没啥区别; 再有,因为海南高速不收费,没有经过传统收费站那套流程,尤其外地车主没有习惯切换高速那套逻辑,从辅道保持着50、60时速就并线出来,又是一个潜在威胁。 其实之前在欧洲开车,也有这种类似的路况,但在他们那套很规矩的通行规则之下,你并不会感觉到那么多危险的,所以要建立一套统一和安全的行驶规则非常重要。只有当大家都尽量保持步调一致,危害才能有效降低。 三亚 查看详情>>
- 凌渡L智能科技,让驾驶更轻松愉悦在当今科技日新月异的时代,汽车行业也迎来了智能化的浪潮。上汽大众推出的凌渡L,正是这一浪潮中的佼佼者。它以先进的智能科技为驾驶者带来了前所未有的轻松与愉悦,让每一次出行都成为一次智能与舒适的完美结合。 查看详情>>
- 长城汽车董事长魏建军在重庆成功完成长城NOA系统的真实路况测试,展示了其出色的技长城汽车董事长魏建军在重庆成功完成长城NOA系统的真实路况测试,展示了其出色的技术实力和安全底线,我们下面一起来看看: ①盘龙立交的技术挑战: 长城NOA系统成功识别匝道并规划路径,在车辆向右变道由主路进入辅路的过程中,长城NOA系统实时监测右侧来车,有效把控安全距离,并选择最合理的变道时机,展现了其选道和路径规划能力。 ②重庆江面大桥的拥堵管理: 系统展现了变道策略和博弈能力,能实时分析交通并完成并线操作。 ③渝中区的城市迷宫: NOA系统在复杂人车混行路况下保持车距,并能紧急避让。 ④解放碑地下环道的极限挑战: 在不利条件下,系统准确识别路牌和红绿灯,并辅助车辆通过。 查看详情>>
- 长城汽车董事长魏建军在重庆成功完成长城N长城汽车董事长魏建军在重庆成功完成长城NOA系统的真实路况测试,展示了其出色的技术实力和安全底线,我们下面一起来看看: ①盘龙立交的技术挑战: 长城NOA系统成功识别匝道并规划路径,在车辆向右变道由主路进入辅路的过程中,长城NOA系统实时监测右侧来车,有效把控安全距离,并选择最合理的变道时机,展现了其选道和路径规划能力。 ②重庆江面大桥的拥堵管理: 系统展现了变道策略和博弈能力,能实时分析交通并完成并线操作。 ③渝中区的城市迷宫: NOA系统在复杂人车混行路况下保持车距,并能紧急避让。 ④解放碑地下环道的极限挑战: 在不利条件下,系统准确识别路牌和红绿灯,并辅助车辆通过。 查看详情>>
- 凌渡L智能科技,安全出行更无忧在当今这个科技日新月异的时代,汽车已不再仅仅是代步工具,而是集智能化、安全性、舒适性于一身的高科技产品。上汽大众凌渡L,作为一款集智能科技与安全保障于一身的车型,正以其卓越的表现,引领着汽车行业的智能化潮流,让每一位驾驶者都能享受到安全无忧的出行体验。 查看详情>>
- 新朗逸的科技配置丰富多样智能车机系统 MOS 3.X 智慧车联系统:新朗逸搭载的该系统,界面设计简洁直观,操作流畅便捷。其 8 寸的液晶触摸屏幕显示清晰,可通过车机系统直接调节车辆安全辅助功能等,让驾驶者能更集中地控制车辆各项设置. 手机互联功能强大:对于苹果手机,能实现无线互联,而安卓手机则需数据线连接。连接后可同步手机上的应用,如地图导航、音乐软件、视频软件等,将手机的便捷性与车机的大屏幕优势相结合,为驾乘人员提供更丰富的娱乐和实用功能. 车联网远程控制:通过手机 APP,车主可以远程控制车辆,如锁车、解锁、鸣喇叭、闪灯等,还能实时查看车辆定位、寻车、汽油容量、行驶里程、行程记录等信息,方便对车辆状态的掌握,不过有时响应速度有待提升. 驾驶辅助系统 AEB 自动刹车辅助系统:当车速超过 30km/h 后,该系统能自动识别前方障碍物,并提前增加制动力,在关键时刻有效避免追尾碰撞等事故的发生,为行车安全提供了重要保障. ACC 自适应巡航系统:作为定速巡航的升级版,它通过一系列系统协同工作,能使车辆自动跟前车保持安全距离,可在一定程度上减轻车主在长途驾驶或堵车时的行车负担,提升驾驶的舒适性和便利性. 车道保持辅助系统:通过摄像头或传感器监测,当车辆有偏离车道的趋势时,系统会提醒驾驶者或自动微调,使车辆保持在车道内行驶,有助于避免因车道偏离而引发的危险,提高了行车的安全性. 盲点监测系统:在车辆并线时,该系统会监测侧后方车辆,若有车辆进入盲点区域,会及时提醒驾驶者,有效降低并线碰撞风险,为驾驶者提供更全面的安全防护. 查看详情>>
- 在城市通勤中,埃安霸王龙的智驾功能可带来在城市通勤中,埃安霸王龙的智驾功能可带来极大便利。 启动车辆后,设定好导航目的地,智驾系统会根据实时路况规划最佳路线。在拥堵路段,它能自动跟车,保持安全距离,驾驶员无需频繁操作油门和刹车,大大减轻了驾驶疲劳。 当遇到路口时,它可以准确识别交通信号灯,按照规则启停。在并线超车时,智驾系统会通过传感器监测周围车辆情况,在确保安全的前提下辅助完成操作。 停车时,埃安霸王龙的自动泊车功能也十分实用。无论是垂直车位还是平行车位,它都能精准识别并自动泊入。 同时,车内的智能语音交互系统也为城市通勤增添色彩。驾驶员可以通过语音指令调节空调温度、切换音乐等,无需手动操作,让驾驶更加专注和安全,畅享便捷的城市通勤之旅。#埃安 查看详情>>
- NX260的智能化安全辅助具体有哪些功能智能车道循迹系统(LTA):通过探测当前车道信息或前车行驶轨迹,辅助驾驶员保持在车道中央行驶,识别更多危险情况,减轻驾驶负担。 并线盲点监视系统(BSM):在车辆将要变换车道且侧后方雷达同时感应到有车辆进入后视镜盲点区域时,外后视镜上的指示灯会闪烁,提醒驾驶者注意后车。 变道辅助功能(LCA):当驾驶员需要变道时,只需轻打转向灯,变道辅助系统即可根据路况做出识别判断,辅助完成变道操作。 倒车侧后方盲点警示系统(RCTA):监测侧后方盲区,提升倒车安全性。 安全下车辅助功能(SEA):利用并线盲点监视器BSM的传感器,智能探测后方临近车辆和骑行者。若系统判断开门或下车有发生碰撞的风险,外后视镜的指示灯会亮起,向驾驶者发出警示,并可能配合e-Latch智能电控车门自动中止开门操作。 预判式主动驾驶辅助系统(PDA):基于行车状况预测交通风险,如“有行人横过马路”或“车辆可能失控”等,辅助驾驶者减速,保障行车安全。 前方交通穿行警示系统(FCTA):监测前方行人与其他物体,实时发出警报,提醒驾驶员及时做出保护操作,降低碰撞概率与风险。 自动紧急制动系统:在检测到潜在碰撞风险时,自动采取制动措施,避免或减轻碰撞事故。 自适应巡航控制系统(ACC):根据前车速度自动调整本车速度,保持与前车的安全距离。 这些功能共同构成了NX260的智能化安全辅助系统,提升了驾驶的便捷性和安全性。 查看详情>>
- 亚洲龙标配了10个安全气囊,前后防撞梁采用铝合金材质,对它的好感顿时升级了。经过亚洲龙标配了10个安全气囊,前后防撞梁采用铝合金材质,对它的好感顿时升级了。经过两个多小时的详细介绍,感觉车的安全性能满满,标配的有车道偏离预警系统、P挡自动拉手刹、D挡自动解除手刹,全速自适应巡航,自动大灯,全景监测,并线盲区监测等一系列安全配置。 查看详情>>
- 深度解析朗逸的智能化驾驶辅助系统在当今汽车行业中,科技与安全已成为消费者购车时的重要考量因素。大众朗逸作为一款集科技与安全于一身的车型,其智能化驾驶辅助系统更是令人瞩目。以下是对朗逸智能化驾驶辅助系统的深度解析: 主动安全技术:朗逸配备了AEB自动刹车辅助系统,这一系统能够在检测到前方有碰撞风险时,自动启动刹车,有效减少碰撞的可能性或降低碰撞的严重程度。此外,车道保持辅助系统则帮助驾驶者保持车辆在车道中的正确位置,避免因偏离车道而发生危险。 智能驾驶辅助系统:朗逸的智能驾驶辅助系统涵盖了自适应巡航控制和盲点监测系统。自适应巡航控制能够根据前车的速度自动调整车速,保持安全距离,大大减轻了驾驶者的负担。而盲点监测系统则能在并线时提醒驾驶者侧后方的车辆,有效避免并线时的碰撞风险。 智能互联与语音控制:朗逸不仅注重驾驶安全,还致力于提升驾驶的便捷性。其智能互联功能支持手机APP远程控制车辆,如启动引擎、开关空调等。同时,智能语音控制系统让驾驶者可以通过语音指令控制车辆的各项功能,如空调、音响、灯光等,提高了驾驶的便捷性和安全性。 高精度GPS导航系统:朗逸配备的高精度GPS导航系统能够实时更新路况信息,为驾驶者提供准确的路线导航。该系统还支持语音控制,驾驶者可以通过语音指令进行导航操作,进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。 综上所述,朗逸的智能化驾驶辅助系统通过一系列先进的技术手段,实现了科技与安全的完美结合。这些系统不仅提升了驾驶的安全性和便捷性,还为消费者带来了更加舒适和智能的驾驶体验。 查看详情>>
- 科技与安全并存,深度解析朗逸的智能化驾驶在当今汽车行业中,科技与安全已成为消费者购车时的重要考量因素。大众朗逸作为一款集科技与安全于一身的车型,其智能化驾驶辅助系统更是令人瞩目。以下是对朗逸智能化驾驶辅助系统的深度解析: 主动安全技术:朗逸配备了AEB自动刹车辅助系统,这一系统能够在检测到前方有碰撞风险时,自动启动刹车,有效减少碰撞的可能性或降低碰撞的严重程度。此外,车道保持辅助系统则帮助驾驶者保持车辆在车道中的正确位置,避免因偏离车道而发生危险。 智能驾驶辅助系统:朗逸的智能驾驶辅助系统涵盖了自适应巡航控制和盲点监测系统。自适应巡航控制能够根据前车的速度自动调整车速,保持安全距离,大大减轻了驾驶者的负担。而盲点监测系统则能在并线时提醒驾驶者侧后方的车辆,有效避免并线时的碰撞风险。 智能互联与语音控制:朗逸不仅注重驾驶安全,还致力于提升驾驶的便捷性。其智能互联功能支持手机APP远程控制车辆,如启动引擎、开关空调等。同时,智能语音控制系统让驾驶者可以通过语音指令控制车辆的各项功能,如空调、音响、灯光等,提高了驾驶的便捷性和安全性。 高精度GPS导航系统:朗逸配备的高精度GPS导航系统能够实时更新路况信息,为驾驶者提供准确的路线导航。该系统还支持语音控制,驾驶者可以通过语音指令进行导航操作,进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。 综上所述,朗逸的智能化驾驶辅助系统通过一系列先进的技术手段,实现了科技与安全的完美结合。这些系统不仅提升了驾驶的安全性和便捷性,还为消费者带来了更加舒适和智能的驾驶体验。 查看详情>>
- #埃安#埃安RT 开着埃安RT智驾,深[_LinkTopic:埃安,30517,37]埃安RT 开着埃安RT智驾,深度体验深圳早高峰 深圳的早高峰,总是让人又爱又恨。爱的是这座城市的活力与繁忙,恨的是拥堵的路况和不断需要并线、变道的挑战。但自从驾驶了埃安RT,我对早高峰的看法有了全新的改变。 当车辆穿梭在深圳的早高峰车流中,埃安RT的智驾系统仿佛为我打开了一个全新的驾驶世界。在复杂的路况下,车辆能自动识别周围环境,包括前方的车辆、行人以及侧后方的障碍物,为我提供了全方位的安全保障。 特别是在并线时,埃安RT的智能并线辅助功能让我倍感安心。系统会实时监测盲区内的车辆情况,并通过声音或视觉提醒,确保我在并线时的安全。这不仅减轻了我的驾驶压力,更让我在早高峰中更加自信地穿梭于车流之间。 同时,在上下高速匝道时,埃安RT的自适应巡航和车道保持功能也让我印象深刻。车辆能够自动调整车速,保持与前车的安全距离,并在车道内保持稳定行驶。这大大减轻了我的驾驶负担,让我能够更加专注于路况和周围环境。 此外,在狭窄的街道或小巷中行驶时,埃安RT的紧急制动辅助和行人识别功能也发挥了重要作用。面对突然穿行的小车和来来往往的行人,车辆能够及时识别并发出警报,甚至在某些情况下自动制动,避免潜在的危险。 总的来说,开着埃安RT智驾深度体验深圳的早高峰,让我感受到了科技赋予驾驶的全新魅力。它不仅让驾驶变得更加轻松和安全,更让我对这座城市有了更加深刻的了解和认识。 查看详情>>
- 能救命的电子系统,帮助你稳定路线和安全并线! 开车一定要各行其道,我们今天就来说说有关车道的“帮手”。 1、并线辅助(又叫“盲区监测”)系统 可以辅助我们并线。现在并线辅助的主要技术大致上分为影像及雷达两种,当然也有“影像+雷达”双管齐下的车型。 大部分车型是采用雷达式的,安装在后保险杠内,来监测旁边的相邻左右车道是否有车靠近。如果有,对应一侧的后视镜上的提示标志或者提示灯就会亮起,以此来告诉驾驶员此时并线比较危险。 影像式的有监控画面作为参考,旁车在3条线的区域内就是进入了我们车辆的盲区,到红线了就是离我们很近了,在较短的黄线处就是离我们还有一定距离。 有网友误解,并线辅助系统能够帮助车辆自动并线,并线辅助只能做到提醒,并不能“替”我们完成并线。 并线辅助系统,依据各家车厂不同的称呼,还有盲点辅助系统(Blind Spot Assist System,BSA)、盲点信息系统(Blind Spot Information System,BLIS)、盲点警告系统(Blind Spot Warning System,BSW)、盲区监测系统(Blind Spot Information,BSI)等名称。 加装一套并线辅助装置的价钱大概在2500-3500元,如果是原车有选配或加装的话,价格会比较便宜一点。 2、车道偏离预警系统 是以对准前方道路的摄像头来作为眼睛,摄像头会时刻采集行驶车道的标识线,以此获得当前车道中的位置参数。 当车辆偏离车道的时候,会以图像、声音、震动等形式提醒司机。如果驾驶员打开转向灯,系统认定为你在并线,便不会做出任何警告了。 如果下雪了,在积雪路面,摄像头无法捕捉到清晰的道路标线,则车辆偏离预警无法发挥作用。在大雨、沙尘、雾霾等影响路面可见度的天气,也会影响车辆偏离预警系统的发挥,所以在这类天气时不建议使用。 加装一套车道偏离预警系统的价格大概在4000左右。 3、车辆偏离辅助系统 是车辆偏离预警的升级功能,在我们的车辆发生偏离车道时,车辆不仅做出警告,还会帮助司机把方向回正。 是防走神的利器!同时也是控制不好行驶路径,容易无意中压线、越道行驶的新手司机的法宝!同样车道标识线不清,以及可见度较低的恶劣天气的情况下,系统就会失灵。 加装一套车辆偏离辅助系统,价格是2万左右。 这些装置对于新手司机的帮组很大,老司机用起来也是更省心、更安全,年底了有好多朋友都要换车,车辆是否拥有这些配置,也可以加入买车的参考项当中。如果本身没有这些装置的车辆,想要加装,只要钱包允许,自己觉得值得,当然是可以有效地提升车辆驾驶的安全性的。 查看详情>>
- 提蓝山这三个月,完全满足了我的期待蓝山这段时间用下来,我觉得蓝山完全满足了我的需求。不仅省油,动力还足,电四驱反应快。我在市区开车不敢太快,毕竟安全第一。最近用城市智驾比较多,识别道路标线很准,旁边车道有车要并过来时,蓝山会自动减速让一下,方便别人并线。转弯时也实时监测周围路况,特别是侧后方来车,会保持安全距离。SUV盲区大,但蓝山底盘不低,加上驾驶辅助系统,避免了不少危险。 再说说续航,蓝山纯电能跑220km,平时上下班用,完全够用了,既环保又省钱。要是想开远点儿,比如去旅游,它还能切换成混动模式,百公里耗油大概6升,这样跑长途也不心疼油钱,还方便。冬天开车,座椅加热特别实用。出门前用手机app就能提前把座椅加热打开,等你下楼开车的时候,车里已经暖洋洋的了,不用再傻等车热起来。 查看详情>>
- 途观L安全性能卓越,守护每段旅程在快节奏的现代生活中,汽车不仅是日常出行的代步工具,更是家庭生活中的重要成员,承担着保护每一位乘客安全的重任。上汽大众途观L,作为一款备受瞩目的中型SUV,凭借其卓越的安全性能,成为了众多家庭信赖的出行伙伴。途观L不仅在主动安全、被动安全以及智能科技方面均表现出色,更以全方位的安全防护,为每一次旅程提供了坚实的保障。 主动安全方面,途观L配备了多项先进的驾驶辅助系统,旨在预防潜在的安全隐患。自适应巡航控制系统能够根据前车的距离和速度自动调节车速,保持安全距离,有效减轻驾驶者的疲劳感。车道偏离预警系统能够实时监测车辆行驶状态,当车辆偏离车道时,系统会及时发出警告,提醒驾驶者注意。盲点监测系统则能够监测车辆两侧的盲区,当有车辆靠近时,系统会发出警示,避免并线时的安全隐患。此外,途观L还配备了自动紧急刹车系统,当检测到前方有障碍物或行人时,系统会自动减速或刹车,有效避免碰撞事故的发生。 被动安全方面,途观L采用了高强度钢材打造车身结构,提升了车身的刚性和抗撞击能力。同时,车辆配备了全方位的安全气囊系统,包括前排正面气囊、侧面气囊以及头部气帘等,能够在碰撞发生时为乘客提供全方位的保护。此外,途观L还经过了严格的碰撞测试,确保了车辆在各种碰撞情况下的安全性。 智能科技方面,途观L同样表现出色。它配备了智能互联系统,支持手机远程控制、语音控制以及在线导航等功能,让驾驶者在行驶过程中能够轻松享受科技带来的便捷。同时,途观L还配备了智能胎压监测系统,能够实时监测轮胎的胎压情况,当胎压异常时,系统会发出警告,提醒驾驶者及时处理,避免因胎压问题导致的安全隐患。 在细节处理上,途观L同样展现出了其卓越的安全性能。它配备了自动防眩目后视镜,能够有效减少夜间行驶时的眩光干扰,提升驾驶者的行车安全性。同时,车辆还配备了倒车影像系统,能够清晰显示车辆后方的情况,帮助驾驶者更加准确地判断距离,避免倒车时的安全隐患。 总之,途观L凭借其卓越的安全性能,成为了众多家庭信赖的出行伙伴。它不仅在主动安全、被动安全以及智能科技方面均表现出色,更以全方位的安全防护,为每一次旅程提供了坚实的保障。无论是城市通勤还是长途旅行,途观L都能以卓越的安全性能,守护每一位乘客的安全,让每一次出行都更加安心、愉悦。 查看详情>>
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