探岳X变速器散热器接线

原车前保险杠拆开后，漏出变速器散热器安装上组装好的锋刃前护杠，调整好两边距离和位置，原车的日行灯还是需要安装到改装杠这是安装完成的前护杠，是不是挺带劲，非常结实，实测站上去两个人一点问题没有拆掉原车的后保险杠，安装上拖车杠，四颗大螺栓的拖车杠比两颗螺栓的结实太多了，受力面积大了不少后保险杠改装时候需要把原车的切割掉一部分，心疼的铁子们改装需谨慎啊切割基本完成，可以安装了师傅手法比较熟练，切割的还是挺整齐的调整后护杠的左右距离与位置，固定后就不能调了安装完成的锋刃后护杠，没有那么夸张，但是挺使用。前后护杠都安装了，再来个底护板吧，这是未安装之前的，拆掉原车的塑料护板安装后效果展示一下，一共四块，能护到分动箱。 查看详情>>

变速器油长时间没有进行更换的话将会出现以下三个问题： 变速器油会变稠，导致变速器内部散热器堵塞，不利于变速器散热，加剧变速器磨损。 当汽车冷启动时会感到汽车很无力的情况。 甚至在汽车行驶的过程中会有打滑的现象发生。 除了这三点，它还会导致齿轮箱的摩擦片烧蚀，最终导致齿轮箱停止工作。此时，您的维护成本与更换变速箱油的成本已经不在同一水平上。 查看详情>>

变速器油长时间没有进行更换的话将会出现以下三个问题： 变速器油会变稠，导致变速器内部散热器堵塞，不利于变速器散热，加剧变速器磨损。 当汽车冷启动时会感到汽车很无力的情况。 甚至在汽车行驶的过程中会有打滑的现象发生。 除了这三点，它还会导致齿轮箱的摩擦片烧蚀，最终导致齿轮箱停止工作。此时，您的维护成本与更换变速箱油的成本已经不在同一水平上。 查看详情>>

先期三款动力未来还有“心意” 依照一汽-大众给出的消息，改款后的探岳X将继续采用1.4T与2.0T高/低功率的三款动力组合。待到明年初，新车还将予以匹配全新1.5T发动机，搭配DQ381湿式双离合变速器，使得在动力操控、驾乘舒适度和燃油经济性上的表现都领先同级。 查看详情>>

途观x和探岳x你选谁? #上汽大众 #一汽大众 #途观X #探岳X途观x和探岳x可谓是南北大众兄弟两个的对标产品，途观4764的车长相对于探岳要多出10cm，空间的话途观x更大点，两者发动机都是采用的EA888- DKX的主流发动机，以及君采用了DQ3817速湿式双离合变速器，外观而言，个人更喜欢途观的前脸，特别是两个大灯的眼角特别帅气，探岳就是标准的一汽大众套娃脸，没有途观那么有特点，内饰而言呢，探岳的内饰中规中矩，途观的内饰采用了大众最新的设计，悬浮式触控大屏，液晶仪表，正如最新上市的宝来速腾均采用了此中设计，不过途观这个挡把位置有点低，要是 neng把这部份整体抬高就好了，两者顶配版途观更便宜，随之而来少了一些科技化配置，看个人需求，其实两者的三大件都是一样，就是外观而言你更喜欢哪个了，那么这两个你会选谁呢? 查看详情>>

汽车变速器是通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。那么变速箱过热了怎么办？ 汽车变速箱过热的处理方法： 1、先将汽车靠边停下，让变速箱的温度下降； 2、检查变速器的水箱风扇是否能正常使用，再检查一下冷却液和变速箱油是否缺失，如果有要及时进行添加； 3、检查一下变速箱散热器是否能正常工作，格栅有没有堵塞。 查看详情>>

此次全新探岳家族焕新，更大的亮点体现在智能科技的尾部灯光系统上。全新探岳和全新探岳GTE升级为光遇贯穿式LED尾灯，拉伸了车尾的视觉宽度，造型线更加流畅，极具科技感，在夜晚点亮时尤其醒目；全新探岳X则采用了内嵌徽标双灯带贯穿式尾灯，专属英文名称“TAYRON X”镶嵌其中，识别度更高，彰显全新探岳X的专属身份。 查看详情>>

#唐新能源充电攻略#大家好，我是上海Hi唐车友会会长。汽车进入高温季节时，应对全车进行一次必要的技术检查和调整，其保养的主要内容有：一是检查冷却机件，保证齐全完好。主要是检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、散热器盖上的通风口和通气口是否畅通，冷却水是否充足、节温器状况是否良好等。另外，还要及时消除水垢，保证水路畅通。为减少水垢，发动机冷却水要尽量用软水或经过处理的硬水。二是改善润滑条件，减轻机件磨损。首先要保证润滑油的数量充足和质量良好，使机件能得到充分润滑。其次要加强对空气滤清器和机动滤清器的保养，保证工作正常。对多尘条件下使用的车辆，要适当缩短润滑油的更换周期。在高温天气行驶的车辆要加装机油散热器和选用优质机油，变速器、主减速器和转向器中换用夏季厚质齿轮油，轮轴承换用滴点较高的润滑油。 查看详情>>

探岳X这款车子动力总成是2.0T的涡轮增压发动机和7速的湿式双离合变速器，算是大众黄金的配置，动力很足够，高速换挡快速无顿挫感。 舒适性方面主要是隔音效果比较好，密封整体做的很不错👍，特别是在市区内行驶，基本上关闭门窗后听不见外面的噪音，不过跑高速的时候噪音还是有点大的，特别是后排的风噪和胎噪，120码以上比较明显。 这款车虽然是一个5⃣️座的车型，但是车身尺寸一点也不小，轴距是2731mm,加上又是suv的车型，所以坐在里面还是比较宽敞的。 [_LinkTopic:探岳X,19744,23] 查看详情>>

为了满足用户多元化和个性化的车内交互需求，全新探岳家族配备了智慧互联系统，能够为用户提供车辆控制、信息查询、在线导航、语音交互等一系列功能，加强人车双向情感沟通，为用户打造更加智能化、人性化的智能座舱交互体验。 动力方面，全新探岳搭载1.4TSI、2.0TSI（高低功率）发动机，最大功率分别为150马力、186马力和220马力，搭配7速湿式双离合变速器。全新探岳X将提供2.0TSI（高低功率）发动机，最大功率186马力和220马力。采用PHEV动力的探岳GTE则搭载1.4TSI与电机组合而成的插电式混动系统。 查看详情>>

8月3日，一汽-大众发布新探岳家族，作为中期改款车型，新车在前后大灯的造型上进行了重新设计，其中尾部采用了贯穿式大灯设计，具有更高的辨识度。与此同时，新车的内部也进行了调整，采用悬浮式中控造型，更显时尚年轻。探岳家族将继续提供四驱/两驱，以及探岳GTE（插混版）和探岳X供消费者选择。动力部分，新车在原有1.4T和2.0T基础上，明年还会新增1.5T EVO2发动机，搭配DQ381湿式双离合变速器。网页链接 查看详情>>

为了满足用户多元化和个性化的车内交互需求，全新探岳家族配备了智慧互联系统，能够为用户提供车辆控制、信息查询、在线导航、语音交互等一系列功能，加强人车双向情感沟通，为用户打造更加智能化、人性化的智能座舱交互体验。 动力方面，全新探岳搭载1.4TSI、2.0TSI（高低功率）发动机，最大功率分别为150马力、186马力和220马力，搭配7速湿式双离合变速器。全新探岳X将提供2.0TSI（高低功率）发动机，最大功率186马力和220马力。采用PHEV动力的探岳GTE则搭载1.4TSI与电机组合而成的插电式混动系统。 查看详情>>

在空间方面，新款探岳也没有让人失望，1.8米的体验者坐进新车的后排之后，腿部还有2拳多的空间。只不过中间地台有一定的凸起，对于中间乘客并不是太友好。 动力方面，全新探岳搭载的是1.4TSI、2.0TSI（高低功率）发动机，最大功率分别为150马力、186马力和220马力。而传动系统方面依然搭配的是7速湿式双离合变速器。此外，新款探岳X搭载的是2.0TSI（高低功率）发动机，最大功率186马力和220马力；而PHEV版本则搭载的是1.4TSI与电机组合而成的插电式混动系统。 查看详情>>

在动力丰富的同时，为了提升驾驶乐趣，全新探岳四驱版车型采用博格华纳瀚德Haldex第6代四驱系统，可根据路况需要进行前后轮扭矩分配，在正常路况下90%-95%左右的动力输入给前轮，降低油耗，让驾驶更经济，极限状态下可实现100%后轮驱动，为越野探索增添更多乐趣。 查看详情>>

#分享爱车，最高可得3680车币# 大家好，我是小李，今天跟大家说一说驾驶员出车前应检查的项目是： 1、随车工具是否齐备： 2、轮胎气压是否正常： 3、燃油和机油是否足够用： 4、散热器水位是否符合要求； 5、蓄电池液面高度是否达标： 6、脚踏制动踏板，检查制动性能是否良好：7、离合器是否分离彻底： 8、手动变速杆，检查变速器是否挂空挡。 一定要做好这些相应的检查，否则真正出现安全问题才不会后悔莫及的。 大家有什么问题和需要的意见可以给我提一提。 查看详情>>