探岳X配置设计用车感受
- 轿跑SUV一汽-大众探岳X来袭,配置丰富更诱人想要购买一款高品质的SUV?没问题,来看看一汽-大众探岳X,想要购买性能出众的SUV?一汽-大众探岳X不能错过,想要感受2022年最惬意的出行,一汽-大众探岳X你值得拥有!为什么这么说?文章中自然有答案! 查看详情>>
- 獠牙车灯+溜背设计一汽-大众新款探岳X揭秘8月26日,备受瞩目的成都车展如期开幕。在一汽-大众展台上,其品牌为我们带来了基于探岳车型衍生而来的轿跑SUV——探岳X(改款)。可以看到,新车不仅运用了大众最新的家族化设计,同时獠牙的日行灯与溜背化的细节处理,也令其动感属性上有了明显的加分。那么,新款探岳X都具备了哪些改变,又能否继续在该细分市场中,实现全局领先? 查看详情>>
- 轿跑车身设计,内外大变,一汽大众探岳X购车指南随着追求时尚化和个性化的年轻一代消费者逐渐掌握话语权,有越来越多的厂商开始迎合他们的喜好,推出一些非传统造型的SUV。那些线条更加流畅,设计更加亮眼的跨界型SUV也变得越来越多了起来,其中我们今天的主角众探岳X便是一款这样的车型。 查看详情>>
- 探岳x配置介绍内饰方面,一汽-大众探岳X由大众R高性能设计团队操刀完成,采用R-Line设计,三幅平底式方向盘造型时尚,中控面板处运用了大量仿碳纤维面板进行装饰,并且配备有皮/Alcantara混搭座椅,烘托出不俗的运动特性。同时,车内还配置了10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表和9.2英寸中控大屏、 HUD平视显示系统、智能语音、智享娱乐、智联控车和电动尾门等一系列高科技设计,让消费者感受到很浓烈的年轻科技感。空间方面,探岳X的座椅布局是大5座,在同级别车型中拥有灵活性的空间,符合跨界车型定位。媲美赛车的行驶质感 探岳X全系搭载第三代EA8882.0TSI涡轮增压发动机,高功率版本最大功率162KW,最大扭矩350N.M,匹配DSG 7速双离合变速箱。TSI+DSG“黄金”动力总成确保了探岳X出色的燃油经济性和高效动力表现,匹配媲美赛车级的运动化调校,探岳X的0-100km/h加速时间仅为7.6s。其涡轮增压器继承自排气歧管中,不仅减轻了重量,废气旁通气体的控制还进一步提高了催化剂的预热效率。探岳X的底盘系统经过大众R高性能部门整车运动化专家的悉心调校,最大程度保持了大众品牌的操控基因,确保了弯道性能。作为探岳家族的旗舰车型,探岳X创新性地搭载大众运动车型专属的DCC(Dynamic Chassis Control)动态底盘控制系统,通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力,从而达到最大的舒适性和最佳的操稳性能,实现悬架软硬动态可调,电磁阀架构可实现毫秒级的悬挂调节响应速度,充分兼顾运动与舒适。[_LinkTopic:搞懂一款车,88690,37] 查看详情>>
- 丰富配置有诚意 , 20多万入手一汽-大众探岳X真香!想要购买一款合资SUV车型,那就来看看这款23万起售的一汽-大众探岳X吧!这款高品质的SUV产品,必然会给你十足的惊喜。相信试驾后的你,一定会感受一汽-大众探岳X满满的诚意! 查看详情>>
- 这几个配置,有没有提升您的用车感受?在您开始阅读之前,先问问您是否提车了呢? 查看详情>>
- 配置丰富多彩的大众探岳X大众探岳X全系搭载2.0T发动机,最大马力为220匹,最大功率为162kW,最大扭矩为350Nm,匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置四驱布局😅 配置方面,配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、Travel Assist驾驶辅助系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、自动泊车入位等😅 内饰布局简约大气,车内主要以米白色为主,中控台覆盖了大量软性材质,中间搭配镀铬条以及木纹饰板点缀,活跃了车内的氛围,中控屏为10.1英寸的悬浮式屏幕,屏幕整体向驾驶员一侧倾斜,方便了驾驶员查看信息,10.1英寸的全液晶仪表盘支持多种模式切换,方向盘为三幅式多功能方向盘,操作起来比较便捷。🦊 大众探岳X的车身尺寸为4622/1860/1661mm,轴距为2731mm,定位于中型SUV。车内空间表现出色,后排随意翘起二郎腿没问题,满足家庭使用绰绰有余,座椅采用了菱格布局,进一步提高了乘坐舒适性。🦊 车尾部分设计宽大圆润,这也是大众SUV最新的造型设计,车顶末端搭配有大尺寸扰流板,尾灯则是当下流行的贯穿式尾灯,并且进行了熏黑处理,尾灯内部集成了LED灯带,夜晚点亮极具辨识度,下方为双边四出的排气装饰,真排气则采用隐藏式布局。😂[_LinkTopic:探岳X,19744,23]💆🏻♀️ 查看详情>>
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- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
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- 对比探岳X,领克05的配置如何工作之后为了减少通勤时间补充睡眠,有必要买辆车来代步了。上网查阅了很多车型,最终在探岳X和领克05之间犹豫。 探岳X有方向盘换挡、手机互联映射、车顶行李架等配置且第二排座椅可调节。领克05有远程控制功能、倒车车侧预警系统、主动降噪功能、内置行车记录仪、道路救援呼叫等配置,语音识别控制系统更加全面、多色的车内氛围灯很有感觉。 对于一个刚开始开车的我来说,安全是第一位的,领克05的配置更加的适合我这种新手,能够在一定程度上增加交通安全性。 查看详情>>
- 探岳X 前脸全面设计💖💖探岳X外观:🎀🎀 前脸全面升级,采用了更加丰富现代的氛围灯设计👛👛 家族共有的U型镀铬设计衬托出车灯昂扬向上的姿态💖 仿若坚定凝视前方的眼眸,更显利落自信!!👓 同级少有的天弓贯穿式格栅氛围灯及星耀发光徽标👛 不仅让前脸造型焕然一新💨💨 更在夜间提供个性化氛围体验,使整车更具视觉吸引力 [_LinkTopic:探岳X,19744,23] 查看详情>>
- 大切诺基的用车感受我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.今天给大家分享一下我为什么会喜欢这款车以及用车感受和一些保养.以及油耗 查看详情>>
- 节油小能手一汽-大众探岳X,家庭用车的首选目前,最受欢迎的汽车市场是轿跑SUV,因为外观和性能是许多消费者的最终目标。接下来,我将与大家分享熟悉的越野车一汽-大众探岳X。接下来,我们将了解越探岳X的优势。 查看详情>>
- 探岳X有哪些高端配置探岳X在一些配置上也有升级,而且,确实属于高端类配置,起点己经很高了。比如,重点提到的 DCC动态底盘。在每个车轮处均布置有可调减震器,相比于传统液压减震器的单一特性,DCC动态盘可以根据路面情况对减震器阻尼进行适应性调整。而且,驾驶者还可以选择“标准”、“舒适”、动”三种驾驶模式。在不同的驾驶模式下,DCC动态底盘的调节取向也会不同。探岳×全系搭载2.T发动机,但有低功率和高功率之分。低功率版本的最大功率为 132kW,两轮驱动;高功率版本的最大功率为 162kW,四轮驱动。就四驱版本而言,探岳×采用博格华纳第五代四驱系统,包括中央差速器、传动轴和前后轴差速器.具备一定的智能分配能力。在正常路况下,将90%-95%的动力输入给前轮,追求经济性;在其他路况下,则会进行灵活分配,甚至在极限路况下,也可以将动力100分配给后轴。当然,探岳×还具备其他科技配置。比如,L2级自动驾驶辅助,9.2寸中控大屏,以及满足一定功能的车联网系统。 查看详情>>
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