探岳X试驾心得
- 奥迪e-tron试驾心得作为一名汽车爱好者,有幸参与了奥迪e-tron的试驾体验,这次的试驾让我对电动汽车的未来充满了信心。 查看详情>>
- 林肯航海家试驾心得最近试驾了林肯新航海家,今天来分享一下我的试驾体验。这款豪华SUV拥有一系列出色的特点,让我无论是上下班通勤,还是家庭出行,在保证了效率的同时还兼顾了很强的舒适性。 查看详情>>
- 试驾探岳X,相当满意的轿跑SUV探岳X是探岳家族的旗舰,也是一汽-大众SUV家族的旗舰。 🧣🧣🧣🎗 既然是旗舰,一汽-大众当下主流的设计、配置、科技、智能以及黄金动力总成和四驱系统自然都会在探岳X上有所体现,正好见此试驾体验机会,看看探岳X会不会是那台随时让你尖叫的轿跑SUV。 🌟💫✌👍 为了更好的了解探岳X的运动基因,此次场地试驾共设有四个科目,这四个科目所包含的内容实在太多了,有直线加速、100km/h-0制动、S弯、麋鹿测试、连续U型弯、连续直角弯、低辅佐路面和越野路面、涉水等等。 说实话,对于我这位老司机来说,挑战这四个科目这些都不是问题,并且我开的还是一台探岳X,2.0T高功率发动机+4MOTION智能四驱系统+DCC动态底盘控制系统这一系列硬装备的加持,我根本不相信有探岳X完成不了的科目。 🧣🚡🚒🚄😀 探岳X搭载高/低功率两款2.0T发动机,最大功率分别为220马力和186马力,峰值扭矩分别为350牛·米和320牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。同时,高功率版本还提供四驱系统。 据官方表示,0-100km/h加速时间仅为7.6s。实际体验,关闭所有安全辅助设备以后,0-100km/h加速时间为7.39秒,不过,这个数据是专业车手老师们测试的一个数据。💢💦💤✌💥 试驾对车辆的要求还是比较高的,毕竟S弯、连续U型弯和连续直角弯对车辆整体操控、方向盘的反馈、底盘的支撑以及刹车和动力的表现都要有过硬的要求,并且每一个环节都需要有实打实的技术支持。 说实话,整个驾驶过程中我脸上充满笑容,开心的像个孩子,因为探岳X实在是太让我满意了,驾驶的激情瞬间燃爆了我的心。🛵🚔🚋🏍🚌 [_LinkTopic:探岳X,19744,23] 查看详情>>
- 试驾探岳X,铁粉心目中的轿跑既然是旗舰,一汽-大众当下主流的设计、配置、科技、智能以及黄金动力总成和四驱系统自然都会在探岳X上有所体现,正好见此试驾体验机会,看看探岳X会不会是那台随时让你尖叫的轿跑SUV。 💥🎀💢✨ 为了更好的了解探岳X的运动基因,此次场地试驾共设有四个科目,这四个科目所包含的内容实在太多了,有直线加速、100km/h-0制动、S弯、麋鹿测试、连续U型弯、连续直角弯、低辅佐路面和越野路面、涉水等等。 说实话,对于我这位老司机来说,挑战这四个科目这些都不是问题,并且我开的还是一台探岳X,2.0T高功率发动机+4MOTION智能四驱系统+DCC动态底盘控制系统这一系列硬装备的加持,我根本不相信有探岳X完成不了的科目。 👛😉😄🚔 探岳X搭载高/低功率两款2.0T发动机,最大功率分别为220马力和186马力,峰值扭矩分别为350牛·米和320牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。同时,高功率版本还提供四驱系统。 据官方表示,0-100km/h加速时间仅为7.6s。实际体验,关闭所有安全辅助设备以后,0-100km/h加速时间为7.39秒,不过,这个数据是专业车手老师们测试的一个数据。 😶😄💧💫 而我实际体验,标准模式下,0-100km/h加速时间为8.6秒;运动模式下,弹射起步0-100km/h加速时间为8.3秒,这是我两次体验直线加速的成绩,个人感觉还可以,安全第一。 新车采用了溜背式的车顶线条,是一款极具运动的轿跑SUV,这也正是探岳X与探岳、探岳GTE车身设计上的最大不同。 🚒🚘😀 同时,探岳X还配备了19寸轮毂,搭配黑色外后视镜和悬浮式车顶,视觉上的运动效果更加明显。 车辆尾部采用上下两个扰流板的设计,溜背造型也更加协调,底部采用的四出排气造型也与前脸相呼应,不过四出排气为装饰,真正的尾排是采用两边单出的布局。 🔥✌💨💧🚶 最值得称赞的就是尾灯组的设计,内部采用LED光源,并且X字形的设计识别率超高,点亮效果极佳。 值得一提的是,探岳X有6种车身颜色供消费者选择,其中烈焰红车漆和奥迪Q3采用的是一样的车漆; 作为一款中型SUV,探岳X后排座椅不仅可以调节前后距离,而且靠背也支持多种角度调节,并可实现按比例放倒来拓展后备厢空间,提高空间利用率,而电动尾门也提升了探岳X的便利性。🚚👛🚨🚓🏍 [_LinkTopic:探岳X,19744,23] 查看详情>>
- 试驾心得#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 试驾心得最近去了趟吉利银河4s店,试驾了一下2023款吉利银河L7。服务人员非常热情,体验非常好,怕我们饿着,贴心准备了精致的小零食。因为我的朋友是驱逐舰05车主,考虑到我的用车需求,他建议试驾银河L7车型。空间大小合适,通过性尚可,后排座位也可以全部放倒,方便我自驾游时临时休息。 到店试驾流程非常方便快捷。出示驾驶证,销售帮忙录入基础信息,电子签名即可。他们的试驾叫"首席体验官",听着就很高大上。首席体验官会耐心的为您讲解车辆的配置,功能,好处。并引导您在不同的试驾路线,体验不同的安全配置,非常贴心! 查看详情>>
- 全新林肯冒险家试驾心得揭秘!一个心细的肌肉男!23款的林肯冒险家于今年五月上市!共推出5款车型,售价区间为24.58—34.58万元。与老款相比,新款外观和内饰都有些许变化,而我也有幸参加了林肯冒险家的试驾活动,那我就来谈一谈对此次试驾的感受。 查看详情>>
- 体验车试驾心得#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 地表最强奶爸车——奥迪RS 6试驾心得近日,我有幸试驾了被誉为“地表最强奶爸车”的奥迪RS 6,这款豪华轿车不仅拥有强大的动力配置,更在细节上展现了对家庭用户的深切关怀。一试驾,我便被其稳健的操控性能和极致的舒适度深深吸引。奥迪RS 6,无疑是奶爸们追求高品质生活的理想座驾,让每一次出行都成为家庭的快乐旅程。 查看详情>>
- 说说试驾心得上周去4S店试驾,对猛龙很感兴趣,四驱开这又稳又舒服,日常家用妥妥的靠谱。我打算加个臻选包直接入顶配版,里面带后锁,偶尔跑跑山体验一些轻越野也行,起码心里有底。 查看详情>>
- 试驾心得心怡许久,昨天下午终于亲自感受到HS5两驱旗享带来的种种。下面大致聊聊。一、视觉效果。一直以来都是在网上看着各种说旗享、开旗享的视频。直至昨天到了4儿子店,看着还挺大气沉稳。当时看的蓝色,试驾的是白色,我钟意的却是极夜黑。前后座,空间大,天窗大,蓝天白云可以尽情欣赏。我试驾了一圈,加上对新车的各功能不熟悉,开车时我一直都是常规操作,不敢开的太快太猛。方向盘超轻,比起我的手动挡,确实轻快不少。方向盘功能多,也好用。抬头显实用,清晰直观。 查看详情>>
- 试驾心得#这舒适驾乘,真的成!# 查看详情>>
- icar03 试驾心得 22. 《icar03 试驾心得:舒适与性能的完美平衡》 在试驾 icar03 的过程中,驾驶者深刻感受到了舒适与性能的完美平衡。这款车在设计和工程上的精湛造诣令人赞叹。 icar03 的座椅舒适度堪称一流,提供了良好的支撑和包裹性。车内空间宽敞,隔音效果出色,为驾乘者创造了一个宁静舒适的环境。 而在性能方面,icar03 同样毫不逊色。强大的动力输出和精准的操控响应,使驾驶者在道路上能够尽情享受驾驶的乐趣。 这种舒适与性能的完美结合,使得 icar03 成为一款既适合日常通勤又能满足驾驶激情的理想之选。 查看详情>>
- 远航Y6试驾心得一开始知道这个品牌,但是没有过多关注,作为7 8年老油车车主 最近考虑给自己换台电车,之前一直关注蔚小理比较多,身边很多朋友也是车主 自己也坐过开过,但是或多或少总觉得差点意思,要么空间不够用 要么价格偏高,所以一直在观望。今天偶然和朋友逛商场经过远航门口,被车子颜值吸引走进去看了,车子空间确实很惊艳 对于有小孩家庭的我也是完全满足的,在销售小哥的热情邀请下决定去试驾一番。没想到试完后对这款车有了新的认知! 1.动力上听销售介绍这款车零百加速3秒多,自己深踩了一脚,动力绝对没话说。 2.隔音 这款车全车采用了双层玻璃 而且比市面大多双层玻璃更厚一些,关上窗户几乎听不到车外杂音。 3.刹车 这款车配备了我最爱的Brembo卡钳,对于安全很在意的我专门挑选了一段车少路面紧急刹车,刹车效果没的说 不论距离还是脚感都很不错。 总之 试完很满意,会重点考虑,不出意外就换他了![_LinkTopic:远航轿车,67276,23] [_LinkTopic:远航Y6,67535,23] 查看详情>>
- 长安深蓝SL03试驾心得😝一辆更好的长安——深蓝 SL03 试驾心得🙂 近日,笔者应长安及 42 号车库之邀请,前往重庆,对长安新能源最新力作,纯电原生平台 EPA1 的首款产品,长安深蓝品牌首车——长安深蓝 SL03 进行了静态及相对简短的动态评价;稍早前我们简要地对静态部分做了介绍,现在奉上这一次我们对长安深蓝 SL03 完整的观察及思考🏎。 长安深蓝 SL03 的外内饰造型延续了长安汽车集团内各款新产品较高的水平:协调美观是毫无疑问的;机舱较低,车尾短促,侧窗面积较大,为两厢半掀背构型🤔。整体车身尺寸处于大紧凑级水平的同时,依然保持了较为克制的体量感,表达了运动化的设计意图,与此车型全系后驱的机械结构相契合🤟。 长安深蓝 SL03 的分体式头灯的上半部分具有明显的特征,贯穿式尾灯的两端亦重复了这一特征,具有很强辨识度🐹。头灯的主灯部分集成了投射灯及交互灯(高配版本配备),为此类型配置搭载的最亲民车型😎。 需要特别指出的是,长安深蓝 SL03 具有纯电动增程与氢能三种动力形式,BEV/EREV 车型前脸造型几乎完全一致,仅有保险杠下边缘开孔的细微差异😄。长安的研发部门对此相当骄傲,通过对于热管理策略的深度优化之后(增程器工作工况较为固定,易于针对性地控制多余热量产生),达成了造型美观度、车辆动力性、车辆经济性、制造成本的多赢😸。 长安深蓝 SL03 侧门采用无框结构,车窗玻璃为单层(无夹层),但玻璃较厚,实际乘坐仍能达成较良好的NVH性能😁。长安深蓝 SL03 的尾门为电动掀背结构,在其之上有固定式的尾翼🥀。与之形成对比的是,长安 UNI-V 采用有框门,但配备了电动折叠尾翼😏。 长安深蓝 SL03 前翼子板上有一个装饰性的突起,在将来搭载高级辅助驾驶硬件的顶配车型上,此处将是侧向感知摄像头的安装位置😛。 长安深蓝 SL03 搭配了 19 英寸轮辋,搭配 245 mm 宽度,45 扁平比的轮胎,尺寸较大,轮辋造型也很特别,是侧面外观的亮点🎍。但门槛也很宽,上下车容易蹭到,有些遗憾️。#长安深蓝SL03# #买车# 查看详情>>
探岳X试驾热门推荐
- 探岳X试驾体验一把操控感
- 探岳X试驾正式开启
- 探岳X哪有现车可以试驾地方
- 探岳X有没有试驾
- 探岳X感觉试驾感受动力
- 探岳X1.5试驾感受
- 探岳X试驾回收不合理
- 探岳X试驾配置知道怎么开始
- 探岳X试驾开幕
- 探岳X试驾建议
- 探岳X多次试驾满意
- 探岳X试驾内外不止
- 探岳X开始试驾作业
- 探岳X上海哪里试驾
- 探岳X试驾测试哪些性能
- 探岳X感觉试驾体验
- 探岳X最低配置试驾
- 探岳X车主观看试驾新车
- 探岳X试驾效果
- 探岳X试驾非常合适家用超高
- 探岳X试驾加长
- 探岳X新款试驾感受
- 探岳X皮卡试驾
- 探岳X试驾悬架太软
- 探岳X2.0试驾感受
- 探岳X试驾前后不到
- 探岳X车主试驾升级不一样
- 探岳X一下试驾感受
- 探岳X没有一个试驾
- 探岳X庆铃多功能车试驾
- 探岳X1.6试驾感受
- 探岳X有多少预约试驾
- 探岳X试驾方向盘感觉
- 探岳X耐看试驾体验惊人
- 探岳X试驾感觉还是
- 探岳X可以试驾非常
- 探岳X试驾一下感觉刹车踩厉害
- 探岳X试驾操控感满意
- 探岳X试驾后排噪音有点大
- 探岳X网上不一样试驾
- 探岳X试驾感觉拖档
- 探岳X试驾动力大屏智能
- 探岳X试驾标记
- 探岳X车源试驾
- 探岳X裸车试驾
- 探岳X自动波试驾
- 探岳X深度试驾牌子
- 探岳X选择试驾满意
- 探岳X试驾满意几点
- 探岳X低配试驾