AION V氛围灯变成模式
- AION V单踏板模式本人以前有辆新能源车,知道有能源回收模式,但是不清楚啥是单踏板模式。😄😄😄 挑选新车时,知道AION V有单踏板模式(I-PEDAL),由于某拉事件,心里一直抵触,试驾时销售让我试一试,我都不情愿。但是,好奇心作怪,我昨天下班回家等灯时,在调节设置选项时,无意中又看到了I-PEDAL选项,就抱着试一试的心态,选择了该选项。下面谈几点感受: 一、容易适应 最开始有点不适应,在路上像开船,搞得有点头晕。稍微松点“电门”,动能回收系统也能迅速察觉并执行减速操作,松开程度越大,减速效果越明显,整个减速过程较为线性,就算新手也能在几次尝试后轻松掌控车速。 ❤❤❤ 二、节能明显 从家里往返单位18.4公里左右,大部分行程是南二环,两头有些街区行车道,以往开新能源电耗一般16-17个。前几次埃安V采用ECO模式驾驶,能耗在18个左右,使用单踏板模式后,能耗居然变成了13个左右,心里美滋滋啊,这个大家伙节能效果太明显了。💋💋💋💋 我认为,单踏板模式是一种新技术,只要熟悉车辆技术特性,稍微操练就能掌握。但是,厂方要尊重民意,给大家选择权,不能像某拉那样把这种技术“强加于人”,毕竟“萝卜白菜、各有所爱”,你说,对不对?#广汽埃安AION V Plus特别版亮相# 查看详情>>
- 领克06 氛围灯随驾驶模式联动~随驾驶模式联动 ✨ 该模式下,氛围灯的颜色会随着驾驶模式的切换 进行变幻。 经济模式(ECO)-﹣冰蓝色 运动模式(SPORT)-﹣烈日红 舒适模式(Comfort)-﹣黄色 查看详情>>
- 音乐律动模式,氛围灯的节奏盛宴嘿,各位音乐律动模式,氛围灯的节奏盛宴 嘿,各位潜在的岚图汽车用户,我是你们的车主,今天来聊聊我们岚小白的车内灯光效果,这可是我们这款车的一大杀手锏。晚上打开车门,首先映入眼帘的就是中控台上那个超过1米长、能升能降的大联屏,这个设计不仅酷炫,而且实用。联屏上集成了导航、娱乐、空调控制等多种功能,操作起来特别方便。说到氛围灯,我得说岚小白这设计真是深得我心。全车配备了64色全色域音律氛围灯,颜色和亮度可以根据心情随意调节。在车内中控屏的灯光设置栏,一键就能开启或关闭氛围灯。普通模式下,选择你想要的氛围灯颜色和亮度就行。而且,氛围灯还能跟音乐联动,开启音乐律动模式,随着音乐的节奏闪烁和改变亮度,开车的时候更有感觉。岚小白的氛围灯还和驾驶模式联动,经济、舒适、高能、郊游、雪地、个性化六种驾驶模式分别对应绿色、蓝色、红色、黄色和紫色等不同颜色,这样的设计让你的驾驶之旅更加多彩。值得一提的是,岚小白氛围灯的光源非常柔和,即使亮度调到最高,也不会刺眼,黑暗环境下不会影响驾驶,美观和实用兼顾。再来说说岚小白的矩阵式大灯,这可是科技与美学的完美结合。矩阵式大灯可以在各种路况下清晰地照亮前方的道路,路上灯光明灭都是自动调整的,特别智能。岚小白的化妆灯和后排空调灯也是特色之一,而且这些灯还可以语音控制,开车的时候更加便利。 总的来说,岚小白车内灯光的设计,无论是科技感、实用性还是美学,都可以说是非常出色。不仅给驾驶者带来了便利,也为驾驶之旅增添了更多乐趣。相信我,一旦你体验过岚小白的灯光设计,你一定会爱上它。 查看详情>>
- 我的氛围灯为啥变成呼吸模式了21款5系,不知道什么原因前排氛围灯变成呼吸模式(两侧车门+中控),比呼吸模式频率快一点,后排氛围灯正经常亮,不是没关严门,也不是运动模式,也没加模块,只是单色的呼吸,有没有和我一样的问题,问4s也没碰到过这种问题 查看详情>>
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