AION V后备箱车门问题
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- 第二代AION V车门首开 展现八大产品力6月20日,埃安首款全球战略车型第二代AION V举办全球媒体品鉴会,首次全面公开内饰设计,并全面介绍八大核心产品力。活动现场,埃安宣布全面启用AION字母标作为品牌全球标识,以更具国际化的形象面对全球消费者。 查看详情>>
- AION V 霸王龙车门首开,首款全球战略车“外刚内柔”埃安凭借重磅车型带起了产品推新的节奏。 查看详情>>
- 2020款vv5关车门,后备箱的问题。刚提的车1.5次顶级规格,发现汽车门和后备箱比较难关,不使劲关经常关不上,有时候要关好几回…问4s说是密闭性好的事,各位车主的车有这个情况么? 查看详情>>
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- 后排车门直通后备箱? 丰田YARiS Van官图发布【后排车门直通后备箱? 丰田YARiS Van官图发布】日本汽车品牌旗下车型在空间利用方面往往能够给我们带来一些意想不到的惊喜,其中,最具代表性的就是那些K-car,它们虽然尺寸小巧,不过却具备着相当强的实用性。日前,我们获取了一组丰田YARiS Van车型的官图,从图中我们可以看到,新车采用了颇为别致的四门双座布局,打开后排车门,后备箱将会直接映入你的眼帘,我们可以看到,新车的尺寸虽然不大,不过后备箱空间还是非常可观的,同时,后备箱的地板颇为平整,预计将会拥有不俗的储物能力。根据车辆的设计我们猜测,这台车型未来可能会作为一台用于短途搬运的工具车出现在家庭之中,同时,除了日常家庭搬运之外,这台车预计还将在商用车市场大有作为。而在外观方面,新车将会拥有比普通版车型更加小巧的身材,相对较为狭窄的车门彰显出了其与普通版车型的不同之处。动力方面,据悉,新车将会配备1.5L发动机。 查看详情>>
- 后备箱车门我的19款自动豪华版,后备箱车门怎么不需要钥匙也能开,是感应的吗? 查看详情>>
- 无框车门分段后备箱设计,挑战坦克300霸主地位?在成都车展上,北京汽车带来了一款备受关注的全新北京BJ40改款。这是北京BJ40首次大改,这款硬派SUV不仅外观设计独特,而且采用了许多创新的设计元素,其中最引人注目的就是它的无框车门和分段后备箱打开设计。这些独特的设计使得全新北京BJ40在国产越野车市场中备受瞩目,被视为坦克300的最有力竞争对手。 查看详情>>
- 第二代AION V车门首开,八大领先产品6月20日,埃安首款全球战略车型第二代AION V举办全球媒体品鉴会,首次全面公开内饰设计,并全面介绍八大核心产品力,展示其领先的硬核实力。除此之外,埃安宣布,全面启用AION字母标作为品牌全球标识,以更具国际化的形象面对全球消费者。 第二代AION V车门首开,八大领先产品力塑造全球新经典 在新四化的大背景下,中国品牌已经迎来了出海的绝佳机遇期,中国品牌需要一辆全球畅销的经典车型,夯实世界新能源市场的领军者地位。第二代AION V作为一款中型SUV,与燃油车时代的经典中型SUV一样,造型优美、品质过硬、尺寸适中,而且还拥有硬核的智能科技表现,具有成为全球新经典的实力。 第二代AION V车门首开,八大领先产品力塑造全球新经典 八大核心产品力筑造全球新经典 燃油车时代的全球经典车型,无一例外都做到了外观、空间、舒适、安全等各方面的兼顾,从而满足全球消费者在各种场景下的出行需求。第二代AION V从更高标准出发,在满足全球消费者对外观、空间、舒适、安全等各项需求的同时,更带来领先同级的智能化体验,实现对传统经典车型的整体超越。 第二代AION V车门首开,八大领先产品力塑造全球新经典 低能耗更省钱,750km长续航 续航是消费者购买纯电车时考虑的首要因素。第二代AION V通过多项创新科技,有效提升电驱系统运转效率。同时首次在低压系统创新运用碳化硅技术,搭配先进算法,进一步提升第二代AION V的续航里程。 同时,第二代AION V采用全球首创的十八合一集成热泵系统,不仅热效率相较上一代提升50%,整体重量也降低了48%。如此一来,第二代AION V不仅拥有750km同级领先的续航表现,在高纬度严寒地区也能保证续航。 充电跟加油一样快,不挑桩全球快充 除了续航,补能也是困扰全球纯电消费者的一大难题。第二代AION V通过在电芯材料和结构上进行创新,在400V电压平台上可实现15分钟快充370公里。同时,第二代AION V还在热管理和兼容性方面下功夫,不仅能确保在-30℃~55℃宽温域内电池始终处于理想充电状态,还对全球多种充电桩进行适配,覆盖全球99%以上的充电桩,充电兼容性达97%以上。不仅如此,埃安也在不断加快建桩步伐,截止到5月,埃安在国内已建设运营超千个品牌充电站共七千多个充电桩,并以每年超150%的增速建设;在香港、泰国等境外区域也在积极布局,支持的充电桩已超70万个。 越级大空间,一键秒变软包大床房 空间是所有主流家庭用户最看重的因素之一。第二代AION V将空间的潜力挖掘到极致,舱内有效使用长度达3002mm,稳居同级前列。后排腿部空间最高可达1106mm,挑高近1.3m,媲美中大型SUV,小朋友可直接站立玩耍,宠物也在纯平地板上尽情打滚。后门开启角度近90度,抱宝宝的大人也能轻松进入。 在宽敞的空间之上,第二代AION V的空间灵活性也非常高,车主可一键让前后座椅完全放倒,车内秒变柔软舒适的“大床房”,躺在上面透过全景天窗数星星看落日,别有一番情调。 第二代AION V车门首开,八大领先产品力塑造全球新经典 后备箱内置可移动的隔板,支持三层储物,容积最高可达427L,放倒后排,后备箱还能扩容至987L,轻松放下婴儿床、自行车等超大物品。此外,全车还有30处灵活储物设计,极大提升用车幸福感。 外接厨浴,环球舒适旅行家 舒适,是任何一款全球经典车畅销全球的法宝。第二代AION V拥有百万级舒适体验,全系标配VtoL对外放电功能,车外可接厨房淋浴间,畅享惬意户外生活。来到车内,蝴蝶按摩椅支撑性和柔软度俱佳,还配备了8点按摩、5种按摩模式,3种按摩强度,采用模拟真人的按摩手法,有效作用于腰背肌肉群。主副驾座椅均有座椅通风加热,适合全球各地寒冷炎热地区。 第二代AION V车门首开,八大领先产品力塑造全球新经典 坐进后排,舒适感持续拉满。20°倾角18档可调,最大可放倒至137°,舒适减压。抬头仰望,第二代AION V拥有2.14平米全景天幕,并装备了电动遮阳帘,观景遮阳轻松兼得。 冰箱、彩电、大沙发也不再是30万级以上的配置。第二代AION V的车载冰箱采用独立压缩机结构,同级唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式,最低可达同级仅有的-15℃,可以在炎炎夏日硬控冰激凌。制热温度可达50℃,温奶也不在话下。同时,冰箱拥有6.6L大容量,一天仅半度电。朝上侧开门的设计也充分考虑安全因素。 音响效果也是不少消费者所看重的。第二代AION V的音响采用三分频设计,独立高中低音频段,为低音配置了同级别唯一、低至45HZ的8寸重低音扬声器,空间感表现更好。全车装备比利时Premium顶级音响,让声音更具表现力,无论是高音美声还是澎湃的交响乐,都能带来震撼体验。 全球标准安全品质标杆 对于任何一款家用车 查看详情>>
- 车门和后备箱水槽爆漆生锈,厂家推卸责任不解决问题?相信有不少车主在反应自己的汽车遇到了质量问题,去4S店讨说法后,不是态度恶劣就是用各种理由搪塞,厂家与4S店互相推脱责任吧,真正能解决根本问题的少之又少。近日,小编就在汽车投诉网上抓取到一位车主陈先生车辆质量问题的案例,大家一起来看一下吧! 查看详情>>
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- AION V后备箱扩容&车门密封加强😎😎 中秋节去买桃,不到一千块钱一百来斤后备箱居然放不下,跑在京平高速100Km/h环绕式噪音恍如坐在柴油公交车最后一排。😤 于是在网上买了扩容垫子和铝条等工具。 已知问题 1️⃣承重用铝条940mm长度略短,只用三根后备箱垫板在近车尾位置易下沉。 2️⃣后备箱垫板为毡绒表面,双面胶无法粘固。 3️⃣粘贴密封条时未使用助粘剂,约三周后透明双面胶出现开胶与撕裂样。 安装 1️⃣密封条 参照厂家说明安装,其中后备箱条需参照关闭状态调整位置,车门条需手工为排水孔剪除遮挡。前车门A柱位遮挡严重难以触及,机盖含吸音棉,均未安装。 2️⃣后备箱扩容 收到货品只有一个垫子,商家表示拆除泡沫后AION V仍有一层棉垫,无需像AION Y直面钣金增加隔音,铺上粘好即可。 铝条两端缠绕电工胶带防割手,粘贴车用双面胶,需注意避开垫板背面拉手位置塑料件。 效果 1️⃣风噪基本消失,胎噪依然动人,偶有耳膜鼓胀感,开窗或1挡空调即可解决,可能与过于密封有关。 2️⃣车衣、水壶、遮阳垫、折凳及便携充电枪均置于下层,空出约五箱桃子位置。 后续待办 1️⃣于后备箱下层中部与尾部再增加两个承重铝条,一个厚25一个约需10。 2️⃣将铝条与垫板使用电工胶带捆绑或改用魔术贴。 3️⃣待密封条脱离换用泡沫双面胶。 查看详情>>
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