AION V右气帘换装
- 广汽埃安新款AION V申报图曝光 功率提升至272马力日前,根据工信部官网显示,广汽埃安新款 AION V 申报图曝光。新车将对外观做少量改动,同时电动机功率也提升至 272 马力,并将换装最新的弹匣电池,续航里程也将相应的增加。 查看详情>>
- 天津车展|今晚上市,广汽埃安AION V plus亮相9月29日,买车网Buycar天津车展前方小分队传来消息,广汽埃安AION V plus亮相,作为现款AION V的升级版车型,新车前脸换装一体式封闭设计,取消了现款的镀铬格栅,将于今晚正式上市。 查看详情>>
- 纯电续航702公里 广汽埃安AION V将推长续航版本近日,工信部公布了第四十五批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。在目录中我们发现了一款广汽埃安AION V的长续航版本车型,根据信息这款车型还将换装更大功率的电动机,预计车辆动力也会得到进一步提升。 查看详情>>
- 中毒太深,急需去车展现场治疗!同志们有看到埃安公布的埃安第二代AION V了吗?一眼入魂,再看中毒已深,也太好看了吧!这个车首先吸睛的就是那个很特别的“AION”,结合官方所透露的“全球首发”等讯息,感觉这车型的目标显然是全球市场,走的可能是另一个高端路线。设计上,很独特,也霸气侧漏,龙爪一样的大灯,为埃安第二代AION V增添轻肌肉风格的硬派感,符合年轻一代车友审美。官图显示,车顶配有激光雷达,可见该车具备无图智驾。左看右看都很惊艳,感觉中毒已深,急需去北京车展治疗! 查看详情>>
- 埃安V将换装高功率电动机,续航里程和售价或维持不变日前,网新社获取到了一组广汽埃安AION V最新车型的实拍图及最新申报信息,新车较现款车型在外观上没有变化,主要是换装了功率更大的电动机,新的电动机最大功率将达到165kW,较现款的135kW有了不少提升,未来AION V可能全系换装这款高功率电动机,因为从申报信息中发现,新车的整备质量为1905/1925kg,只比现款的AION V 70车型的1860kg整备质量略重。对于一款电动车,在配置差异不大的情况下,电池的重量会对车辆的整备质量有着不小的影响,电池越大车辆质量也会越大。从已知的信息可以推测,此次申报AION V 可能依旧为70车型,整备质量的上升或许只因为换装了更大功率的电动机。 查看详情>>
- 9月29日,更具科技感的广汽埃安AION V Plus!近日,官方放出消息,广汽埃安AION VPlus将于9月29日正式上市。新车是AION V的升级款车型,在外观上做出了较大程度的变动。前脸方面,新车的前格栅换装成了电动车经典的封闭式格栅设计,贯穿式的前大灯组被取消,仅保留了分体式前大灯的设计。车身侧面就与普通版车型的相似度较高了,从尾灯末端一直延伸到隐藏式门把手设计十分吸睛。续航方面,新车将会有500km、600km、702km三个版本可供选择。 查看详情>>
- 三菱纯电SUV六天后上市!内饰超惊艳,预计17.58万起汽车元宇宙从广汽三菱官方了解到,全新阿图柯将于3月23日上市。新车定位紧凑纯电SUV,外观继承三菱家族方正硬朗的造型,内饰换装双屏设计,硬核版车内采用白灰双拼配色,突显典雅氛围。售价方面,新车基于广汽埃安AION V车型打造,参考在售车型的定价策略,预计新车起售价在17.58万元。 查看详情>>
- 二代aion v霸王龙的三种配色 外观终于换装aion 字样logo,跟广汽传祺二代aion v霸王龙的三种配色 外观终于换装aion 字样logo,跟广汽传祺的G.标进行分割 这台车尺寸很克制,据说是要应对全球市场考虑。所以没上800v,智驾方案也是直接卷无图(哪哪都能开) 空间座舱是亮点,后排还是大。座椅够柔软,内饰座舱用料软质材质包覆比例大。 还有前排完全放倒后跟后排座椅形成纯平空间,座椅靠背可调幅度很大,可以躺平。扶手箱底下还有冰箱,还有标配7kw对外放电,还是有一定户外场景联想空间的。 总之,比起之前的y.v.,这次明显有品质感,关键是价格了。你们觉得多少合适? 查看详情>>
- 全新日产劲客曝光,搭载e-Power混合动力系统,将于泰国首次亮相日前,海外媒体再次曝光了新款Kicks(国内即劲客)更多实车图。作为中期改款车型,新车对前脸造型进行了较大的调整,并将换装全新e-Power混合动力系统。据悉,搭载混合动力的新款Kicks将于泰国首次亮相。2016年首度发表的日产小型SUVKicks,问世已有4年的时间,先前就已经有传出将要小改款的消息,而日产泰国更是积极开发右驾版Kicks,盼Kicks能尽快加入当地销售阵容,补强日产于泰国目前仅有X-Trail奇骏和Terra两种选择的贫乏SUV阵容。 查看详情>>
- 三款车型都或多或少都缺失了一些😍😍在安全配置上,宋Pro和Aion V 以及威马EX5-Z均配备了ESP车身电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、💥TPMS胎压监测系统等主动安全配置,以及前排安全气囊、前排座椅侧安全气囊等被动安全配置,保护行车安全。😍不同的是,类似侧气帘、自动大灯、感应雨刷、360°高清全景影像、后视镜倒车记忆等更全面安心的防护配置,😈😈宋Pro、Aion V 及威马EX5-Z三款车型都或多或少都缺失了一些,略有遗憾。[_LinkTopic:宋Pro,15803,23]🥰[_LinkTopic:宋Pro新能源,15964,23] 查看详情>>
- 广汽埃安的第二代 AION V广汽埃安的第二代 AION V 第二代AION V的外观设计此前已经亮相,运用了时下流行的机甲风格和硬朗的线条来打造整车的外观设计,从而让新一代车型与上款车型相比,在设计风格上有比较明显的不同。同时,第二代AION V也是埃安品牌首款采用字母标的量产车型,编者个人认为字母标识和全新样式的前脸搭配起来时尚感很强,而且整车偏中性化的设计语言也涵盖了更广泛的用车人群。 空间表现是第一代AION V的优势所在,上市之初便以“同级最宽敞的后排”引发了较高的关注度,第二代AION V的车内乘坐空间延续了这一优势,地板保持全平之外,后排的座椅靠背支持多挡位调节,全车座椅的填充厚实且宽大,而且车内的软包率已经达到100%,从而让车内的乘坐感受相当舒适。 ?而中间扶手的储物箱被设计成了车载冰箱,值得一提的是这一台车载冰箱带独立压缩机,可以支持-15°到50°的制冷、制热功能,配合上搭载了ADIGO 5.0系统、UI设计全面偏向3C平板电脑化、可玩性更高且全系标配的14.6英寸的中控大屏幕,第二代AION V表示“冰箱彩电大沙发”并非是40万级别才拥有的配置。 第二代AION V更值得称赞的一点在于某些配置的细节处理。举几个例子:其一是全景天幕,全景天幕是目前很多纯电动SUV都带有的配置,对于车内的采光通透性而言的确十分实用,但同样因为高采光率而获得的“暴晒率”也是现在全景天幕被吐槽的点,第二代AION V在拥有2.15平米的全景天幕的前提下提供了物理遮阳帘,充分实现对暴晒阳光的物理隔绝,这的确比采用多层镀膜而不带遮阳帘的车型表现得更加用心。 其二在于单侧2.3米长、且在儿童座椅区域具有专属设计的安全气帘;第二代AION V的安全侧气帘可以在事故发生的0.008s内 瞬时触发,并且充满长度比同级竞品多 10%,几乎到了更高级别的车型才有的气帘长度,而且保压为时间 6秒,保压时间更长,安全性更高, 二排区域创新性地增加了儿童头部覆盖腔体,在紧急情况下对于安全座椅内的孩童有更温柔的缓冲; 而为了减少驾乘人员之间的二次碰撞,前排座椅中间配备了远端气囊,保障后排乘坐三人时中间位置的乘客的安全。 此外,包括后排桌板、三层的后备厢、7kW的外放电功能、AI语音大模型几乎覆盖所有品牌智能手机的车机互联功能等细节,都让第二代AION V在内饰体验过程中被冠以“好用”的评价。 查看详情>>
- 第二代埃安v要来了!真是重磅消息!!!第二代埃安AIONV将于2024年7月上市。1.外观:设计语言更显棱角,配备“H”形灯带的 矩形前大灯,贯穿式黑色饰条,大嘴式通风 配置:提供前排座椅8点式按摩、冷暖冰箱, 二排座椅一键放倒。搭载激光雷达和Orin-X芯 片,支持城市NDA和高速NDA功能,自学习 导航。3.车身:设计方正,拼色车漆,车顶行李架,隐 藏式门把手。尾部纵向布局后尾灯组。 续航:可达750公里,基于新一代AEP纯电数 字化平台,减重150公斤。第二代埃安 AION V是埃安品牌首款采用字母标的量产车型,其外观设计采用了机甲风格和硬朗线条,时尚感强且偏中性化,能涵盖更广泛的用车人群。 在车内空间方面,第二代 AIONV延续了第一代车型的优势,乘坐空间宽敞,地板全平,后排座椅靠背支持多挡位调节,全车座椅填充厚实宽 大,软包率达到100%,乘坐感受舒适。车内还配备了通风和按摩功能的前排座椅、车载冰箱、ADIGO 5.0 系统和 14.6 英寸中控大屏幕等配 置,提升了驾乘舒适度和可玩性。 在细节配置上,第二代 AIONV配备了全景天幕 和物理遮阳帘,以及单侧2.3米长的安全气帘, 气帘长度比同级竞品多10%,保压时间更长,安全性更高。此外,二排区域还创新性地增加了儿童头部覆盖腔体,对安全座椅内的孩童有更温柔的缓冲。 总的来说,第二代埃安AIONV在外观、空间、配置和安全等方面都有出色表现,是一款值得关注的纯电动SUV。 查看详情>>
- 第二代AION V“霸王龙”亮相第二代AION V举办全球媒体品鉴会,首次全面公开内饰设计,并全面介绍八大核心产品力。 先说空间,在巧妙的设计布局下,第二代AION V将空间的潜力挖掘到极致,舱内有效使用长度达3002mm。后排腿部空间最高可达1106mm,挑高近1.3m,媲美中大型SUV。后备箱内置可移动的隔板,支持三层储物,容积最高可达427L,放倒后排,后备箱还能扩容至987L。全车还有30处灵活储物设计。 舒适体验方面,第二代AION V全系标配VtoL对外放电功能,车外可接厨房淋浴间。来到车内,蝴蝶按摩椅支撑性和柔软度俱佳,还配备了8点按摩、5种按摩模式、3种按摩强度。主副驾座椅均有座椅通风加热,适合全球各地寒冷炎热地区。第二代AION V的车载冰箱采用独立压缩机结构,支持冷冻、冷藏、制热三种模式。 在续航和补能方面,第二代AION V通过多项创新科技,有效提升电驱系统运转效率。同时首次在低压系统创新运用碳化硅技术,搭配先进算法,进一步提升第二代AION V的续航里程。据介绍,第二代AION V不仅拥有750km的续航表现,在高纬度严寒地区也能保证续航。此外,第二代AION V通过在电芯材料和结构上进行创新,在400V电压平台上可实现15分钟快充370公里。 安全方面,第二代AION V依据C-NCAP 2024五星标准和中保研3G标准来设计制造,并同时满足欧盟、澳大利亚、东南亚、拉丁美洲等地区的五星标准。第二代AION V在前排座椅中间配备了远端气囊,以有效降低乘员二次碰撞伤害。侧气帘能在0.008秒瞬时触发,充满长度接近2.3米。此外,后排区域创新性地增加了儿童头部覆盖腔体,以进一步提升保护效果。 智能交互方面,第二代AION V全系标配14.6英寸多功能中控大屏,并搭载新一代高算力芯片。最新的ADiGO5.0系统拥有更直观流畅的PAD化桌面。在车机互联上,第二代AION V不挑手机,导航体验和娱乐生态也得到大幅优化。此外,第二代AION V搭载ADiGO SENSE AI大模型,可以自学习自进化。再搭配全车四音区语音交互,全家都能用,全车都能控。 值得一提的是,智驾同样是第二代AION V的一大亮点。硬件上,第二代AION V包括5个毫米波雷达、11个高清摄像头,以及新一代固态可变焦激光雷达,实现360°全方位探测精确感知,搭载Orin-x高算力。 查看详情>>
- AION 霸王龙来啦广汽埃安AION V的第二代车型在今年早些时候正式亮相于北京车展,当时整车属于内饰封闭状态,能够知道的产品细节比较有限,但全新的设计理念让人对这款车感到不小的期待,而近日在广汽埃安总部,第二代AION V的内饰得以正式发布,新车的配置细节也得到进一步的曝光,而在7月份内,新车将正式上市。 外观方面: 第二代AION V的外观设计此前已经亮相,运用了时下流行的机甲风格和硬朗的线条来打造整车的外观设计,从而让新一代车型与上款车型相比,在设计风格上有比较明显的不同。同时,第二代AION V也是埃安品牌首款采用字母标的量产车型,编者个人认为字母标识和全新样式的前脸搭配起来时尚感很强,而且整车偏中性化的设计语言也涵盖了更广泛的用车人群。 内饰方面: 第二代AION V的空间灵活性也非常高,车主可一键让前后座椅完全放倒,车内秒变柔软舒适的“大床房”,后备箱内置可移动的隔板,支持三层储物,容积最高可达427L,放倒后排,后备箱还能扩容至987L。此外,全车还有30处灵活储物设计,方便家庭出行储物需求。 第二代AION V全系标配VtoL对外放电功能,车外可接厨房淋浴间,畅享惬意户外生活。第二代AION V拥有2.14平米全景天幕,并装备了电动遮阳帘,观景遮阳轻松兼得。 中间扶手的储物箱被设计成了车载冰箱,值得一提的是这一台车载冰箱带独立压缩机,可以支持-15°到50°的制冷、制热功能,配合上搭载了ADIGO 5.0系统、UI设计全面偏向3C平板电脑化、可玩性更高且全系标配的14.6英寸的中控大屏幕,第二代AION V表示“冰箱彩电大沙发”并非是40万级别才拥有的配置。 细节跟特点: 第二代AION V更值得称赞的一点在于某些配置的细节处理。第二代AION V舱内有效使用长度达3002mm,稳居同级前列。后排腿部空间最高可达1106mm,挑高近1.3m,媲美中大型SUV,后门开启角度近90度,可轻松进入。举几个例子:其一是全景天幕,全景天幕是目前很多纯电动SUV都带有的配置,对于车内的采光通透性而言的确十分实用,但同样因为高采光率而获得的“暴晒率”也是现在全景天幕被吐槽的点,第二代AION V在拥有2.15平米的全景天幕的前提下提供了物理遮阳帘,充分实现对暴晒阳光的物理隔绝,这的确比采用多层镀膜而不带遮阳帘的车型表现得更加用心。 其二在于单侧2.3米长、且在儿童座椅区域具有专属设计的安全气帘;第二代AION V的安全侧气帘可以在事故发生的0.008s内 瞬时触发,并且充满长度比同级竞品多 10%,几乎到了更高级别的车型才有的气帘长度,而且保压为时间 6秒,保压时间更长,安全性更高, 二排区域创新性地增加了儿童头部覆盖腔体,在紧急情况下对于安全座椅内的孩童有更温柔的缓冲; 而为了减少驾乘人员之间的二次碰撞,前排座椅中间配备了远端气囊,保障后排乘坐三人时中间位置的乘客的安全。 此外,包括后排桌板、三层的后备厢、7kW的外放电功能、AI语音大模型几乎覆盖所有品牌智能手机的车机互联功能等细节,都让第二代AION V在内饰体验过程中被冠以“好用”的评价。 查看详情>>
- 广汽埃安第二代AION V新车已经较为完广汽埃安第二代AION V新车已经较为完整的呈现在了我们面前,并将于7月正式上市,相信凭借外观、空间、舒适、安全等方面的大幅升级,以及进阶的智能化体验,第二代AION V将以更具价值的产品力,为埃安品牌带来全新气象。先说空间,在巧妙的设计布局下,第二代AION V将空间的潜力挖掘到极致,舱内有效使用长度达3002mm。后排腿部空间最高可达1106mm,挑高近1.3m,媲美中大型SUV。后备箱内置可移动的隔板,支持三层储物,容积最高可达427L,放倒后排,后备箱还能扩容至987L。全车还有30处灵活储物设计。安全方面,第二代AION V依据C-NCAP 2024五星标准和中保研3G标准来设计制造,并同时满足欧盟、澳大利亚、东南亚、拉丁美洲等地区的五星标准。第二代AION V在前排座椅中间配备了远端气囊,以有效降低乘员二次碰撞伤害。侧气帘能在0.008秒瞬时触发,充满长度接近2.3米。此外,后排区域创新性地增加了儿童头部覆盖腔体,以进一步提升保护效果。如今新车已经较为完整的呈现在了我们面前,并将于7月正式上市,相信凭借外观、空间、舒适、安全等方面的大幅升级,以及进阶的智能化体验,第二代AION V将以更具价值的产品力,为埃安品牌带来全新气象。 查看详情>>
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