AION V开关感觉之前
- 买车之前试一试,试驾Aion V有感车对于我而言,不仅仅是一个普通的代步工具,而是更像一个知心的朋友和伙伴,享受着开车行驶在路上的感觉。之前一直在开老爸的车,但是时间长了还是多得 有辆自己的车比较方便一些,毕竟偶尔用车会有冲突。已经关注了很长时间的Aion V,这次如愿以偿的去试驾了一次。 查看详情>>
- AION V电动车感觉不一样🌵起步的时候还是很快的,这一点也是和燃油车不太一样的,电车的起步速度真的是之前没有想象到🚛。。 和之前开的车比起来,aion v Plus没有什么操作难度,加上一些辅助配置,开车很轻松😛。 它的隔音效果很好,就让整个开车的过程中是比较愉悦的,视野也非常宽阔🖤。。 整体的造型是很时尚的,而且也不会像有一些车一样,看起来很夸张🦁。。 它的内饰还是很舍得用料的😽。也没有太多花里胡哨的设计,感觉实用性是很强的🐷。。#AION V# 查看详情>>
- 去看了Aion V,有坐头等舱的感觉~今天去试驾了一下Aion V,我感觉Aion V的颜值在国产车里真属于独一档的存在,气场强大,有点豪华车的感觉。 查看详情>>
- 抢在FSD之前!第二代AION V率先实现智驾无图全球通在大部分消费者眼中,从去年到今年,车圈最大的“爆点”一定是贯穿始终的价格战,但站在走一步算三步的车企角度,智驾能力的高低才是它们决胜未来的关键。 查看详情>>
- 广汽新能源玩“花样续航” 新车曝光直指小鹏G3上个月,广汽新能源于发布了广汽Aion V的海报,随后便陆续曝光了Aion V的各个衍生车型。之前有媒体报道,广汽Aion V有NEDC续航为500km、520km和600km三个版本,近日又曝出了续航里程为530km的车型。广汽新能源为Aion V的这波预热可谓费尽了心思,而Aion V对广汽新能源的重要性自然不言而喻。今天我们就来对广汽新能源Aion V这台续航公里为530km的新车进行了解。 查看详情>>
- Aion V今晚上市,能否成为爆款就看价格了!感觉Aion V已经火了很长时间了! 查看详情>>
- 聊聊Aion V,感觉还不错先看Aion V的外观,我很喜欢这个车的外观,让我眼前一亮,很有购买的欲望。 查看详情>>
- 第二代AION V霸王龙给了我家的感觉第二代AION V霸王龙给了我家的感觉 舒适,是任何一款全球经典车,打动所有消费者的不二法宝。而第二代AION V拥有百万级舒适。 第二代AION V搭载了蝴蝶按摩椅,就如家里的大沙发。 座椅底层骨架考虑全球用户,人体的舒适指标,发泡层采用了MDI发泡设计,中间还填充了20mm厚的舒适性海绵,提供了极佳的回弹与支撑;表层采用细腻的,超软皮质材料,舒爽亲肤。 更重要的是,第二代AION V主副驾座椅,均设置有按摩功能,座椅配备了8点按摩、5种按摩模式,3种按摩强度,采用模拟真人的按摩手法,有效作用于腰背肌肉群,体验堪比推拿大师。主副驾座椅还配置座椅通风加热,适合全球各种,寒冷,炎热地区。 坐进后排,持续将舒适感拉满。座椅设计了20度18档可调,让我的躯干角最大可达到137度,秒变自带颈/背/腰/腿托的高级躺椅,舒适且减压,比躺平还舒服。午间小憩,睡得比老板还香。 第二代AION V霸王龙的车载冰箱采用独立压缩机结构,是同级唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式的冰箱,温度可达同级最低的-15℃,最高达50℃,犹如冷热餐吧。 同时,冰箱做到同级领先的6.6L大容量,开一天才半度电,而且噪音低于35分贝,相当于睡眠级低音。朝上侧开门的方式更安全,避免正面碰撞时冰箱开口弹出,可以说是目前最安全的设计。 第二代AION V霸王龙给了我家的感觉 查看详情>>
- 预算13万买SUV,我觉得可以好好考虑这台车之前我写广汽埃安AION V试驾文章的时候,里面提到一句说如果要我买广汽埃安的车,我会选择AION V,但现在不一样了,现在我会选择AION Y。 查看详情>>
- 就是喜欢AION V这种感觉😁空间上没有任何的问题,坐起来舒服,宽敞,内部的空间很大👀。一家四口都在里面无压力,主要是头部空间表现很好🎋。像178的个头,竟然不觉得压抑,大家都坐在里面都可以很好的舒展开😹。。 它的动力还是比较强劲的,只要你舍得踩下加速踏板的,这个动力肯定是没问题😤。现在用电之后也不像之前用油,就是天天猛踩,平常超车的时候轻轻松松的😇。。 这个外观看起来确实很符合主流的审美,车头的设计很有感觉,非常霸气🐶。另外就是整个车身的线条也是很流畅,非常漂亮🙈。。 它的内饰设计很精致,大面积采用了软皮质的包裹,摸起来就很舒服,坐起来更不用说😚。。 用它倒车全程无死角,还加装了透明底盘呢,非常智能,动能回收系统也很棒🚙。。#AION V# 查看详情>>
- 开关门的开关感觉不灵敏了咋办?感觉中控解锁开关失灵了是什么原因?? 查看详情>>
- 你们的车门开关的时候感觉重嘛你们的车门开关的时候感觉重嘛 查看详情>>
- 第二代 AION V 霸王龙这门内开关把我给整不会了,这是什么的独特的设计?第二代 AION V 霸王龙这门内开关把我给整不会了,这是什么的独特的设计? 查看详情>>
- XCP光电测试(7):Aion V实际续航打8折,但我一点都不焦虑没摸到实车之前,我对Aion V这个“下一代智能SUV”的标签始终抱有怀疑态度。毕竟除了传统自主、合资品牌以外,还有好几家造车新势力都在17-23万这个价格区间里面布局了纯电SUV车型,Aion V的底气究竟从何而来呢?这也是我一直都很好奇的地方。正好这台Aion V来到编辑部,我决定先从续航入手,看看Aion V那最高可达600km的续航能力能否扛得住咱们难度颇高的光电测试。 查看详情>>
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