AION V第一次跑长途车主活动
- 汉第一次跑长途参加汉唐车主活动昨天刚刚回来,今天整理整理,上周末参加了旗舰实力中国自信汉唐车主领秀自驾游活动,第一次跟汉唐车主出去玩,还是蛮玩的,组队出发是不一样,感觉壮观又洋气,这次自驾游路线是从乐山到雅安,高速差不多130公里,两头差不多一二十公里,全程往返两百七八公里,充满电出发签到集合了,讲解活动注意事项及安全,准备出发了整队出发还是拍张集体照出发了,今天的天气非常,久没见过这样的蓝天白云了快到目的地了路上的风景是真的有点,心情非常👍彩虹色的路线,看起来心情愉悦酒店入住,几种不同的风格,小朋友非常喜欢有点多熊猫🐼玩偶公主房晚餐小镇各种小饰品开饭了大家嗨起来,光顾着吃去了,都没有拍照片第一次跟到出来玩,拍的照片非常少,下次多拍点再来分享,本次出门两天,汉充满了电还是随便跑,没有里程焦虑,,以后还是可以多参加活动,希望比亚迪多办点 查看详情>>
- 第一次跑长途充电第一次跑长途充电🔋🔌 #特斯拉##新能源充电# 一路G45大广高速南下,直接开到这个服务区来充电。很不可思议,国家高速服务区不都是国网建的桩吗❓看了下不是、居然是一个第三方的。第一次在高速上充电,废了半天劲才充上。 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 总结:由于没提前预热电池,充电时间1个小时,费用¥52.21。总之还算方便顺利,以后这个位置是我回老家常停的一站 查看详情>>
- 第一次跑长途,记录下简单介绍一下,我这个是顶配,上个月刚提车,所以这次是真正意义上的跑长途,也是第一次真正深入感受这个车的魅力。 这次的长途大概是开了140公里,花了一个多小时,平均油耗是9升多一点点,这个油耗在大型SUV算是非常不错的了,我自己也比较满意这样的油耗。长途旅途中必须提到的就是辅助驾驶系统和疲劳自适应巡航,会让我轻松不少,也省心不少,整个行程中四缸发动机的动力表现和稳定的操控表现,都是很不错的,还有空气悬架,整个开起来就是稳,舒服,多驾驶模式的切换,也让我会更加自由的驾驶,而宝华韦健音响则让我的旅程增添了几许乐趣与享受。那对于我车上的家人们来说,享受更多的则是大空间和真皮座椅,乘坐满意度也颇高。 查看详情>>
- 跑长途太累?开着这款SUV的车主说不存在的开车出行如果是跑长途的话,尤其是遇到高速堵车的情况下,很多人就会抱怨开车太累了,一趟下来腰酸背痛的。但林肯冒险家的车主显然要淡定多了,因为这款车主副座椅标配10向电动调节,驾驶时也可以轻松调整座椅,获得更舒适的坐姿。并且除最低配外,林肯冒险家的其他车型都有通风功能,高配更有按摩功能,对车主的照顾非常周到。林肯冒险家更有“新风管家”功能,让你无惧堵车时路上糟糕的空气环境。 查看详情>>
- 第一次跑长途,看看油耗怎么样我的新车H6PHEV也开了一个多月,下周打算跑次长途,单程800多公里,这是第一次开车跑长途,这次要实打实的测一下油耗了 查看详情>>
- 五一第一次跑长途五一放假期间从东莞出发到湖北石首市1000公里,早上5点40出发,晚上10点到最后一个服务区开始休息,等到过了12点再下高速到家,在湖北休息两天,再去四川,中途路过重庆,有大雾,下高速找了个酒店休息一晚,第二天早上9点再出发,到四川绵阳又是1100公里。在家过完五一,开车直接回深圳,2200公里(四川绵阳>重庆>张家界>长沙>东莞)中途在重庆又起大雾休息一晚,过了长沙有点累又休息一晚,回程一共休息两晚上。回家往返4200公里有余,平均200至250公里充一次电,每次充到95%左右,(高德地图可以查高速服务区里是否有充电桩,一定要规划好,服务区充电时就规划好下一个充电位置,最好规划一个应急充电方案,万一你规划的下个充电点的充电桩全坏了就有应急方案),在回程时距离东莞200公里的服务区排队等了十分钟才充上电,其它服务区都是去了就有空闲充电桩,可能是疫情原因,也可能是长途的电车太少吧。 查看详情>>
- 分享雷凌第一次跑长途分享我的雷凌运动版第一次跑长途,晚上跑高速在出发之前,自己检查下车子状况、轮胎胎压、加了玻璃水、把油加满油,为了测试一箱油在高速上能跑多少公里,在加油之前把公里数给记了下来。 全程1000km在高速上开了六七个小时。居然一点困意都没有,最后感觉疲惫了,开到八个小时的时候停在服务区休息了一会儿,一整夜连续的跑八个小时走了720km腰不酸就是脖子酸的累呀,基本上全程都有在使用定速巡航和车道偏离辅助,开起来太爽了整个人不会那么累,只是在下雨或者特殊情况的时候自己开关掉辅助功能。 在服务区休息了半个小时左右继续出发这时候高速路上就下起了暴雨,车子这个时候续航已经有700多公里了,看着车子剩下的续航里程。然后估算大概能跑多少公里,最后在导航地图上面选了一个服务区,到了服务区刚刚好跑了850km这时油表还没亮灯显示续航还有54km,一般显示续航40km左右才会亮灯,在高速路上跑了850km这个油耗还是挺满意的。 查看详情>>
- 第一次跑长途国庆节回老家自驾游 查看详情>>
- 第一次来参加车主活动买了汉转眼就过去了大半年了,这也是第一次收到4S店的邀请来参加车主活动,随手一拍都有点漂亮看来是汉跟唐的车主专场活动了场地非常的大,环境也不错准备了各种水果,甜品,我拍的不好看大家都在认真的学习这也是我第一次打高尔夫球,还是有点好奇的老婆打的好认真哦老婆玩累了,带着孩子吹吹空调,休息一会给我们的伴手礼,来张家庭合影,玩累了,吃晚餐,第一次参加车主活动感觉非常的不错,不但玩的挺开心,还认识了不少的车主朋友,期待下次还能参加 查看详情>>
- 第一次开我的皓影跑长途我老弟结婚,提车两个多月了,我第一次开着我的皓影带着全家开往400多公里的远房亲戚家。第一次开这么远,皓影一路上的表现让我非常的满意的。不得不说,皓影真的挺省油的,之前我一直在市区开所以油耗高点是7.1,但是通过跑这一次的长途高速后,现在油耗降低到了6.3,这油耗真是相当满意了。这个车舒适性挺不错的,连续开了四个多小时的车,感觉一路都挺平稳的,而且噪音也很小,感觉开的轻松,家人坐着也舒适,因为空间也大么,大家坐着宽敞。总之,第一次跑长途皓影车也挺满意的。 查看详情>>
- 第一次用我的75P跑小长途汽车是一种高效的交通工具,它可以让人们更加方便快捷地到达目的地,避免了等车、转车的不便。此外,汽车还可以为人们提供更多的活动范围和自由度,使人们可以更加自由地安排自己的行程和生活。今天由于一些事情需要回一趟老家拿点东西,来回不到400公里,由于修路堵车,所以采取的一半高速一半国道的路程,今天是我第一次跑这么长时间,所以说一说今天自己的感受。 优点:75P配备了一台强大的发动机,提供充足的动力,让你在跑小长途时感受到驾驶的乐趣。同时,车辆的操控性能出色,转向灵活,稳定性高,给驾驶者带来更好的控制感。此外它还拥有宽广的内部空间,提供舒适的乘坐体验。长时间的驾驶旅程中,舒适的座椅和宽敞的腿部空间能够减轻驾驶者和乘客的疲劳感,让旅途更加愉快。还有75P的燃油经济性表现出色,这在长途自驾中尤为重要。它的燃油效率高,可以降低燃油消耗,减少出行成本。 缺点:75P在高速行驶时噪音较大,这可能会对驾驶者和乘客的舒适性产生一定的影响。长时间的噪音刺激可能会导致疲劳感增加,因此在长途驾驶前需要做好心理准备,不过可以通过播放音乐的方式,降低噪音的影响。还有 75P的悬挂系统相对较硬,这在驾驶过程中可能会对乘坐舒适性造成一定影响。对于一些路况较差的地区,驾驶者需要减速行驶,以确保乘坐舒适性。 总体而言,第一次自驾75P跑小长途它的整体表现还是不错的。 查看详情>>
- 记录锋兰达第一次跑长途前一天把etc安装并且激活,过程不难,按照盒子附带的说明安装就可以了。 第二天很担心会下雨,毕竟这周都在下大暴雨,这样跑高速害怕又危险⚠️还好下午出发的时候到回来都没下雨,阴天带微风,很是舒服 路况也很好,车速在100-120之间,三件头真的很丝滑很稳,没有顿挫感。#行车千里万里# 查看详情>>
- 🤳🅿🄻🄾🄶,记录锋兰达第一次跑长途😏🤳🅿🄻🄾🄶 前一天把ETC安装并且激活,过程不难,按照盒子附带的说明安装就可以了。😣 第二天很担心会下雨,毕竟这周都在下大暴雨,这样跑高速害怕又危险⚠️ 还好下午出发的时候到回来都没下雨,阴天带微风,很是舒服。👹 路况也很好,车速在100-120之间,三件头真的很丝滑很稳,没有顿挫感。👻 回来看了看油耗,从9.7降到7.8了✌️✌️✌️#锋兰达# 查看详情>>
- 第一次开小虎跑长途#“扯”了个车# 💫💫今天来跟大家聊聊9月初跑的一次小长途。 💥💥为什么聊这个话题呢,是因为自提车后,大部分就是上下班用车,偶尔节假日出行也不会单程超过50公里。这次是提车一来一口气跑的最远的。 💪💪9月2号,为了送侄女去上学,从本县上高速,在距离邢台市最近的本市的一个县下的高速。然后转107国道,途中也就下高速时做了个核酸,少许停留一会儿。去的路程3小时,距离190公里。到学校时,已经下午5点了。 🚶🚶到了学校门口,有专人接进去,家长不让进。因为疫情问题,我们(所有人员都持有24小时核酸)也不敢多做停留,直接开车返回。 ✨✨返回时,邢台直接上的高速,那个高速口太隐蔽了,害我在原地掉头两次……一路高速返回。 🛣️🛣️由于市区高速扩建,所以市区内路段不收费,但是不好走,全程有围挡! 💦💦全程空调,高速基本都是120公里/小时,全程跑下来油耗7.1。去的路上,我侄女在后排一直睡觉。她说这车好安静,哈哈! 🏃🏃可能上岁数了,晚上7点半到家时,浑身累,坐的腰酸背痛的! 幸亏是瑞虎8plus,要是别的车,估计得累坏了,哈哈! 查看详情>>
- 新手第一次晚上跑长途之所以赶夜路是因为五一开车带老婆孩子去周边景点玩了几天,第二天还要赶回来上班。不过很奇怪,我发现晚上跑高速甚至要比白天舒服,晚上没啥车,林肯Z又是LED的大灯,把远光一开,前面看得清清楚楚,有车的时候打开自适应巡航,跟车就行,两只手扶在方向盘上,还是很轻松的。 查看详情>>
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