AION V选择重要试驾日常方便
- 试驾很重要#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 坦克500“试驾翻车”的启示:生命远比生意更重要任何时候,都不该忘记,生命远比生意更重要。3月29日,长城坦克500“试驾翻车”火遍全网,热度堪比“村BA”,再次将汽车试驾安全的话题推到聚光灯下,值得深思。 查看详情>>
- 日常通勤代步新选择 试驾东风EV新能源纳米BOX随着新能源汽车的出现,凭借其超低用车成本的优势,对于当下消费者来说完全不用担心“养车难”这个问题。就好比TC君今天试驾的这款纯电小型SUV-东风EV新能源纳米BOX,它被誉为“6万级纯电SUV卷王”,是一款人人都能轻松拥有的潮人座驾,那么它会是一台值得优先选择的通勤代步车吗? 查看详情>>
- 满足日常所需 试驾2024款吉利几何E萤火虫在当今汽车市场上,随着环保和节能意识不断提高,越来越多的年轻人将目光转向了电动车。在5-10万元价位区间内,就有许多专为城市出行打造的精品小车可供选择。这些小车不仅续航能够满足日常使用,并且在颜值、空间和智能化方面也都表现不错。对于年轻人来说,选择一款适合自己的电动车作为人生第一台车,不仅方便日常出行,还能展现出时尚、环保的生活态度。今天我们试驾的吉利几何E萤火虫,便是其中的佼佼者。 查看详情>>
- 好开最重要,AION V试驾体验🤞认为这台车子最明显的优势还是这更好的驾驶体验以及现在比较出色的需要能力,同时整个车子的外观设计也确实相当漂亮的,看上去非常有个性,都是整个车子的内部配置也是比较高的,尽管说的这个也是次低配车型,但车内的配置水平还是很可以的,而且这台车子的内部空间也非常大,所带来的乘坐体验也是非常不错的😎。 对于一台电动车来讲,这台车子的动力爆发性是比较强的,但整体的调校,各个速度阶段下动力都不会太窜,而且电动助力的转向也是颇有质感的,虽然它的体格比较大,但这辆车开起来会给人一种十分轻盈的感觉🚒。。 封闭式车头是这大多数纯电动车都会采用的设计,不过这台车子两侧的分体是大灯让它的前脸多了几分个性化色彩,从侧面看上去双色车身和上扬的腰线以及这幅机甲风格的轮毂也在很大程度上增强了整台车的运动气息,而且整个车子的车漆工艺也非常棒🍃。。 这台车子的内饰采用了十分简洁的设计理念,整体看上去确实挺大气的,而且车子内部的配置也确实比较高,中控屏幕的尺寸很大,内部的功能非常丰富,但取消常用的实体按键和旋钮还是有些不方便,尤其是内置在二级菜单里的空调开关用起来就很麻烦️。。 这台车子的智能化配置还是可圈可点的,其中认为非常实用非常好用的,就是这个手机APP远程控制功能了,其实对于纯电动车来讲,充电控制功能真的非常有必要🐭。。#AION V# 查看详情>>
- 动力充沛,探险者,我的试驾日常这几个月都在忙着看车子,前不久去试驾了探险者,在路上还遇见了彩虹,心情很美丽。 查看详情>>
- 选择有点重要,试驾秦plus,日常通勤有点方便秦plus各方面表现都挺优秀的,我觉得内饰做的非常的棒,虽然说座椅材质是仿皮的,并没有真皮那么有手感还有质感。但是它的方向盘真个手感很,双色配色也挺有个性,并且在中控的其他操作设置上也非常的有科技感。前排不仅配备了手机无线充电的功能,而且座椅支撑性很,填充物挺软的,就算是天开车也非常舒服。整体的空间不是很大,特别是后备箱的空间小了。装不了太多东西,后排中间位置凸起还是有些别扭的。前排驾驶座以及后排的位置空间还是挺足够的,至少坐在里面不会出现手脚压迫,伸展不开的现象。但是它的后备箱空间明显小得多了,原本这里的空间就小,左侧靠近箱门处还凸出来一块,导致我根本放不下太多的物品在后备箱里面。秦plus的动力表现还是不错的,凭借大功率电机优势,秦PLUS百公里加速达到7.3秒,比同级燃油轿车快2-3秒。动力媲美2.0T大马力。不仅快,而且稳,秦plus的驾控表现无限接近纯电动车,动力输出平顺、静谧性,十分适合家庭出行。这款车的操控个人感觉也挺,自动挡上手,也比较适合女士开,方向盘轻盈,转向也很精准,虽然车子提回来没多长时间,媳妇说都开顺手了,再加上配置高,各项辅助功能齐全,带来了良的驾驭感。出去玩就特别的方便! 查看详情>>
- 抢试第二代 AION V埃安霸王龙 无高阶地图也可智驾7月14日,我们在第一时间抢先试驾了即将于7月23日发布的第二代AION V埃安霸王龙的“新硬派智驾 SUV”。 查看详情>>
- 多边形战士 试驾2024款埃安第二代AION V新能源市场刚萌芽时,广汽新能源便以身入局,其推出的首款SUV车型AION V凭借大空间、超越同级的智能化配置等特点吸引了众多消费者青睐。如今,经过4年的潜心发展,埃安推出了旗下首款全球战略车型——第二代AION V,新车更是集科技、配置、空间等优势于一身,堪称多边形战士。 查看详情>>
- 第二代AION V 埃安霸王龙海口“全民公测”试驾会7月22日,广汽埃安海口秀英体验中心见证了科技创新与驾乘艺术的完美碰撞,广汽埃安倾情呈现了第二代AION V“埃安霸王龙 全民公测”海口站的精彩篇章。活动现场,汇聚了厂家领导、媒体朋友与热情车主,共同见证了一场融合未来智慧与驾驶激情的绿色出行盛宴。 查看详情>>
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- 第二代AION V试驾7月23日,埃安首款全球战略车型——第二代AION V埃安霸王龙全球同步上市。作为一款新硬派智驾SUV,它具备众多亮点,在与同级产品的对比中展现出明显优势。以下是一些关于埃安霸王龙的体验感受: 1. 智驾系统:该车应用了最新的AEP3.0平台,搭载激光雷达的无图智驾方案,可实现城市NDA、高速NDA、一键遥控泊车等功能。在实际体验中,其智驾系统表现出色,能够准确识别道路标线和交通标志,自动跟车、变道、超车等操作顺畅自然,给人一种安心、舒适的驾驶感受。 2. 动力与续航:提供三种续航版本,分别为520km、650km和750km,满足不同用户的需求。其中,750km的超长续航版本在同级别车型中具有较大优势,让用户无需频繁充电,长途出行更加便捷。 3. 空间与舒适性:其轴距达到2775mm,内部空间宽敞,座椅舒适,前排配备蝴蝶按摩座椅,后排座椅可调节角度达到137度,能够提供舒适的乘坐体验。此外,车内还配备了智能冷暖冰箱等配置,提升了驾乘的舒适性。 4. 外观设计:由埃安米兰设计团队主创,选取了全球认知度极高的“霸王龙”元素,视觉感观极佳。其离地间隙达到180mm,通过性媲美燃油车,在复杂路况中更加适用。 5. 安全性能:采用了第二代弹匣电池,具有更高的安全性和稳定性。同时,车辆还配备了多项主动安全配置,如自动紧急制动、车道偏离预警等,为驾乘者提供全方位的安全保障。 6. 性价比:在13万级SUV市场,埃安霸王龙真正做到了“油电插混通吃”。与同级别的其他车型相比,埃安霸王龙在价格、配置、续航等方面都具有一定的优势,性价比较高。 与同级产品相比,埃安霸王龙的优势主要体现在以下几个方面: 1. 智驾系统:相比其他同级车型,埃安霸王龙的智驾系统更加先进,能够提供更加智能、便捷的驾驶体验。 2. 空间与舒适性:该车在空间和舒适性方面表现出色,尤其是后排座椅的可调节角度和舒适性,能够满足家庭用户的需求。 3. 续航里程:提供了750km的超长续航版本,相比其他同级车型具有更大的优势。 4. 价格:起售价为12.98万元,在同级别车型中具有一定的价格优势。 总体而言,埃安霸王龙是一款具有较高产品价值和性价比的车型。其智驾系统、空间与舒适性、续航里程等方面的表现都较为出色,能够满足消费者对于高品质出行的需求。同时,其价格也相对较为亲民,具有一定的市场竞争力。 查看详情>>
- 车友试驾第二代AION V“霸王龙”#第二代AION V全球上市# 我有幸加入埃安车友会,参加了埃安和粤安会组织的各类活动,非常有趣。 第二代AION V“霸王龙”作为全球战略车型,自上市以来就受到了广泛关注。为了让更多的车主亲身体验其独特的性能和设计,埃安车友会特别组织了此次试驾活动。试驾活动不仅为车主们提供了一个近距离接触和体验埃安霸王龙的机会,而且也通过实际驾驶,让车主们对车辆的性能有了更直观的了解。 在试驾活动中,霸王龙的NDA智驾功能尤其受到关注。这套系统能在没有地图数据的情况下实现高级别的自动驾驶,轻松应对各种复杂路况,有效提升了试驾的安全性和便利性。 查看详情>>
- 电气化进程中的重要一步,试驾宾利飞驰PHEV今年的新能源市场可以说是百花齐放,不管是新势力还是传统品牌都在紧锣密鼓的推出新车型,而且几乎每款车型上市都要对标“百万豪车”。一时间这些超豪华品牌似乎没有了动静,那这些百万豪车的品牌都在做些什么呢?其实它们也都在加速推进电气化战略的进程,纷纷触电入场。 查看详情>>
- 试驾飞凡“双子星”:车子好不好,舒适性很重要众所周知,在新能源汽车内卷严重的当今,要想在一众疯狂卷产品、卷价格、卷服务的车企中脱颖而出,并非一件易事。特别是面对在驾乘舒适度上有极高要求的用户,想要做出让他们满意的产品,更是难上加难。 查看详情>>
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