AION V提车给力
- 瞄准全球市场 第二代AION V携八大产品力而来近日,第二代AION V带着八大核心产品力,正式与全球用户见面,埃安官方称其拥有成为全球新经典的实力,是真是假? 查看详情>>
- 全新铃木吉姆尼提车!落地价与汉兰达看齐,越野四驱相当给力!全新款式铃木吉姆尼提车!落地价与汉兰达看齐,越野四驱相当给力! 查看详情>>
- 第二代AION V即将上市 产品力才是硬道理在前两天,第二代AION V正式公开了第二代AION V的内饰,并且宣布正式启用AION字母标识作为全球标识,将以更加国际化的形象面向用户,在这次的公开品鉴会中,不仅看到的外部上的变化,并且还向大家展示了很多的核心产品力。据了解,这台车在外观方面也采用了全新的设计理念,预计新车将会在七月份左右上市,大家可以期待一下。 查看详情>>
- 给力 广汽传祺 GS3 POWERGS3为什么要加个“POWER”?直观的说,动力升级才是这次改款的核心,但背后也隐喻了官方想借这款更具“力量”的新车,让细分市场的整体销量更给力。那么作为一台中期改款车型,广汽传祺GS3POWER到底有哪些改进,这些改进能否像官方预期的那样给力? 查看详情>>
- 第二代AION V车门首开 展现八大产品力6月20日,埃安首款全球战略车型第二代AION V举办全球媒体品鉴会,首次全面公开内饰设计,并全面介绍八大核心产品力。活动现场,埃安宣布全面启用AION字母标作为品牌全球标识,以更具国际化的形象面对全球消费者。 查看详情>>
- 试驾|给力 广汽传祺 GS3 POWERGS3为什么要加个“POWER”?直观的说,动力升级才是这次改款的核心,但背后也隐喻了官方想借这款更具“力量”的新车,让细分市场的整体销量更给力。那么作为一台中期改款车型,广汽传祺GS3 POWER到底有哪些改进,这些改进能否像官方预期的那样给力? 查看详情>>
- 广汽埃安第二代AION V即将上市,能否逆袭市场?AION V 是广汽埃安旗下的一款紧凑型 SUV,于 2020 年 6 月上市。2023 年全年,AION V 累计销量为 20306 辆,在全国乘用车销量排名中仅位于第 225 名。如今,广汽埃安将发售第二代AION V,广汽埃安似乎对第二代 AION V 寄予了很高期待,希望借助产品力的提升来提振车型及品牌销量。 查看详情>>
- 能装给力,多啦快跑,五菱致富神车“能装给力,多拉快跑”,荣光新卡双后轮以其高承载、大尺寸、强动力、优配置的产品力优势,成为创业用户的致富新装备。 查看详情>>
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- 400V碳化硅+智驾,AION V给的东西是不是太多了?近半年不少车企都在吹嘘自己的车型是800V架构生产,但800V始终是小众,400V才是主流,并且800V要配上碳化硅才是“满血”,而800V+碳化硅的车型现如今却是少之又少。这次北京车展上,第二代AION V正式亮相,并且首次将碳化硅和400V进行了结合,让车辆拥有了在400V平台下15分钟也能充电370km的能力。 查看详情>>
- [拳头]给力![拳头]给力![拳头]给力[拳头]给力![拳头]给力![拳头]给力! 4.3m³大面包,#鑫源小海狮 享2000元增购补贴,仅售3.19万起 金喜摇一摇,得意大利豪华双人游 查看详情>>
- 17万提广汽埃安AION V,用车三个月,车主真实感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《17.42万提广汽埃安AION V,用车三个月,车主真实感受》。 查看详情>>
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