AION V外观耐看性价比非常满意

个人感觉揽境的外观设计很不错，车身线条硬朗中带着一些圆润饱满，看起来真的很耐看，作为一款定位中大型的SUV，外观看起来没有很笨重的感觉，反而充斥着一些运动的气息，尤其是贯穿式的后尾灯，揽境这个尺寸正好可以驾驭的住，不会像一些中型紧凑型车，装上贯穿式尾灯就很突兀，前脸的三条镀铬装饰条，两条和大灯连成一体，显得前脸既简洁又不失气场，整体看下来，这款一汽大众的揽境外观非常耐看，可以满足更多人的需求，该有的商务气场、运动气息都有了，真的适合各种年龄段的车主。 查看详情>>

途昂，总体来说还是比其它车省油的，我第一眼看到觉得颜色搭配得非常合，外观设计时尚灵动，大气的造型，我对这辆车子的爱依然是只增不减的，感觉特别实惠，性价比很高，对于身体的支撑性和包裹性很强，车内缝线处理的很细腻，最喜欢的就是它的颜值了，一眼看过去就是我的菜，在大街上这个牌子的车还是非常多的，可以说我的目的性是非常明确的，空间大，里面的配置也很齐全。 后排的头部空间表现较好，设计的也是比较舒适的角度，车内的储物格也很多，反正我平时用后备箱的时间也比较少，我感觉是最适合我们自己的，试驾这一路也没感觉到拥挤，基本上它的初始状态就能够给我提供一个很自在的驾驶感觉，不得不说，锻炼用的运动器材都是放在后备箱的，满坐的话也不会感觉到拥挤，发挥的很出色，空间方面表现就很棒。 精致高级的感觉就出来了，辨识度高了很多，看起来也非常自然，整体外观还是偏运动吧，低趴的感觉，整个前脸层次感很好，给人的感觉就是很结实，非常的耐看，比较简洁并且设计感比较偏现代化，开出去有面子，上街之后回头率满分啊，都会有一些细小的设计，整体看上去是比较大气。 其他方面我都挺满意的，内饰用料比较不错，座椅走线的缝制显得特别精美，我个人还是很喜欢这内饰的设计的，内饰就是一惯的风格，中庸实用，氛围更稳重，颜色也比较温馨，简约中不失风度，不过中控大屏的流畅度还是不错的不会卡顿，整体的设计非常美观，各种常用功能一应俱全，和它的外观也是形成了一定的反差对比吧。 所有花销都大概在脑子里过了一道，整体性价比满意，后期的维护保养上也并不像有些车让人觉得麻烦，走在高速上跑起来也比较快，各方便综合起来，我觉得性价比较高，总体上已经能满足我日常家用的出行需求，算得上一款性价比高的车子，口碑名声好也都是消费者对它的肯定，我下定决心买车，各方面都表现的比较不错，价格方面比较的理想，操控随心所欲，值得拥有，不能说是数一数二的好车。 查看详情>>

外观非常的帅气，整个车身看起来更加的有运动气息，属于那种特别耐看的。内饰的做工非常的有档次，很多地方都是缝线艺术，看起来很高档。 舒适度还是非常的不错的，奔腾B70的隔音效果很好，而且新车的内饰也是没有异味的。 储物的空间非常的多，而且中央扶手非常的大，前排和后排还都有杯架。但是第二排空间有一些小，前面已经说过了。 油耗方面还是可以接受的，能选择别奔腾B70，当然不会在乎它的油耗了，况且它的油耗也不是特别高。 驾驶起来动力还是非常够用的，2.0T的发动机提速相当之快，而且还没有延迟，6AT的变速箱质量有保障。方向盘的大小也是很合适的。 前后驻车雷达，360度全景影像，全速自适应巡航，运动驾驶模式，主动刹车。 查看详情>>

在这个颜值即是潮流的时代，一汽大众探岳在外观方面同样令人喜欢，外观的设计非常耐看，构型很时髦，尤其是前引擎盖上凸起的八条棱线呈现着聚合之态，给人强烈的力量感；独立的环形LED日行灯的设计极富有科技感；在车身侧面，律动式腰线犀利而灵动，连接饱满的轮包与强壮的车肩，凸显了运动前倾的姿态；值得一提的是，星轨状的车身轮库可是大众SUV家族标识性的设计元素，视觉效果非常吸睛；在尾部，矩阵式尾灯同样引人注目，车尾的层次感清晰。动力部分来说，其中1.4T四缸涡轮增压发动机，加上7挡双离合，可爆发150马力，扭矩达到250牛米；而且一汽大众探岳还提供2.0T高低功率发动机，均匹配7速双离合变速箱，驾驶很轻，方向盘也很精准，操作起来很有力度.。 查看详情>>

[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 🉑🉑🉑满意的就是这车的外观了。说实话，因为我们公司还是很不错的，很多的高管都是开着豪车上下班，我也是看过很多豪车，对于这些豪车自己也是非常的羡慕。 🍀🍀🍀因为我自己的能力有限，所以在选择车的时候，我也是知道自己自然不可能选择非常棒的车 😏💯💯💯就想说选择性价比不错的车就好了，没想到汉的整个外观会这么的完美，真的是一点都不比我高管们所开的豪车差哦！㊗️㊗️㊗️㊗️ 查看详情>>

外观真的是非常的满意，但是审美只能是萝卜白菜各有所爱了 对于我来讲，两个字形容GS8“霸气”，我人人是比较注重颜值的，GS8的前脸用了粗壮的镀前进气格栅，两侧LED矩阵是大灯，也是非常个性，车身流线性很强，符合我个人的亩美 在同价格SUV中也算是颜值担当了，开起来回头率很高。 查看详情>>

毕竟性价比还是挺高的，价格也很实惠。朋友给我推荐了奔腾的这款车子，我觉得还是挺不错的，外观大气，而且价格实惠，最主要的配置方面都不会很差，日常代步都比较实用。 他外观也是我最满意的，地方中网格栅和大灯都非常的吸引人，车身线条也是平直有序，看起来特别硬朗，中网大面积的进气格栅还有LED大灯看着都非常的帅，功能也丰富，车机做的很均衡，而且挺亮眼的。发动机的转速提升非常迅速，即便是普 通模式也能很迅速的突破3000转，而且峰值扛 矩的爆发区间很低，1300转就可以爆发最大扭 矩，因此低扭的表现比较不错。但加速时涡轮 的介入非常突兀，在S挡下这种感觉尤为明显体感不是很好。动力储备也不是很充足，在高速时再加速的话能明显感觉到后劲不足，高速超车想一步到位的话需要敢持续地板油的胆量。 查看详情>>

英朗性价比真是很高了，同级别对比凌派，飞度，轩逸，合资车无疑是最高性价比的一台了，所以最终选择它，英朗的外观还是很年轻时尚的，配置方面也很高，有LED大灯，倒车雷达，倒车影像，一键启动，还配备电动座椅，定速巡航，电动天窗，座椅也是全皮的，这个价位还是合资车来说，配置无敌了，还有空间也不错了，前后排位置都很大，后备箱也足够大，这个车我很多朋友都买了，评价都不错，所以也推荐了我  油耗的话朋友的都是百公里5到6个油，都说很省油，本来我买车最注重的也是省油，还有就是想要配置要高些的，10万以内合资车该有的配置都有了，我也很满意，主要用来上下班代步，偶尔自驾游都是非常够用了，是比较推荐的一款车型。 查看详情>>

探界者前脸呈现出时尚的设计风格，较大的矩阵式格栅辅以黑色镀铬饰条，给人一种十分年轻的感觉，属于非常耐看的类型。 车侧风格看起来比较精致，营造出一种俯冲向前的动感姿态。车尾呈现出犀利的设计风格，配合饰条，富有动感的线条突出了个性的一面。加上精致的熏黑尾灯，搭配双边四出排气管，给人的感觉十分个性。 探界者的内饰看起来颇为稳健，配合银质饰条，整体的造型设计非常到位，三辐式的方向盘采用手感高度舒适的真皮材质，搭配方向盘4向手动调节。此外，车内的仪表十分细腻，使用了双圈设计，整个设计看起来更加精致☺️。 [_LinkTopic:探界者,11932,23] 查看详情>>

一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中！这次的活动主题是无需摇号，绿牌畅行，一汽大众GTE车型限时超值抢购活动。这个活动不仅让你省心，还能省钱！ 作为一款混合动力车型，迈腾GTE拥有强劲的动力和出色的节能环保性能。它采用了先进的插电式混合动力系统，可以根据驾驶需求自由切换纯电模式和混合模式。在纯电模式下，迈腾GTE可以实现零排放行驶，并且续航里程也非常可观；而在混合模式下，则可以兼顾激情与经济。 此次限时超值抢购活动中，一汽-大众特别推出了多种优惠政策。首先是价格方面的优惠，在指定时间内购买迈腾GTE可享受到超低价；其次是金融方面的支持，在购车过程中提供灵活多样的金融方案。 如果你正好需要换车或者想要购买一款环保节能的车型，那么这个限时超值抢购活动绝对是一个不容错过的机会！赶快前往一汽-大众授权经销商了解更多详情，并亲自体验迈腾GTE带来的驾驶乐趣吧！ 查看详情>>

优点：ID.6 CROZZ的外观非常满意，年轻了许多，贯穿式的尾灯在夜间开启时非常的炫酷。ID.6 CROZZ的空间是最大的亮点，天窗更是惊人。避震舒适，油门踩上去有如有轨电车无图无感缺点：可惜的是，这不是什么奢侈品牌。如果这辆车是画的，卖到五十块也不是什么难事。外观：ID.6 CROZZ看起来很年轻。没有中网所以更有科技感，尾灯非常漂亮有灯语非常炫酷内饰：内饰中规中矩，物有所值这辆车最重要的还是驾驶感受。空间：空间足够大，天窗也足够震撼，第三排的应急能力也不错。 查看详情>>

现在担心的是，我暑假要回老家，一个小长途，不知路上充电方便不。ID.4 CROZZ的外观：ID.4 CROZZ的外观适合符合时代感，就是颜色可以多几种选择，接缝处空隙不大。做工ok。ID.4 CROZZ的内饰：我喜欢ID.4 CROZZ这个内饰，看着很高端大气上档次。内饰没什么可说的还不错。46ID.4 CROZZ的空间：空间非常好，后排中间很舒服，不是汽油车的那种中间有凸起，后排也有杯架，我看有人评价说后背太直，个人感觉还不错，包裹性还算可以，我没那么挑剔。ID.4 CROZZ的配置：ID.4 CROZZ的性价比还是很高的，新能源的非常经济划算，这是我买它的最大原因，当然我也被它的外观吸引了，我还挺喜欢的。要是价格再优惠一些就更好了。 查看详情>>

ID.4 CROZZ的空间：99的时间都是自己一个人，不拉人不拉货，完全够用了，对空间没要求ID.4 CROZZ的配置：性价比不错的，内饰各方面都比较突出，而且开着挺省心的，也免去了办牌照麻烦。动力：动力强劲，随给随走的感觉，我跑长途，高速上开起来很舒服，爬坡走山路也很顺畅，不吃力，老司机亲测好开ID.4 CROZZ的越野性：整体的调教和大众的燃油车差不多。后驱车吗？操控和抓地力都比较好。ID.4 CROZZ的舒适度：ID.4 CROZZ内饰工作很棒，舒适性一流。后排空间很大优点：最满意的就是ID.4 CROZZ这车的外观了，设计很像豪车，开起来特别有面子。，虽然一家大大小小一起出门没压力，但对于我老婆来说太大了点，对她来说是缺点。 ID.4 CROZZ的外观：ID.4 CROZZ外观当然很帅呀，我第一眼在展厅看到他的时候就觉得我这个车给人的感觉是真的很特别。ID.4 CROZZ的内饰：内饰还是挺豪华上档次，搭配了科技化的智能元素，给人一种赏心悦目的感觉。ID.4 CROZZ的空间：ID.4 CROZZ后座空间也挺大的，很适合一家子用车。 车后箱的储物空间也足够。后座空间也挺大的，很适合一家子用车。车后箱的储物空间也足够。ID.4 CROZZ的配置：纯电家用的话，如果预算在20w左右的话，确实是一个很好的选择动力：动力还是可以的，提速非常快，这车在动力这我还是感觉比较意外的。ID.4 CROZZ的越野性：简洁的中控台，几乎没有实体按键，科技感比较强，不能瞎操作. 查看详情>>

我的大九是20款的虽然已经上市五年左右了，但是现在来看外观还是非常的耐看的，我尤其喜欢他的侧面看起来非常的威猛霸气非常的有硬汉气质，现在看到新款的H9也快要上市了，而且新款外观更加的有野性是个方盒子造型非常符合大家的审美观。 查看详情>>

外观非常满意，车身霸气十足，车身的线条很流畅，造型也是比较拉风，尤其是轮毂看着相当的好看，走在路上回头率没话说。探岳内饰太高档了，坐进车内一眼看上去就是豪华的体验。车内的软包都是经过精细处理的，手扶着或者手靠着都是很舒服，不过织质的座椅在弄脏后不太好打理。探岳空间上很宽敞，前排坐着视线很好，位置也很宽敞，没有一点拥挤感，后排的空间也还足够，后备箱的空间也完全够用，一家三口用车还是没有什么问题的。探岳配置上真有点对不起这个价格，虽说是低配版，但是这辅助型配置也太少了吧，很多实用功能都需要选配，居然连倒车影像都要加钱才配，中控屏也小的可怜，配置真是差评。探岳1.4T的动力，起步上也不慢，加速的时候还比较快，尤其是深踩脚油门，可以感受到很强烈的推背感，跑高速时超车提速什么的一点都不费劲。探岳操作起来也简单，功能方便实用，还有底盘的高度也不错，转弯的时候侧倾感不是很大，操控上要比小车差点意思，马路掉头没有小车那么灵活，不过差距不是很大。探岳油耗还行，一直都是城市道路跑，油耗在9个油左右。跑高速也就7个油左右，综合下来8.5个左右，整体来说还不错，没有超出我的预计。探岳舒适性一般，座椅软硬适中，坐着很舒服，悬架比较硬，过减速带比较颠簸，隔音不是很好，跑高速噪音还是比较明显的。 查看详情>>