AION V等速噪音小结
- 实测车辆静态、等速50公里和等速80公里实测车辆静态、等速50公里和等速80公里,车内噪音分别是32.1分贝、59.6分贝和61.3分贝,优异的噪音控制还得益于闪电猫配备了米其林ps+EV的纯电专属轮胎,更好的支撑、更低的滚阻、更低的噪音,让闪电猫不仅好看还更安静。 查看详情>>
- AionV的舒适性大家觉得怎么样?听说噪音有点严重了?因为听说了这款车的噪音比较复杂,大姐觉得这款车的舒适性怎么样啊? 查看详情>>
- 福克斯stl胎噪问题请教八月底提的stl,驾控,nvh没得说,但轮胎噪音真的很受不了,太明显了,跟平凡家庭使用小车没得比。网上测评说,等速条件下跟其他同级车比,噪音值偏低。怎么我觉得时速不快时噪音也蛮大的,特别是轮胎噪音!怎么解释? 查看详情>>
- 比肩电动车的隔音,别克昂科旗哪里好?也许有朋友还记得,我们前不久拍了一期别克昂科旗Avenir对比理想ONE的视频,里面有一个对比项目是“静谧性”,结果让我们有些惊讶。 查看详情>>
- 玻璃看似普通,却很不简单查看详情>>
- 智慧之选霸王龙嘿,朋友!如果你是从燃油车转过来的,那我得给你好好推荐一款第二代AION V——那就是520公里续航的智豪版。 油车 VS 电车 1.油车:加油频繁,保养复杂,噪音大,尾气排放。 2.电车:充电方便,维护简单,安静环保,加速快。 AION V智豪版亮点 1.续航:520公里,一周充一次电。 2.辅助驾驶:L2级,自动泊车,新手也能轻松驾驭。 3.舒适性:大空间,大屏交互,驾驶更舒心。 4.价格:仅需13.98万元。 同级对比 1.竞品:比如比亚迪宋PLUS EV等,通常只有基础L2级辅助驾驶。 #全球新经典 埃安霸王龙# #第二代AION V全球上市# 查看详情>>
- 第二代AION V霸王龙给了我家的感觉第二代AION V霸王龙给了我家的感觉 舒适,是任何一款全球经典车,打动所有消费者的不二法宝。而第二代AION V拥有百万级舒适。 第二代AION V搭载了蝴蝶按摩椅,就如家里的大沙发。 座椅底层骨架考虑全球用户,人体的舒适指标,发泡层采用了MDI发泡设计,中间还填充了20mm厚的舒适性海绵,提供了极佳的回弹与支撑;表层采用细腻的,超软皮质材料,舒爽亲肤。 更重要的是,第二代AION V主副驾座椅,均设置有按摩功能,座椅配备了8点按摩、5种按摩模式,3种按摩强度,采用模拟真人的按摩手法,有效作用于腰背肌肉群,体验堪比推拿大师。主副驾座椅还配置座椅通风加热,适合全球各种,寒冷,炎热地区。 坐进后排,持续将舒适感拉满。座椅设计了20度18档可调,让我的躯干角最大可达到137度,秒变自带颈/背/腰/腿托的高级躺椅,舒适且减压,比躺平还舒服。午间小憩,睡得比老板还香。 第二代AION V霸王龙的车载冰箱采用独立压缩机结构,是同级唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式的冰箱,温度可达同级最低的-15℃,最高达50℃,犹如冷热餐吧。 同时,冰箱做到同级领先的6.6L大容量,开一天才半度电,而且噪音低于35分贝,相当于睡眠级低音。朝上侧开门的方式更安全,避免正面碰撞时冰箱开口弹出,可以说是目前最安全的设计。 第二代AION V霸王龙给了我家的感觉 查看详情>>
- 【用车分享】宝骏560 2015款1.8L手动豪华型用车小结我的爱车是宝骏56【用车分享】宝骏560 2015款1.8L手动豪华型用车小结 我的爱车是宝骏560 2015款1.8L手动豪华型,是台2016年提车的2015款,现在的总行驶里程已经9万多公里,今天就和大家分享下爱车用车小结,接下来从一下几个方面角度给大家分享下这款国民神车的实际用车感受: 【油耗】:1-5分评分-3分 这款车的工信部百公里平均油耗为7.5L/百公里,我自己开车的路况差不多一半市区一半郊区,拥堵情况不多,百公里油耗差不多控制在7-9L之间,个人感觉还是令人满意的。 【车辆使用情况】: 1-5分评分-4分 车辆行驶了9万多公里,从来没有遇到过任何问题和故障,一直都是表现稳定,我也是按时去保养。 【噪音】:1-5分评分-4分 噪音表现整体还是不算大,宝骏560的隔音和轮胎的降噪做的都不错,个人还是比较满意的。只有高速行驶超过120公里时才有点噪音感受。 【抖动】:1-5分评分-5分 这个项目打满分,因为我的宝骏560没有遇到抖动情况。 【空间】:1-5分评分-5分 宝骏560的空间真的是很大,特别是第二排的乘坐空间极为宽敞和舒适,所以我打满分。 【满意度】:1-5分评分-4分 整体满意度非常不错,给4分吧,因为车无完车这个算不错了! 查看详情>>
- AION二代V 埃安霸王龙强势来袭[_LinkTopic:广汽埃安第二代AION V发布,101444,9] 对于第二代AION V的驾驶体验,我深感其独特魅力与卓越品质。首先,从车身外观来看,这款车型的设计无疑是引人注目的。它采用了与众不同的外观造型,线条流畅而富有张力,给人一种强烈的视觉冲击力。车身颜色的搭配也非常讲究,既有传统的稳重色彩,又有创新的潮流色彩,彰显出个性与品位的双重魅力。这使得第二代AION V在众多的汽车中脱颖而出,具有极高的辨识度。 而当我们走进车内,内饰设计同样令人惊艳。做工精致,每一个细节都体现了工匠的匠心独运。内部空间的设计非常巧妙,无论是驾驶座还是乘客座,都能感受到宽敞与舒适。座椅采用了柔软的材质,贴合人体曲线,让人在长时间的驾驶或乘坐中也能保持舒适。同时,车内的储物空间也设计得十分人性化,各种小物件都能找到合适的位置存放,既方便又实用。 除了外观和内饰,第二代AION V的驾驶感受也让我印象深刻。车辆的动力强劲,加速顺畅,无论是在城市道路还是高速公路上,都能轻松应对各种路况。同时,车辆的悬挂系统也经过精心调校,使得在行驶过程中能够保持平稳的驾驶感受,减少颠簸和噪音的干扰。 总的来说,第二代AION V以其独特的外观、精致的内饰和卓越的驾驶感受,给我留下了深刻的印象。它不仅是一款性能出色的汽车,更是一款能够带来舒适与愉悦的驾驶伙伴。我相信,在未来的日子里,第二代AION V将会成为更多消费者的首选之一。 查看详情>>
- 第二代AION V霸王龙心动了当我第一次接触到第二代AION V时,它给我留下的印象非常深刻。这款车型不仅在外观设计上展现了独特的魅力,还在智能科技、空间布局和舒适度上达到了新的高度。 首先,第二代AION V的外观设计独具匠心。其前脸造型犀利,配备全LED大灯组,使得整个车头看起来更加炯炯有神。车身侧面线条流畅,搭配悬浮式车顶设计,营造出一种动感十足的视觉效果。车尾部分则简约大方,尾灯组与前大灯相呼应,提升了整车的辨识度。 进入车内,第二代AION V的空间布局让我眼前一亮。作为一款紧凑型SUV,它却拥有越级的空间表现。无论是前排还是后排乘客,都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。同时,车内还采用了许多实用的储物设计,方便日常使用。 在智能科技方面,第二代AION V同样表现出色。它配备了广汽埃安最新的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能,大大提升了驾驶的安全性和便捷性。此外,车载语音助手功能也非常实用,可以实现语音控制空调、导航等功能,避免了驾驶过程中的分心操作。 在动力和续航方面,第二代AION V也给我带来了满意的体验。它搭载了高性能的电动机和大容量电池组,提供了充沛的动力输出和较长的续航里程。在城市驾驶和高速公路上行驶时,都能感受到其稳定而平顺的动力输出。 最后,我想谈谈这款车型的舒适度。第二代AION V在座椅设计上下足了功夫,无论是前排还是后排座椅,都提供了出色的舒适性和支撑性。同时,车内还采用了高品质的隔音材料,有效降低了噪音干扰,为乘客营造了一个静谧的乘坐环境。 第二代AION V是一款集智能、空间、舒适于一身的优秀车型。它不仅满足了我对汽车的基本需求,更在细节之处展现出了不俗的品质感。我相信,无论是年轻消费者还是家庭用户,都能在这款车上找到属于自己的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 第二代AION V的独特魅力分享第二代AION V的独特魅力:外观与内饰的完美结 合 自从我看到了第二代AION V,我发现它不仅是一款卓越的电动汽车,更是一种生活态度的象征。它以其独特的外形和精致的内饰设计,让我一见倾心,二见钟情。 首先,从外观上来说,第二代AION V的造型独特,辨识度高,它的流线型车身和时尚的前脸设计,让人一眼就能认出它是一款广汽埃安。它的外观不仅体现了科技感,更融入了艺术元素,让人一见难忘。 然而,外观只是冰山一角,真正让人难以忘怀的是它的内饰设计。打开车门,你会被其精致的做工所震撼。无论是中控台上的按钮还是方向盘上的纹路,都显得那么精细,那么有质感。内部的每一个细节都经过精心设计,无论是座椅的柔软度还是车内的空间布局,都让人感到舒适和宽敞。 不仅如此,第二代AION V的内部空间设计巧妙,充分利用了每一寸空间,使得乘客和物品都有足够的空间。它的座椅设计非常柔软舒适,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。而且,它的噪音控制也做得非常好,驾驶过程中几乎听不到任何噪音,让人感到非常宁静和舒适。 总的来说,第二代AION V是一款内外兼修的车型。它的外观独特,辨识度高,内饰设计精致,内部空间设计巧妙,座椅柔软舒适。它不仅是一款交通工具,更是一种生活态度的体现。我相信,每一个驾驶它的人都会被它的魅力所吸引,被它的舒适度所征服。我非常期待每一次驾驶它,因为它不仅仅是一次出行,更是一次愉悦的体验。 查看详情>>
- 嗨,各位小伙伴们!今天要给大家分享一下第嗨,各位小伙伴们!今天要给大家分享一下第二代 AION V 这款车的内饰特点! 首先,咱们来看看这个冰箱。第二代AION V的车载冰箱采用独立压缩机结构,支持冷冻、冷藏、制热三种模式,最低可达-15℃,制热温度可达 50℃,而且容量有6.6L,一天仅半度电,噪音还低于35分贝,真的是太实用了!想象一下,在炎热的夏天,你可以在车上随时喝到冰凉的饮料;在寒冷的冬天,你可以在车上喝到热乎乎的牛奶。而且,这个冰箱的朝上侧开门设计也充分考虑了安全因素,真的是非常贴心。 接下来,咱们再来看看这个彩电。第二代AION V配备了 14.6 时多功能中控大屏,显示效果非常清晰,而且操作起来也非常流畅。想象一下,在长途旅行中,你可以在车上看电影、听音乐、玩游戏,真的是非常惬意。 然后,咱们再来看看这个大沙发。第二代AION V的座椅采用了高品质的材料,坐起来非常舒适,而且还配备了按摩功能,真的是太享受了!想象一下,在下班回家的路上,你可以坐在这个大沙发上,打开按摩功能,放松一下自己的身心,真的是非常惬意。 最后,咱们再来看看这个音响音质。第二代AION V的音响采用了三分频设计,独立高中低音频段,为低音配置了同级别唯一、低至45HZ的8寸重低音扬声器,空间感表现更好。全车装备比利时 Premium 顶级扬声器,让声音更具表现力,无论是高音美声还是澎派的交响乐,都能带来震撼体验。想象一下,在开车的过程中,你可以听到高品质的音乐,真的是非常享受。 查看详情>>
- 随着新能源汽车市场的快速发展,各大汽车制随着新能源汽车市场的快速发展,各大汽车制造商纷纷推出新款车型以满足消费者的需求。广汽埃安的第二代AION V(以下简称AION V)即将于七月上市,这款车在性能、舒适性、安全性和性价比等方面都有所提升。下面,我们将对这款车进行详尽的测评报告,帮助您全面了解其特点和表现。 AION V采用了全新的家族式设计语言,前脸造型时尚动感,LED前大灯组造型犀利,辨识度高。车身线条流畅,腰线设计富有力量感,整体造型既现代又动感。车尾部分,贯穿式尾灯设计与前脸相呼应,增加了车辆的视觉宽度。整车设计风格年轻化,符合当下消费者的审美趋势 进入车内,AION V的内饰给人以科技感与豪华感并存的感觉。中控台采用大面积软质材料包裹,手感舒适。12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏组成的一体化设计,操作简便,反应灵敏。座椅采用真皮材质,支撑性和舒适性都不错,前排座椅还具有加热和通风功能。整体内饰做工精细,用料考究,体现了较高的品质感 在驾驶感受方面,AION V的表现令人满意。悬挂系统调校适中,既保证了舒适性,也在一定程度上保留了路感。转向精准,回馈力度适中,易于操控。加速响应迅速,动力输出平顺,提供了良好的驾驶乐趣。NVH性能良好,即使在高速行驶时,车内的噪音也控制得较为出色。 AION V预计将提供多种动力版本,以满足不同消费者的需求。预计高配车型将搭载最大功率为184千瓦的电动机,峰值扭矩可达350牛·米,0-100公里/小时加速时间预计在8秒左右,动力表现较为强劲。同时,新车还可能提供四驱版本,进一步提升动力性能。 AION V的操控稳定性良好,底盘调校扎实,过弯时车身侧倾较小,提供了较好的操控信心。悬挂系统在处理颠簸路面时表现出色,能够有效过滤掉路面的震动,保持车辆的平稳行驶。 作为一款纯电动车型,AION V的油耗表现用“电耗”来衡量更为准确。根据官方公布的数据,新车的百公里电耗预计在13.8千瓦时左右,这一数据在同级别车型中表现良好,有助于降低日常使用成本。 在安全配置方面,AION V配备了丰富的主动安全和被动安全系统。预计将搭载车道保持辅助、自适应巡航、自动紧急制动、盲点监测等先进的安全辅助功能。此外,新车还可能采用高强度车身结构,多个安全气囊等被动安全措施,为驾乘人员提供全面的保护。 综合来看,AION V在性能、舒适性、安全性和性价比等方面都有不俗的表现。预计七月上市的这款车,将凭借其时尚的外观设计、精致的内饰、良好的驾驶感受和丰富的配置,在市场上具有较强的竞争力。尽管具体的售价尚未公布,但从目前的配置和性能来看,AION V有望在同级别车型中提供较高的性价比。 广汽埃安的第二代AION V是一款值得期待的新能源汽车,它在多个方面都有所提升,无论是外观设计、内饰品质、驾驶感受还是安全配置,都体现了广汽埃安对这款车的用心打造。虽然具体的售价和一些详细配置还需等待官方发布,但从目前的测评来看,AION V已经展现出了较强的市场竞争力。对于追求高品质、高性能、高安全性的消费者来说,AION V是一个值得考虑的选择。 希望这份详尽的汽车测评报告能帮助您更好地了解AION V,为您的购车决策提供有价值的参考。如果您对这款车有任何疑问或需要更多信息,请咨询广汽埃安的官方渠道。 查看详情>>
- 随着新能源汽车市场的快速发展,各大汽车制随着新能源汽车市场的快速发展,各大汽车制造商纷纷推出新款车型以满足消费者的需求。广汽埃安的第二代AION V(以下简称AION V)即将于七月上市,这款车在性能、舒适性、安全性和性价比等方面都有所提升。下面,我们将对这款车进行详尽的测评报告,帮助您全面了解其特点和表现。 AION V采用了全新的家族式设计语言,前脸造型时尚动感,LED前大灯组造型犀利,辨识度高。车身线条流畅,腰线设计富有力量感,整体造型既现代又动感。车尾部分,贯穿式尾灯设计与前脸相呼应,增加了车辆的视觉宽度。整车设计风格年轻化,符合当下消费者的审美趋势 进入车内,AION V的内饰给人以科技感与豪华感并存的感觉。中控台采用大面积软质材料包裹,手感舒适。12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏组成的一体化设计,操作简便,反应灵敏。座椅采用真皮材质,支撑性和舒适性都不错,前排座椅还具有加热和通风功能。整体内饰做工精细,用料考究,体现了较高的品质感 在驾驶感受方面,AION V的表现令人满意。悬挂系统调校适中,既保证了舒适性,也在一定程度上保留了路感。转向精准,回馈力度适中,易于操控。加速响应迅速,动力输出平顺,提供了良好的驾驶乐趣。NVH性能良好,即使在高速行驶时,车内的噪音也控制得较为出色。 AION V预计将提供多种动力版本,以满足不同消费者的需求。预计高配车型将搭载最大功率为184千瓦的电动机,峰值扭矩可达350牛·米,0-100公里/小时加速时间预计在8秒左右,动力表现较为强劲。同时,新车还可能提供四驱版本,进一步提升动力性能。 AION V的操控稳定性良好,底盘调校扎实,过弯时车身侧倾较小,提供了较好的操控信心。悬挂系统在处理颠簸路面时表现出色,能够有效过滤掉路面的震动,保持车辆的平稳行驶。 作为一款纯电动车型,AION V的油耗表现用“电耗”来衡量更为准确。根据官方公布的数据,新车的百公里电耗预计在13.8千瓦时左右,这一数据在同级别车型中表现良好,有助于降低日常使用成本。 在安全配置方面,AION V配备了丰富的主动安全和被动安全系统。预计将搭载车道保持辅助、自适应巡航、自动紧急制动、盲点监测等先进的安全辅助功能。此外,新车还可能采用高强度车身结构,多个安全气囊等被动安全措施,为驾乘人员提供全面的保护。 综合来看,AION V在性能、舒适性、安全性和性价比等方面都有不俗的表现。预计七月上市的这款车,将凭借其时尚的外观设计、精致的内饰、良好的驾驶感受和丰富的配置,在市场上具有较强的竞争力。尽管具体的售价尚未公布,但从目前的配置和性能来看,AION V有望在同级别车型中提供较高的性价比。 广汽埃安的第二代AION V是一款值得期待的新能源汽车,它在多个方面都有所提升,无论是外观设计、内饰品质、驾驶感受还是安全配置,都体现了广汽埃安对这款车的用心打造。虽然具体的售价和一些详细配置还需等待官方发布,但从目前的测评来看,AION V已经展现出了较强的市场竞争力。对于追求高品质、高性能、高安全性的消费者来说,AION V是一个值得考虑的选择。 希望这份详尽的汽车测评报告能帮助您更好地了解AION V,为您的购车决策提供有价值的参考。如果您对这款车有任何疑问或需要更多信息,请咨询广汽埃安的官方渠道。 查看详情>>
- 二代AION V:霸王龙霸气登场大家好,今天我想和大家分享一下我对于第二代AIONV的感受。 首先是这款车的外观造型。真的是与众不同,辨识度极高。我记得第一次看到它的时候,就被它的设计深深吸引了。车身线条流畅,车头部分的设计独特,让人一眼就能认出这是AIONV。而且,我发现这款车在路上的回头率也非常高,每次开出去都会引起不少人的关注。 接下来是这款车的内饰设计。做工精致,向部空间设计巧妙,座椅柔软舒适。我特别喜欢这款车的内饰设计,无论是驾驶座还是副驾驶座,都能感受到设计师的用心之处。座椅的材质非常柔软,坐上去就有一种被包裹的感觉,非常舒适。而且,车内的空间设计也非常合理,无论是前排还是后排,都有足够的空间,让人在长途驾驶中也不会感到疲劳。 当然,除了外观和内饰,第二代AIONV的性能也非常出色。这款车搭载了先进的电动机技术,加速非常迅猛,同时还能保持非常低的噪音水平。而且,它还拥有非常出色的续航能力,让长途驾驶变得更加轻松。 另外,值得一提的是第二代AIONV的智能互联系统。这套系统非常智能化,可以通过语音控制来实现多种功能,比如导航、播放音乐等等。而且,它还可以与智能手机进行连接,实现远程控制等功能。这对于车主来说非常方便,因为可以随时掌握车辆的状态,并且进行远程控制。 总的来说,我对第二代AIONV的感受非常好。这款车无论是从外观还是内饰,都给我留下了深刻的印象。而且,它的性能也非常出色,让我每次驾驶都感到非常愉悦。我相信,如果你也有机会驾驶这款车,你也会被它的魅力所吸引。 以上就是我对第二代AIONV的感受,希望对大家有所帮助。如果你有任何问题,欢迎在车友圈中提问,我会尽力回答。谢谢大家! 查看详情>>
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