AION V扬声器其他地方不会
- 途胜L能把扬声器都做的这么精细,其他地方也不会差途胜L全车有6个音响,我平时开车就喜欢听歌,途胜L的音效音质特别好,一点杂音都没有,也不知道是否是大品牌的音响,一个小小的音响途胜L都这么下本钱,其他地方也肯定够精致。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V实力不俗,确实不好模仿关注行摄漫记的朋友应该知道,广汽新能源Aion V在行摄漫记《用镜头讲车》栏目之前的静态评测中,就已经出现过了。作为西南地区首家到店体验广汽新能源Aion V的行摄漫记,对于今天的广汽新能源Aion V媒体品鉴会行摄漫记的冷哥自然也是不会缺席。 查看详情>>
- 广汽新能源埃安Aion V这款车的扬声器数量觉得多吗?各位车友们,了解一下广汽新能源埃安Aion V这款车它在多媒体上配置的扬声器数量多不多? 查看详情>>
- 凯迪拉克Celestiq概念车在7月首次亮相前展示其内饰凯迪拉克Celestiq正在成为一款旗舰轿车,该公司现在让我们了解了即将推出的概念车的内饰。这款概念车将采用穿孔皮革座椅,红色缝线和头枕下方的金属嵌件。在其他地方,还有与Lyriq类似的时尚扬声器格栅和照明装饰。 查看详情>>
- 中控自带的导航一直定在其他地方,不会跳到实际位置。中控时间也不准,这种情况要怎么中控自带的导航一直定在其他地方,不会跳到实际位置。中控时间也不准,这种情况要怎么解决 查看详情>>
- 2022款凯迪拉克CT5豪华型取消BOSE音响,售价不变日前,笔者从官方渠道获悉,由于受到芯片供应短缺的影响,从2022年1月17日起生产的2022款凯迪拉克CT5 28T豪华型将不会配备15扬声器的BOSE音响,而是会搭载9扬声器的常规音响。在经过此次调整之后,2022款凯迪拉克CT5车系中搭载BOSE音响的车型仅剩“28T尊贵型”和“28T铂金型”两款车型。 查看详情>>
- 到底是选择大两厢还是小三厢买车的时候纠结了好久,到底是买斯柯达昕动还是昕锐。一个是两厢一个是三厢,其他地方差别不大。我感觉昕动的造型是有一点像POLO的,而且两厢车对我来说是完全够用的。我没结婚,没有女朋友,平时车应该也不会坐人,所以昕动是完全够用的。 查看详情>>
- 又一“准黑马级”SUV,奔驰性能家族再推新车辆,换搭小排量引擎现在是看外观的世界,在汽车市场的潮流中,也这样,很多群众在买车的时候,首先去看汽车的外观是否美观,如果你外表没有魅力的话,即使在其他地方怎么优秀,消费者也不会考虑你,这个产品,另一个“准黑马级”SUV,是奔驰性能家族推新的车,换成小排量发动机。 查看详情>>
- 广汽埃安第二代AION V发布车控快讯(文/每日一CHEK) 广汽埃安宣布泰国智能生态工厂竣工,第二代AION V全球同步下线。 第二代AION V基于AEP纯电平台,搭载23项领先科技,包括400V+3C快充。 外观设计灵感来自“霸王龙”,采用“刃影势能”设计语言,车头宽厚,前大灯为哑铃造型,运动氛围浓厚。 车身侧面分段式腰线设计,配备车顶行李架、隐藏式车门把手和多幅式花瓣造型轮毂,长宽高为4606/1854/1660mm,轴距2775mm。 车尾平直线条硬朗,竖向尾灯与前大灯呼应,大尺寸扰流板和高位刹车灯,下包围黑色饰条点缀层次感。 内饰方面,豪华质感突出,14.6英寸悬浮式中控屏和液晶仪表,搭载ADiGO 5.0车机系统。 配置丰富,包括新造型方向盘、按摩座椅、车载冰箱、全景天窗、电动遮阳帘、V2L对外放电、9个扬声器、语音唤醒AI助手等。 动力方面,提供高低功率两种纯电动力系统,低功率150千瓦,高功率165千 查看详情>>
- 吉利旗下又一“颜王”,全系搭载2.0T,A级体型B级空间九年义务教育讲究德智体美劳全方面发展,这种策略方针是非常正确的,并且放在其他地方同样也很正确,就比如将其放在汽车行业里。有些汽车企业是将动力视为终生追逐的目标,但是最终肯定不会得到好结果,汽车行业也需要全方面发展才会获得消费者的欢迎,只想着术业有专攻消费者才不管这一套。可能也正是因为如此全方面发展的国产车近几年来崛起之势非常迅猛,尤其是吉利。 查看详情>>
- 上市即“王炸”!标配即顶配!小鹏这一炮,炸蒙了整个汽车圈一般来说,入门级车型的配置不会很高,可是小鹏汽车却不按套路出牌,入门级车型就配备了冰箱沙发大彩电、中央空调、23扬声器、后轮转向、双腔空气悬架等配置,标配即顶配!放到整个汽车圈来说都不常见,可以说,小鹏这一炮,炸蒙了整个汽车圈! 查看详情>>
- 你們的天窗遮阳帘有这样的刮痕不会漏水,全部天窗从头到尾只有一条,其他地方不会,你们有遇到过这样的情况吗 查看详情>>
- 视听盛宴,凯迪拉克CT6 120周年限量版,让你不得不爱凯迪拉克作为百年车企,深耕造车技术,具有强大的品牌实力。但是凯迪拉克并没有安于现状,依旧在不断创新,从细节着手给予用户更高端的驾乘体验。在凯迪拉克120周年之际,凯迪拉克CT6 120周年限量版震撼来袭!热爱音乐的小伙伴福音来了,凯迪拉克CT6 120周年限量版搭载了Bose ®Panaray ®34颗扬声器殿堂级音响系统,Bose音响在行业可是领军品牌,相信凯迪拉克CT6 120周年限量版音响方面定不会让人失望。 查看详情>>
- 广汽埃安新款AION V申报图曝光 外观设计更新【广汽埃安新款AION V申报图曝光 外观设计更新】此前,我们曾经多次报道过广汽埃安新款AION V车型的消息,作为一台改款车型,新车将会对设计层面进行一些调整。日前,我们获取了一组广汽埃安新款AION V车型的申报图,从图中我们可以看到,新车将会采用全新的前脸设计,首先,和当前市场中的大部分电动车类似,新车将会彻底取消前格栅设计,这样不仅可以让整个前脸看上去更加简洁,同时也能够彰显出车辆的电动化身份,可谓是一举两得。此外,新车将会继续配备一款分体式头灯组,拥有颇为激进的整体视觉感受。来到车尾,新车同样采用了比较简约的设计,造型凌厉的尾灯组将不会缺席,同时,后包围处将会配备宽大的黑色护板,能够让车辆拥有更加浓郁的跨界风格。动力方面,新车将会推出单电机版车型供消费者选择。续航里程方面,目前关于新车的具体消息我们依旧不得而知。 查看详情>>
- 试驾AION V Plus:颜值智能双重进化当下,电动汽车在汽车市场上的地位可谓日益增高,各个品牌的新能源车也如雨后春笋般的涌入市场。各大厂家都对在车型上市时,“卖力”的表现新车的各种特点,特别是大家在意的续航方面,很多新车都会表现自己的续航能力,诸如“续航能力突破500km大关”之类的话似乎早已不新鲜。如果有这么一台车,它颜值够高、内饰配置够科技,续航超越700km,你会不会动心呢?我觉的是会的,今天我们试驾的这款车是广汽埃安AION V Plus,相比去年首次上市的AION V,AION V Plus全面进化而来,是否真的更具竞争力呢?让我们一起感受一下吧! 查看详情>>
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