AION V自动泊车系统评测
- 深度评测Aion V 下一代智能SUV是噱头还是名副其实要说现在的纯电动SUV市场,可供消费者选择的产品真不少,几何C、小鹏G3、宋Pro纯电版、哪吒U、CS55纯电版……每家厂商都把自家的产品夸得头头是道,个个是新物种。当然,有的是宣传噱头,有的可是实打实地毫不浮夸。例如我们今天要介绍的广汽新能源Aion V(埃安V),厂家宣传的口号是“下一代智能SUV”,下面我们来深度评测一下,这款车是否配得起这个名号。 查看详情>>
- 阿维塔11自动泊车系统:新手司机的最大救星对于很多新手司机而言,如何正确、快速完成倒车入库,或者是侧方位停车这两种最常见的停车方式,一直都是新手司机急需解决的问题。“停车”这个驾驶过程中最后一个动作,恰好是驾驶过程中最困难的一步。在此背景下,自动泊车系统横空出世,成为了不少新手司机的最大救星。 查看详情>>
- AION V 支持一键自动泊车功能😛😛2024款AION Plus正式上市。新车共推出3种不同续航版本的7款车型,售价区间为15.99万~23.29万元。新车价格门槛较现款车型下探接近3万元,进一步提升了产品的性价比。 😉😉 在外观造型设计方面,2024款AION V Plus与现款车型几乎完全保持一致,延续了“星战弹头前脸”的设计风格,采用同样的封闭式格栅和分体式大灯设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650mm、1920mm和1720mm,轴距为2830mm,与现款完全相同。😜 2024款AION V Plus的尾灯继续采用纵横交错的LED光源布局,并一直延续到了后门把手处。新车悬浮式车顶延伸出的小尾翼,搭配黑色包围的底部造型,进一步提升车辆的运动感。 😍😍 内饰方面,2024款AION V Plus也延续了现款车型的“环宇宽景”设计理念,座舱前部采用环抱式造型。新车中控处拥有一块15.6 英寸悬浮式触控大屏,搭配全液晶仪表和怀挡式换挡机构,展现了一定的科技感。 😛😛 在设计方面与现款车型不同的地方在于,2024款AION V Plus新增脉冲蓝外观色和米兰时光内饰主题,同时优化CNSL区域,提升了简奢有品的家居化享受。 2024款AION V Plus对ADiGO SPACE智能座舱全面升级,将搭载Premium HIFI扬声器,升级纯平地台,并支持选装对外放电功能。新车在动力方面还升级了180kW电驱,并拥有ECO/NORMAL/SPORT等5种驾驶模式。 😝😝 2024款AION V Plus支持一键自动泊车功能,让家庭用户可实现“泊车不用手,潇洒抱娃走”。新车搭载的最新版ADiGO PILOT智驾辅助系统拥有全速自适应巡航(ACC)、高速自主巡航等多项功能。 未来,埃安品还将推送影院模式、宠物模式,升级休息模式,不断丰富2024款AION V Plus的智能座舱场景。 动力上,2024款AION V Plus全系切换为180kW电驱,并推出400km、500km及600km的三种NEDC续航里程的版本,以扩大受众群体。😙😙 2023年前5个月,埃安品牌新车销量同比增长119%至16.6万辆,稳居中国新能源汽车市场前三位。如今,2024款AION V Plus以更低的门槛,更丰富的动力和配置选择,进一步提升了产品竞争力,将有利于埃安品牌继续稳固市场地位。😰😰[_LinkTopic:AION V,19765,23] 查看详情>>
- 宝马-Valeo联盟,共同开发L4自动泊车系统百年汽车革命,传统车企向电气化转型已成为了业内普遍共识,凭借着在造车领域的底蕴和经验,传统车企也在不断寻找机会突破。 查看详情>>
- 你一定会“Pick”它——广汽新能源Aion V 评测在经历一轮大浪淘沙之后,国内新能源车型市场趋于规范化,更多车企把视线从补贴转移到了用心造车上。那些为了造电动车而造电动车的企业被自然法则淘汰,当前市场中留下来的注定是具备实力的选手们,国内新能源车型的市场竞争升温成为了必然。就在竞争异常激烈的纯电动SUV市场,出现了一位全新选手——广汽新能源AionV,一段时间的接触下来,如果用最流行且简短的话语形容它,那一定是——“pick”它!至于缘由则要娓娓道来。 查看详情>>
- 评测|贾维斯之于钢铁侠,就像Aion V之于你不管是在动画片还是电影里,在主角的左右总会有一位亲密的小伙伴来打辅助。不管是大雄的哆啦A梦、钢铁侠的贾维斯、福尔摩斯的华生、周星驰的吴孟达、杨过的大雕、唐三藏的孙悟空等。 查看详情>>
- 有没有自动泊车的系统啊?有没有自动泊车的系统啊? 查看详情>>
- 有自动泊车系统没有自动泊车系统没 查看详情>>
- 高度智能化的自动泊车系统了解大众CC的自动泊车功能 大众CC是一款豪华轿车,拥有先进的自动泊车功能。这一功能给驾驶者带来了许多便利和安全保障。 1. 高度智能化的自动泊车系统 大众CC的自动泊车系统采用了先进的智能化技术,能够根据周围环境自动感知并定位停车位。驾驶者只需操作几个简单的按钮,系统就能帮助车辆准确地停入停车位。 2. 提高停车安全性 自动泊车功能能够避免驾驶者在狭小的停车位中操作不当导致的刮蹭事故。系统能够精确地控制方向盘和油门,确保车辆平稳进入和离开停车位,最大限度地减少碰撞风险。 3. 提升驾驶乐趣 大众CC的自动泊车功能能够让驾驶者轻松享受停车的乐趣。只需将车辆停在合适的位置,打开自动泊车系统,剩下的工作就交给系统来完成。这样,驾驶者就能更加轻松地完成停车任务,节省时间和精力。 总之,大众CC的自动泊车功能是一项非常实用且先进的技术。它能够为驾驶者提供便利和安全保障,提高停车的准确性和安全性。驾驶者只需简单操作,系统就能够轻松完成停车任务,为驾驶者带来更加愉快的驾驶体验。到店里了解了一下,一汽大众CC家族在搞限时促销活动,听销售说,只要是在8月1日到8月31日购车的就可以享受购置税减半(至高10000元),这个优惠力度对于我来说还是非常给力的,此时入手最划算了! 查看详情>>
- 什么是自动泊车系统?汽车的自动泊车系统(Automatic Parking System, APS)已经经历了不少发展。以下是一些关于自动泊车系统的发展阶段和特点: 🔥基础自动泊车辅助:早期的自动泊车系统只能辅助驾驶员进行平行泊车。系统通过车辆上的传感器检测到合适的停车空位后,会计算出最佳的泊车路径。驾驶员仍需控制刹车、油门和换挡,而车辆则自动完成转向。 目前大众帕萨特就是采用这个辅助自动泊车的技术下,在通过前进寻找两侧得车位,然后通过手动控制档位,脚动控制刹车和油门来实现车辆的自动泊车,我在侧方停车的时候竟然使用,因为侧方停车很考验前后得距离把控,比较难入库,但是我在使用了这个自动泊车之后就没有这个困扰了,还是挺方便的。 但是随着时代的人进步,技术的发展,越来越高级的自动泊车技术也步入了我们的视野中,比如以下这几种: 🔥增强自动泊车辅助:随着技术的进步,系统不仅支持平行泊车,还支持垂直泊车和斜角泊车。此外,驾驶员的操作需求也逐渐减少。 🔥遥控泊车:某些高端车型提供了遥控泊车功能。驾驶员可以在车外,通过车辆的钥匙或智能手机应用来控制车辆进入或退出紧密的停车空位。 🔥全自动泊车:更先进的系统能够完全自主地完成停车过程,无需驾驶员的干预。驾驶员只需按下一个按钮或通过一个指令,车辆就会自动搜索停车位,并自动泊入或退出。 🔥与基础设施和其他车辆的交互:为了实现更高级别的自动泊车,一些系统开始与停车场基础设施(如传感器、摄像头)以及其他车辆进行交互,以更精确地找到空置的停车位。 🔥无人泊车:这是自动泊车的未来方向。在这种系统中,驾驶员只需把车开到指定地点(例如停车场的入口),然后车辆会自动找到空位并停车。当驾驶员需要取车时,车辆会自动驶到指定的取车点。我觉得以后如果能够稳定的达到这个地步,还是比较方便的,但是还是得道路千万条,安全第一条 尽管自动泊车技术已经取得了很大的进展,但它仍然需要在各种不同的场景和环境中进行大量的测试和验证,以确保其安全性和可靠性。此外,对于大多数驾驶员来说,学会和信任这些系统也需要一段时间。 [_LinkTopic:有车生活,36609,37][_LinkTopic:有车以后,32668,37] 查看详情>>
- 续航600km,配置自动驾驶系统,Aion V值得期待吗广汽新能源Aion家族在我国新能源汽车市场表现良好,此前的Aion S和Aion LX都取得了不错的市场销量表现和口碑反响。最近,广汽新能源又推出了力作广汽新能源Aion V,这款新车配备了自动驾驶功能,续航里程表现可达600公里以上,值得期待。 查看详情>>
- 评测对比市场上主流车载系统之间差距如何多媒体车载系统已成为当代新车上相当普及的重点配置,然而各家系统差异不小,到底哪家的界面最为人性化?有英国媒体日前针对20款市面上较主流的车载系统进行评测,排行出界面最直观、同时也最不容易让驾驶分心操作的系统,而最终由宝马的OS7.0虚拟座舱获得最高评分,而第五名的马自达38.8寸系统则拿下非豪华品牌最高排名。 查看详情>>
- 全新哈弗 H6 Hi-Life 车机系统评测(《奇妙车机情报局》是GeekCar推出的智能车机专栏节目。每期我们会选择一个有特点的车机产品,和各路KOL们一起对它指手画脚,并给它打分。嘘,据说这是最好玩儿的车机评测。) 查看详情>>
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- 中控系统评测|上汽大众ID.4X坦白说,在ID系列车型到来之前,大众旗下绝大部分车型的中控系统讲究的就是一个词:均衡。它没有什么过分突出的亮点,但也绝不会为驾驶员带来困扰。它的存在就像近视眼患者的眼镜一样,摘了肯定不行,但戴的时间久了就会逐渐忽视它的存在。 查看详情>>
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