帕里斯帝1.8T灯光使用问题

比亚迪车主必看，灯光调节全解👍 查看详情>>

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一代凌渡的前大灯采用的是氙气灯源，远近一体式设计，夜晚照明效果很好。并且配有日行灯，亮度很高，很醒目。一代凌渡的尾灯采用LED光源，夜晚点亮效果不错，辨识度很高，也很醒目，很喜欢。灯光的正确使用非常重要，关乎安全，一定不能忽视。 查看详情>>

对于汽车灯光的使用，我们需要一些技巧。在城市内或者会车时，应使用近光灯；而在城市以外的道路，特别是远距离和高角度照射时，适合使用远光灯。同时，在会车时应切换到近光灯，在经过路口或者超车时要变换远近光来作为提示。这样能够保证行车安全，避免对其他司机造成困扰。 查看详情>>

[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 冬季行车，视线不佳，捷达VS5的灯光使用需要多加注意。以下是一些捷达VS5冬季用灯的技巧 1.近光灯、示廓灯和前雾灯：雨雪天气时，为了让其他车辆及时发现你的车辆，需要打开近光灯、示廓灯和前雾灯。 2.后雾灯：如果遇到大雪天气，可以开启后雾灯，更容易被后车发现。 3.捷达VS5还配备了智能灯光系统，包括自动大灯、转向辅助灯等功能。这些功能可以帮助驾驶员更好地观察周围环境，提高驾驶安全性。 4.捷达VS5灯光的正确使用能提高行车安全性。将方向盘左侧的旋钮旋转一格为近光灯，旋转两格为远光灯，将灯光杆拉向身体一侧为远光灯闪烁，中间旋钮旋转为打开雾灯。 5.在暗光背景下的夜间，为了方便识别灯光信号，位置灯、示廓灯、停车灯等仅在夜间使用的信号灯，其发光强度通常只有几坎德拉到几十坎德拉之间。为了保证行车安全，远光的照明距离应大于实现及时停车的制动距离。 如遇雨雪天气，能见度较低，可以开启捷达VS5前后雾灯，以便让别人能及时发现你。 查看详情>>

在汽车领域，极限挑战一直是一个令人热血沸腾的主题。从各种绝技比拼到奇迹创造，一次又一次突破边界，都让我们对汽车的强大实力有了更深的认识。近期，一项看似不可能完成的挑战吸引了公众的广泛关注：一辆只有2吨自重的SUV，能否在2公里的路程内，拖动60吨的房车组并超过火车？ 查看详情>>

新h6灯光怎么使用的 查看详情>>

【全新帕里斯帝预测图】 全新帕里斯帝预测图曝光，方盒子设计，动力会使用全新的2.5T混合动力。这也是现代最新的混合动力系统，会在帕里斯帝首次搭载。然后迅速推广到其它现代起亚旗下产品线中。 查看详情>>

[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37]我的车是2022款帕萨特，外观时尚大气，我个人是非常喜欢🥰的帕萨特的外观，还有帕萨特的灯光🔅设计，这个是很多人选择帕萨特的重要的影响因素😉之一，那么今天就来聊一聊帕萨特的灯光🔅。 【日间行车灯】 首先帕萨特的双眼皮日间行车大灯非常具有标识性🎈，离得很远就能认出这是台帕萨特😎，我走在路上一般都不会认错✌️，目前还没有其他的车型跟帕萨特的日间行车灯是一样的，特别好认😜。帕萨特一般通电之后日间行车灯就自动开启了，这个也没必要关，开启为了行车安全，这点很好我很喜欢🥰这个功能。前转向灯和日间行车灯是同一个电源，转向灯亮的一侧日间行车灯不亮，日间行车灯亮，转向灯或者是双闪是不亮的😇。 【贯穿式尾灯】💘 这个尾灯设计的很漂亮💝，当初刚出新款的时候，我算是第一批购买新款帕萨特的车主🤨。最初我开着这个车出门回头率很高，很多人都不认识这是什么车，走在路上等红绿灯容易被人搭讪问这是什么车🥳，无论停到哪里的停车场别人看到都会问这是什么车？多少钱？之类的问题🥳。我去洗车的时候，洗车店的老板都不认识我这是什么车，洗车的时候都很小心翼翼，直到看到后面PASSAT字母才认出这个是帕萨特😊。之前也流行一句话，不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，果然高大上了许多，贯穿式的尾灯也是非常有标识性的。特别是晚上亮起来特别好看😉，有点像中国结的一种感觉☺️。 【IQ Light自动大灯】⚗️ 我的这款帕萨特是配有IQ Light自动大灯的，一般我很少去动车辆的灯光开关🛡。白天的时候通电就自动亮起日间行车灯，灯光会有感应的，进入隧道或者天气不是很好的情况下，都会自动打开大灯🔮，大灯在转向的的时候灯珠也会随向转动📿。生活在上海基本上都是有路灯的，近光灯也足够使用😊。如果夜间行驶在高速上，不跟车的情况下我都是开启远光灯🗯，。我很少用IQ Light自动大灯，这个大灯的功能就是对向来车，大灯会根据对向来车灯光调整光束🔆，以防我方的灯光照到对向来车的眼睛👀，设计是很人性化的🌹。可是我还是用不习惯😂，我还是要么远光灯要么就是近光灯，#我的用车强迫症。因为我总觉得这个自动大灯没调节到我需要的光束，目前都还不适应😂。不过有些车友反馈这个功能很好用，可能是我个人习惯不太适应这个IQ Light自动大灯，这个功能还挺贵的🙃，我这个配置这个好像有点浪费了🤷‍♂️。 【雾灯】 帕萨特雾灯，我一般只有在雾天或者暴雨视线不好的情况下开启，开关是往外拔一下是前雾灯，前雾灯跟近光灯是同一个光源。拔两下是后雾灯，帕萨特后雾灯只有一个，左侧也就是驾驶位的一侧有一个雾灯，是很红很亮的光源。平常不建议开启后雾灯，因为比较刺眼，对后面的司机不是很友好。 【转向灯】 因为选择豪华版本，我的这款转向灯是流水转向灯，这个也是我比较喜欢的一点，前面流水转向灯很长，很好看❤️。我们来聊一下后流水转向灯，我看了21款的帕萨特流水转向灯很长，新款帕萨特流水转向灯短了很多🤷‍♂️。主要短在后备箱上面的灯带是装饰，没有光源了，这就导致后转向灯短了很多，有点失大雅，美感打了折扣🥺。 【天使之翼】 二十万的车子配了天使之翼🕊，这个是很高的配置🥳，这也是很多年轻人选择帕萨特的重要影响因素。对比一下其他的B级车哪有配了天使之翼，这点很赞🌼，这个设计也为帕萨特的销量做了很大的贡献🧐。 【氛围灯】 因为我是22款豪华版，我是有十色氛围灯🔮，这个氛围灯对我来说足够用了，我也没有改过。白天外面光线较好的情况下基本上是看不到车内氛围灯😎，只有在暗一点的环境下才能凸显出氛围灯的氛围感☺️。很多人改过的氛围灯，我看过真的是很亮，白天就能清晰可见。原车亮度对比改过的氛围灯的亮度还是差很远，不过目前还将就用，晚上的时候还是挺好看的😊。 【发光迎宾踏板】 说到这个点我就比较生气，非常喜欢的一点被减配了😅，看到车友的这个迎宾踏板发光真的很羡慕，都已经买了，实在没法了！🙂 【回家/离家照明功能】 帕萨特有一个模式是非常人性化🌷，就是你拿完物品锁车回家，灯光延时关闭，这个是可以设置的，时间可以设置亮5~30秒，间隔时间是5秒，刚好也能照亮回家的路，这个设计非常棒。✌️ 以上就是我对帕萨特灯光的使用和理解🧐，希望我的分享能帮到帕萨特新车主，助新车主在帕萨特用车上一臂之力！🚀 查看详情>>

今天给大家分享下长安cs35plus的灯光使用功能，这个功能位于方向盘的左侧拨杠，上面可以开启大灯，尾灯，雾灯等等功能，对应的，方向盘的右侧则是雨刮控制功能。因为我这个品牌的车用料实在，我这车的日行灯采用108颗led灯珠聚拢而成的，远近光灯都是采用Led 的光源，还带有透镜，白天开在路上，外观识别度可以。在晚上打开大灯后，照明视野不错，有个50到60米的照明范围，尾灯方面也是采用的led 的光源设计，高位刹车灯，雾灯等等都是，所以整个用料是可以的。 查看详情>>

一、雨天为什么要使用灯光 我国交通法中明确规定：“夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。”雨天开车要注意的地方有很多，正确使用灯光可以大幅降低遭遇事故的几率。 雨天行车不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。我们总觉得开灯是为了让自己看清楚路面，其实忘记了最重要的一点：开灯并非让你看清楚路面而是让别人更好地看到你。下图可以清楚的看出开灯和不开灯的区别。 二、不同情况下使用不同的灯光 1、雨量较小应使用示宽灯 交通法里的规定看起来比较宽泛，实际上雨天行车对灯光的使用是非常讲究的，我们应该根据能见度去决定到底开什么灯。比如在刚开始下雨的时候，天色比较阴暗，但能见度还不错，这时我们应该使用示宽灯。 2、雨量较大应该开启大灯或者前雾灯 雨比较大的时候，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车，其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况，因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它们的光束都很散，所以看起来很亮却不会晃眼。 3、暴雨可开启后雾灯 只有在雨非常非常大的时候才开启后雾灯，因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障了。 三、雨天灯光使用注意事项 1、行车中不要使用双闪 所谓“双闪”就是危险警示灯，每辆车都有，开关是两个套在一起的三角形。国内滥用双闪的情况相当普遍，其实它只应该用在非常危险的情况下，比如前方有事故，或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中我们都不应该用到它，如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息，导致危险发生。 2、长时间使用示宽灯 示宽灯并非让你看清楚路面，而是让别人更好地看到你。在雨势逐渐变化的过程中，如果从始至终一直使用示宽灯显然是不正确的，应该按照雨势的大小进行灯光合理的切换。 关于汽车灯光的使用时博大精深的，如果还有不懂的司机的话，可以到驾照网进行学习一下，做到这些可以有效的避开各种事故的发生。 查看详情>>

星越L灯光使用方法如下： 灯光控制杆操作 • 开关及模式切换：灯光控制杆旋钮上白点调到最下为关闭所有灯光；往上推一档开示廓灯，再上一档开近光灯；再往上是AUTO自动灯光，能根据外界光线自动开关；继续往上旋回弹开启自适应远近光灯。 • 远近光切换：近光灯开启时，向方向盘外侧推动开关，远光灯点亮，回拨可切换回近光；向内推控制杆至极限可实现远近光交替，用于超车。 • 转向灯：拨杆向下轻推，左侧转向灯闪三次，重推则左侧转向灯持续闪灯；向上轻推，右侧转向灯闪三次，重推右侧转向灯持续闪灯。 • 雾灯：在近光灯打开时，按控制杆上的雾灯开关，可开启或关闭后雾灯。 其他灯光操作 • 双闪灯：主驾启动键边上的红色三角按钮，按一下打开双闪，再按一下关闭。 • 氛围灯：打开中控屏幕，点击左侧车辆图标进入车辆设置界面，选择“灯光”选项，找到“氛围灯”开启或关闭，还可设置灯语和照明时间。 • 大灯高度调节：主驾左侧下方有旋钮，有三个档位，滑动可调节车灯高度。 查看详情>>

一、雨天为什么要使用灯光 我国交通法中明确规定：“夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。”雨天开车要注意的地方有很多，正确使用灯光可以大幅降低遭遇事故的几率。 雨天行车不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。我们总觉得开灯是为了让自己看清楚路面，其实忘记了最重要的一点：开灯并非让你看清楚路面而是让别人更好地看到你。下图可以清楚的看出开灯和不开灯的区别。二、不同情况下使用不同的灯光 1、雨量较小应使用示宽灯 交通法里的规定看起来比较宽泛，实际上雨天行车对灯光的使用是非常讲究的，我们应该根据能见度去决定到底开什么灯。比如在刚开始下雨的时候，天色比较阴暗，但能见度还不错，这时我们应该使用示宽灯。 2、雨量较大应该开启大灯或者前雾灯 雨比较大的时候，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车，其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况，因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它们的光束都很散，所以看起来很亮却不会晃眼。 3、暴雨可开启后雾灯 只有在雨非常非常大的时候才开启后雾灯，因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障了。 三、雨天灯光使用注意事项 1、行车中不要使用双闪 所谓“双闪”就是危险警示灯，每辆车都有，开关是两个套在一起的三角形。国内滥用双闪的情况相当普遍，其实它只应该用在非常危险的情况下，比如前方有事故，或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中我们都不应该用到它，如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息，导致危险发生。 2、长时间使用示宽灯 示宽灯并非让你看清楚路面，而是让别人更好地看到你。在雨势逐渐变化的过程中，如果从始至终一直使用示宽灯显然是不正确的，应该按照雨势的大小进行灯光合理的切换。 关于汽车灯光的使用时博大精深的，如果还有不懂的司机的话，可以到驾照网进行学习一下，做到这些可以有效的避开各种事故的发生。 查看详情>>

今天给大家分享一些关于电动汽车日常用车的小知识，希望可以帮助到正在使用或准备购买电动汽车的朋友们。 查看详情>>