帕里斯帝发动机车速

近日，在美国纽约车展上，现代汽车带来了新款帕里斯帝。作为中期改款车型，新车主要针对外观、内饰设计细节以及配置方面进行调整，产品竞争力有了极大的提升。 查看详情>>

有很多人比较关心发动机转速和车速的对应关系，特别是高速行驶的时候，大多数人都是问车速120时，发动机转速是多少正常，其次是车速100时，发动机转速是多少。今天我们就来分析一下，车速和转速什么对应关系？以及车速不变的情况下，什么原因会导致转速高？是不是发动机转速越低越好？ 查看详情>>

帕里斯帝中期改款车型在韩国市场发布两个月左右的时间，新车的发动机就卷入了召回争议。可问题是，帕里斯帝中期改款，发动机是没有改的，依然延续了之前的动力，因此许多消费者对现代汽车的品控管理，以及技术表示强烈的不信任。 查看详情>>

在改款之前，现代帕里斯帝虽然有着不错的硬件素质表现，但讲真，单凭它的颜值就讨不到喜，而在改款之后，新款车型的外观有了较大的升级，此车的产品力也就有了非常巨大的提升。今天咱们就简单聊一聊现代帕里斯帝是否值得购买。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获取到一组现代新款帕里斯帝的实车图片，新车作为中期改款车型，对外观细节进行了一些调整。 查看详情>>

韩系车目前在国内的销量很一般，可能很大一部分原因在于韩系车处于介于国产车和合资车之间的地位，或者说是最底层合资车的地位。再加上引进的高端车型较少，导致韩系车的品牌力不算高，之前国内定位最高的现代车型恐怕就算是现代的帕里斯帝，这辆车在网友以及车主口中的评价是非常高的，但是全新一代的帕里斯帝却丧失了它的最大优点。 查看详情>>

近日，我们获得了全新一代现代帕里斯帝的更多消息，这款备受期待的新车将舍弃以往的设计，转而采用更加方正的新造型，与最新一代胜达的设计语言相呼应。 查看详情>>

有很多人在讨论自己的车120km/h时的发动机转速，以此来论发动机的好坏，有的车转速很低，不到2000转，有的车转速很高，达到了3000多转。其实这都是正常的，发动机的排量不同，调校不同，传动比不同，决定了相同车速下的发动机转速高低，不能以此来判断发动机的好坏。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获取到一组现代新款帕里斯帝的实车图片，新车作为中期改款车型，对外观细节进行了一些调整。 查看详情>>

韩系车虽说如今在国内市场中比较低迷，但近两年在国内市场中也是带来了不少亮点车型，比如说在去年的上海车展上，便带来了起亚嘉华、现代库斯途这两大MPV车型。当然近两年的韩系新车中，小编认为最具亮点的车型，还应当属于帕里斯帝。先不说销量咋样，仅凭霸气的外观以及自身过硬的产品力，帕里斯帝就具有着不错的吸引力。 查看详情>>

平静的生活里，总有美景等你发现，生活是一所移动的“博物馆”，而你是一切的创作人。拥有#帕里斯帝#等于拥有生活的幸福之钥，跟随帕里斯帝全球车主一起去发现生活美学，用里程记录生活美好记忆，一起体验驾驶帕里斯帝带给车主们的生活美学全新开启方式吧。 查看详情>>

在这个新能源汽车日渐普及的时代，燃油车已经不能再垄断市场。如今，用户可以从传统的燃油车、混动车、纯电车到氢能车等各种类型的新能源汽车中选择，这也使得用户的需求更加多元化和具有个性，既要、又要、且要、还要成为车市主旋律。面对新技术层出不穷和新能源车热度持续攀升的情况，谁才能全面满足用户复杂多样的需求呢？ 查看详情>>

作为冬天出门的必备表情，“冷”就一个字，但在冬天的每一天都要说好几次。这个冬天，#全新帕里斯帝#的“暖冬”秘籍就在这里，快上车，开启温暖舒适之旅！点击链接 全新帕里斯帝为您带来的“暖冬”驾乘感受。 查看详情>>

2021上海车展上，现代发布了一款定位中大型的SUV，新车命名为帕里斯帝。据了解，帕里斯帝将搭载3.5升V6发动机，并会采用三排7座的布局。 查看详情>>

今年的春节格外的特殊，由于疫情的原因，大部分人都选择自己开车回家，而高速则是车主们不可避免的路线。自己经历了漫长的长途驾驶，我相信你肯定因烦躁的发动机噪音而苦恼过，这也让车主们坚信一个观点：车辆120km/h定速行驶时，发动机转速越低，车辆越高级，车辆的整体性能也就越好。不知道你是否也持这样的观点？这种说法究竟正确与否？哪些车型，120车速对应的发动机转速低于2000rpm？ 查看详情>>