帕里斯帝鉴别后保险杠
- 帕里斯帝姊妹车型——新起亚Telluride海外亮相!近日,中期改款的起亚Telluride在纽约车展正式亮相,新车作为现代帕里斯帝的姊妹车型,经由改款更新后,前大灯、尾灯、前后保险杠以及进气格栅等多处进行了更新,在造型设计方面会更加具有侵略性,户外气息更为浓厚,带有不错的越野能力。 查看详情>>
- 2022纽约车展:新款起亚Telluride发布近日,在2022纽约车展上,起亚新款Telluride正式发布,新车定位为中大型SUV,作为现代帕里斯帝的姊妹车型,经由改款更新后,前大灯、尾灯、前后保险杠以及进气格栅等多处进行了更新,并提供了偏越野风的X-Pro和偏运动风的X-Line两种外观风格。 查看详情>>
- 之前入手的14款旗舰座椅震动问题买过来之后,一开始座椅震动是正常的(右侧震动)然后现在时好时坏。一倒车鉴别后,会震动一两下,然后显示屏显示维修驾驶辅助系统,关掉后,再倒车又可以震动啦!也就是说现在一倒车就显示维修驾驶辅助系统!之前问过人说插口松了,有知道维修的方式嘛 查看详情>>
- 细品现代全新帕里斯帝(2)全新帕里斯帝侧面和尾部,这次的设计也相当酷。它通过调整前悬架获得更高的车身稳定感,营造出宽大的车身轮廓和展现稳重豪华的尾部设计。后组合尾灯设计的相当细微,在刹车和转向是,给人不一样的感觉!它的后保险杠和后车底防护板进行了加固,让用户使用中更加安全。 查看详情>>
- 帕里斯帝被遗忘的好车,可惜识货的不多帕里斯帝虽然在车身尺寸以及价格方面与汉兰达相似,但是在外观方面的表现完全不同,帕里斯帝整体看上去更像是一台美系车,拥有结实的肌肉感。车头部分采用分体式大灯,纵向的日间行车灯看起来更有立体感,大灯组设计在前保险杠两侧,近光灯和远光灯也是采用纵向的排列布局,辨识度很高。 内饰方面的布局设计看起来很高级,我本人是非常喜欢这种设计风格,并不是像大部分车型那样,千篇一律的造型。从帕里斯帝的内饰可以看得出设计感,多功能方向盘的样子很特别,并且采用双拼色皮革进行包裹,手感很细腻。12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏组合在一起,两块屏幕的显示效果都很不错。功能配置也很丰富。 动力方面搭载的是3.5L自然吸气V6发动机,最大功率为272马力,最大扭矩为336N·m,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,整套系统运行起来非常地顺畅。[_LinkTopic:帕里斯帝,19905,23] 查看详情>>
- 帕里斯帝,又一好车被遗忘😨😨 帕里斯帝虽然在车身尺寸以及价格方面与汉兰达相似,但是在外观方面的表现完全不同,帕里斯帝整体看上去更像是一台美系车,拥有结实的肌肉感。车头部分采用分体式大灯,纵向的日间行车灯看起来更有立体感,大灯组设计在前保险杠两侧,近光灯和远光灯也是采用纵向的排列布局,辨识度很高。前进气格栅的面积非常大,几乎铺满整个前脸,表面用镀铬饰条进行装饰,为整车营造出豪华感。😣😣 车身侧面的造型更像是全尺寸SUV的样子,比如林肯领航员、凯迪拉克凯雷德、以及雪佛兰萨博班等,都是采用宽厚的C柱设计,让车身侧面看起来更具有辨识度。帕里斯帝采用贯穿式腰线设计,从车头一直贯穿至车尾,在视觉上拉伸了整车的长度。车窗亮条设计的也很巧妙,呈现出悬浮式车顶的视觉感,为车身侧面增加时尚感。车身尺寸方面的长宽高分别为:4995/1975/1775mm,轴距为2900mm。 😣😣 内饰方面的布局设计看起来很高级,我本人是非常喜欢这种设计风格,并不是像大部分车型那样,千篇一律的造型。从帕里斯帝的内饰可以看得出设计感,多功能方向盘的样子很特别,并且采用双拼色皮革进行包裹,手感很细腻。12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏组合在一起,两块屏幕的显示效果都很不错。功能配置也很丰富。帕里斯帝采用按键式换挡,让换挡区域看起来拥有丰富的物理按键,与大屏幕相比更有质感。 😣😣 动力方面搭载的是3.5L自然吸气V6发动机,最大功率为272马力,最大扭矩为336N·m,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,整套系统运行起来非常地顺畅。虽然排量比较大,但是油耗并不高,NEDC百公里综合油耗为10.4L,与同级车型2.0T发动机的油耗表现差不多。除此之外,帕里斯帝还配备了全时四驱系统以及L2级辅助驾驶,越野能力和安全性同时具备。😰😰[_LinkTopic:帕里斯帝,19905,23] 查看详情>>
- 帕里斯帝外观设计豪华感十足帕里斯帝这个名字大家应该感觉有点陌生,是现代的中大型SUV,提供6座和7座可选,😃定位与丰田汉兰达相同,售价区间为30.08万-36.88万元, 帕里斯帝虽然在车身尺寸以及价格方面与汉兰达相似,但是在外观方面的表现完全不同,帕里斯帝整体看上去更像是一台美系车,拥有结实的肌肉感。车头部分采用分体式大灯,纵向的日间行车灯看起来更有立体感,大灯组设计在前保险杠两侧,近光灯和远光灯也是采用纵向的排列布局,辨识度很高。前进气格栅的面积非常大,几乎铺满整个前脸,表面用镀铬饰条进行装饰,为整车营造出豪华感。😜😜 车身侧面的造型更像是全尺寸SUV的样子,比如林肯领航员、凯迪拉克凯雷德、以及雪佛兰萨博班等,都是采用宽厚的C柱设计,让车身侧面看起来更具有辨识度。帕里斯帝采用贯穿式腰线设计,从车头一直贯穿至车尾,在视觉上拉伸了整车的长度。车窗亮条设计的也很巧妙,呈现出悬浮式车顶的视觉感,为车身侧面增加时尚感。车身尺寸方面的长宽高分别为:4995/1975/1775mm,轴距为2900mm。😜😜 内饰方面的布局设计看起来很高级,我本人是非常喜欢这种设计风格,并不是像大部分车型那样,千篇一律的造型。从帕里斯帝的内饰可以看得出设计感,多功能方向盘的样子很特别,并且采用双拼色皮革进行包裹,手感很细腻。12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏组合在一起,两块屏幕的显示效果都很不错。功能配置也很丰富。帕里斯帝采用按键式换挡,让换挡区域看起来拥有丰富的物理按键,与大屏幕相比更有质感。 😌😌 动力方面搭载的是3.5L自然吸气V6发动机,最大功率为272马力,最大扭矩为336N·m,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,整套系统运行起来非常地顺畅。虽然排量比较大,但是油耗并不高,NEDC百公里综合油耗为10.4L,与同级车型2.0T发动机的油耗表现差不多。除此之外,帕里斯帝还配备了全时四驱系统以及L2级辅助驾驶,越野能力和安全性同时具备。 😌😌[_LinkTopic:帕里斯帝,19905,23] 查看详情>>
- 2024款现代帕里斯帝,比丰田汉兰达良心SE 是 2024 款现代帕里斯帝的入门级车型。它拥有标准的前轮驱动系统,可选的全轮驱动系统需要额外支付 1,700 美元。SE 基础上的其他标准装备包括 18 英寸车轮、LED 前灯、八人布艺座椅、无钥匙进入和启动,以及带导航、Apple CarPlay 和 Android Auto、卫星和高清收音机以及 Wi-Fi 的 12.3 英寸触摸屏。 😃😃 SEL 是 2024 款现代帕里斯帝的中级车型。它在 SE 的基础上增加了 LED 尾灯、水坑灯、免提电动尾门、带加热八向电动前排座椅的合成皮革内饰、七名或八名乘客座椅配置、隔音前窗和无线智能手机充电。现代的软路 XRT 装饰包括黑色 20 英寸车轮、黑色前后防滑板以及电动天窗;它仅配备第二排船长座椅,可容纳七名乘客。XRT 和更高的装饰现在还配备了手动后窗遮阳帘。 Limited 是 2024 款现代帕里斯帝的高级车型。它在 SEL 的基础上增加了前后侧隔音玻璃;双面板全景天窗;前排真皮座椅,配有可调节长度的底部坐垫,所有三排座椅均加热,前排和第二排座椅通风;带有 12 个扬声器的 630 瓦 Harman Kardon 立体声音响;360 度摄像系统;平视显示器;环境照明;以及带有盲点摄像头的 12.3 英寸数字仪表组。 😍😍 作为该系列的顶级车型,Calligraphy 配备了独特的 20 英寸车轮、与车身同色的保险杠、亮黑色和镀铬格栅、缎面镀铬防滑板、Nappa 皮革和自动停车系统。将其漆成全黑色(或深灰色)并添加全轮驱动,您就拥有了书法之夜版,它在内外添加了深色装饰和口音,包括黑色车轮、车顶纵梁、格栅和防滑板以及深色皮革。 所有 Palisades 均配备 291 马力、3.8 升 V-6 发动机,搭配八速自动变速箱。它们的燃油经济性城市8 L/100KM、高速11L/100KM。它们的最大拖曳能力为2,268千克。 2024 款现代帕里斯帝是一款豪华而实用的 SUV,它提供了多种配置和装备,以满足不同的需求和预算。它具有宽敞的内部空间,先进的技术和安全功能,以及强劲的性能和效率。 😍😍[_LinkTopic:帕里斯帝,19905,23] 查看详情>>
- 优异的设备整体实力优异的设备整体实力 一汽大众ID.4 CROZZ.大家族有着几款现售车系,对比别的知名品牌的平级车系,ID.4 CROZZ有着更别具一格的基本商品素养及其更强的管理体系工作能力,碰到ID.4 CROZZ你能否会动心? 首先看外型,在外观设计上超前的设计构思吸引住了众多的顾客。ID.4 CROZZ选用走向未来的构思,刚柔相济的车体型面,相互配合围绕式的汽车大灯及其行车灯,再加上2023年型商品新升职的灰黑色顶棚,让你能轻轻松松鉴别出这也是一辆大家电动车。后尾一样选用围绕式设计方案,完成首尾呼应的一起更展示出速度感,而下面的灰黑色颜色保险杠则提高了车子的活动气氛。 查看详情>>
- 补丁套补丁美好只是短暂的,伤心总是难免的,新三年旧三年,缝缝补补又三年。开了一年,行驶了65,000公里,多多少少有点儿小小磕碰。用自己的办法把成本降到最低。碰到有缘人。在一起维修。轮眉上面有一块凹陷。找无痕修复需要300 块。后保险杠也有一道划痕。买了一个防撞贴。10块钱完美遮盖。大家开车一定要小心,不要分神。我都是看手机惹的祸。顾前不顾后光注意倒车影像了。没发现左边的标志杆儿。不幸中的万幸差一点儿就是摄像头。这次磕碰提醒了我不能违规,这次还占了盲道,我要深刻的检查反省自己。大家以我为鉴。 查看详情>>
- 现代帕里斯帝:空间配置直接干到顶🎀🎀 现代帕里斯帝的厂商指导价为30.08-36.88万元,作为一款纯进口中大型SUV这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的,而且现代帕里斯帝整个车系采用统一的动力系统,不分高、低功率调校,车型版本之间仅仅只有配置、6/7座和四驱系统的区别,因此消费者不用为动力的高低作太大的纠结。 拿来解析的则是帕里斯帝 2023款 3.5L 自动四驱Calligraphy 六座,官方指导价为36.88万元。🎩🎩 其次就是外观设计方面了,通过实车图片就可以看出现代帕里斯帝的整车造型看起来还是非常帅气的,也不得不承认线条确实遒劲有力,较大的中网内部采用了错落的长方形阵列,进一步提升厚重感,给人气场十足的印象。而分体式的头灯设计也是当下流行的设计之一,并提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等功能。 🎩🎩 车侧造型同样使用了沉稳大气的设计理念,C柱和隐藏式D柱均为同级常见元素,车顶过渡平缓为车内空间打下了基础,配备了20英寸多辐式铝合金轮圈以及245/50 R20的前后轮胎规格。为了进一步提升车辆的精致感在车窗四周、门把手以及侧裙位置均加入了银色镀铬饰件进行点缀。🎩🎩 车辆的尾部设计简洁且规整,后尾灯两侧的饰条与日间行车灯形成呼应,饰条断断续续地延伸至下包围、车侧,巧妙地控制着视觉动线,另外后尾灯采用了纵置设计,内侧的三组多边形光源和头灯的排列方式相同,前后设计一致性值得肯定。而敦实的后保险杠内加入了单边双出排气口设计。🎩🎩 底盘悬架方面,采用了麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架的结构组合,并且还提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器结构。根据此前对现代帕里斯帝的试驾来看,底盘对小振动处理不错,很稳健、有质感,而且转向在低速时非常轻盈,高速行驶不差,转动起来阻尼是比较顺滑的。 🎩🎩 尺寸方面,新车的长宽高分别为4995/1975/1775mm,轴距达到了2900mm,这样的车身尺寸也反映出了现代帕里斯帝拥有着宽敞的车内空间,完全可以满足我们日常通勤需求。此外,座椅还采用了纳帕真皮进行包裹,👑主驾驶还采用了人体学动感按摩座椅,并且支持18向的电动调节,第二排为两个独立座椅,带有加热通风功能,支持一键放倒,方便后排乘客舒适进入,第三排座椅也带有加热功能,同时后备厢还带有后排座椅电动比例折叠,装载物品的时候会更加便利。🎩🎩 来到车内,现代帕里斯帝的内饰设计简洁明快,居家气息浓厚,浅色为主的内饰基调让车内氛围不显压抑,而方向盘包裹皮质细腻,握感出色,前后调节范围足够,驾驶员可以轻轻松松找到合适坐姿,而中控下方是一大片实体按钮操作区,功能划分一目了然,按钮尺寸很大,比起触控面板真的好用太多了。至于用料方面也十分厚道,不仅用上了皮质包裹细节上加入了金属件和黑色钢琴烤漆进行装饰。🎩🎩 配置方面,现代帕里斯帝的配置可以用“直接到顶”来形容也毫不为过,前/后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应循巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、卫星导航系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、遥控泊车、自动变道辅助、支持CarLife、语音识别控制系统(多媒体系统、导航、电话、空调)、语音连续识别、车联网、4G网络、OTA升级等科技配置。🎩🎩 动力方面,搭载了型号为G6DC的3.5L V6的自然吸气发动机,最大马力为272Ps、最大功率为200kW、最大扭矩为336N·m,与之匹配的则是8挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗为10.8L/100km,并且整车还可享受五年或10万公里的质保政策。🎩🎩[_LinkTopic:帕里斯帝,19905,23] 查看详情>>
- 【现代全新款Elantra N开启预售】 全新Elantra N完美传承了N品牌【N开启预售】 全新Elantra N完美传承了N品牌的三大核心高性能DNA——弯道顽童(Corner Rascal)、日常跑车(Everyday Sports Car)和赛道性能(Race Track Capability),同时,在符合中国汽车市场相关规定的前提下,最大程度地保留了跟全球市场销售车型相同的性能。 外观方面,全新Elantra N在保留赛车动感设计风格的基础上,前脸部分扩大了黑色边框,并增添外饰配色装饰条,使车身显得更低;车尾黑色保险杠上的三段式扰流尾翼,从细节上提升了空气动力效率,以达到设计和性能的完美平衡;侧身装饰线上的N品牌专用红色装饰条等细节,凸显了N品牌差异化设计。 动力方面,全新Elantra N搭载N专属2.0T GDI Flat Power发动机,具备宽范围扭矩平台技术,最大功率为276 ps,最大扭矩为40 kgf·m(392 Nm)。该车搭载了8速湿式双离合变速箱、换挡拨片、IDA一体式驱动桥、R-MDPS电动转向系统、ECS电控悬架以及e-LSD电子限滑差速器等尖端技术。 同时,还配备了N驾趣增强模式(N Grin Shift)、N动力换挡模式(N Power Shift)和N赛道感知换挡(N Track Sense Shift)等N专属高性能功能,极大提高了驾驶乐趣。值得一提的是,在开启N驾趣增强模式(N Grin Shift)后,车辆将瞬间迸发强劲动力,最大输出功率可以瞬间额外提升10 ps,且持续时间长达20s。 IONIQ 5 N 除此之外,N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N也将于明年重磅登陆中国,为中国消费者提供电动化时代高性能全新体验。 Elantra N TCR 专区以赛道为设计元素,展示了两款专为专业赛车运动打造的赛用车型。分别是在全球顶级赛事中多次斩获冠军的Elantra N TCR赛车以及N品牌官方统规赛Elantra N Cup Car赛车。 同时,高性能N品牌专区还陈列着现代汽车基于丰富的赛车运动经验为高性能车型倾力打造的N品牌专属高性能套件,包含碳纤维后扰流尾翼、碳纤维排气管、N一体式4活塞卡钳以及19英寸轻量化锻造轮毂等,它们在提升车辆驾驶性能的同时也营造出N品牌的专属风格。 帕里斯帝黑骑士版 作为现代汽车进口旗舰SUV的代表——全新帕里斯帝鉴赏家黑骑士版(Calligraphy Black Edition)的独特设计美学。新车定位为精英家庭人群进口旗舰SUV,帕里斯帝拥有3.5L V6+8AT变速箱的动力配置。 外观方面,帕里斯帝黑骑士版升级后进气格栅、侧裙装饰条以及尾部LOGO和防擦条均采用黑色装饰;内饰方面,黑骑士版实体按键区域采用黑色装饰,座椅采用了黑色绒面加纳帕设计,让整车更具豪华质感。除此之外,第一排除雨玻璃,后排隔音玻璃以及空调触控屏的进阶升级。此次车展,全新帕里斯帝除向用户推出鉴赏家黑骑士版本之外,还新增了翡翠绿车身颜色。 查看详情>>
- 帕里斯帝黑骑士版 全面“黑化”去油腻😪😥 现代帕里斯帝这台车是同级唯一还保留3.5L V6发动机的车型,深厚的扭力储备、低沉的嘶吼声很有质感,跑高速很带劲。空间也非常实用,第二排前后滑动距离很长,第三排电动调节十分便利。 😪😭 有网友留言,认为新车换装了全新矩阵式前脸很大气,但车身采用较多的镀铬的亮色装饰,略显传统,有些油腻感。厂家的反馈迅速,近期就推出了帕里斯帝鉴赏家黑骑士版,售价36.88万元。这台车是在顶配车的基础上升级而来,配置依然很丰富。外饰改为全面黑化风格,彻底去掉了“油腻感”,变得年轻、前卫很多。😱😱 前脸采用熏黑进气格栅,包括激光蚀刻工艺的转向灯,与格栅融为一体。两侧竖立的日行灯勾勒出清晰的轮廓感。😪😫 采用20英寸熏黑轮毂,配合黑色底裙装饰与黑色行李架,但侧窗线依然是镀铬装饰,让经典的桅杆式C柱展现出来。车尾保险杠也改为黑色,显得稳重很多。😪😪 车厢采用全新的铝制包边样式,搭配座椅黑色翻毛皮,提升了豪华气息。新增了空调触摸屏,调节空调时更直观便利。座椅依然支持加热、通风功能,舒适性较高。前排车窗玻璃换装除雨玻璃,下雨天两侧视线不受干扰。后排采用隔音玻璃,乘坐环境更安静。😥😥 动力方面,继续搭载3.5L V6自然吸气发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率200kW(272Ps),峰值扭矩336Nm,配备HTRAC电子式全时四驱系统,支持多种驾驶模式以及全地形模式。😗😗 中大型6/7座SUV实用性足够高,但很容易出现油腻感。此次帕里斯帝推出鉴赏家黑骑士版,就是为了达到“去油腻”的目的,为中年男性用户打造全新的健康积极形象。目前同级车类似的风格并不多见,应该能引起一部分目标用户的注意。😨😨[_LinkTopic:帕里斯帝,19905,23] 查看详情>>
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