帕里斯帝建议改成按键系统
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- 配备混动系统 现代第二代帕里斯帝最新消息曝光据海外媒体报道,现代第二代帕里斯帝(代号为LX3)或将于2025年初在韩国本土市场率先上市。并且,现代官方表示新车将配备L3级自动驾驶系统,并广泛支持OTA升级。目前,在售车型于2018年11月份的洛杉矶车展期间首次推出,并于2022年4月的纽约车展期间迎来更新版本。 查看详情>>
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- 帕里斯帝匹配的8AT变速箱和四驱系统2023款现代帕里斯帝车型此前已经在国内正式上市,作为时下涡轮增压燃油发动机都已经快被淘汰,广泛的进入新能源时代后为数不多的还在坚持传统自然吸气的大排量发动机的车型,新车显得相当的老派,但这种老派绝对并非贬义词,反而这种坚持给予消费者更加丰富的选择。😅 在外观方面,新车在前脸部分是相当前卫的,中期改款之后采用了最新的家族风格,大面积黑化的鳞片式中网格栅有着很强的视觉冲击力,而左右两侧则有着独特的大灯组造型,远近光灯隐藏于纵向的雾灯区,外侧加入了分段式的粗壮LED灯带作为点缀,配合前保险杠部分梯形下格栅的元素显示出很强的辨识度,也相当的威武大气,与整车的定位相符。😅 在车身侧面,新车则是相当老派或者说传统的美系大尺寸SUV的设计,粗壮的C柱造型,隐藏式D柱,平直的车身,方正的腰线等这些都不会缺席。黑色的轮毂样式也有效的增强了力量感和运动感。🌺 在车尾部分,新车的尾灯采用了小巧的结构,纵向的灯带与车头形成对应,尾箱中央有着帕里斯帝字母和现代车标,后保险杠部分则采用了贯穿式的多层的结构,双边双出排气体现出不错的精致感和运动感。在内饰部分,新车同样是相对老派的,虽然悬浮式大尺寸液晶屏,按钮式换挡等元素在科技感方面有着不错的表现。而贯穿式空调出风口,层次感丰富的中控台面等细节也有着不错档次感。但保留大量机械按键,多达五枚机械式旋钮及四幅方向盘的配置又显示了传统的一面。🏀 而在动力方面,正如前文所述,新车坚持了大排量自然吸气发动机,美国版本为最新的3.8L V6自吸动力,采用了阿特金森循环,最大功率295马力,最大扭矩355牛米,与之匹配的是8AT变速箱及四驱系统,百公里加速仅用6.6秒,当然国产版本配置会稍低一些,搭载更为传统的3.5L V6发动机,最大功率272马力,匹配的依旧是8AT变速箱和四驱系统。🏀[_LinkTopic:帕里斯帝,19905,23] 查看详情>>
- 又一个大排自吸车型变混动!全新帕里斯帝将搭载2.5升混动由于国内政策以及世界汽车发展方向的影响,大排量自吸发动机已经变成了凤毛麟角。说到大排量自吸车型,国内很多消费者都会想到进口的现代帕里斯帝。不过目前海外媒体报道下一代的现代帕里斯帝有可能会取消3.5升6缸发动机,转而使用潮流的2.5升油电混动系统。那么关于全新一代帕里斯帝的消息还有哪些呢? 查看详情>>
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