帕里斯帝中控锁继电器接线

请问有知道中控锁继电器在哪一个位置的吗？ 查看详情>>

左汽车门主控开锁和遥控器开锁经常失灵，但锁门都可以。排查后认为是车内中央控制机构锁集成继用电器坏，是一个白色盒子，不晓得在哪里，晓得告诉我，最好配图，谢谢。 查看详情>>

这个继用电器应该怎么接线，上面画图了，不过看不懂， 查看详情>>

开空调水温高，风扇最高速那个挡，温度起来了感应不到。继电器也是好的，风扇也是好的接线就要转。 车友们有同样经验的给小兄弟说一下。急急急。4s店，外面修理店都找不到结果。外面修理店就是给我用线串在一起。我个人觉得不安全，。希望不接线都能解决问题。感谢各位了 查看详情>>

19款豪华版大灯为普通LED大灯，效果非常差，遇到对面来车基本看不清路，下雨天就更别提了。最近忙里偷闲研究了下，发现可以改运动版大灯。改装方式：1、看论坛里有车友改了运动版大灯，可是是另外采购了一根转接线，内置继电器。费用200元左六。2、通过研究维修手册中的电路图，发现运动版电路和豪华版本电路基本一样，通过对发动机室保险和拆解，发现原车安装了继电器，只是没有接线。3、原车大灯改装双光透镜。运动版大灯。豪华版大灯。原车线路图。DIM继电器为运动版大灯继电器。H-LPHI供电保险.保险和位置。位置拆开上图六上角的A1继电器和，发现继电器都有。9-12端子未接线9-12端子未接线。目前倾向于第二种方案，改大灯不太放心。线路改造思路：购买端子，将未安装的端子街上线，9、11端子电源由保险丝直接供电，10、12端子线引至驾驶室方向盘下AI7接线盒。12端子线与AI7接线盒28端子对接。10端子线与原灯光线对接。取电采用这种线直接插在对应的保险丝空位上。要是能买到这种接线端子，也可以无损还原保险丝位置。目前没有找到对应的端子。那位车友有资源欢迎分享。AI7接线盒位置。AI7接线盒远光控制线对应端子编号。新接的10端子信号线和原信号线相连。原去往大灯的线与新接的12号端子线对接。基本思路就是这样。希望哪位大神指导下，看是否可行，谢谢。 查看详情>>

车门上不了锁，用机械钥匙只能锁一个，保险丝没有烧，主驾驶里面中控锁也没坏，改的一键启动用半年了，一键启动功能都正常，是不是一键启动的主机有问题，还是其它问题，外面的修车师傅说没有继电器的，是一块主板控制的，可能是那个坏了，还说挺的，大家有没有过这种问题 查看详情>>

车型是2020秦Pro超越自尊版，只有一个单高音蜗牛喇叭，感觉怪怪的，想加装一个低音蜗牛，又不懂，求解：1、只加喇叭不加继电器可以不？2、在原车喇叭电源接线还是需要一个人走线？ 查看详情>>

目前知道，pq平台，13-17款风尚，舒适朗逸，原厂不带后备箱手扣开关。锁车2种形式，1.开车时候车内中控锁，2.离车遥控器锁车。看论坛让并接到主驾驶驶门哪个后备箱开关。经过我实验，1.只要没有用遥控器锁车，就算用中控锁车。在车内扣动主驾驶驶那后备箱开关是可以打开后备箱的，所以并连这个不安全。2.自己在车内，用遥控器锁车，再扣动主驾驶驶那开关就打不开了。请问大神们，是不是应该从BCM里接线？ 查看详情>>

买了个未来之眼F150，带4代半同步原车超车及远光功能，在店里安装说没有继电器不能实现同步原车超车及远光功能，对于强迫症来说，我不服，回家后自己研究了一下最终实现了。现在分享一下。怎么接线什么的我就不说了，直接说怎么接超车灯或大灯线。一、找到车把左侧，前后各一枚螺丝，分别拆开，前边螺丝短，后边螺丝长，如下图所示正面一枚螺丝处背面一枚螺丝处二、沿着正反两个缝隙打开三、打开后可以看到两组线，每组都有一根蓝色的线，一个是超车灯的一个是大灯的，接哪根都可以，看哪根方便接线就接哪根，千万不要接白线，白线是常亮。黑色的这根线就是射灯的超车灯线四、接好线后，把射灯那根黑色的线沿着压盖的边缘有个缝隙穿过去，然 查看详情>>

2015年购买的2014款手动豪华版至今已六年了，共跑了十四万公里。期间更换过通病水箱漏水、经查是厂家装配原因；更换过发电机，当时刚没满三年但里程超六万公里了，所以是自己自费在外面换的，另外因嫌原厂减震太硬自己更换了减震器，由于更换的是仿日系车的减震，更换后全车顿时全部消除了，除了刚开始时有点晕船的感觉外现在基本能适应了，现在大家知道为啥日系车内饰耐用的原因了吧，因为所有的巅簸都过滤在减震上了；除轮胎、灯泡正常更换个无其它维修记录了。总体来说是款车，质量可靠值得拥有。言归正传，上周回家的时候因为天气凉快所以没开空调，但是突然下雨就需要开除雾功能了，但是吹了半天雾气都不消除，幸亏驾驶位手套箱内备有小毛巾，只能一边开一边擦了，当时还没意识到是空调坏了，以为是空滤堵住了风力不够。直到上高速后开空调越开越热才意识到空调坏了。回家后第一时间找到经常保养的修理店（注：我车子保养都是某东买机油上修理店自己保养，买的是某东自营嘉实多极护，每一万二、三千公里保养一次，至今发动机洁净如新声音沉闷，油耗超低，目前为止平均每公里油费3毛5左右）修理店老板给我查看了空滤，测了制冷剂压力都没问题，然后就排查到压缩机的控制电源了，开着空调的情况下这根线是没电源过去的，然后他拿着根线直接从电瓶的正极取电，压缩机成功启动开始制冷了。当下他就说是电路的问题，他那里修不了，让我去专门的汽车电工店里查电路去。得瑟下我的最新油耗，这次往返都是因为空调坏了才这么低的，平时开空调6.3升左右依照老板指引的地方没找到专业的汽车电工店。然后开始在网上搜索2014款帝豪空调压缩机不启动的贴子、文章。不搜不知道一搜吓一跳。原来2014款帝豪的压缩机继电器故障率这么高，而且还是与室内保险合电路板集成的，没有一定的电子维修基础是不会自己更换的。然后又看到百度一位大神及本坛一位东莞车友外加继电器的贴子，他们连线路颜色都查了，虽然不同年款的线路颜色不一样，但是出线的脚都是在同一位置。后来又搜到不少车友去四儿子店维修的贴子，他们为了省事都是直接将整个保险合总成更换，材料加工时费都突破七百了；然后我就坚定了自己加装继电器的想法。话不多说立即开干，首先在某宝搜索继电器，我买了个欧姆龙带脚的继电器，另外一个为备品。话说这家发的中通快递像开挂了一样，第二天货物就到了我手里。然后我又拍了保险取电及小工具套装，当时没注意这家店也有取电的，所以找了另外一家销量大价格便宜几元钱的店铺拍了，但那家的东西要第六、七天才到，因为他发的申通快递。到第五天我实在等不了了，我退款后又在买继电器的那家店重新买了取电套装这家店不错，宝贝说明里有标明出线、入线、控制线的接线方法套装不错哦，产品质量杠杠的配件到了，下面开干。第一步拆驾驶位一侧的装饰板，厂家有设计一个扣手的地方，一扳再一撬装饰板就下来了，如下图拆完装饰板后就看到室内保险盒了这个面板上看不到空调压缩机继电盒的拆开装饰条，准备拆方向盘下护板拆下室内保险盒，方便接线操作保险盒上部固定锣丝，需要拆图圈中的保险总电源接口保险取电，这第四个就是压缩机的保险保险取电接入继电器的输入端，常规继电器为30#脚。红黑线为信号线也就是空调面板过来的控制线也就是继电器的86#脚（87#脚为输出端也就是往空调压缩机供电的线），蓝黄线一开始咨询店家说是应该接负极，但是我搭铁接入后继电器还是不工作。这时候测电笔就派上用场了。我测试了空调面板过来的控制线，平常不开空调的时候线路是正极，也就是测电笔灯会亮；但开启空调后测电笔灯就不亮了，我瞬间明白了空调面板的控制原理，然后马上把红蓝线也就是常规继电器的85#脚接入了保险取电那根线，空调压缩机启动成功，吹着风口吹出来的丝丝凉风，成就感瞬间爆棚，心里那个美呀。这里说明测电笔，用法为夹子夹住车身铁件，探针连接需测部位，灯亮为线路正极通。继电器接线图这是空调压缩机控制线及供电线的放大图，图中黑白线为压缩机离合吸合所需的供电线，黄红线为空调控制面板过来的信号线。不同年款颜色可能有所不同，但是基本都是在这个位置，因为他们的保险电路板是一样的。这里可以无损取电，也可以剪断接线，我为了方便操作把这两线都剪断了接线后扎带固定，这所带是买保险取店的店家套装里的。保险盒回位，方向盘下护板安装回位。侧面装饰板回位。线束接线特写！ 查看详情>>

车是19年12月底提的，至今已经开了四万多公里了。之前只装了一个凯迪拉克一代的流媒体后视镜，USB口，其他都没有改过。一直想着要改一下，忙得没时间，最近稍微闲一点了，想改一些东西。1.360全景2.高音喇叭3.前雾灯，先改原厂的，后面想改双光透镜前雾灯。4.大灯开关（原本不想改，发现雾灯可以还原原厂的，顺便一改把雾灯也还原了）5.雨刮开关6.后视镜加热7.还想着换运动版大灯，原车灯太垃圾了。原车预留了继电器，没接线，正在研究怎么接线。保险盒里面的原厂接线端子买不到。发现群里有大佬改了大灯关闭开关和雨刮器开关，于是某鱼上购买。后排出风口开吹脚才能用，感觉用处不大。准备自己来改，生活在于折腾，哈哈哈。购买单独手柄，150元，卖家会给安装教程替换就行了。买带前雾灯开关的，后面可以还原原厂前雾灯。雨刮器开关100元，整体替换。完成后效果。很好用，大灯终于可以关闭了。还原了雾灯开关，后续计划还原原厂前雾灯。继电器已买。很便宜，几块钱包邮。雾灯和装饰盖某鱼上买的，装饰盖两个35元包邮，灯90一对，原厂拆车件。高音喇叭也买了买成103元。原厂360全景影像也买好了。专用款，买成360元包邮。豪华版就买61861型号的，其他没型号的都是用老款改的，切记。配件还没到齐，等配件全到了一次性全改了，省的拆二次。后视镜买了带加热的大蓝镜。镜子和线一共130元。门板用端子接线。就是不知道后窗除雾是门板下面的哪根线。 查看详情>>

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#汽车文化# 相信很多车迷在看电影时，都曾见过这样一个场景：主人公不需要钥匙，只需将两根线一碰，车子便立刻启动。那么，这种神奇的操作，在现实生活中真的存在吗？ 答案是，确实存在。但这种操作只适用于以前的老款车型。在那个年代，钥匙拧到启动挡后，电流会从蓄电池出发，经过点火开关、空挡启动开关、启动机继电器开关，最后到达启动机上的电磁开关端子，启动机就开始通电转动了。 为了实现这种操作，只需把点火机关卸掉，然后把两根点火导线连在一起，就可以顺利启动车子。这也就是电影里常见的接线启动场景。 然而，如今市场上的新车型，都配备了先进的防盗系统，想要简单通过搭线启动，几乎是不可能的。所以，大家在现实生活中还是老老实实用钥匙启动车子吧，别妄想模仿电影里的情节了。 查看详情>>