帕里斯帝等速噪音解析

在如今小排量涡轮增压当道，纯电动的加速追赶下，你是否厌倦了涡轮的迟滞？是否因纯电的默不作声而感到无趣？你是否想念大排量自吸的酣畅淋漓与声浪？不得不承认，大排量已然渐行渐远，已经变成了少数派的“奢侈品”，在持续更新的车型更是少之又少。现代帕里斯帝便是这少数派中一员，也可能是现阶段你能买到的“最便宜”的大排量车型之一。日前，现代在2022纽约车展推出其中期改款车型，虽然新车进入国内还要等上一段时间，不过先来通过官图了解下，新款帕里斯帝都有哪些改变？ 查看详情>>

众所周知，上汽通用GL8向来以舒适著称，而眼前这辆车最近行驶起来可不怎么舒适。 查看详情>>

众所周知，上汽通用GL8向来以舒适著称，而眼前这辆车最近行驶起来可不怎么舒适。 查看详情>>

前期我们陆续介绍了车辆行驶噪音增大故障的判断过程和排除方案，有下支臂老化的，有后轴承损坏的，还有减震底座松动的。有的故障我们侧重介绍了原因，有的故障我们重点分享了检查和分析的过程，今天给大家分享第四个案例：内球笼损坏导致车辆行驶噪音增大。 查看详情>>

SUV绝对是中国汽车市场的中香饽饽，20万左右到底该买什么SUV呢！ 查看详情>>

说到现代帕里斯帝（Palisade）大家比较关注，它是现代汽车旗下的旗舰SUV，最早于2018年在洛杉矶车展上首发亮相，凭借着出色的产品力、较高的性价比以及现代品牌不错的口碑，帕里斯帝在国外的销量一直不错，一年的时间就销售了10万辆。 查看详情>>

对于大多数高收入精英家庭来说，选择一款优质的出行工具，无疑可以极大地提升他们的生活品质。然而，在30-40万价格区间的汽车市场中，种类繁多，难以决策。而全新的现代帕里斯帝鉴赏家黑骑士版（Calligraphy Black Edition）的耀目上市，将为这些家庭提供一个全新的选择。 查看详情>>

近日，现代汽车官方发布全新一代帕里斯帝的官图，新车作为换代车型，外观和内饰均有不同程度的升级变化。目前，现代中国以进口的形式在国内销售2023款帕里斯帝，官方指导价在30.08-36.88万元。在售车型均为3.5L V6发动机的版本，提供6座和7座两种布局可选。 查看详情>>

移门缓冲支架不仅是一个简单的五金配件，更是提升家居生活质量的有效工具。通过减少门关闭时的噪音，移门缓冲支架能够创造一个安静、舒适的生活环境。以下是移门缓冲支架在减少噪音、提升生活质量方面的详细解析： 查看详情>>

深度解析：星海V9车型车辆线控制动系统工作噪音的说明。线控制动系统在以下情况下会产生噪音:车辆启动后，会产生短暂的“哒 哒“的声音，这是线控制动系统进行自检的声音，属于正常现象。车辆在加速到约15km/h也会产生短暂的“嗡“的声音，这是ABS 系统进行自检的声音，属于正常现象。线控制动系统正常工作时也会有声音，主要体现在以下方面；1.线控制动系统内电机、电磁阀及泵动作的声音2.制动踏板反弹引起的声音；3.车辆启动后，线控制动系统进行自检，自检过程踩下制动踏板会发出“哒哒“声，属于正常现象。 查看详情>>

电动汽车何时能够取代燃油车？客观解析此问题需要进行两个阶段的分析，分别为「2020/2025年」！知识点1：电动汽车的性能与行驶品质超过燃油动力汽车，这是不争的事实。因为燃油车装备的内燃式热机在运行中会产生高温、振动与明显的噪音，这是依靠「热能转化动能」机器的通病。而电动机悬浮的转子在运行时相对没有噪音，同时也不会产生高温烘烤驾驶室，NVH的控制可以提升一个等级。 查看详情>>

实测车辆静态、等速50公里和等速80公里，车内噪音分别是32.1分贝、59.6分贝和61.3分贝，优异的噪音控制还得益于闪电猫配备了米其林ps+EV的纯电专属轮胎，更好的支撑、更低的滚阻、更低的噪音，让闪电猫不仅好看还更安静。 查看详情>>

八月底提的stl，驾控，nvh没得说，但轮胎噪音真的很受不了，太明显了，跟平凡家庭使用小车没得比。网上测评说，等速条件下跟其他同级车比，噪音值偏低。怎么我觉得时速不快时噪音也蛮大的，特别是轮胎噪音！怎么解释？ 查看详情>>

10月24日，在全新GL8陆尊PHEV技术鉴赏会上，上汽通用进一步对全新GL8陆尊PHEV展开技术解析。企业表示，依托于通用汽车智电科技和近30年的电气化技术积淀，以及完善的新能源技术全链路体系实力，上汽通用汽车对用户和市场进行调研，发现当下插混市场产品存在亟待解决的痛点：匮电条件下的加速一致性、动力响应、噪音品质等性能的显著下降，复杂工况下模式切换不平顺，以及耐久之后的纯电衰减带来的驾驶品质恶化，和电池安全存在的风险。 查看详情>>