帕里斯帝磨合期ECU问题

在汽车领域，极限挑战一直是一个令人热血沸腾的主题。从各种绝技比拼到奇迹创造，一次又一次突破边界，都让我们对汽车的强大实力有了更深的认识。近期，一项看似不可能完成的挑战吸引了公众的广泛关注：一辆只有2吨自重的SUV，能否在2公里的路程内，拖动60吨的房车组并超过火车？ 查看详情>>

快2000公里了，但想着过年开出去一趟回来可能得几百到1000公里，回来再做磨合期保养，这样会有问题吗 查看详情>>

探讨国产坦克300动力迟滞和换挡顿挫问题，ECU刷写是否可行？|底盘|ecu|发动机|四驱系统_网易订阅 探讨国产坦克300动力迟滞和换挡顿挫问题，ECU刷写是否可行？,底盘,ecu,发动机,四驱系统,动力迟滞,换挡顿挫,坦克300 探讨国产坦克300动力迟滞和换挡顿挫问题，ECU刷写是否可行？ （分享自 查看详情>>

刷ecu升级，一个从国外传到国内的汽车改装技术，从一开始被车主认为是高级玩意，有车主说：刷ecu提升动力会对发动机有坏处，不但会增加油耗，而且还会缩短发动机寿命，为了提升动力而牺牲发动机寿命不值得。但有车主在刷ecu以后，一直使用没有发现不正常问题，除了动力提升了以外，反而还省油了。这到底是什么原因呢？ 查看详情>>

现代推出了全新一代帕里斯帝，相比老款从头到尾全部更新，作为进口中大型SUV中为数不多的大排量车型（3.5L V6），目前在售的帕里斯帝优缺点鲜明，大排量自吸带来了线性加速和不俗的后段响应，但其车长不足5米，第三排空间有限，同时V6油耗较高，而新一代的出现旨在解决这些问题，同时有一些创新思路，比如前排三座，2025款还有哪些变化？下面我们来详细分析。 查看详情>>

踏板组小溜 查看详情>>

相信很多车主都听过一种说法就是：新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高一些。那么在新车磨合期过后，真的就如大家所说的那样，油耗就会刷刷的降下来了吗？今天小编就跟大家聊聊这个问题，帮大家解答解答吧！ 查看详情>>

最满意：目前一千公里做首保，一点问题没有，一二档怠速闯的问题刷ecu解决了，颜值高，动力够用。巴南这边旗舰店服务好得批爆👍👍👍 查看详情>>

骑行两个月，里程来到7054公里，目前除了怠速熄火刷过ECU，暂时没有别的问题，满意！ 查看详情>>

190 原厂链条问题 查看详情>>

杰迪250骑行中自动熄火的问题大家有没有？厂家售后给寄了一块ECU免费更换，今天安装好了，希望能解决这个熄火的问题！ 查看详情>>

请问各位老哥成都有没有可以刷ecu的地方？ 查看详情>>

别买第一批，百公里二档断油三次了。 查看详情>>

好像最近几年大家都没怎么听到过韩系车的动静，现代、起亚就跟退出国内市场一样，没什么重磅新车上市也没有一款车型成为爆款。但事实是这两个品牌没闲着，就比如说现代，为了更好挽回国内市场，基本是将海外热销的车型统统引进国内了，像捷尼赛思这一豪华品牌在国内开始销售，还有伊兰特N等性能车型，这些都很能说明问题。今天是想和大家聊聊帕里斯帝这款旗舰SUV，纯进口身份再加上中大型定位才卖30.08万起，难道不比汉兰达或者途昂更值得考虑吗？ 查看详情>>

GT50 23年款ECU破解刷写成功 查看详情>>