帕里斯帝通用引擎什么时候
- 联合引擎|汽车车型的那些事之通用EV1大家好,这里是联合引擎的汽车百科全书,让你秒变汽车老司机!欢迎来到联合引擎这一期汽车车型的那点事。今天要说的这款车有点冷门,估计很多人都没听过。其实一开始我自己都不知道,经过一番了解后,才有点认知。这就是通用EV1。 查看详情>>
- 新款现代帕里斯帝来了,外观/内饰升级,搭3.5LV6引擎对于国人来说,其实很多人还是比较喜欢买SUV,毕竟车空间比较大,能坐下更多人或能放更多东西,所以相比其它车型,SUV领域在国内市场中能够获得更多的消费者所关注。那么今天要聊的这辆车就是来自现代旗下的一个大块头SUV,它就是“现代帕里斯帝”,值得一提的是新款车型将在2022成都车展上正式上市,并且将会继续以进口的方式进入国内。此前的新车预售价为30.08-38.88万元,值得期待。 查看详情>>
- 搭载3.5L V6引擎,现代新款帕里斯帝实车曝光外观方面,分体式头灯的样式进行了调整,格栅内部采用大面积的镀铬矩形设计元素。新车主要针对后包围造型及尾灯内部灯腔结构进行了升级。内饰方面,换装了类似于途胜L的最新四辐式方向盘,同时中控台中央控制区的局部样式也有所改变。动力方面,新车继续搭载3.5L V6自吸发动机,最大输出200千瓦,最大扭矩336牛·米,传动部分,匹配8挡自动变速箱。 查看详情>>
- 海外实拍现代新款帕里斯帝,3.8L V6引擎,或8月上市虽然最近几年现代汽车在国内市场影响力呈现颓势,但其新车发布还是会引得多方关注。提前,新款帕里斯帝实车来袭,作为该系列中期改款车型,有望在8月份正式加入销量大战。新车在多个方面进行优化调整,更为迎合当下消费者用车喜好。下面就让我们通过一组海外实拍图,近距离看看该车实力如何。 查看详情>>
- 现代新款帕里斯帝将亮相纽约车展 搭载3.5L V6引擎日前,车图腾从外媒处获悉,现代新款帕里斯帝将于4月13日开幕的纽约车展上亮相。据悉,新车采用最新的家族式设计语言,外观和内饰都会有小幅提升。 查看详情>>
- 实拍新款现代帕里斯帝 设计更大气,搭载3.5L V6引擎日前,车图腾通过相关渠道获得了一组新款现代帕里斯帝的新车实拍图。据悉,作为中期改款车型,新款帕里斯帝融入了最新的家族式设计元素,视觉效果更为大气。 查看详情>>
- 通用全新1.5T引擎,焕然一新。通用第八代全新1.5T引擎让我们拭目以待吧! 查看详情>>
- 什么时候上1.5t引擎?什么时候来个标准版5座1.5t引擎。离床车只差一步啊。 查看详情>>
- 为老式全尺寸续命,技术更新,通用将复产350系列V8引擎此条新闻,环保人士勿进!如果你是一位拥有1987-2002年间出厂的通用全尺寸SUV/皮卡/货车的车主,那么这里有个好消息——通用将复产350系列V8引擎,您不用再通过翻新或者买配件维修来让自己的车多开几年。值得一提的是,这款350立方英寸排量的5.7L V8引擎最早应用于1967年的科迈罗上,而此次复产的版本将针对于1987-1995年生产SUV、Van、皮卡的Gen 1型、1996-2002年生产的轻型皮卡的Gen 1e LD以及1996-2002年生产的重型皮卡的Gen 1e HD型;并且在技术上进行全面更新,比如采用新的四螺栓主缸体、气缸盖、缸体铸件、锻造曲轴、气门室盖,油底壳,正时盖和量油尺管,融入了CNC加工工艺。目前该引擎可通过通用认证经销商进行订购,至于价格,以前类似的引擎售价为2807美元(1.96万元)。 查看详情>>
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- 通用终于妥协!“最厚道的B级车”换装L4引擎,是你的菜吗?自从通用对旗下车型广泛运用L3引擎后,市场份额以及单车含金量呈直线下滑,直白点说就是拿起石头砸自己的脚。因为在用户的眼里,三缸机始终是个“迷”,褒贬不一的评价让一部分人会选择敬而远之。而通用也不得不以价格来平衡市场,最典型的就是外资品牌。别克、雪佛兰的车型要比同级丰田、本田的车型售价低得多,直接拉低了品牌高度。所以从当下的视角来看,通用的“三缸转型之路”的确是失败的。 查看详情>>
- 借助智能座舱,上汽通用王永清为别克品牌注入“第二引擎”想要更好的发展汽车品质与服务,那就要找对方向。上汽通用王永清已经开始积极思索对策,除了发展传统汽车品质与服务的第一引擎之外,潜心打造带领自身增长的“第二引擎”——智能互联。全新一代别克GL8延续了别克品牌旗下最畅销的经典车型中新的活力。作为上汽通用车联网战略的延伸,全新一代别克GL8家族率先搭载了别克eConnect 3.0互联技术,继而推出一体化智能座舱。 查看详情>>
- 兼容各类混动,可OTA升级,上汽通用全新1.5T引擎发布近日,上汽通用发布了第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机。自2018年引进至今,第八代Ecotec发动机国内总生产超127万台。新款引擎延续通用的单缸最优设计理念、模块化架构集成策略和一流的智能制造和科研测试,未来可与9AT/CVT变速箱匹配,支持48V轻混、强混以及插混系统。 查看详情>>
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