捷尼赛思G80空调黄灯发亮
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- 新能源汽车怎么挂不上档?很多车友刚开始开新能源汽车的时候,经常挂不上档,车辆停在原地就是走不了,甚是着急。在这里我以创维二代HT-i车型简单给大家说一下。如果在启动车的时候,只是按了下启动键,脚没有踩刹车,这种情况启动键上会亮黄灯。黄灯亮的时候,只是车机启动,车身通上了12V电,可以使用空调、照明、听音乐、座椅调节、后视镜调节等。因为没有通高压电,所以车辆无法挂档行驶。如果想要车辆能正常行驶,就需要启动车辆时,脚踩住刹车再按车辆启动键,或启动键已亮黄灯时,脚踩住刹车再按一次启动键,这两种情况启动键都会亮绿灯。启动键亮绿灯时,车辆就可以正常挂档行驶了。简单的用车技巧分享,希望能帮助需要的车友。 查看详情>>
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- 2021款威驰FS加装前日间灯和雾灯,雨雾天气行车更安全!新车得手时前日间灯和雾灯是假的,只有一个塑料盖子。现在装过以后,连4S店的师傅都眼睛发亮,连连称赞!这是改装后的前日行灯和雾灯,晚上看更漂亮,行驶时是白灯,转向时是黄灯。同时,为了下雨天行车方便,并安装了雨挡。这是改装前的。 查看详情>>
- 售36.28万元起 捷尼赛思G80正式上市近日,捷尼赛思全新中大型轿车捷尼赛思G80正式上市,新车共推出2款车型,售价为36.28-43.38万元。外观方面,新车采用了家族式设计语言,钻石型的大尺寸中网十分具有高级感,而大灯则采用了双横幅的分体式大灯,为前脸带来了很高的辨识度。尾部方面,其尾灯样式和头灯遥相呼应,同样采用了双横幅式设计,其辨识度不亚于贯穿式尾灯。而溜背式设计加之大口径双边共两出的排气设计也为它注入了很强的运动感。内饰方面,新车在中控台和下方控制区域加入了大面积的木纹饰板,配合贯穿式空调出风口以及精美的按键显得十分豪华。动力方面,新车会搭载2.5T发动机,这其最大功率为304马力,峰值扭矩为422牛·米,传动方面则匹配8速自动变速箱。 查看详情>>
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- 捷尼赛思G80💢称得上韩系“天花板”捷尼赛思G80除了价格方面的优势,它的产品力也不弱,车头直接配备了大尺寸格栅,内部中网通过细长镀铬银色装饰条组成网状式设计,带翅膀的车标与宾利车标相仿,两侧还配备了分体式设计的大灯,结合前保险杠处的贯穿式黑色格栅,整个车头的豪华气息还是很浓郁的,带来的视觉冲击感也不弱💥。 捷尼赛思G80中控台的设计很简洁,空调出风口采用贯穿式设计,拉宽了车内的视觉宽度。捷尼赛思G80车内的中控屏尺寸接近15英寸,还标配了智能车机系统,在加深车内科技氛围的同时也丰富了智能化功能,提高了驾乘人员的娱乐性,还是比较有诚意的。 [_LinkTopic:捷尼赛思G80,19947,23] 查看详情>>
- 捷尼赛思G80外观足够精致外观上,捷尼赛思G80采用家族式设计,前脸分体式头灯和盾型格栅造型精致。内饰方面,捷尼赛思G80配备12.3英寸仪表盘以及14.5英寸中控大屏🖥️,搭配三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口、并配备旋钮式换挡,科技感十足。并且在内饰上大量使用真皮包裹,并在部分区域配有铝制与碳纤维材质装饰板,极具豪华感💎。 动力上,捷尼赛思G80 搭载2.5T涡轮增压版本,传动系统匹配8AT变速箱。这个水平着实让人惊喜,起步相当迅速,并且中后段提速动力比较充沛! [_LinkTopic:捷尼赛思G80,19947,23] 查看详情>>
- 【景德镇小绿】无图解剖五菱宏光miniEV(7)——按键技巧#一起入秋# 车上的按键氛围左侧的灯光控制,右侧的空调操作和中间的模式切换。 左侧有个很有趣的前照灯照射角度调节。驾驶者需要根据车上是单人乘坐、双人乘坐或者四人乘坐调整角度。大家可以无视。 复位胎压监测的按钮。当胎压监测黄灯亮起时,尽快通过长按胎压监测按钮,使黄灯消失。当黄灯再次亮起,可以判断车胎漏气。否则为虚警。 雾灯指示是“丰D”,在开启示廓灯后,可以使用。在车右后中部。 空调按钮的A/C是制冷,不论冬天还是夏天。 冬季除雾必须开A/C。 夏季进入暴晒的车内应当先开窗关闭内循环。 查看详情>>
- 请教:锐界行驶的时候,表显里程数掉的厉害锐界在行驶的时候,表显的剩余公里数大约三四十秒就会掉一公里,不管有没有开空调都是这样。第二,以前是剩下60公里的时候,会亮黄灯,今天发现在剩下72公里的时候就亮黄灯了;第三,这两天有发现两次,启动的时候,原本中文系统变成英文系统。不知道是什么原因造成的,请知道的告诉一下!感谢 查看详情>>
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