捷尼赛思G80转向防尘套升级

检查底盘发现转向的球头的胶质防尘套烂了，这个里面有很多的灰尘，需要更换一个新的吗？大概多少钱？ 查看详情>>

在2024粤港澳车展上，捷尼赛思正式推出了中期改款的G80车型。新款捷尼赛思G80共推出两款车型，售价区间为29.98-44.98万元。这次改款不仅在外观和内饰方面进行了显著升级，还在智能驾驶和豪华配置上做了大幅提升。捷尼赛思G80不仅要对标奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L，更是想要为豪华轿车市场带来全新的风潮。 查看详情>>

📍捷尼赛思G80搭载最大功率均为136kW的前后双电机，最大马力达到370匹，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速时间仅需4.9秒。🧐虽说这样的账面数据并非是行业顶级的存在，但纯电G80胜在动力输出快、静、顺，其动力响应不仅可以做到快而且可控度很高，✨即便是首次驾驶这台车，也能比较精准地控制加速的平顺性。 🚘纯电G80的转向虚位微乎其微，车头响应速度也比较迅速，而且转向比小于绝大部分行政级轿车，方向盘从中位转到最左状态仅有1.3圈左右。 [_LinkTopic:捷尼赛思G80 纯电动,68508,23] 查看详情>>

迈巴赫S480升级原厂后轮转向 查看详情>>

近日，捷尼赛思品牌正式推出了全面焕新升级的新款G80，作为捷尼赛思在全球以及中国市场的重要车型，以及捷尼赛思80家族的核心产品，新款G80将进一步升级品牌在华产品阵容，丰富消费者的选择。新款G80推出了豪华版和旗舰版两款车型，其售价分别为人民币299800元起和人民币449800元起。这一定价策略在豪华品牌市场中具备相当高的竞争力，凸显了捷尼赛思对于市场需求的精准把握。同时即日起至7月31日前，捷尼赛思还推出了新款G80限时上市权益，选购豪华版加购进阶包可享立减1.5万元优惠，加购运动套件可享立减2万元优惠；选购旗舰版可享50%购置税补贴，进一步凸显竞争力。 查看详情>>

最新消息，新款捷尼赛思G80将于6月1日开幕的大湾区车展正式上市。该车预售价已公布，豪华版与旗舰版车型分别定价为33.58万元和45.68万元。 查看详情>>

日前，捷尼赛思官方正式发布了新款捷尼赛思G80的官图。新车作为改款车型，针对外观内饰的设计进行了升级，动力保持不变，预计将于2024年正式发布。外观方面，从官图上看，新车基本延续了现款的轮廓。 查看详情>>

转眼间我的逸动已经八年多时间了，在它的陪伴下我总体感受还是非常的不错的，而且它的相伴也为我们家培养出了3位驾驶员，这足以见得逸动这款车的驾驶舒适性，以及它过硬的质量了。当然再好的车也会出现零件磨损的时候，这不最近在由于我出差去了，小逸动也一直由父亲在使用，当我回家后在用到车的时候就感觉打方向的时候右边会听到有“咳”的声音，为了以解迷惑所以我便驱车前往4S店做一番检查，而通过师傅的检查才发现右侧的转向拉杆外侧布满了油渍，最后挺师傅说是转向球笼罩漏油后导致转向球笼没有油润滑所致，不过好在球笼球头还没有损坏，所以只需要更换球笼套并添加润滑油就可解决。当听到结果后于是决定立马更换，好在4S店配有配件所以更换起来也是非常的快捷。由于这是这八年来第第二次更换这个部件了（第一次是由于自己的操作失误导致球笼套直接被划穿了所致，估计这次也有肯能是被什么给挂坏的）所以今天在更换时我便用照片拍摄下这次为爱车更换防尘套的过程。话不多说，接下来直接上图，在查看更换配件的过程中并且感受到师傅对工作认真负责的态度！由于现在4S店的服务的提升使得我们车主到点后基本上不用排队等候，售后接待直接根据车辆的情况安排师傅进行处理！停上工位后为爱车来张帅气的靓照爱车即将被举起来了拿到工单后师傅开始检查车辆小逸动的地步确实挺脏的布满油渍的转向拉杆卸掉轮胎师傅开始取下损坏的部件取开后发现里面的润滑油漏得差不多咯新旧配件来个对比打上专用的润滑油套上新的防尘套安装完毕后来张特写开始复原中固定好螺丝更换完毕后的效果最后安装上轮胎本次更换完成经过师傅的测试后异响消除。等待结算中，确实对于长安的售后服务总体给我的感觉确实非常的不错，不仅细致而且非常的负责，让我们车主在开车过程中能够更加的放心！这也是我即即是八年的逸动的逸动却依然愿意将它留在身边的原因了！ 查看详情>>

近日，新款捷尼赛思G80官图发布。和现款相比，新车主要是对外观进行了细节调整，内饰升级则非常明显。 查看详情>>

大家好，我是大家熟知的迈卡库-小天专注奔驰原厂升级与改装,今日跟大家分享的是22款奔驰s450升级改装案例。 查看详情>>

我们都熟知奔驰EQS纯电轿车具备后轮转向功能，美国市场的车型标配后轮转向功能，最大为角度为10度，其它市场为4.5度。 查看详情>>

转载：车扯 查看详情>>

即便拥有超长轴距，也能灵巧辗转腾挪。 查看详情>>

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不止前轮能动，后轮也能。最大可达±4.5度的后轮转向角，可大幅降低转弯直径，带来显著提升的敏捷性以及更好的操控性。后轮主动转向系统 - 即便拥有超长轴距，也能灵巧辗转腾挪。最大可达10度的后轮转向角，可大幅降低转弯直径，带来敏捷性与操控性显著提升。另外，在高速行驶时，后轮主动转向系统还能大幅提升行驶稳定性。除了高效澎湃的动力，后轮主动转向系统进一步提升了全新S级轿车的操控体验。当车辆高速行驶时，后轮主动转向系统带来出色的行驶稳定性，在城区低速行驶时，车辆转向直径可减少近1米，从而确保客户在转弯、掉头、泊车时也能拥有从容的姿态。 查看详情>>