捷尼赛思G80车门锁升级

在2024粤港澳车展上，捷尼赛思正式推出了中期改款的G80车型。新款捷尼赛思G80共推出两款车型，售价区间为29.98-44.98万元。这次改款不仅在外观和内饰方面进行了显著升级，还在智能驾驶和豪华配置上做了大幅提升。捷尼赛思G80不仅要对标奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L，更是想要为豪华轿车市场带来全新的风潮。 查看详情>>

豪华中大型车市场是一个德系豪华品牌在销量方面遥遥领跑的细分市场，但对于很多注重性价比或追求个性化的消费者，他们会更青睐二线豪华品牌车型。事实上，在国内豪华中大型车市场，价格低、配置高的车型还有进口韩系车型捷尼赛思G80。近期，2024款捷尼赛思G80正式上市，价格门槛大幅下探让其价格竞争力进一步提升。那么，作为韩系豪华中大型车的代表车型，2024款捷尼赛思G80能否突围成功？本期《质选车》为您答疑解惑。 查看详情>>

近日，捷尼赛思品牌正式推出了全面焕新升级的新款G80，作为捷尼赛思在全球以及中国市场的重要车型，以及捷尼赛思80家族的核心产品，新款G80将进一步升级品牌在华产品阵容，丰富消费者的选择。新款G80推出了豪华版和旗舰版两款车型，其售价分别为人民币299800元起和人民币449800元起。这一定价策略在豪华品牌市场中具备相当高的竞争力，凸显了捷尼赛思对于市场需求的精准把握。同时即日起至7月31日前，捷尼赛思还推出了新款G80限时上市权益，选购豪华版加购进阶包可享立减1.5万元优惠，加购运动套件可享立减2万元优惠；选购旗舰版可享50%购置税补贴，进一步凸显竞争力。 查看详情>>

相对现在千篇一律的车型设计来说，捷尼赛思G80的颜值依旧能打。最近我们从海外媒体获知，新款G80 Sport实车图曝光，我们结合此前曝光的新款G80/G80 Sport官图整体来看，新车的颜值又有进一步提升，以及在一些细方面都有所调整。 查看详情>>

最新消息，新款捷尼赛思G80将于6月1日开幕的大湾区车展正式上市。该车预售价已公布，豪华版与旗舰版车型分别定价为33.58万元和45.68万元。 查看详情>>

日前，捷尼赛思官方正式发布了新款捷尼赛思G80的官图。新车作为改款车型，针对外观内饰的设计进行了升级，动力保持不变，预计将于2024年正式发布。外观方面，从官图上看，新车基本延续了现款的轮廓。 查看详情>>

对捷尼赛思G80 EV的评价只有一个字：血统纯正的韭菜车。 查看详情>>

对于捷尼赛思这个韩国汽车金字塔顶尖的品牌，中国的消费者或许依旧觉得陌生，但它已经在北美市场打出了名号。 查看详情>>

😝😝 随着如今韩系品牌在国内市场的节节败退，知名度和销量已经大不如从前了，这也是捷尼赛思引入国内的目的所在，试图通过高端车型证明自身的实力，一定程度上增强竞争力。这款捷尼赛思G80和奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L形成直接竞争关系，官方起售价仅为36.28万起售，从这一定价分析，也可以看出捷尼赛思G80的诚意，对比BBA竞品更为实在。😝😝 接着来看看捷尼赛思G80的外观设计，平心而论，我第一次见到捷尼赛思G80的时候，就被高级感十足的外观造型所吸引。和目前同级别的竞品对比，捷尼赛思G80显得更加个性豪华，再加上采用翅膀的品牌车标以及电镀菱形进气格栅等在内的设计元素堆积，可谓给人很强的视觉冲击力，甚至给我一种宾利的既视感，不知道大家有没有这样的感觉？😉😉 尺寸方面，捷尼赛思G80因为是原装进口的车型，所以没有针对国内市场进行本土化加长，论起4995mm的车身长度和3010mm的车身轴距，放在同级别中并没有什么优势可言。不过要说起捷尼赛思G80的尺寸亮点，那就是在于1925mm的车宽，进而赋予了捷尼赛思商务大气的外观姿态。😝😝 至于车尾部分，捷尼赛思G80沿用饱满厚实的车身轮廓，中间位置还进行了内凹处理，除此之外，和头灯造型相呼应的分体式尾灯组合，也成为了尾部设计的点睛之笔，所呈现出的优雅高级气场，比起近乎街车之称的E56，显然能够更好博得大家的眼球。 😝😝 进入到捷尼赛思G80的前排，内饰质感同样是分抢眼。环抱样式的中控布局，只要是手能触摸到的地方基本都采用质感细腻的皮质材料加以包裹，并且有着悬浮造型的14.5英寸中控显示屏、旋转式换挡机构、浅棕/深棕的双拼混搭的座舱元素搭配，可谓做到了尽显豪华旗舰车的尊贵感。😝😝 在前面就提到过，捷尼赛思G80的车长和车身轴距表现一般，由此也影响了内部乘坐空间。身高180cm的体验者坐在捷尼赛思G80的后排，腿部空间仅为一拳多，头部距离车顶也只有三指左右的余量，考虑到中大型车的定位以及国内消费者的用车诉求，捷尼赛思G80的后排空间表现的确过于拉垮。 😜😜 动力方面，捷尼赛思G80搭载2.5T发动机，最大功率223kW（304Ps），最大扭矩达到422N·m，匹配主流的8挡手自一体变速箱。将这款捷尼赛思G80开起来，不同于以往的韩系车风格，整体调校偏向于平稳，和德系同级别车型有着几分相似之处。动力输出基本可以做到随叫随到，扎实的底盘质感也让获得了出色的驾乘品质。 😰😰[_LinkTopic:捷尼赛思G80,19947,23] 查看详情>>

在中国市场上，韩系品牌虽然在普通合资车中占据着一席之地，但是它们依旧在不停重复着进军豪华品牌的尝试。就在去年，全新的韩系豪华品牌捷尼赛思出现在中国豪华车的市场上，其中较早推出的车型中包含了主打商务行政的中大型车捷尼赛思G80。这款车推出之后，也收获了不少的市场热度，今天我们从养车开支这个角度，看看捷尼赛思G80的表现怎么样？ 查看详情>>

近日，新款捷尼赛思G80官图发布。和现款相比，新车主要是对外观进行了细节调整，内饰升级则非常明显。 查看详情>>

自从捷尼赛思宣布再次入华销售以来，一直都引起不少的关注，并且还带来了全新车型G80和GV80。日前，捷尼赛思G80和GV80两款车型同时上市销售，其中G80售价为36.28-43.38万元，定位为中大型车；GV80售价区间为52.98-61.88万元，定位为中大型SUV，两款车型均提供两种配置可选。 查看详情>>

自从捷尼赛思宣布再次入华销售以来，一直都引起不少的关注，并且还带来了全新车型G80和GV80。日前，捷尼赛思G80和GV80两款车型同时上市销售，其中G80售价为36.28-43.38万元，定位为中大型车；GV80售价区间为52.98-61.88万元，定位为中大型SUV，两款车型均提供两种配置可选。 查看详情>>

说到捷尼赛思这个品牌大家或许并不熟悉，但其实对于现代汽车，捷尼赛思已经是非常成熟的大“IP”了，毕竟前有劳恩斯，后又捷恩斯，这两个前辈都短暂的出现在中国市场中，但当时它们都是以现代的高端车型示人，而现在的捷尼赛思，血统不变，但身份是完全的独立运营，品牌形象也是一个真正意义的豪华属性了。今天想和大家聊的车型是捷尼赛思的G80，属于家族的旗舰车型，定位于中大型豪华轿车，和我们熟悉的奥迪A6/宝马5系/奔驰E级属于一个级别，这次我们测试的是2023款2.5T四驱旗舰版，属于它的顶配车型。 查看详情>>

说起最会玩设计的汽车品牌，除了消费者公认的法系车之外，那肯定就属韩系车了。早年间的起亚K5,现代伊兰特等都成为当时路上一道靓丽的风景。其中最重要的是，多数能够让人眼前一亮的韩系车，都有着自成一派的设计语言。 查看详情>>