捷尼赛思G80防爆轮胎小改

在高速公路上，有相当一部分交通事故都是由爆胎引起的，而如果时速在160公里以上时发生爆胎的话，死亡率接近100%！所以高速上爆胎是非常危险的一件事，也正因为爆胎的危害太大，所以防爆轮胎的运用逐渐多了起来，看到"防爆轮胎"这四个字，也许有不少人望文生义，觉得只要汽车安装了这种轮胎就可以高枕无忧了。那么防爆胎到底是个什么东西？它真的是不会爆胎了吗？什么是防爆轮胎？“防爆轮胎”的准确名称其实叫做泄气保用轮胎，英文为RUN STABILITY CONTROL，简称RSC，这个名称中并没有“防爆”的字眼，所以大家将其视作防爆轮胎其实是一种误解，以讹传讹罢了。 查看详情>>

什么是防爆轮胎？ 查看详情>>

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在高速路上，车速在120km/h的时候要是发生爆胎，那么事故的死亡率达到90%，据数据统计，世界每年有10多万人、中国每年有3万人因爆胎而死于事故当中，而高速路段的事故发生率，有七成是因为爆胎所引起的。为了减少爆胎造成伤亡，本实用新型提供获得专利技术、防爆轮胎隐患的轮胎——一种防爆轮胎。在轮胎有气压和没有气压都可以正常行驶，在轮胎爆胎瞬间可以起到支撑外胎的作用，从而在轮胎爆胎后能维持一定时间的正常运行，避免发生车祸。 查看详情>>

前段时间有个车上安装防爆胎的车主因为轮胎被扎出现漏气现象，到所换轮胎店去质问店主：说这不是防爆胎么？怎么还能被扎漏气。这名店主听后是又急又气，知道这是一个不懂防爆胎原理的车主，为了不影响与客户之间的关系，就用一句玩笑话对车主的这个问题做了回答：您买老婆饼的时候里面难道有老婆么！ 查看详情>>

在交通事故中，由于爆胎引发事故的死伤率要明显高于其它类型事故，因此轮胎安全就成为了大家广泛关注的问题。为了避免轮胎爆胎，不少厂家纷纷推出了“防爆胎”。那么接下来，牛车实验室就跟大家聊一聊防“防爆胎”的优缺点。 查看详情>>

听起来很高大上的“防爆轮胎”，很多不了解的车友以为这种轮胎不会爆胎。其实，防爆胎可以说是轮胎圈最大的“谎言”，事实是“防爆胎”一样会爆胎。所以，防爆胎制造商至少有夸大宣传的嫌疑。 查看详情>>

RSC_释义为泄气保用轮胎，俗称「防爆轮胎」。这种轮胎的极限功能为漏气后以80km/h的时速短距离驾驶，不会像普通HT轮胎一样在漏气后被压扁（造成车辆失控）；而面对真正的爆胎倒是不见得能够起到保护作用，因为结构整体强度的损坏有可能导致轮胎支撑性的下降。下面来了解一下RSC轮胎的结构特点，分析普通轮胎能否升级吧。 查看详情>>

自从君诚轮胎开创工矿型防爆轮胎这个新品类之后，防爆轮胎迅速风靡市场，针对性的高强度研发更符合国内工矿作业，不仅是全球轮胎行业中国技术的突破，同时也延伸了轮胎品类线。 查看详情>>

缺气保用轮胎又叫做防爆轮胎(实际为亏气保护用胎,非严格意义上防爆胎),在轮胎亏气甚至零胎压的情况下,依然能够依靠其坚硬的轮胎胎壁支撑车辆正常行驶相当长的一段距离。严格意义上来说,缺气保用轮胎不能算作是一项汽车配置,它只是一项配置所起的作用或是表现形式。 查看详情>>

就市面上售卖的普通民用缺气保用轮胎来说，基本原理并不复杂，主要就是加厚的胎壁在轮胎漏气之后，撑住轮胎的本体，让轮胎不至于马上发生大的变形，这就是大家常说的可以“防爆”--当然这绝不是严格意义上的防爆，只是大家的通俗说法而已。使用防爆胎主要有两方面的好处，一方面车辆在轮胎漏气时，不会因为轮胎快速变形而导致失控，这对于长途或者高速驾驶的车辆非常重要;另外一方面，使用防爆轮胎的车辆在轮胎漏气后，可以低速行驶一段距离，可以自行行驶到具备修理能力的区域，这对于那些在高速公路或者偏远地方爆胎的朋友无异于天大的福音。 查看详情>>

相信大家一定都听过防爆轮胎，当轮胎被扎破后，车子仍然可以用80公里/小时的速度，继续行驶80公里。正是这种安全属性，被越来越多的车企所使用推广，当然如今生产防爆轮胎的企业是很多的，到底哪个品牌好呢，下面我们一起看看吧。 查看详情>>

大家好，今天来聊一下有没有必要把轮胎更换为防爆胎。 一、什么是防爆胎 它的学名叫泄气保用轮胎，防爆胎并不是说这种轮胎不会爆胎，它只是比普通轮胎更耐用。 当这种轮胎被扎后，汽车依然可以以 80km/h 的速度行驶几十公里，优秀的防爆轮胎可以行驶 250km。 二、防爆胎为什么可以“防爆” 防爆胎的胎壁要比普通轮胎厚得多，当轮胎被扎，气压不足时，较厚的胎壁可以保障汽车继续行驶。 三、防爆胎的缺点 1、成本高 普通轮胎，不同品牌不同品质，价格 200 多到 800 多不等，甚至更高，但防爆轮胎就要贵的多了，销量靠前的几款，最低都是 800 多。 2、舒适性差一些 因为防爆轮胎胎壁很厚，它的轮胎偏硬，跑起来舒适性没有普通轮胎好。 查看详情>>