捷尼赛思G80续航必要其它
- 静态体验捷尼赛思G80:除了空间以外,其它都很到位书接上回,继捷尼赛思G70之后,这次我们再来聊聊它的兄弟车型——捷尼赛思G80。与G70不同的是,G80在车型定位上有了一个翻天覆地的变化。众所周知,G70是一部强调运动的中级车,而G80则是一台强调豪华的中大型车。 查看详情>>
- 370匹马力,5秒内破百!捷尼赛思纯电G80值得买吗?如果说花40万买一辆捷尼赛思G80,是一个让人难以理解的选择,那花50万买一辆纯电G80呢?是不是更没有必要? 查看详情>>
- 续航里程可达到625km的捷尼赛思G80📍捷尼赛思G80的内饰配备14.5英寸悬浮式中控屏和液晶仪表,在仪表盘的UI界面上做了重新设计,😇车内使用大量的皮质包覆搭载再生木质材料,在豪华感的营造上,捷尼赛思不输BBA同级。 📍捷尼赛思G80的动力方面采用的是625公里续航和前后双电机,系统综合功率370马力,峰值扭矩700牛·米🚙官方宣称百公里加速最快可达4.9秒,支持最高350kW的充电功率,22分钟内可将电量从10%充至80%。 [_LinkTopic:捷尼赛思G80 纯电动,68508,23] 查看详情>>
- 圆滚滚造型可爱的大众ID.3,续航少了点,其它没毛病!我们知道大众的车型都是方方正正比较偏稳重商务,可近期上市的大众ID 3却是比较圆润呆萌。新车价格:159,888-173,888元,凭借着15万元的起售价以及媲美A+级SUV配置,一时引来极高的关注度。 查看详情>>
- 欧拉黑猫新增405KM长续航,让其它续航缩水的电动车怎么活随着国家政策的积极推动,新能源汽车无疑是大势所趋,越来越多的新能源汽车逐渐涌入大众的视野,成为人们出行的新选择。而在微型车细分市场领域,鉴于其灵动小巧、续航能力不俗,关键价格实惠亲民,备受众多消费者的关注与青睐。其中长城汽车旗下的欧拉黑猫表现最为抢眼,经过21项产品技术升级,硬核实力截然提升,那么与奇瑞eQ1、奔奔E-star等热门竞争对手相比,实力表现又如何呢? 查看详情>>
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- 买台插混电动车,有必要追求长续航吗?电动车努力地让自身能够容纳更多电量,为了能够在续航表现方面有所突破,解决用户出行里程焦虑的痛点。 查看详情>>
- 电动车续航有必要超1000km吗?答案是,完全没必要!关于电动车续航这回事,相信现阶段也有不少消费者希望续航能越长越好,最好能上到1000km。但实际上,电动车的续航完全没必要超1000km,或者说,600km左右就足以满足多数场景下的使用。 查看详情>>
- 2025款捷尼赛思 G80 更新一览海外媒体消息,进入到 2025 车型年后,捷尼赛思 G80 也和其它品牌一样做着各种更新。现在修改后的前脸和新的轮毂设计使其外观看起来与现款略有不同,但车内部分则有了更大的变化,新的屏幕和仪表板设计使驾驶室看起来颇具现代化。 查看详情>>
- 汽车启动时转速1800转,需要原地等待多长时间,才不伤车马自达的其它车型,首次启动时的转速也是偏高的,那有必要原地等待转速降下来后再行驶吗? 查看详情>>
- 电车也就极氪007没有续航焦虑,其它的始终差点意思电车的最大短板是续航焦虑和补能焦虑,极大限制电车的出行场景,但是极氪007破局了,最大续航达到870公里,从上海到北京就充一次电就行了,而且充电效率同样牛哇! 查看详情>>
- 其它电动汽车只懂指令,续航700KM的阿维塔却懂你的情感“你好,小X”,这是当下绝大部分汽车智能系统唤醒的标准操作。看似智能,但其本质还是需要用户发出指令。 查看详情>>
- 新艾睿雅官降,23万买623km续航,其它合资还看吗?2023年已经过半,国内新能源市场的竞争毫无疑问已经进入到下半场,即便大家都在高呼让竞争回归产品本质,但越来越内卷的市场中,依旧避免不了“价格战”的持续。对此,之前已经有合资品牌先出招了,大众率先开启了“限时官降”活动,而紧接着日产这边也有了新动作,推出了新款ARIYA艾睿雅,最大惊喜的是新车进行了重新官方定价,下调了5.99万元,并且还新增了一款入门版车型,起售价直接拉到20万元以内,引发了不小的关注。那么问题来了,新款ARIYA艾睿雅到底有哪些变化?是不是更值得买了呢? 查看详情>>
- 预算5万内买新车,有它还用看其它车吗?续航215km作为开辟新能源代步车市场的国民车型,宏光MINIEV上市至今已售出百万台的佳绩,同时,宏光MINIEV还带动纯电代步车领域迅速发展,使纯电微型车成为增长最快的细分市场之一。不久前,宏光MINIEV推出的第三代马卡龙,重新树立了代步车领域的行业标杆,又成为这一领域更值得优选的车型。而能够保持如此强劲的产品竞争力,原因在于第三代马卡龙不仅以4.68万元的价格保持着亲民定位,还在实力方面带来不少惊喜。 查看详情>>
- 宝马:纯电动车有600公里续航就可 1000公里真没必要纯电动车的续航一直是一个问题。通常来说,纯电动车跑得越远,当然也就越好。但宝马似乎并不这么看。 查看详情>>
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